分離型通路イタリア

イタリア の交通ルールと道路標識についての入門ガイドです。イラスト付きの本で、運転、交通安全などについて学び、よくある質問への回答も確認できます。

情報提供のみを目的としています。必ず公式の規則に従ってください。一部のコンテンツおよび画像は、AIの支援を受けて作成されています。


1. 分離型通路

分離型通路は、通常歩行者と自転車など異なる道路利用者の区分に、同じ通路内で別々の部分を割り当てた施設です。路面標示、舗装材、縁石、その他の物理的分離で区別されます。

利用者は自分に割り当てられた部分を通行し、区画が交差、合流、道路と接続する場所では特に注意する必要があります。利用可能者、優先関係、速度規制は現地の標識と規則によります。

イタリアでは歩道内の自転車専用部分が認められていますか?

はい。規則はmarciapiede内の専用部分のpista ciclabileを定めます。歩行空間を保つ幅が必要で、自転車部分は車道側です。両者は別の空間です。

🔗 normattiva.it • Normattiva DM557/1999 — 自転車専用施設、第6条

🔗 normattiva.it • Normattiva DM557/1999 — 自転車施設の分類、第4条

イタリアの専用自転車道と歩行者・自転車共用路はどう違いますか?

規則は専用のpiste ciclabiliと、共用のpercorsi promiscui pedonali e ciclabiliを区別します。歩行部分に隣接する専用自転車部分と、全面共用の経路は異なります。

🔗 normattiva.it • Normattiva DM557/1999 — 自転車専用施設、第6条

🔗 normattiva.it • Normattiva DM557/1999 — 自転車施設の分類、第4条

イタリアの分離型経路で歩行者が進路を塞いでいても乗り続けられますか?

いいえ。乗車が歩行者への妨害・危険になる場合は、降りて押し歩行者規則に従います。自転車部分でも進路に人がいれば義務はなくなりません。

🔗 aci.gov.it • イタリア道路交通法 — 第3, 145, 182, 190条

🔗 aci.gov.it • ACI公式道路交通法 — 第190条