Painéis adicionaisNoruega

Aprenda regras de trânsito com explicações claras e exemplos visuais no nosso livro ilustrado, criado para tornar o estudo simples e interessante.

Sinais de trânsito

Regras de trânsito

Um painel adicional é colocado diretamente abaixo de outro sinal para fornecer informação extra ou esclarecer como o sinal principal deve ser interpretado. Pode especificar distância, períodos de tempo, utentes abrangidos, direções ou circunstâncias especiais. Não cria, por si só, novas regras, mas modifica, limita ou explica o significado do sinal acima para que a regra seja aplicada corretamente naquela situação.

Estacionamento com disco, máximo 2 horas.

Horas indicadas: úteis, sábados, domingos e feriados.

1. Para pessoas com deficiência

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a pessoas com deficiência. Os requisitos de autorização ou elegibilidade dependem do sinal e as regras locais aplicáveis.

2. Para ciclistas

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a ciclistas.

3. Para motociclos

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a motociclos.

4. Para automóveis

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a automóveis. A categoria de veículo representada pelo símbolo depende das definições locais aplicáveis.

5. Para veículos florestais

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a veículos florestais.

6. Para caravanas

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a caravanas. As categorias incluídas dependem das definições locais aplicáveis.

7. Para veículos recreativos

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a veículos recreativos. As categorias incluídas dependem das definições locais aplicáveis.

8. Para camiões

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a camiões. As categorias de camião incluídas dependem das definições locais aplicáveis.

9. Para camiões com reboque

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a camiões que rebocam um reboque.

10. Para autocarros

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se especificamente a autocarros. As categorias incluídas dependem das definições locais aplicáveis.

11. Autocarros e táxis autorizados

Este painel adicional indica que os autocarros e táxis estão autorizados onde o sinal principal normalmente restringiria o seu acesso ou uso.

12. Ciclistas dos dois sentidos

Este painel adicional indica que os ciclistas podem aproximar-se dos dois sentidos na via ou via ciclista a que se refere o sinal principal.

13. Início de regulação

Este painel adicional indica o início da regulação indicada pelo sinal principal. A regulação começa neste ponto.

14. Continuação de regulação

Este painel adicional indica a continuação ou lembrete da regulação indicada pelo sinal principal.

15. Fim de regulação

Este painel adicional indica o fim da regulação indicada pelo sinal principal. A regulação termina neste ponto.

16. Aplica-se depois de virar à esquerda

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se depois de virar à esquerda.

17. Aplica-se depois de virar à direita

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se depois de virar à direita.

18. Aplica-se à esquerda

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se à zona ou via da esquerda.

19. Aplica-se à direita

Este painel adicional indica que o sinal principal aplica-se à zona ou via da direita.

20. metros mais à frente

Este painel adicional indica a distância entre o sinal principal e o ponto onde começa o perigo, regulação ou informação indicados. A distância é indicada em metros.

21. A metros durante metros

Este painel adicional indica a distância até o início do troço abrangido pelo sinal principal e o comprimento de referido troço. Ambas as distâncias são indicadas em metros.

22. Largura indicada

Este painel adicional mostra uma largura indicada do veículo. Deve ser interpretado junto com o sinal principal para determinar como abrange esse valor de largura à norma ou restrição aplicável.