SnelheidsfeedbackFrankrijk
61. Snelheidsfeedback
Snelheidsfeedback is een verkeersveiligheidssysteem dat de snelheid van een naderend voertuig meet en die snelheid aan de bestuurder toont. Het scherm kan de gemeten snelheid weergeven samen met een bericht, kleur of symbool dat aangeeft of het voertuig binnen de geldende snelheidslimiet rijdt.
Snelheidsfeedbackdisplays zijn vooral bedoeld om bestuurders bewust te maken van hun snelheid en hen aan te moedigen zo nodig te vertragen. Ze hebben normaal een preventieve of educatieve functie en stellen op zichzelf geen nieuwe snelheidslimiet vast.
Wat toont een snelheidsfeedbackbord bestuurders in Frankrijk?
Een Frans snelheidsfeedbackbord kan de gemeten snelheid van het naderende voertuig tonen. Bij overschrijding van de toegestane snelheid geeft de voorgeschreven weergave een waarschuwing, eventueel samen met die snelheid of een gevaarswaarschuwing. De meting is indicatief: controleer je eigen snelheid en volg de geldende wettelijke limiet.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema, huidige geconsolideerde tekst van IISR deel 9
Bepaalt het getal op een snelheidsfeedbackbord de wettelijke snelheidslimiet in Frankrijk?
Normaal niet. Een weergave van je gemeten snelheid is op zichzelf geen nieuwe bindende limiet. De limiet volgt uit de geldende wetten en wettelijk voorgeschreven vaste of variabele snelheidsborden; een afzonderlijk bindend snelheidsbord moet je wel volgen.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema, huidige geconsolideerde tekst van IISR deel 9
Is elk snelheidsfeedbackbord in Frankrijk een handhavingscamera?
Nee. Veel feedbackborden dienen voor voorlichting en snelheidsbewustzijn. Snelheidshandhaving kan afzonderlijk of nabij plaatsvinden, dus ga er niet van uit dat er geen handhaving is; volg de wettelijke limiet ongeacht of je een camera ziet.
🔗 equipementsdelaroute.cerema.fr • Cerema, huidige geconsolideerde tekst van IISR deel 9

Verkeersregels
Frankrijk