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Conduza pelo lado direito da estrada e ultrapasse normalmente pela esquerda.

Ligue 112 para assistência de emergência. O número liga os chamadores a serviços como polícia, ambulância e bombeiros e salvamento.

É proibido conduzir em estado de embriaguez. Para efeitos de fiscalização, a intoxicação alcoólica é estabelecida acima de 0,16 mg de álcool por litro de ar expirado ou a partir de 0,3 g/l no sangue. Estes valores correspondem a critérios de medição e não devem ser interpretados como uma quantidade segura de álcool para consumir antes de conduzir.

A velocidade máxima geral nas localidades é de 60 km/h, salvo se a sinalização estabelecer outro limite. Em estradas adequadas e devidamente sinalizadas podem ser autorizados limites superiores.

Para automóveis de passageiros comuns, a velocidade máxima geral fora das localidades é de 90 km/h, salvo se outro limite for legalmente estabelecido ou sinalizado.

Para automóveis de passageiros comuns, a velocidade máxima geral em autoestrada é de 110 km/h. Em troços adequados, a autoridade rodoviária pode estabelecer um limite sinalizado superior até 130 km/h.

A velocidade máxima em zonas residenciais, zonas cicláveis e pátios é de 20 km/h.

As autoestradas são proibidas a peões, bicicletas, ciclomotores, tratores, máquinas autopropulsadas e determinados outros utentes lentos. Também são proibidos veículos cujas características técnicas ou estado os limitem a menos de 40 km/h.

Não. A Rússia não utiliza uma vinheta nacional de autoestrada para automóveis de passageiros. Em vez disso, são cobradas portagens em autoestradas e troços específicos, com pagamento dependente do percurso e do sistema de cobrança.

Sim. A Rússia tem uma rede considerável de troços rodoviários sujeitos a portagem, incluindo partes de vias como M-4 Don, M-11 Neva e M-12 Vostok. Os condutores devem verificar o percurso e a tarifa atuais antes de viajar.

Sim. Durante o dia, os veículos a motor em movimento devem utilizar médios ou luzes diurnas.

Sim. Automóveis de passageiros da categoria M1 e veículos ligeiros de mercadorias da categoria N1 devem utilizar pneus de inverno durante dezembro, janeiro e fevereiro. Os pneus de inverno devem estar montados em todas as rodas.

Não. Pneus equipados com pregos antiderrapantes não podem ser utilizados durante junho, julho ou agosto. As regras para pneus de inverno sem pregos são diferentes, mas os condutores devem utilizar sempre pneus adequados às condições meteorológicas e rodoviárias reais.

Sim. Condutores e passageiros devem utilizar cintos de segurança quando o veículo esteja equipado com eles.

As crianças com menos de 7 anos devem utilizar um sistema de retenção adequado. Crianças dos 7 aos 11 anos, inclusive, podem utilizar um sistema adequado ou o cinto do veículo num banco traseiro, mas devem utilizar um sistema infantil adequado quando viajam no banco da frente.

Não como substituto de um sistema de retenção infantil homologado. Desde 1 de setembro de 2025, as regras esclarecem expressamente que correias, elementos flexíveis com fivelas, adaptadores de cinto, clipes, almofadas de cinto e artigos semelhantes não são considerados sistemas de retenção infantil.

Uma criança com menos de 7 anos não pode ser deixada num veículo estacionado sem a presença de um adulto.

Sim. O condutor de um motociclo deve usar um capacete de motociclo apertado e não pode transportar um passageiro que não use um capacete apertado.

O condutor não pode utilizar um telefone enquanto o veículo está em movimento, salvo se puder ser utilizado através de um sistema mãos-livres que não exija segurar o telefone.

Sim. Num cruzamento de estradas de igual prioridade, o condutor de um veículo não ferroviário deve normalmente ceder passagem aos veículos que se aproximem pela direita.

A prioridade depende da sinalização de aproximação. Ao entrar numa rotunda sinalizada a partir de uma estrada que não seja a estrada principal, deve ceder passagem aos veículos que já circulam. Se a aproximação for designada como estrada principal, siga os sinais de prioridade aplicáveis em vez de presumir que o trânsito em circulação tem sempre prioridade.

Numa passagem para peões não controlada, os condutores devem ceder passagem aos peões que estejam a atravessar ou já tenham entrado na faixa de rodagem para atravessar.

Uma luz amarela fixa normalmente proíbe o movimento e avisa que o sinal está a mudar. Um condutor que não consiga parar no local exigido sem travagem de emergência pode continuar nas circunstâncias permitidas pelas regras de trânsito.

Utilize as luzes de emergência quando exigido e coloque um triângulo de pré-sinalização suficientemente longe para avisar o trânsito que se aproxima. Deve ficar pelo menos a 15 m numa localidade e 30 m fora de uma localidade.

Após uma paragem forçada ou acidente rodoviário fora de uma localidade, à noite ou em condições de visibilidade limitada, um condutor que esteja na faixa de rodagem ou berma deve usar um casaco, colete ou capa-colete refletor conforme.

Sim. Os condutores que possuam a habilitação relevante há menos de dois anos devem normalmente exibir o sinal amarelo de identificação “Condutor principiante” nos veículos aplicáveis. Também estão proibidos de rebocar outro veículo a motor, e aplicam-se requisitos separados de dois anos de experiência ao transporte de passageiros em motociclos e ciclomotores.