Bebouwde komBosnië en Herzegovina
Verkeersregels
Bosnië en Herzegovina
1. Bebouwde kom
Een bebouwde kom is een gebied met geconcentreerde bebouwing, straten en regelmatige lokale activiteit. Bestuurders moeten er rekening houden met meer voetgangers, fietsers, kruispunten, geparkeerde voertuigen, openbaar vervoer en voertuigen die eigendommen in- of uitrijden.
Veel landen passen binnen de bebouwde kom bijzondere verkeersregels en lagere algemene snelheidslimieten toe. Het gebied kan worden aangeduid met begin- en eindborden, straatverlichting of andere wettelijke criteria, zodat bestuurders de lokale borden en regels moeten volgen.
Hoe wordt de bebouwde kom in Bosnië en Herzegovina aangeduid?
De verkeersveiligheidswet gebruikt naselje voor een nederzetting die wordt gekenmerkt door rijen of groepen gebouwen aan één of beide zijden van de weg en door borden die de grenzen aangeven. Pas de huidige definitie toe, zoals gewijzigd in mei 2026. Alleen de aanwezigheid van gebouwen langs de weg vervangt de met borden aangegeven grens niet.
🔗 parlament.ba • Bosnië en Herzegovina: artikelen 9 (32) en 43; 35/2026 definitie van afwikkeling
🔗 sluzbenilist.ba • Staatsblad — wijziging 35/2026, geldende tekst en inwerkingtreding
Begin van de bebouwde kom.
English • Traffic sign III-84 • Settlement name. Entry into Mostar and the boundary from which built-up-area traffic rules apply.
Bosanski • III-84 • Naziv naseljenog mjesta. Ulazak u naselje Mostar i granica od koje se primjenjuju saobraćajni propisi u naselju.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 36, tačka 66
🔗 Sluzbenenovine.ba • Izmjene Zakona • Službeni glasnik BiH 35/26 • član 1
SVG source: Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2022-08-10. Wikimedia original unmodified.
Einde van de bebouwde kom.
English • Traffic sign III-85 • End of settlement. Leaving Mostar; the built-up-area traffic rules cease to apply from this boundary.
Bosanski • III-85 • Završetak naseljenog mjesta. Izlazak iz naselja Mostar i granica od koje prestaju važiti saobraćajni propisi koji se primjenjuju u naselju.
Bronnen
🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Ms.ks.gov.ba • Pravilnik o saobraćajnim znakovima • član 36, tačka 67
🔗 Sluzbenenovine.ba • Izmjene Zakona • Službeni glasnik BiH 35/26 • član 1
Image via Commons.wikimedia.org
Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Source revision 2022-02-11. Wikimedia original unmodified.
Hoe herkent u de bebouwde kom in Bosnië en Herzegovina?
Let op de officiële borden die het begin en einde van de nederzetting aangeven. Vertraag voordat u binnenrijdt en volg eventuele aanvullende beperkingen op de weg.
🔗 parlament.ba • Bosnië en Herzegovina: artikelen 9 (32) en 43; 35/2026 definitie van afwikkeling
🔗 sluzbenilist.ba • Staatsblad — wijziging 35/2026, geldende tekst en inwerkingtreding
Welke snelheidslimiet geldt voor auto's binnen de bebouwde kom in Bosnië en Herzegovina?
Voor een gewone personenauto geldt een algemene maximumsnelheid van 50 km/h, tenzij borden een andere limiet aangeven. Lagere aangegeven limieten of zonelimieten blijven gelden. Vertraag verder wanneer de omstandigheden dat vereisen.
🔗 parlament.ba • Bosnië en Herzegovina: artikelen 9 (32) en 43; 35/2026 definitie van afwikkeling
🔗 sluzbenilist.ba • Staatsblad — wijziging 35/2026, geldende tekst en inwerkingtreding
Kan op een weg door de bebouwde kom in Bosnië en Herzegovina een hogere limiet worden aangegeven?
Ja. Op een geschikte weg kan een bord een hogere snelheid toestaan dan de gewone algemene limiet van 50 km/h. Dat is een toegestane uitzondering. Alleen de breedte van de weg geeft geen toestemming om sneller te rijden.
🔗 parlament.ba • Bosnië en Herzegovina: artikelen 9 (32) en 43; 35/2026 definitie van afwikkeling
🔗 sluzbenilist.ba • Staatsblad — wijziging 35/2026, geldende tekst en inwerkingtreding
