高速道路日本
2. 高速道路
高速道路は、自動車交通のために特別に設計され、標識で指定された道路です。通常、対向交通用の車道が分離され、指定された出入口によるアクセス制御があり、沿道施設への直接出入りや、他の道路・鉄道・通路との平面交差はありません。
高速道路では特別な交通規則が適用されます。利用できる道路利用者、速度制限、車線規則、通行料金、緊急時の手順は国によって異なるため、運転者は現地の交通標識と規則に従う必要があります。
日本では自動車専用道路を何と呼びますか?
一般的な呼び名は高速道路です。法的には高速自動車国道とその他の自動車専用道路などに分かれ、高速道路と呼ばれるすべての道路に同じ標識なしの速度規則が適用されるわけではありません。
🔗 laws.e-gov.go.jp • 日本の道路交通法 — 第22条・第75-4~75-7条・第75-11条、施行令第11条・第27条・第27-2条
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🔗 laws.e-gov.go.jp • 道路交通法施行令 — 現行の一般道路・高速道路規定
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日本の自動車専用道路では乗用車にどの制限速度が適用されますか?
高速自動車国道での普通乗用車の通常の法定最高速度は100 km/hです。一部の区間では標識で120 km/hまで認められ、低い区間もあります。実際の標識を守ります。他の自動車専用道路や車種では規則が異なる場合があります。
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日本の自動車専用道路で出口を通り過ぎたらどうすべきですか?
次の出口まで進みます。高速道路で後退、転回、逆走は絶対にしてはいけません。
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日本の高速道路で車両が故障したらどうすべきですか?
可能なら走行車線外の安全な停止場所へ移り、ハザードランプを点灯します。車道や路肩で動けなくなった場合、安全にできる場所に所定の停止表示器材を置いて後続車に警告します。安全に降りられたら交通から離れた保護場所へ移動し、故障を通報します。走行車両に衝突されるおそれのある車内や車のそばにとどまらないでください。
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