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1. Japão
O Japão é um país insular da Ásia Oriental que se estende desde o norte frio e nevado de Hokkaido até às ilhas subtropicais de Okinawa. O trânsito circula pela esquerda e as condições rodoviárias variam entre redes urbanas extremamente densas e ruas residenciais estreitas, estradas de montanha e um vasto sistema interurbano de vias rápidas. A informação rodoviária escrita é apresentada principalmente em japonês, utilizando kanji e os silabários japoneses, mas os principais sinais de direção incluem frequentemente informação em caracteres latinos ou inglês e as vias rápidas utilizam um sistema de números de rota com a letra E, concebido em parte para facilitar a navegação dos visitantes internacionais.
O Japão não possui uma vinheta nacional de autoestrada; muitas vias rápidas são sujeitas a portagem, sendo amplamente utilizada a cobrança eletrónica ETC. O máximo legal normal para um automóvel de passageiros numa via rápida nacional é 100 km/h, embora determinados troços estejam sinalizados até 120 km/h. Os visitantes estrangeiros devem também prestar especial atenção às regras de licenciamento: o Japão aceita Licenças Internacionais de Condução abrangidas pela Convenção de Genebra de 1949, enquanto cartas de um pequeno grupo de países e regiões especificados podem, em alternativa, ser utilizadas com uma tradução japonesa autorizada. A neve pode tornar indispensável o equipamento de inverno nas regiões do norte e montanhosas, enquanto terramotos, tufões e chuva intensa podem provocar encerramentos temporários e restrições especiais de trânsito.
Por que lado da estrada se conduz no Japão?
Conduza pelo lado esquerdo da estrada e ultrapasse normalmente pela direita.
🔗 npa.go.jp • Agência Nacional de Polícia japonesa, regras de segurança, manter a esquerda
Pode conduzir depois de beber álcool no Japão?
Não. Não beba antes de conduzir. O Japão proíbe a condução após beber e também sanciona certas pessoas que forneçam conscientemente veículo ou álcool ao condutor, ou viajem com um condutor que bebeu.
Que limites de velocidade se aplicam aos automóveis no Japão?
Estradas comuns: Desde 1 de setembro de 2026, o máximo legal é de 30 km/h nas estradas abrangidas sem linha central nem vias de trânsito. Estradas com linha central, vias de trânsito, sentidos fisicamente separados e determinadas outras estradas especificadas mantêm o máximo legal de 60 km/h, salvo se estiver sinalizado outro limite.
Vias rápidas: Para um automóvel de passageiros comum, o máximo legal normal numa via rápida nacional é de 100 km/h. Alguns troços de elevado padrão têm limites sinalizados superiores até 120 km/h, enquanto muitos outros troços têm limites inferiores devido à estrada, tempo ou trânsito.
🔗 npa.go.jp • Agência Nacional de Polícia japonesa, alteração de velocidade residencial desde 1 de setembro de 2026; 🔗 npa.go.jp • Agência Nacional de Polícia japonesa, limites legais e sinalizados de vias rápidas
É obrigatório usar cinto de segurança no Japão?
Sim. Os cintos de segurança são obrigatórios em todos os lugares, incluindo os bancos traseiros, quando estejam disponíveis.
🔗 japaneselawtranslation.go.jp • Governo japonês, lei do trânsito, tradução inglesa, artigos 33, 38, 71 e 71-3, deveres de segurança; 🔗 npa.go.jp • Agência Nacional de Polícia japonesa, regras de condução segura
Quando devem as crianças usar cadeira infantil no Japão?
O condutor não pode normalmente transportar uma criança com menos de seis anos sem um sistema de retenção adequado, sem prejuízo de exceções legais limitadas. Também se recomenda um sistema adequado para crianças mais velhas que ainda sejam demasiado pequenas para o cinto de adulto se ajustar corretamente.
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Pode utilizar telemóvel durante a condução no Japão?
Não. O condutor não pode segurar um telemóvel para uma chamada nem olhar continuamente para um telefone ou ecrã semelhante enquanto o veículo está em movimento. Pare num local seguro antes de utilizar o dispositivo.
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Os peões têm prioridade nas passagens de peões no Japão?
Sim. Ao aproximar-se deve reduzir o suficiente para parar, salvo se a passagem estiver claramente livre, e deve parar e ceder passagem quando um peão atravessa ou se prepara para atravessar.
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Deve parar nas passagens de nível no Japão?
Normalmente sim. Antes de atravessar os carris, os condutores devem parar completamente e verificar se é seguro. Quando um semáforo controla diretamente a passagem de nível, podem prosseguir de acordo com esse sinal.
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Que documentos de condução podem usar os visitantes estrangeiros no Japão?
Licença internacional de condução: Só é aceite uma licença internacional conforme à Convenção de Genebra de 1949. Uma licença de outra convenção ou formato não conforme não autoriza automaticamente a conduzir no Japão.
Carta estrangeira com tradução: Normalmente é necessária carta japonesa ou licença internacional válida pela Convenção de Genebra. Uma exceção permite cartas da Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mónaco e Taiwan com tradução japonesa autorizada.
Período permitido: Geralmente por um máximo de um ano após entrar no Japão ou até a licença internacional expirar, o que ocorrer primeiro. Há regras especiais para residentes que saiam e regressem após períodos curtos.
É obrigatório usar capacete de motociclo no Japão?
Sim. Os condutores de motociclos e bicicletas motorizadas devem usar capacete de motociclo e não podem levar passageiros sem capacete. Condutor e passageiro precisam da proteção exigida.
🔗 japaneselawtranslation.go.jp • Governo japonês, lei do trânsito, tradução inglesa
Devem os ciclistas usar capacete no Japão?
Sim. Desde abril de 2023, a lei nacional pede a todos os utilizadores de bicicleta que façam o possível por usar capacete. Use um adequado e aperte bem a jugular. É um dever de esforço, diferente da obrigação de capacete dos motociclos.
🔗 npa.go.jp • Agência Nacional de Polícia japonesa, capacetes de bicicleta

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