VerkeersbordenVerenigd Koninkrijk

Een introductie tot de verkeersregels en verkeersborden van Verenigd Koninkrijk. Leer meer over autorijden, verkeersveiligheid en nog veel meer in ons geïllustreerde boek, met antwoorden op veelgestelde vragen.

Uitsluitend ter informatie. Volg altijd de officiële regelgeving. Sommige inhoud en afbeeldingen zijn met behulp van AI gemaakt.


101. Brandweerwagen

Een brandweerwagen is een hulpverleningsvoertuig van de brandweer- en reddingsdiensten dat brandweerlieden, blusmateriaal, reddingsuitrusting of water naar branden, ongevallen en andere noodsituaties vervoert. Verschillende typen brandweerwagens kunnen zijn ontworpen voor bluswerk, reddingsoperaties, werken op hoogte of andere gespecialiseerde taken.

Tijdens een spoedrit kan een brandweerwagen waarschuwingslichten en een sirene gebruiken en voorrang of uitzonderingen op bepaalde verkeersregels krijgen. Andere weggebruikers moeten de lokale regels voor hulpverleningsvoertuigen volgen, voldoende ruimte maken en de doorgang niet hinderen.

Brandweerwagen
Wat is een brandweerwagen?

Een brandweerwagen is een hulpdienstvoertuig waarmee brandweerlieden uitrukken voor branden, ongevallen, reddingen en andere noodsituaties. Hij kan brandweerlieden, water, ladders en gespecialiseerde reddingsuitrusting vervoeren.

🔗 bucksfire.gov.uk • Buckinghamshire Fire and Rescue, standaarduitrusting van een brandweerwagen

🔗 cambsfire.gov.uk • Cambridgeshire Fire and Rescue, reddingsuitrusting van brandweerwagens

Wat moet je doen wanneer een brandweerwagen nadert?

Maak veilig ruimte voor een brandweerwagen die met spoed onderweg is en volg de plaatselijke regels en wettige aanwijzingen. Vertraag of stop waar nodig, maar maak geen gevaarlijke manoeuvre en ga er niet van uit dat je een rood licht mag negeren om de doorgang vrij te maken.

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikel 34, voorrangsvoertuigen en nationale uitzonderingen; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regel 219, hulpdienstvoertuigen en voertuigen voor incidentondersteuning; voorbeeld van nationale richtlijnen

Mag een brandweerwagen de snelheidslimiet overschrijden?

Veel landen staan hulpdienstvoertuigen toe van bepaalde snelheidsbeperkingen af te wijken tijdens een dringende opdracht. Bestuurders van hulpdienstvoertuigen moeten niettemin passende voorzorgsmaatregelen nemen en de geldende regels voor spoedritten volgen.

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikel 34, voorrangsvoertuigen en nationale uitzonderingen; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regel 219, hulpdienstvoertuigen en voertuigen voor incidentondersteuning; voorbeeld van nationale richtlijnen

102. Sirene

Een sirene is een luid waarschuwingsmiddel dat aandacht trekt en mensen waarschuwt dat een hulpverlenings- of voorrangsvoertuig nadert. Sirenes zijn vaak gemonteerd op ambulances, brandweerwagens en politievoertuigen en kunnen afwisselende of veranderende tonen produceren zodat ze snel herkenbaar zijn.

Wanneer een hulpverleningsvoertuig met sirene nadert, moeten weggebruikers alert blijven, bepalen vanwaar het voertuig komt en veilig ruimte maken zodat het kan passeren. De precieze voorrangsregels en het toegestane gebruik van sirenes verschillen per land.

Sirene

103. Konvooi

Een konvooi is een groep voertuigen die georganiseerd samen rijdt, meestal via dezelfde route en naar dezelfde bestemming. Konvooien kunnen bestaan uit gewone voertuigen, militaire voertuigen, uitzonderlijke transporten of voertuigen die deelnemen aan een georganiseerde rit.

Bestuurders in een konvooi moeten voldoende afstand houden, de toepasselijke verkeersregels volgen en ander verkeer niet hinderen. Deel uitmaken van een konvooi geeft voertuigen niet automatisch bijzondere voorrang, tenzij specifieke wetten, begeleidingen of verkeersmaatregelen gelden.

Konvooi
Moeten voertuigen in een konvooi een veilige afstand houden?

Ja. Bestuurders moeten voldoende afstand houden tot hun voorganger, zodat ze veilig kunnen reageren en ander verkeer waar toegestaan met het konvooi kan invoegen of kruisen.

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikel 13(5)–(6), volgafstand en tussenruimten in konvooien; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

104. Waarschuwingslichten van hulpdiensten

Waarschuwingslichten van hulpdiensten zijn speciale knipperende of roterende lichten op bevoegde hulpverlenings- of voorrangsvoertuigen die deze zeer zichtbaar maken en andere weggebruikers waarschuwen. Politievoertuigen, ambulances, brandweerwagens en andere bevoegde voertuigen gebruiken vaak opvallende waarschuwingslichten bij een inzet.

De kleur, betekenis en toegestane toepassing van waarschuwingslichten verschillen per land. Wanneer zulke verlichting actief is moeten weggebruikers alert blijven, het naderende voertuig lokaliseren en de lokale regels volgen voor voorrang verlenen of vrije doorgang creëren.

Waarschuwingslichten van hulpdiensten
Wat moet je doen wanneer je de waarschuwingslichten van een hulpdienst ziet?

Blijf alert, bepaal waar het hulpdienstvoertuig vandaan komt en volg de geldende regels voor voorrang verlenen of een veilige doorgang maken. De precieze verplichting hangt af van de verkeerswetgeving van het land en of er ook een geluidssignaal wordt gebruikt.

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikel 34, voorrangsvoertuigen en nationale uitzonderingen; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regel 219, hulpdienstvoertuigen en voertuigen voor incidentondersteuning; voorbeeld van nationale richtlijnen

105. Tractor

Een tractor is een motorvoertuig dat hoofdzakelijk is ontworpen om trekkracht te leveren voor landbouw-, bosbouw- of soortgelijke werkzaamheden. Tractoren kunnen aanhangwagens en machines trekken en ook uitrusting dragen of aandrijven voor werkzaamheden zoals grondbewerking, oogsten of bosonderhoud.

Tractoren rijden vaak langzamer en zijn groter of breder dan gewone personenauto's, zodat andere weggebruikers voldoende ruimte moeten laten en extra voorzichtig moeten zijn bij het inhalen of passeren op smalle wegen.

Tractor

106. Landbouwmachines

Landbouwmachines omvatten voertuigen, machines en uitrusting die zijn ontworpen voor landbouw en agrarische werkzaamheden, zoals grondbewerking, zaaien, oogsten, maaien, gewassen vervoeren of landbouwgereedschap aandrijven. Voorbeelden zijn tractoren, maaidorsers, zelfrijdende sproeimachines, maaimachines en andere gespecialiseerde werktuigen.

Landbouwmachines kunnen vooral voor gebruik op velden zijn ontworpen, maar moeten soms ook over de openbare weg rijden. Bij gebruik op de openbare weg hangen de toepasselijke registratie-, rijbewijs-, verlichtings-, afmetings-, snelheids- en toegangsregels af van het type en de juridische classificatie van de machine.

Landbouwmachines
Wat zijn landbouwmachines?

Landbouwmachines omvatten voertuigen en machines die zijn ontworpen voor landbouwactiviteiten zoals grondbewerking, planten, oogsten, maaien of het vervoer van landbouwmaterialen.

🔗 wegcode.be • België, besluit betreffende de technische eisen van 15 maart 1968, artikel 1, indeling van voertuigen en machines; nationaal voorbeeld

🔗 wegcode.be • België, rijbewijsbesluit van 23 maart 1998, artikel 2, voertuigcategorieën waaronder G; nationaal voorbeeld

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikelen 1, 13 en 30; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 124–126, voertuigspecifieke snelheden; voorbeeld van nationale richtlijnen

Wat zijn voorbeelden van landbouwmachines?

Voorbeelden zijn tractoren, maaidorsers, zelfrijdende veldspuiten, veldhakselaars, maaimachines en landbouwaanhangwagens.

🔗 wegcode.be • België, besluit betreffende de technische eisen van 15 maart 1968, artikel 1, indeling van voertuigen en machines; nationaal voorbeeld

🔗 wegcode.be • België, rijbewijsbesluit van 23 maart 1998, artikel 2, voertuigcategorieën waaronder G; nationaal voorbeeld

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikelen 1, 13 en 30; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 124–126, voertuigspecifieke snelheden; voorbeeld van nationale richtlijnen

Gelden er bijzondere snelheidslimieten voor landbouwmachines?

Dat kan. De toegestane snelheid kan afhangen van de constructiesnelheid, massa, banden en het wegtype van de machine. Veel landbouwmachines zijn ontworpen om aanzienlijk langzamer te rijden dan gewone wegvoertuigen.

🔗 wegcode.be • België, besluit betreffende de technische eisen van 15 maart 1968, artikel 1, indeling van voertuigen en machines; nationaal voorbeeld

🔗 wegcode.be • België, rijbewijsbesluit van 23 maart 1998, artikel 2, voertuigcategorieën waaronder G; nationaal voorbeeld

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikelen 1, 13 en 30; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 124–126, voertuigspecifieke snelheden; voorbeeld van nationale richtlijnen

107. Elektrische fiets

Een elektrische fiets, of e-bike, is een fiets met een elektrische motor die de bestuurder tijdens het rijden ondersteunt. De meeste elektrische fietsen gebruiken trapondersteuning, waarbij de motor extra vermogen levert terwijl de bestuurder trapt.

De juridische classificatie van een elektrische fiets hangt af van factoren zoals motorvermogen, maximale ondersteuningssnelheid en of de motor de fiets zonder trappen kan aandrijven. Snellere of krachtigere elektrische fietsen kunnen als bromfiets of ander motorvoertuig worden geclassificeerd en daardoor onder andere rijbewijs-, helm-, registratie- en verzekeringsregels vallen.

Elektrische fiets
Wat is een elektrische fiets?

Een elektrische fiets is een fiets met een elektromotor die de fietser ondersteuning biedt.

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikelen 2.15–2.17, 36 en 43; indeling van rijwielen en speedpedelecs; Belgisch voorbeeld

🔗 gov.uk • GOV.UK, rijden met een elektrische fiets: de regels; Brits EAPC-voorbeeld

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 59–82, fietsen; voorbeeld van nationale richtlijnen

🔗 nsw.gov.au • Overheid van New South Wales, fietsveiligheidsuitrusting; helmregel van New South Wales

🔗 service-public.gouv.fr • Franse Service Public, verplichte fietsuitrusting; voorbeeld van helmvoorschriften voor kinderen

Mag je met een elektrische fiets sneller rijden dan de ondersteuningsgrens?

Ja, op eigen kracht waar dat verder is toegestaan. De ondersteuningsgrens bepaalt normaal wanneer de motor stopt met helpen; ze verhindert niet noodzakelijk dat de fiets zelf bergaf of door trappen sneller rijdt.

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikelen 2.15–2.17, 36 en 43; indeling van rijwielen en speedpedelecs; Belgisch voorbeeld

🔗 gov.uk • GOV.UK, rijden met een elektrische fiets: de regels; Brits EAPC-voorbeeld

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 59–82, fietsen; voorbeeld van nationale richtlijnen

🔗 nsw.gov.au • Overheid van New South Wales, fietsveiligheidsuitrusting; helmregel van New South Wales

🔗 service-public.gouv.fr • Franse Service Public, verplichte fietsuitrusting; voorbeeld van helmvoorschriften voor kinderen

Is een helm verplicht op een elektrische fiets?

De helmvoorschriften hangen af van het land en de voertuigcategorie. Voor gewone e-bikes kunnen de normale fietshelmregels gelden, terwijl snellere elektrische fietsen specifieke verplichte helmvoorschriften kunnen hebben.

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikelen 2.15–2.17, 36 en 43; indeling van rijwielen en speedpedelecs; Belgisch voorbeeld

🔗 gov.uk • GOV.UK, rijden met een elektrische fiets: de regels; Brits EAPC-voorbeeld

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 59–82, fietsen; voorbeeld van nationale richtlijnen

🔗 nsw.gov.au • Overheid van New South Wales, fietsveiligheidsuitrusting; helmregel van New South Wales

🔗 service-public.gouv.fr • Franse Service Public, verplichte fietsuitrusting; voorbeeld van helmvoorschriften voor kinderen

108. Elektrisch voertuig

Een elektrisch voertuig, of EV, is een voertuig dat voor de aandrijving één of meer elektromotoren gebruikt en elektrische energie opslaat in een oplaadbare batterij of ander elektrisch energieopslagsysteem. Een volledig elektrisch voertuig gebruikt uitsluitend elektrische energie voor de aandrijving, terwijl een plug-inhybride een elektrische aandrijflijn combineert met een andere energiebron, zoals een verbrandingsmotor.

Elektrische voertuigen kunnen via een externe elektriciteitsbron worden opgeladen met een geschikt laadpunt of laadstation. De rijbewijs-, registratie-, verzekerings-, parkeer- en toegangsregels hangen af van de voertuigcategorie en lokale voorschriften en niet alleen van het feit dat het voertuig elektrisch wordt aangedreven.

Elektrisch voertuig
Wat is een elektrisch voertuig?

Een elektrisch voertuig gebruikt één of meer elektromotoren voor de aandrijving. Afhankelijk van het ontwerp kan de elektriciteit afkomstig zijn van een oplaadbare accu, een brandstofcelsysteem of een externe voeding. Batterij-elektrische voertuigen zijn één soort elektrisch voertuig, niet de enige soort.

🔗 afdc.energy.gov • Amerikaans ministerie van Energie, AFDC, onderdelen van volledig elektrische voertuigen

🔗 afdc.energy.gov • Amerikaans ministerie van Energie, AFDC, onderdelen van elektrische brandstofcelvoertuigen

🔗 afdc.energy.gov • Amerikaans ministerie van Energie, AFDC, onderdelen van hybride-elektrische voertuigen

Laden alle elektrische voertuigen even snel op?

Nee. De laadsnelheid hangt af van het voertuig en de laadapparatuur, de beschikbare elektriciteitsvoorziening en de gebruiksomstandigheden. Volg de specificaties van het voertuig en de lader; het geadverteerde maximum van een lader betekent niet dat elk aangesloten voertuig dat laadvermogen kan ontvangen.

🔗 afdc.energy.gov • Amerikaans ministerie van Energie, AFDC, onderdelen van volledig elektrische voertuigen

🔗 afdc.energy.gov • Amerikaans ministerie van Energie, AFDC, onderdelen van elektrische brandstofcelvoertuigen

🔗 afdc.energy.gov • Amerikaans ministerie van Energie, AFDC, onderdelen van hybride-elektrische voertuigen

Mag een elektrisch voertuig automatisch bij een laadpunt parkeren?

Niet noodzakelijk. Voor laadplaatsen kunnen specifieke voorwaarden gelden die vereisen dat het voertuig is aangesloten, actief oplaadt, binnen een tijdslimiet blijft of anderszins aan de plaatselijke parkeerregels voldoet.

🔗 afdc.energy.gov • Amerikaans ministerie van Energie, AFDC, onderdelen van volledig elektrische voertuigen

🔗 afdc.energy.gov • Amerikaans ministerie van Energie, AFDC, onderdelen van elektrische brandstofcelvoertuigen

🔗 afdc.energy.gov • Amerikaans ministerie van Energie, AFDC, onderdelen van hybride-elektrische voertuigen

109. Pedelec

Een pedelec, afkorting van pedal electric cycle, is een fiets met een elektrische motor die ondersteuning geeft terwijl de bestuurder trapt. De motor vult de inspanning van de bestuurder aan in plaats van het trappen volledig te vervangen.

Het maximaal toegestane motorvermogen en de ondersteuningssnelheid van een pedelec hangen af van de lokale wetgeving. Wanneer de fiets binnen de geldende grenzen blijft, wordt hij normaal als fiets en niet als bromfiets of motorfiets behandeld. Snellere elektrisch ondersteunde fietsen worden vaak afzonderlijk als speedpedelec geclassificeerd.

Pedelec
Wat is een pedelec?

Een pedelec is een elektrisch ondersteunde fiets waarvan de motor ondersteuning biedt terwijl de fietser trapt.

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikelen 2.15–2.17, 36 en 43; indeling van rijwielen en speedpedelecs; Belgisch voorbeeld

🔗 gov.uk • GOV.UK, rijden met een elektrische fiets: de regels; Brits EAPC-voorbeeld

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 59–82, fietsen; voorbeeld van nationale richtlijnen

🔗 nsw.gov.au • Overheid van New South Wales, fietsveiligheidsuitrusting; helmregel van New South Wales

🔗 service-public.gouv.fr • Franse Service Public, verplichte fietsuitrusting; voorbeeld van helmvoorschriften voor kinderen

Is een pedelec hetzelfde als een speedpedelec?

Nee. Een speedpedelec kan bij aanzienlijk hogere snelheden ondersteuning bieden en is doorgaans onderworpen aan aanvullende eisen voor helmen, rijbewijzen, registratie of weggebruik.

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikelen 2.15–2.17, 36 en 43; indeling van rijwielen en speedpedelecs; Belgisch voorbeeld

🔗 gov.uk • GOV.UK, rijden met een elektrische fiets: de regels; Brits EAPC-voorbeeld

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 59–82, fietsen; voorbeeld van nationale richtlijnen

🔗 nsw.gov.au • Overheid van New South Wales, fietsveiligheidsuitrusting; helmregel van New South Wales

🔗 service-public.gouv.fr • Franse Service Public, verplichte fietsuitrusting; voorbeeld van helmvoorschriften voor kinderen

Is een helm verplicht op een pedelec?

Dat hangt af van de plaatselijke fietswetgeving. Sommige landen verplichten helmen voor bepaalde fietsers of omstandigheden, terwijl andere ze aanbevelen zonder ze verplicht te stellen.

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikelen 2.15–2.17, 36 en 43; indeling van rijwielen en speedpedelecs; Belgisch voorbeeld

🔗 gov.uk • GOV.UK, rijden met een elektrische fiets: de regels; Brits EAPC-voorbeeld

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 59–82, fietsen; voorbeeld van nationale richtlijnen

🔗 nsw.gov.au • Overheid van New South Wales, fietsveiligheidsuitrusting; helmregel van New South Wales

🔗 service-public.gouv.fr • Franse Service Public, verplichte fietsuitrusting; voorbeeld van helmvoorschriften voor kinderen

110. Vierwieler

Een vierwieler is een motorvoertuig met vier wielen dat tot een voertuigcategorie onder of naast de gewone personenauto behoort. Vierwielers kunnen zijn ontworpen voor personenvervoer, goederenvervoer of recreatief gebruik en kunnen worden aangedreven door een verbrandingsmotor of elektromotor.

De verkeerswetgeving maakt vaak onderscheid tussen lichte vierwielers, met relatief laag vermogen en lage maximale constructiesnelheid, en zwaardere of krachtigere vierwielers. Rijbewijs-, helm-, registratie-, verzekerings- en toegangsvereisten hangen af van de juridische voertuigclassificatie en de lokale verkeersvoorschriften.

Vierwieler
Wat is een vierwieler?

Een vierwieler is een motorvoertuig met vier wielen dat tot een bijzondere voertuigcategorie behoort, die verschilt van een gewone personenauto.

🔗 wegcode.be • België, rijbewijsbesluit van 23 maart 1998, artikelen 1–2, lichte en andere vierwielers; nationaal voorbeeld

🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO, paragraaf 21a(2), helmen en gordeluitzondering

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikel 36, voorwaarden voor helmen en beveiligingssystemen voor inzittenden; Belgisch voorbeeld

Wat is een lichte vierwieler?

Een lichte vierwieler is een motorvoertuig met vier wielen, een relatief laag vermogen en een beperkte maximale constructiesnelheid. In de Europese voertuigclassificatie behoren lichte vierwielers tot categorie L6e.

🔗 gov.uk • DVSA, MOT-definitie van lichte vierwielers

Moeten inzittenden van vierwielers een helm dragen?

Dat hangt af van het voertuigontwerp en de plaatselijke wetgeving. Voor open vierwielers kan een helm verplicht zijn, terwijl voor gesloten voertuigen met een passagiersruimte en beveiligingssystemen in plaats daarvan gordelvoorschriften kunnen gelden.

🔗 wegcode.be • België, rijbewijsbesluit van 23 maart 1998, artikelen 1–2, lichte en andere vierwielers; nationaal voorbeeld

🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO, paragraaf 21a(2), helmen en gordeluitzondering

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikel 36, voorwaarden voor helmen en beveiligingssystemen voor inzittenden; Belgisch voorbeeld

111. Microcar

Een microcar is een zeer klein motorvoertuig dat vooral is ontworpen voor korte afstanden en stedelijk verkeer. Het heeft meestal een gesloten passagiersruimte, vier wielen en plaats voor één of twee personen, al verschillen ontwerp en juridische classificatie.

Veel microcars worden juridisch geclassificeerd als lichte vierwielers en niet als gewone personenauto's. Krachtigere of snellere modellen kunnen in een zwaardere vierwieler- of personenautocategorie vallen. Het toepasselijke rijbewijs, de minimumleeftijd, registratie, verzekering, maximumsnelheid en wegtoegang hangen daarom af van de officiële juridische classificatie van het voertuig.

Microcar
Wat is een microcar?

Een microcar is een zeer klein motorvoertuig, doorgaans bedoeld voor korte stadsritten. Een gesloten stadsvoertuig zoals de Citroën Ami is een voorbeeld. Deze beschrijvende term bepaalt op zichzelf niet de wettelijke voertuigcategorie of het vereiste rijbewijs.

🔗 citroen.co.uk • Citroën, omschrijving van de Ami als lichte vierwieler en stadsvoertuig

Is een microcar hetzelfde als een gewone auto?

Microcar is een beschrijvende naam en geen universele rijbewijscategorie. Een klein gesloten voertuig kan als lichte of andere vierwieler zijn goedgekeurd in plaats van als gewone personenauto. Controleer de officiële categorie voordat je aanneemt welke rijbewijs-, snelheids- of toegangsregels gelden.

🔗 wegcode.be • België, rijbewijsbesluit van 23 maart 1998, artikelen 1–2, lichte en andere vierwielers; nationaal voorbeeld

🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO, paragraaf 21a(2), helmen en gordeluitzondering

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikel 36, voorwaarden voor helmen en beveiligingssystemen voor inzittenden; Belgisch voorbeeld

Moet je in een microcar een helm dragen?

Dat hangt af van de voertuigconstructie en de plaatselijke wetgeving. Gesloten vierwielers met veiligheidsgordels kunnen anders worden behandeld dan open vierwielers, waarvoor vaker helmvoorschriften gelden.

🔗 wegcode.be • België, rijbewijsbesluit van 23 maart 1998, artikelen 1–2, lichte en andere vierwielers; nationaal voorbeeld

🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO, paragraaf 21a(2), helmen en gordeluitzondering

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikel 36, voorwaarden voor helmen en beveiligingssystemen voor inzittenden; Belgisch voorbeeld

112. Terreinvoertuig

Een terreinvoertuig (ATV) is een motorvoertuig dat is ontworpen om over ruw of oneffen terrein te rijden en in sommige gevallen ook over gewone wegen. ATV's hebben vaak vier wielen, brede banden en een compacte carrosserie en worden gebruikt voor recreatie, landbouw, bosbouw of andere activiteiten buiten de weg.

Of een ATV op de openbare weg mag worden gebruikt hangt af van de voertuigclassificatie, registratie, uitrusting en lokale verkeerswetgeving. Sommige ATV's zijn goedgekeurd voor weggebruik, terwijl andere uitsluitend voor gebruik buiten de openbare weg zijn bedoeld.

Terreinvoertuig
Zijn alle ATV's vierwielige voertuigen?

Nee. Er hebben ook driewielige ATV's bestaan: het ATV-onderzoek van de Amerikaanse Consumer Product Safety Commission beschrijft zowel drie- als vierwielige voertuigen. De term bepaalt op zichzelf niet of een voertuig momenteel is toegelaten op de weg.

🔗 cpsc.gov • Amerikaanse CPSC, definitie van drie- en vierwielers in het ATV-gebruiksonderzoek

113. Bestelwagen

Een bestelwagen is een motorvoertuig met een gesloten carrosserie dat vaak wordt gebruikt om goederen, uitrusting of passagiers te vervoeren. Bestelwagens variëren van kleine bestelvoertuigen tot grotere bedrijfsvoertuigen en kunnen laadruimte, passagierszitplaatsen of een combinatie van beide hebben.

Omdat bestelwagens sterk verschillen in grootte, gewicht en gebruiksdoel, kunnen afhankelijk van de classificatie in elk land verschillende rijbewijs-, snelheids-, parkeer- of toegangsregels gelden.

Bestelwagen

114. Recreatievoertuig

Een recreatievoertuig (RV) is een voertuig dat is ontworpen of aangepast voor reizen, recreatie en tijdelijke woonaccommodatie. De term kan campers en kampeerauto's omvatten en, in ruimere betekenis, getrokken caravans of kampeeraanhangwagens.

Recreatievoertuigen kunnen slaap-, zit-, kook-, opslag- en sanitaire voorzieningen bevatten. Hun juridische classificatie, rijbewijsvereisten, parkeerregels en toegestane afmetingen of gewichten verschillen per land.

Recreatievoertuig

115. Scooter

Een scooter is een tweewielig motorvoertuig dat meestal wordt gekenmerkt door een lage instap, een platform of voetsteunen voor de bestuurder en relatief kleine wielen. Scooters kunnen op benzine of elektriciteit rijden en variëren van langzaam rijdende bromfietsen tot krachtigere voertuigen die juridisch als motorfiets worden ingedeeld.

Welke verkeersregels voor een scooter gelden hangt vooral af van de maximumsnelheid, het vermogen, de cilinderinhoud en de juridische voertuigcategorie. Helm-, rijbewijs-, registratie- en plaats-op-de-wegregels verschillen daarom per land en per scootertype.

Scooter

116. Trikke

Een Trikke is een driewielig staand persoonlijk vervoermiddel met één voorwiel en twee achterwielen. De bestuurder staat op platforms tussen de wielen en stuurt met een stuur. Afhankelijk van het model komt de aandrijving uit lichaamsbeweging van de bestuurder of uit een elektromotor.

Trikke-voertuigen gebruiken een kenmerkend kantelbaar frame waarmee de bestuurder door gewichtsverplaatsing kan sturen en manoeuvreren. Welke verkeersregels gelden hangt af van de vraag of het voertuig gemotoriseerd is en van de technische kenmerken.

Trikke

117. Persoonlijk mobiliteitsmiddel

Een persoonlijk mobiliteitsmiddel is een compact vervoermiddel dat is ontworpen om één persoon over relatief korte afstanden te vervoeren. Voorbeelden zijn steps, elektrische steps, skateboards, zelfbalancerende toestellen en mobiliteitshulpmiddelen.

Persoonlijke mobiliteitsmiddelen kunnen door de gebruiker zelf worden aangedreven of door een elektromotor. Hun juridische classificatie, maximumsnelheid, minimumleeftijd en toegestane plaats op de weg verschillen per land; gebruikers moeten daarom de lokale verkeersborden en voorschriften volgen.

Persoonlijk mobiliteitsmiddel
Wat is een persoonlijk vervoermiddel?

Een persoonlijk vervoermiddel is een compact toestel dat is ontworpen om één persoon te vervoeren, doorgaans over relatief korte afstanden.

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikelen 2.15, 7bis en 9, rijwielen, voortbewegingstoestellen en plaats op de weg; Belgisch voorbeeld

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikelen 1, 8 en 20; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 service-public.gouv.fr • Franse Service Public, gemotoriseerde en ongemotoriseerde persoonlijke vervoermiddelen; Frans voorbeeld

Geldt er een minimumleeftijd voor het gebruik van een elektrisch persoonlijk vervoermiddel?

Sommige landen hanteren een minimumleeftijd voor het rijden met elektrische steps en vergelijkbare gemotoriseerde toestellen. De geldende leeftijd en uitzonderingen verschillen per rechtsgebied.

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikelen 2.15, 7bis en 9, rijwielen, voortbewegingstoestellen en plaats op de weg; Belgisch voorbeeld

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikelen 1, 8 en 20; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 service-public.gouv.fr • Franse Service Public, gemotoriseerde en ongemotoriseerde persoonlijke vervoermiddelen; Frans voorbeeld

Is een helm verplicht op een persoonlijk vervoermiddel?

Dat verschilt per land en toestelcategorie. Ook waar een helm niet wettelijk verplicht is, kan het dragen van een geschikte helm extra bescherming bieden bij een val of botsing.

🔗 wegcode.be • België, koninklijk besluit van 1 december 1975, artikelen 2.15, 7bis en 9, rijwielen, voortbewegingstoestellen en plaats op de weg; Belgisch voorbeeld

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikelen 1, 8 en 20; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 service-public.gouv.fr • Franse Service Public, gemotoriseerde en ongemotoriseerde persoonlijke vervoermiddelen; Frans voorbeeld

118. Skateboard

Een skateboard is een kleine plank op wielen waarop de gebruiker staat en zich voortbeweegt door met een voet af te zetten of door zwaartekracht te gebruiken. Skateboards worden vaak gebruikt voor recreatie, sport en korte persoonlijke verplaatsingen.

Skateboarders moeten de controle behouden, goed letten op voetgangers en verkeer en hun snelheid aanpassen aan de omgeving. Waar skateboards mogen worden gebruikt en welke verkeersregels gelden verschilt per land.

Skateboard

119. Segway

Een Segway is een zelfbalancerend elektrisch persoonlijk vervoermiddel waarmee een staande gebruiker zich verplaatst door de lichaamshouding te veranderen, terwijl het elektronische balanssysteem het voertuig stabiel houdt. De klassieke Segway Personal Transporter heeft twee wielen en wordt bediend met een stuur of stuurmechanisme.

Segways worden gebruikt voor persoonlijk vervoer, toerisme, beveiliging en andere korte verplaatsingen. Hun juridische status en de plaatsen waar ermee mag worden gereden hangen af van nationale verkeersregels voor persoonlijke mobiliteitsmiddelen.

Segway

120. Step

Een step is een persoonlijk mobiliteitsmiddel met een smal platform, twee of meer wielen en een stuur. Een niet-gemotoriseerde step wordt voortbewogen door met één voet tegen de grond af te zetten, terwijl een elektrische step een elektromotor gebruikt.

Steps worden vaak gebruikt voor recreatie en korte verplaatsingen. Waar ermee mag worden gereden en welke verkeersregels gelden hangen af van de vraag of de step gemotoriseerd is en van de juridische classificatie.

Step

121. Rolschaatsen

Rolschaatsen zijn schoenen met wielen waarmee iemand zich schaatsend over een glad oppervlak kan verplaatsen. Traditionele rolschaatsen hebben meestal vier wielen in twee paren, terwijl inline skates de wielen in één lijn hebben.

Rolschaatsers moeten de controle behouden, hun snelheid aanpassen aan de omgeving en goed letten op voetgangers, fietsers, voertuigen en oneffen oppervlakken. Waar rolschaatsen is toegestaan en welke verkeersregels gelden verschilt per land.

Rolschaatsen

122. Postbezorger

Een postbezorger, of postmedewerker, is iemand die brieven, pakketten en andere poststukken verzamelt, vervoert of bezorgt. Postmedewerkers kunnen te voet gaan of fietsen, bestelwagens, motorfietsen of andere voertuigen gebruiken tijdens hun bezorgroutes.

Wanneer zij nabij wegen werken moeten postmedewerkers de verkeersregels volgen die op voetgangers, fietsers of bestuurders van toepassing zijn, afhankelijk van hun vervoerswijze. Andere weggebruikers moeten opletten op plaatsen waar postbezorgers vaak stoppen, oversteken of voertuigen in- en uitstappen.

Postbezorger

123. Lifter

Een lifter is iemand die langs een weg of op een andere geschikte plaats wacht en passerende bestuurders om een gratis rit richting de bestemming vraagt. Liften is een informele vervoersvorm en kan afhankelijk van nationale en lokale verkeersregels op verschillende plaatsen toegestaan, beperkt of verboden zijn.

Lifters moeten op een veilige en wettelijk toegestane plaats uit de buurt van rijdend verkeer wachten en mogen niet staan waar zij verkeer hinderen of voertuigen aanmoedigen op een gevaarlijke plaats te stoppen.

Lifter
Mag je liften op een autosnelweg?

Doorgaans niet. In veel landen zijn voetgangers verboden op autosnelwegen. Lifters moeten daarom geschikte locaties buiten de autosnelweg zelf gebruiken, met inachtneming van de plaatselijke regels.

🔗 wetten.overheid.nl • Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer, artikel 25, voetgangers- en toegangsregels voor autosnelwegen; internationaal kader onder voorbehoud van nationale wetgeving

🔗 gov.uk • Britse Highway Code, regels 275–279, noodgevallen op autosnelwegen; voorbeeld van nationale richtlijnen

124. Peuter

Een peuter is een jong kind dat de babyleeftijd voorbij is maar nog steeds nauw toezicht en bijzondere bescherming rond wegen en voertuigen nodig heeft. Peuters kunnen als passagier reizen in auto's, openbaar vervoer, op fietsen of in andere voertuigen volgens de veiligheidsvereisten die in elk land gelden.

Bij vervoer met de auto moeten peuters een geschikt kinderbeveiligingssysteem gebruiken dat bij hun grootte past. Volwassenen moeten hen ook zorgvuldig begeleiden nabij wegen, parkeerterreinen en rijdende voertuigen.

Peuter

125. Kind

Een kind is een jong persoon die in het wegverkeer bijzondere zorg en bescherming nodig heeft vanwege de kleinere lichaamsbouw, beperkte ervaring en nog ontwikkelende vaardigheid om verkeersgevaren te herkennen. Kinderen kunnen als voetganger, fietser of passagier aan het verkeer deelnemen.

Bestuurders moeten extra voorzichtig zijn wanneer kinderen aanwezig zijn of redelijkerwijs kunnen worden verwacht, vooral nabij scholen, speelplaatsen, woongebieden en voetgangersoversteekplaatsen.

Kind