クイズ交通ルールベルギー

このクイズでは、交通ルールの知識をわかりやすく視覚的に確認できます。簡単な選択問題を通して自信をつけながら、新しい知識を楽しくインタラクティブに学べます。


ベルギーの運転免許証が盗まれた場合、どうすべきですか?

151. ベルギーの運転免許証が盗まれた場合、どうすべきですか?

戻ってくるかどうか様子を見ます。
試験センターで申請します。
運転試験をもう一度受けます。
✓ 警察に届け出て、市町村を通じて申請します。

ベルギーの運転免許証が盗難に遭った場合は、まず警察に盗難届を出し、その後、自治体で再交付を申請する必要があります。現時点では、盗難による再交付をBelDriveで申請することはできません。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

152. この車両操作の記号は何を示しますか?

メーターパネルの明るさ。
✓ 室内灯。
ロービーム(すれ違い用前照灯)。
駐車灯。

この操作は車両の室内灯を操作します。車両によっては手動で点灯できるほか、ドアを開けたときに自動点灯する設定もあります。

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トレーラーけん引時に大きく曲がる必要があるのはなぜですか?

153. トレーラーけん引時に大きく曲がる必要があるのはなぜですか?

✓ トレーラーはけん引車より内側の軌跡を通るため。
大きく曲がるとタイヤ摩耗が減るため。
大きく曲がるとトレーラーの揺れを防げるため。
トレーラーは常にけん引車と同じ軌跡を通るため。

トレーラーの車輪は曲がる際に内側を通ります。縁石、標識、歩行者、他車との間に十分な余裕を取ってください。

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この車両操作の記号は何を示しますか?

154. この車両操作の記号は何を示しますか?

ミラー格納。
集中ドアロック。
✓ ドアミラー調整。
シート調整。

この操作部は車両のドアミラーを調整します。通常、運転者が左または右のミラーを選び、操作部を動かして角度を変えます。

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マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

155. マニュアル車で緊急制動するとき、クラッチをどうすべきですか?

急にクラッチを戻します。
何度も踏み直します。
半分だけ踏んだままにします。
✓ 強いブレーキ圧を保ちながら、クラッチを完全に踏み込みます。

マニュアル車で緊急制動を行うときは、ブレーキを強く踏み続けながら、車速低下時にエンストしないようクラッチペダルを完全に踏みます。クラッチを操作する間もブレーキ踏力を弱めないでください。

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曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

156. 曲がる可能性のある大型車の近くで、自転車はどうすべきですか?

✓ 後方にとどまり、曲がる側から追い越さないようにします。
大型車の運転者が曲がる前に自転車を待つと考えます。
十分な空間があるようなら横に並びます。
運転者から見えるよう大型車の横を走ります。

大型車は旋回に広いスペースを必要とし、自転車の進路を横切ることがあります。通常は後方にとどまる方が安全です。

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長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

157. 長く急な下り坂を走る前に、どうすべきですか?

主にブレーキを連続使用して速度を制御する。
✓ 速度を落とし、適切な低いギアを選ぶ。
エンジン抵抗を減らすため高いギアを選ぶ。
勢いを保つため下り坂の前に加速する。

低いギアを使うと速度を制御しやすくなり、長い下り坂で連続してブレーキを使う必要を減らせます。

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追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

158. 追い越し中の車両が自分に向かって接近してくる場合、どうすべきですか?

✓ 安全なら減速し、少し脇へ寄る。
速度を維持し、相手が自分の車線へ戻ると期待する。
相手の車両が自分の車線へ入ったらすぐ急ブレーキをかける。
相手に気づかせるため道路中央へ近づく。

対向車が追い越し中に危険を作っている場合は、安全にできるなら減速して空間を作ってください。新たな危険につながる急な操作は避けます。

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走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

159. 走行中に車両に重大な故障が発生した場合、どうすべきですか?

故障が消えるか確認するため加速する。
減速する前にエンジンを切る。
車両が自然に止まるまで走り続ける。
✓ 車両を制御し、速度を落とし、可能なら安全な場所へ移動する。

最優先は車両のコントロールを維持することです。滑らかに減速し、可能であれば交通の進路から外れ、安全な場所へ移動してください。必要に応じて合図を出し、必要でない限り急な操舵や制動は避けてください。

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ベルギーの仮運転免許証を紛失した場合、どこで申請する必要がありますか?

160. ベルギーの仮運転免許証を紛失した場合、どこで申請する必要がありますか?

試験センターで。
自動車学校で。
車両登録機関で。
✓ 居住登録している市町村で。

紛失したベルギーの仮運転免許証は、現時点ではBelDriveで再交付できません。住民登録をしている自治体で申請する必要があります。

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ベルギーの仮運転免許M36は何歳から取得できますか?

161. ベルギーの仮運転免許M36は何歳から取得できますか?

18歳。
20歳。
✓ 17歳。
16歳。

ベルギーの仮運転免許M36は17歳から取得できます。学習者は認定された指導者と一緒に運転しなければなりません。

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運転中に携帯電話を少し見るだけなら安全です。

162. 運転中に携帯電話を少し見るだけなら安全です。

正しい。
✓ 誤り。

ごく短時間でも、運転中の携帯電話使用は注意をそらし危険です。

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ベルギーのクラスBモペッドに必要な最低免許カテゴリーは?

163. ベルギーのクラスBモペッドに必要な最低免許カテゴリーは?

A1免許。
✓ AM免許。
B免許。
運転免許は不要です。

ベルギーのクラスBモペッドは、設計最高速度が25 km/hを超え、45 km/h以下です。通常、16歳から運転免許AMが必要です。1961年2月15日以前に生まれた運転者は、AM免許要件の適用を受けません。

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霧で視界が悪くなった場合、どうすべきですか?

164. 霧で視界が悪くなった場合、どうすべきですか?

道路標示が見えれば通常の速度を維持する。
✓ 減速し、適切な灯火を使用する。
目印として前車のすぐ後ろを走る。
霧の先まで見えるようハイビームを使う。

霧では見ることも見られることも難しくなります。速度を落とし、車間距離を増やし、適切なライトを使用してください。

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見通しの悪いカーブに近づくとき、どうすべきですか?

165. 見通しの悪いカーブに近づくとき、どうすべきですか?

前方道路が空いて見えれば速度を維持する。
見通しを良くするため少し道路中央へ寄る。
✓ 減速し、自分の車線を維持する。
必要ならカーブへ入ってからブレーキをかける。

カーブでは対向車、障害物、自転車、歩行者が隠れていることがあります。速度を落とし、安全な位置を保ってください。

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ベルギーのクラスAモペッドに必要な最低免許は?

166. ベルギーのクラスAモペッドに必要な最低免許は?

A1免許。
A免許。
B免許。
✓ 運転免許は不要です。

ベルギーのクラスAモペッドは、設計最高速度が25 km/h以下です。16歳から運転免許なしで運転できます。

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ベルギーの住宅ゾーンまたは共有空間ゾーンでは、どこに駐車できますか?

167. ベルギーの住宅ゾーンまたは共有空間ゾーンでは、どこに駐車できますか?

✓ 標示された駐車場所、または標識で駐車が認められている場所だけ。
出入口のすぐ前。
左右どちら側でも制限なく駐車できる。
車1台分の通行スペースが残ればどこでもよい。

woonerfまたはerf内では、指定駐車場所または交通標識で明示的に許可されている場所を除き、駐車は禁止されています。

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ルームミラーはどのように調整すべきですか?

168. ルームミラーはどのように調整すべきですか?

主に後部座席が見えるように。
左ドアミラーの方向へ向けるように。
✓ リアウインドウ越しに後方がはっきり見えるように。
運転者の顔が見えるように。

走行前に室内後写鏡を調整し、大きく頭を動かさなくてもリアウインドウ越しに後方をはっきり見られるようにしてください。

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マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

169. マニュアル車では、いつリバースギアを選択すべきですか?

クラッチペダルを踏む前。
減速したいときはいつでも。
✓ 車両が完全に停止した後。
車両がまだ前進している間。

リバースギアは車両が完全に停止してから選択します。リバースを選ぶ前にクラッチを完全に踏み、トランスミッションの不要な摩耗や損傷を防いでください。

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ボンネットの下から蒸気が出始めた場合、どうすべきですか?

170. ボンネットの下から蒸気が出始めた場合、どうすべきですか?

蒸気が止まるまで低速で走り続ける。
✓ 安全に停止し、エンジンを切り、冷えるまで近づかない。
冷却システムを作動させ続けるためエンジンをかけておく。
圧力を抜くため冷却液キャップを開ける。

蒸気は、冷却システムが過熱し加圧されていることを示す場合があります。システムが熱い間は冷却水キャップを外さないでください。

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オートバイで荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

171. オートバイで荷物を運ぶとき、どのように積むべきですか?

オートバイと一緒に動けるよう緩く固定します。
反対側を空けるため片側に多く積みます。
軽い荷物ならハンドルに掛けます。
✓ バランスや操作に影響しないよう、均等かつ確実に固定します。

オートバイの荷物は確実に固定し、適切に配分してください。緩んだ荷物、偏った荷物、不適切な位置の荷物は、バランス、操舵、制動に影響したり、可動部に巻き込まれたりすることがあります。

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ベルギーの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

172. ベルギーの警戒標識で一般的に使われる色の組合せはどれですか?

赤い縁と黄色い背景。
青い縁と白い背景。
黒い縁と黄色い背景。
✓ 赤い縁と白い背景。

ベルギーの警戒標識の多くは赤い縁と白い背景です。

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夜間に自分の姿を見えやすくすることが重要なのはなぜですか?

173. 夜間に自分の姿を見えやすくすることが重要なのはなぜですか?

走行中の交通により近づいて歩けるようにするため。
接近車両を確認しなくてよくするため。
運転者が必ず間に合って停止できるようにするため。
✓ 運転者から見つけてもらいやすくするため。

明るい色や反射材付きの衣服は、暗い環境で運転者が歩行者に気づきやすくします。

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ヘッドレストの上端は通常どこに合わせるべきですか?

174. ヘッドレストの上端は通常どこに合わせるべきですか?

肩の高さ。
できるだけ低い位置。
✓ 頭頂部とほぼ同じ高さ。
首の後ろだけ。

ヘッドレストは通常、その上端が頭頂部とほぼ同じ高さになるよう調整します。これにより、衝突時の首のけがのリスクを減らすのに役立ちます。

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トレーラーが揺れ始めた場合、どうすべきですか?

175. トレーラーが揺れ始めた場合、どうすべきですか?

✓ アクセルを緩め、滑らかに速度を落とす。
トレーラーをまっすぐにするため加速する。
より広いスペースを作るため別の車線へ移る。
左右に素早くハンドルを切る。

急な操舵や制動はトレーラーの蛇行を悪化させることがあります。落ち着いて一定の進路を保ち、滑らかに減速してください。

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道路を渡る前に、どうすべきですか?

176. 道路を渡る前に、どうすべきですか?

最も近い車両が減速していれば渡ります。
自分で確認せず、ほかの歩行者について行きます。
見る代わりに車の音だけを聞きます。
✓ 全方向の交通を確認します。

道路を渡る前に、すべての方向から接近する交通を必ず確認してください。

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高速道路で停止または低速の交通に近づいたとき、どうすべきですか?

177. 高速道路で停止または低速の交通に近づいたとき、どうすべきですか?

✓ 早めに速度を落とし、停止に備える。
渋滞の近くまで速度を維持する。
減速を避けるため直ちに車線変更する。
前車がブレーキをかけ始めたときだけブレーキをかける。

高速道路の渋滞は突然現れることがあります。早めにブレーキをかけることで、後続交通に反応する時間を与えられます。

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急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

178. 急な坂を上っている車両の後ろでは、なぜ余分な車間距離を取るべきですか?

頂上に着く前に必ず停止しなければならないため。
上り坂ではヘッドライトがより上向きになるため。
✓ 突然減速したり、後退したりする可能性があるため。
坂ではエンジン音が大きくなる可能性があるため。

車両は急坂を上る際に速度を落としたり、発進時に一時的に後退したりすることがあります。余分な車間があれば反応する時間が増えます。

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ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

179. ロービームを点灯するには、通常どの操作部を使いますか?

リアウインドウ曇り取り。
ハザードランプスイッチ。
ワイパー操作部。
✓ ライト操作部。

ライト操作装置は通常、ロービームを点灯するために使います。車両によっては、回転式スイッチまたはライト用レバーの一部になっています。

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車内の固定されていない物を固定すべきなのはなぜですか?

180. 車内の固定されていない物を固定すべきなのはなぜですか?

走行中にタイヤ空気圧を下げる可能性があるため。
エンジンをオーバーヒートさせる可能性があるため。
車外の灯火を妨げる可能性があるため。
✓ 急ブレーキや衝突時に危険な飛散物になる可能性があるため。

固定されていない物は、急ブレーキや衝突の際に移動したり前方へ飛んだりすることがあります。荷物やその他の物が乗員を傷つけたり、運転者や車両操作装置を妨げたりしないよう固定してください。

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道路端に近づきすぎて走るのを避けるべきなのはなぜですか?

181. 道路端に近づきすぎて走るのを避けるべきなのはなぜですか?

速度を判断しにくくなるため。
対向車が見えにくくなるため。
✓ 道路端が不均一または弱い可能性があるため。
ステアリング操作により大きな力が必要になるため。

道路端は柔らかかったり、不均一だったり、損傷していたりする場合があります。端に寄りすぎると制御を失ったり、道路外へ出たりすることがあります。

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エアバッグ前方で後ろ向きチャイルドシートを使用する前に、何をしなければなりませんか?

182. エアバッグ前方で後ろ向きチャイルドシートを使用する前に、何をしなければなりませんか?

チャイルドシートを前向きにする。
チャイルドシートをダッシュボードへ近づける。
✓ エアバッグが無効になっていることを確認する。
追加保護のためエアバッグを有効のままにする。

後ろ向きチャイルドシートは、作動中の前面エアバッグの前で使用してはいけません。エアバッグを手動で解除するか、自動的に無効になる必要があります。

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ベルギーの運転免許証にあるコード78は何を意味しますか?

183. ベルギーの運転免許証にあるコード78は何を意味しますか?

750 kgを超えるトレーラーをけん引できます。
職業運転者資格を持っています。
ベルギー国内のみ運転できます。
✓ オートマチック車のみ運転できます。

コード78は、該当する運転免許カテゴリーをオートマチック車のみに制限します。そのカテゴリーの実技試験をオートマチック車で合格した場合に付加されます。

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トンネル内で非常口の位置を確認しておくべきなのはなぜですか?

184. トンネル内で非常口の位置を確認しておくべきなのはなぜですか?

✓ 緊急時にすぐそこへ移動する必要があるかもしれないため。
追い越し禁止場所を示しているため。
その近くを歩行者が横断する可能性があるため。
周辺道路への近道になるため。

非常口や避難場所の位置を把握しておくと、火災、衝突、避難時に貴重な時間を節約できます。

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充電システム警告灯が点灯した場合、どうすべきですか?

185. 充電システム警告灯が点灯した場合、どうすべきですか?

バッテリーが完全に放電するまで運転を続ける。
警告をリセットするためエンジンを何度も再始動する。
警告灯が消えるまでエンジン回転数を上げる。
✓ 電気使用を減らし、安全に停止して援助を求める。

オルタネーターまたは充電システムが故障している可能性があります。バッテリーに残った電力を使い切ると車両が停止することがあります。

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衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

186. 衝突で大きな衝撃を受けたヘルメットはどうすべきですか?

ストラップを締め直して再使用する。
✓ 使用を中止し、メーカーの交換指示に従う。
目に見えるひびがなければ使い続ける。
傷がある場合は外側シェルだけ交換する。

ヘルメットは大きな衝撃で内部が損傷することがあり、外側に損傷が見えない場合もあります。そのヘルメットの使用を中止し、メーカーの指示に従ってください。大きな衝撃を受けた後は交換が必要とされることが一般的です。

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曲がり終えた後、ステアリングをどうすべきですか?

187. 曲がり終えた後、ステアリングをどうすべきですか?

反対方向へ素早く回します。
完全に手を離し、自由に回転させます。
切ったままの位置で保持します。
✓ 直進位置へ滑らかに戻るよう手で導きます。

旋回を終えたら、操作を保ちながらステアリングホイールを滑らかに直進位置へ戻してください。ハンドルを手の中で自由に回転させないでください。

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フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

188. フロントガラスに小さな欠けがある場合、どうすべきですか?

直接の視界の外なら無視する。
✓ 早めに点検し、修理してもらう。
欠けが大きなひびになるまで待つ。
ガラスを清掃して通常どおり運転を続ける。

飛び石などによる欠けは視界を妨げ、ガラスを弱くし、より大きなひびへ広がることがあります。早めに点検・修理してください。

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故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

189. 故障後に交通へ戻る前、何をすべきですか?

✓ 周囲をすべて確認し、合図を出し、安全な間隔があるときだけ進入する。
他の交通が反応できるようゆっくり車線に入る。
自分の車が入れる十分なスペースができたらすぐ進入する。
合図を出し、接近する交通が減速すると期待する。

ミラーと死角を確認し、明確に合図し、接近車両に急ブレーキをさせないよう安全に加速して交通へ戻ってください。

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ベルギーの市街地で、通常クラクションを使用できるのはいつですか?

190. ベルギーの市街地で、通常クラクションを使用できるのはいつですか?

追い越すときはいつでも。
他の道路利用者に挨拶するため。
✓ 差し迫った危険を避けるため。
交通が遅いときはいつでも。

ベルギーの市街地では、ホーンは通常、危険を避けるために必要な場合にのみ使用すべきです。

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狭い田舎道の脇に動物が集まっている場合、どうすべきですか?

191. 狭い田舎道の脇に動物が集まっている場合、どうすべきですか?

✓ 速度を落とし、十分なスペースがある場合にのみ通過する。
動物を遠ざけるためクラクションを鳴らす。
動物が道路脇にいるなら速度を維持する。
確認せず反対車線を使う。

狭い道路の脇にいる動物が進路へ出てくることがあります。速度を落とし、できる限り安全な間隔を取ってください。

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工事車両が道路へ出入りするとき、どうすべきですか?

192. 工事車両が道路へ出入りするとき、どうすべきですか?

追い越せる場所ができるまですぐ後ろを走る。
自分の車線へ入る前に停止すると考える。
運転者に待ってもらうためクラクションを鳴らす。
✓ 減速し、自分の進路を横切る動きに備える。

工事車両は低速で動いたり、視界が限られていたり、ばらつく資材を積んでいたりする場合があります。時間と空間を与えて操作させてください。

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遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

193. 遮断機のない踏切では、どうすべきですか?

自分で確認せず前車について渡る。
✓ 必要なら停止し、十分に確認して、安全な場合にのみ渡る。
列車が見えなければ素早く渡る。
列車の接近音が聞こえた場合だけ停止する。

踏切には慎重に近づき、停止義務、警告信号、遮断機などに従い、安全な場合にのみ横断してください。

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主にオートバイに対応する免許カテゴリーはどれですか?

194. 主にオートバイに対応する免許カテゴリーはどれですか?

B免許。
C免許。
✓ A免許。
AM免許。

運転免許Aは主にオートバイに対応します。カテゴリーA1は軽量のオートバイ、A2は中出力のオートバイ、Aはより高出力のオートバイを対象とします。

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霧の中では、なぜ速度を落とすべきですか?

195. 霧の中では、なぜ速度を落とすべきですか?

燃料消費を減らすため。
✓ 見えない危険に反応できる時間が短くなるため。
車両の排出ガスを減らすため。
フロントガラスの曇りを防ぐため。

霧は障害物、歩行者、他車を隠すことがあります。速度を落とすと反応する時間が増えます。

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油圧警告灯が消えない場合、どうすべきですか?

196. 油圧警告灯が消えない場合、どうすべきですか?

警告灯が消えるまでエンジン回転数を上げる。
整備工場に着くまで低速で走り続ける。
✓ 安全に停止し、エンジンを切って、援助を求める。
エンジン音が正常なら無視する。

油圧低下は短時間で重大なエンジン損傷を引き起こすことがあります。安全な場所でできるだけ早く停止し、エンジンを切り、原因を確認してから走行を再開してください。

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信号が赤になったら、どうすべきですか?

197. 信号が赤になったら、どうすべきですか?

交差点が空いているように見えれば進みます。
前の車に続いて交差点を通過します。
✓ 停止し、進行できるまで待ちます。
ほかの交通が近づいている場合だけ停止します。

赤信号は、標識や信号で別の指示がない限り、停止線、横断歩道、または交差点の手前で停止しなければならないことを意味します。

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歩行者が交通の近くで急な動きを避けるべきなのはなぜですか?

198. 歩行者が交通の近くで急な動きを避けるべきなのはなぜですか?

運転者は歩行者が必ず直進すると考えているため。
✓ 運転者が反応する時間が足りないことがあるため。
歩行者はゆっくり歩くことしか認められていないため。
急に方向を変えると優先権を失うため。

急な動きは運転者を驚かせ、安全に減速または停止するための時間を短くすることがあります。

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オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

199. オートマチック車では、いつR(リバース)を選択すべきですか?

減速したいときはいつでも。
車両がまだ前進している間。
✓ 車両が完全に停止した後。
ブレーキペダルを踏む前。

R(Reverse)は、車両が完全に停止してから選択してください。まだ前進している間にRを選ぶと、トランスミッションを損傷することがあります。

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このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

200. このメーターパネルの表示灯は何を示しますか?

横滑り防止装置。
自動緊急ブレーキ。
✓ 車線逸脱警告。
アダプティブクルーズコントロール。

この表示は車線逸脱警報または車線維持支援システムに関係します。システムは車線内での車両位置を監視し、意図せず車線から外れ始めた場合に運転者へ警告することがあります。

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