追い越しドイツ
ドイツ の交通ルールと道路標識についての入門ガイドです。イラスト付きの本で、運転、交通安全などについて学び、よくある質問への回答も確認できます。
情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。
34. 追い越し
追い越しは、同じ方向へ進む他の道路利用者を通過する行為です。通常は位置や車線を変え、遅い道路利用者を通過した後、安全を確認して適切な位置へ戻ります。
追い越し前には十分な視界と空間を確認し、ミラーと死角を確認し、必要な合図を行い、他の道路利用者がすでに追い越し中でないことを確かめます。速度制限を超えたり、他者を危険にさらしたりせず完了しなければなりません。
ドイツでは通常どちら側から追い越しますか?
通常は右側通行なので、追越しは原則左側です。これは一般規則であり、車線があればどこでも追い越せるという許可ではありません。例外や制限は現地法によります。
🔗 gesetze-im-internet.de • ドイツStVO: §§3,5,26(3); 附属書2, 標識276–277
ドイツではいつ追越しを避けるべきですか?
対向車、視界制限、路面標示、交差点、横断場所、他の利用者によって危険・違法になる場合は始めません。前後を確認して十分な空間を取り、完了のために制限速度を超えてはいけません。
🔗 gesetze-im-internet.de • ドイツStVO: §§3,5,26(3); 附属書2, 標識276–277
ドイツで遅い道路利用者を追い越す際、どの追加の注意が必要ですか?
原動機付き車両で自転車、歩行者、小型電動車利用者を追い越す際、通常の法定最低間隔は市街地1.5メートル、市街地外2メートルです。待機車両の右側を通過した、または横に止まった自転車に関する交差点の特定例外があります。必要なら広げ、安全・適法に追い越せなければ待ちます。
🔗 gesetze-im-internet.de • ドイツStVO: §§3,5,26(3); 附属書2, 標識276–277

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