ReddingsstrookDuitsland

Een introductie tot de verkeersregels en verkeersborden van Duitsland. Leer meer over autorijden, verkeersveiligheid en nog veel meer in ons geïllustreerde boek, met antwoorden op veelgestelde vragen.

Uitsluitend ter informatie. Volg altijd de officiële regelgeving. Sommige inhoud en afbeeldingen zijn met behulp van AI gemaakt.

Verkeersborden

Verkeersregels

Duitsland

1. Reddingsstrook

Een reddingsstrook, ook noodcorridor genoemd, is een vrije ruimte tussen rijstroken in stilstaand of langzaam verkeer zodat hulpdiensten en bevoegde assistentievoertuigen snel een incident kunnen bereiken. Bestuurders vormen de strook normaal zodra zware verkeersopstopping ontstaat, in plaats van te wachten tot een hulpverleningsvoertuig nadert. De precieze ligging van de reddingsstrook en welke voertuigen ze mogen gebruiken verschillen per land; bestuurders moeten daarom vóór hun reis de lokale regels kennen.

Wanneer moet in Duitsland een reddingsstrook worden gevormd?

Op een autosnelweg of weg buiten de bebouwde kom met minstens twee stroken in één richting moeten bestuurders een Rettungsgasse vormen zodra het verkeer stapvoets rijdt of stilstaat. De doorgang ligt tussen de meest linkse strook en de strook direct rechts ervan. Wacht niet op een hulpdienstvoertuig.

🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, huidige StVO — paragrafen 2, 7–11, 18, 37, 41–42 en bijlagen 1–3, afhankelijk van de manoeuvre of regeling

Welke rijstrook gaat naar links bij het vormen van een Duitse reddingsstrook?

Voertuigen op de uiterste linkerstrook gaan naar links, terwijl voertuigen op alle andere stroken naar rechts gaan om ruimte tussen de twee meest linkse stroken te laten. De verplichting geldt al voordat een sirene hoorbaar is.

🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, huidige StVO — paragrafen 2, 7–11, 18, 37, 41–42 en bijlagen 1–3, afhankelijk van de manoeuvre of regeling