OceaniaCały świat
Przepisy ruchu drogowego
Cały świat
1. Oceania
Oceania obejmuje Australię, Nową Zelandię i tysiące wysp Melanezji, Mikronezji i Polinezji. Warunki drogowe są zróżnicowane: od długich tras australijskiego interioru i wąskich, krętych dróg Nowej Zelandii po krótkie trasy wyspiarskie narażone na tropikalne deszcze i cyklony. Nie ma jednego kodeksu drogowego Oceanii. Ruch lewostronny dominuje w Australii, Nowej Zelandii, Fidżi, Samoa i wielu krajach Pacyfiku, ale nie wszędzie. Dla każdego miejsca docelowego trzeba sprawdzić ograniczenia prędkości, zasady dotyczące alkoholu, fotelików, uprawnień i wyposażenia pojazdów.
Odległość i izolacja są równie ważne: w Australii bywają duże odległości między stacjami paliw i punktami usługowymi, a na wyspach trzeba uwzględniać powodzie, szkody spowodowane cyklonami i zamknięcia dróg. Australijskie prawo ustalają stany i terytoria, głównie według modelu Australian Road Rules; Nowa Zelandia ma własny system. Systemy opłat są zróżnicowane: od elektronicznie płatnych dróg miejskich Australii i trzech płatnych dróg Nowej Zelandii po niemal całkowity brak opłat w innych miejscach. W Australii i Nowej Zelandii dominuje angielski, na wyspach także francuski i języki lokalne.
Czy w całej Oceanii obowiązuje jeden zestaw przepisów ruchu?
Nie. Prawo ruchu drogowego określają poszczególne kraje i terytoria, a w Australii wiele codziennych zasad prawnie ustanawiają stany i terytoria.
Czy turyści mogą jeździć z zagranicznym prawem jazdy w całej Oceanii?
Nie ma uniwersalnej zasady. Uznawanie zagranicznych praw jazdy określa każda jurysdykcja osobno. Australijskie wymagania różnią się między stanami i terytoriami, natomiast Nowa Zelandia ma własne przepisy krajowe.
Czy międzynarodowe prawo jazdy jest zawsze wymagane w Oceanii?
Nie. Międzynarodowe prawo jazdy nie jest powszechnym wymogiem w całej Oceanii. To, czy jest wymagane lub przydatne, zależy od miejsca docelowego, języka prawa jazdy i kraju jego wydania.
