ServiëServië
Verkeersregels
Servië
1. Servië
Servië ligt op het kruispunt van Centraal- en Zuidoost-Europa. Door zijn ligging aan belangrijke noord-zuidroutes is het een belangrijk transitland tussen Centraal-Europa en de zuidelijke Balkan. Het verkeer rijdt rechts. Autosnelwegen verwerken veel internationaal verkeer, terwijl secundaire wegen in de heuvel- en berggebieden van het land aanzienlijk bochtiger kunnen zijn. Verkeersborden verdienen bijzondere aandacht: op eersteklas staatswegen worden plaatsnamen normaal in zowel Cyrillisch als Latijns schrift weergegeven, terwijl op tweedeklas staatswegen, gemeentelijke wegen en straten alleen Cyrillisch kan worden gebruikt.
Servische autosnelwegen gebruiken afstandsgebonden tol in plaats van een vignet. Tolwegen werken met een gesloten systeem, waarbij bij tolstations of elektronisch via een ENP-tag wordt betaald. Winterregels hangen af van de feitelijke wegomstandigheden: van 1 november tot 1 april moeten personenauto's winterbanden op alle vier wielen hebben wanneer de weg met sneeuw, ijs of ijzel is bedekt, met ten minste 4 mm profieldiepte. Sneeuwkettingen of een ander goedgekeurd tractiemiddel behoren tot de vereiste winteruitrusting, terwijl spijkerbanden verboden zijn.
Wat is de alcohollimiet voor het rijden in Servië?
Voor bestuurders die niet onder de nultolerantie vallen, ligt de wettelijke alcoholdrempel in het bloed bij meer dan 0,2 g/l (0,2‰). Nultolerantie geldt voor verschillende categorieën, waaronder bestuurders tijdens hun proefperiode, motor- en bromfietsers en bepaalde beroepsbestuurders of bestuurders van bijzondere diensten. De veiligste keuze is om vóór het rijden niet te drinken.
🔗 abs.gov.rs • Servisch verkeersveiligheidsagentschap, verkeersveiligheidswet
Welke snelheidslimieten gelden voor personenauto's in Servië?
Binnen de bebouwde kom: De algemene maximumsnelheid bedraagt 50 km/h, tenzij borden anders aangeven. Op geschikte wegen kan een hogere aangegeven limiet tot 80 km/h worden toegestaan.
Buiten de bebouwde kom: Voor een gewone personenauto bedraagt het algemene maximum op andere wegen dan autosnelwegen en motoput-wegen 80 km/h, tenzij een andere limiet is aangegeven.
Autowegen: Voor een gewone personenauto bedraagt het algemene maximum op een motoput 100 km/h, tenzij een lagere limiet is aangegeven.
Autosnelwegen: Voor een gewone personenauto bedraagt het algemene maximum 130 km/h, tenzij borden een lagere limiet opleggen.
Schoolzones: In een aangeduide schoolzone geldt normaal 30 km/h binnen de bebouwde kom en 50 km/h erbuiten tussen 07:00 en 21:00, tenzij borden een andere periode aangeven.
Voor bestuurders met een Servisch proefrijbewijs en bepaalde voertuigcategorieën gelden lagere limieten.
🔗 abs.gov.rs • Servisch verkeersveiligheidsagentschap, verkeersveiligheidswet
Zijn veiligheidsgordels verplicht in Servië?
Ja. Bestuurders en passagiers moeten veiligheidsgordels gebruiken op zitplaatsen die ermee zijn uitgerust.
Mag u tijdens het rijden een mobiele telefoon gebruiken in Servië?
Een bestuurder mag tijdens het rijden geen telefoon gebruiken, behalve met handsfree apparatuur, en moet activiteiten vermijden die van het rijden afleiden. Een bestuurder met een Servisch proefrijbewijs mag tijdens het rijden geen telefoon of andere communicatieapparatuur gebruiken, ook geen handsfree apparatuur.
🔗 abs.gov.rs • Servisch verkeersveiligheidsagentschap, verkeersveiligheidswet
Wanneer moeten kinderen een kinderbeveiligingssysteem gebruiken in Servië?
Een persoon kleiner dan 135 cm moet normaal worden vervoerd in een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem dat geschikt is voor het kind. De wet stelt specifieke voorwaarden aan het gebruik van verhogingskussens door oudere kinderen.
Zijn motorhelmen verplicht in Servië?
Ja. Bestuurders en passagiers van motorfietsen, bromfietsen, driewielers en vierwielers moeten een correct vastgemaakte, goedgekeurde beschermende helm dragen, gebruikt zoals de fabrikant voorschrijft. Artikel 91 voorziet in een uitzondering wanneer het voertuig een ingebouwde cabine heeft.
🔗 abs.gov.rs • Servisch verkeersveiligheidsagentschap, verkeersveiligheidswet
