IndonesiëIndonesië
1. Indonesië
Indonesië is een uitgestrekt eilandenland in Zuidoost-Azië, verspreid over duizenden eilanden tussen de Indische en Stille Oceaan. Het verkeer rijdt links. De rijomstandigheden verschillen sterk tussen het dichtbevolkte Java, toeristische gebieden zoals Bali, belangrijke wegen op Sumatra en Sulawesi en meer afgelegen eilanden; reizen tussen eilanden kan ook veerboten omvatten. Bahasa Indonesia is de belangrijkste taal voor geschreven verkeersinformatie. Het tropische weer is eveneens een belangrijke factor, waarbij hevige regen het zicht snel kan verminderen en stilstaand water of overstromingen op wegen kan veroorzaken.
Indonesië heeft een groeiend netwerk van tolautosnelwegen, vooral op Java en Sumatra, maar geen nationaal vignet. Betalingen op tolwegen zijn cashloos en gebeuren normaal met elektronisch geld, en het landelijke maximum op vrijstromende tolwegen is doorgaans 100 km/h met een minimum van 60 km/h, hoewel aangegeven limieten lager kunnen zijn. Motorfietsen domineren het verkeer in veel delen van het land maar zijn doorgaans verboden op tolwegen; de Bali Mandara Toll Road vormt een belangrijke uitzondering omdat deze een afzonderlijke motorfietsstrook heeft. Op gewone wegen bedragen de nationale maximumsnelheden doorgaans 80 km/h buiten stedelijke gebieden, 50 km/h in stedelijke gebieden en 30 km/h in woongebieden.
Wat is de alcohollimiet voor het rijden in Indonesië?
De Indonesische wet inzake wegverkeer en vervoer vereist dat een bestuurder met volledige concentratie rijdt. De toelichting noemt alcohol en drugs die de rijvaardigheid beïnvloeden uitdrukkelijk als omstandigheden die deze plicht hinderen. Drink vóór het rijden geen alcohol.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesië, wet 22/2009, artikelen 106–107 en toelichting 106(1)
Welke snelheidslimieten gelden voor personenauto's in Indonesië?
Binnen de bebouwde kom: Het nationale maximum in een stedelijk gebied bedraagt in het algemeen 50 km/h. Voor een afzonderlijke weg kan een lagere limiet worden ingesteld en aangegeven.
Buiten de bebouwde kom: Het nationale maximum op een interstedelijke weg bedraagt in het algemeen 80 km/h, tenzij een lagere limiet is ingesteld.
Woongebieden: Het nationale maximum bedraagt in het algemeen 30 km/h, tenzij borden een andere toepasselijke limiet vaststellen.
Tolwegen en andere wegen met vrije doorstroming: Op wegen met vrije doorstroming, zoals tol-autosnelwegen, voorziet het nationale kader in het algemeen in maximaal 100 km/h en minimaal 60 km/h. Volg altijd de aangegeven limiet, want afzonderlijke trajecten kunnen lagere limieten hebben.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesië, regeringsregeling 79/2013, artikel 23, nationaal snelheidskader
Zijn veiligheidsgordels verplicht in Indonesië?
Ja. De nationale wet verplicht uitdrukkelijk de bestuurder en de passagier naast de bestuurder in een motorvoertuig met vier of meer wielen om veiligheidsgordels te dragen.
Mag u tijdens het rijden een mobiele telefoon gebruiken in Indonesië?
Een bestuurder moet het voertuig met volledige concentratie besturen. De Indonesische wet beschouwt activiteiten zoals telefoneren die de concentratie hinderen uitdrukkelijk als onverenigbaar met deze plicht. Een bestuurder mag een telefoon tijdens het rijden dus niet op een afleidende manier hanteren of gebruiken.
Zijn motorhelmen verplicht in Indonesië?
Ja. Zowel de motorrijder als de passagier moet een helm dragen die voldoet aan de Indonesische nationale norm (SNI).
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesische overheid, wet inzake wegverkeer en vervoer 22/2009
Moeten motorfietsen overdag hun koplamp gebruiken in Indonesië?
Ja. Motorrijders moeten ook overdag hun hoofdverlichting gebruiken en daarnaast aan de normale verlichtingsvoorschriften voor het donker en slechte omstandigheden voldoen.
🔗 peraturan.bpk.go.id • Indonesische overheid, wet inzake wegverkeer en vervoer 22/2009

Verkeersregels
Indonesië