Правила дорожного движенияБельгия
Правила дорожного движения
Бельгия
1. Бельгия
Бельгия — небольшая страна в Западной Европе, граничащая с Францией, Люксембургом, Германией и Нидерландами. Движение осуществляется по правой стороне, при этом водителям следует учитывать, что некоторые правила дорожного движения различаются во Фландрии, Валлонии и Брюссельском столичном регионе. Например, в разных регионах могут отличаться общие ограничения скорости и правила зон с низким уровнем выбросов; кроме того, велосипедисты, пешеходы, трамваи и другой общественный транспорт играют важную роль в повседневном движении.
В Бельгии три официальных языка: нидерландский, французский и немецкий. Названия населённых пунктов и другие надписи на дорожных знаках обычно приводятся на языке соответствующего региона, а в Брюссельском столичном регионе знаки могут быть на нидерландском и французском языках. Это важно для иностранных водителей, поскольку некоторые бельгийские города имеют разные названия на разных языках.
AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
По какому номеру звонить в экстренной ситуации в Бельгии?
Звоните 112 для вызова скорой помощи или пожарной службы. Для срочной помощи полиции звоните 101.
🔗 112.be • Бельгийские экстренные службы, звонки 112 и 101, вызов 112 и 101
Какие алкогольные пределы действуют для водителей в Бельгии?
Общее правило: Для большинства водителей наказуемый уровень начинается с 0,5 г/л в крови или 0,22 мг/л в выдыхаемом воздухе. Это пороги нарушения, а не допустимые целевые значения. Для профессиональных категорий статьи 34 действуют 0,2 г/л в крови или 0,09 мг/л в выдохе.
🔗 wegcode.be • Закон Бельгии о движении, статья 34, алкоголь
Какие ограничения скорости действуют для легковых автомобилей в Бельгии?
В населённых пунктах: Общий предел составляет 50 км/ч в населённых пунктах Фландрии и Валлонии и 30 км/ч в Брюссельском столичном регионе, если знаки не устанавливают иной предел.
Вне населённых пунктов: Для легковых автомобилей общий предел на обычных дорогах вне населённых пунктов составляет 70 км/ч во Фландрии и Брюссельском столичном регионе и 90 км/ч в Валлонии, если не применяется другой предел или знаки не указывают иное.
Автомагистрали: Для легковых автомобилей общий максимум на автомагистралях составляет 120 км/ч, если не указан более низкий предел.
Минимальная скорость на автомагистрали: По действующим правилам водитель обычно должен двигаться по автомагистрали со скоростью не менее 70 км/ч, если более низкая скорость не требуется дорожным знаком, дорожной обстановкой или условиями безопасности.
Жилые зоны: Максимальная скорость в жилой зоне или зоне совместного движения составляет 20 км/ч. Пешеходы могут использовать всю общественную дорогу, а водители не должны подвергать их опасности или препятствовать им.
Школьные зоны: Если школьная зона обозначена как Zone 30, максимальная скорость составляет 30 км/ч.
🔗 wegcode.be • ПДД Бельгии, статьи 10–11, 21, 22bis и 22ter, скорость
Какие правила использования ремней и детских удерживающих устройств действуют в Бельгии?
Ремни: Ремни безопасности обязательны для водителей и пассажиров на местах, оборудованных ремнями, с учётом предусмотренных законом исключений.
Дети: Дети младше 18 лет и ростом менее 135 см обычно должны перевозиться в подходящей детской удерживающей системе. В определённых транспортных средствах и обстоятельствах действуют специальные исключения.
Можно ли пользоваться телефоном за рулём в Бельгии?
Водитель не должен пользоваться мобильным электронным устройством с экраном, держать его в руке или выполнять на нём какие-либо действия, если оно не закреплено на автомобиле подходящим держателем. Законное исключение для остановленного или припаркованного автомобиля не распространяется на ожидание красного сигнала или пробку. Держатель не отменяет обязанности безопасного вождения.
🔗 politie.be • Местная полиция Kouter, экранные устройства и остановки на красный или в очереди
🔗 politie.be • Местная полиция Deinze–Zulte–Lievegem, телефон и исключение остановки или стоянки
Когда нужно уступать приближающемуся справа транспорту?
На перекрёстке, где приоритет не установлен иначе, обычно нужно уступить водителю, приближающемуся справа. Важные исключения — круговые развязки и движение с запрещённого направления.
Как перестраиваться при закрытии полосы?
При очень медленном движении водители заканчивающейся или перекрытой полосы должны доехать почти до сужения и затем перестраиваться. Водители продолжающейся полосы обязаны пропускать автомобили поочерёдно.
🔗 wegcode.be • ПДД Бельгии, статья 12bis, поочерёдное слияние
Когда нужно создавать коридор для экстренных служб?
Когда на дороге как минимум с двумя полосами в одном направлении образуется затор, водители должны создать коридор для экстренных служб. Транспорт в левой полосе смещается максимально влево, а транспорт в другой полосе или полосах — вправо.
Какое оснащение нужно возить в машине в Бельгии?
Обычный автомобиль бельгийской регистрации должен иметь соответствующие требованиям знак аварийной остановки, огнетушитель, аптечку и светоотражающий жилет. Храните жилет в доступном месте и надевайте при поломке, когда этого требуют правила, особенно на автомагистралях и дорогах для автомобилей. Для иностранных машин требования могут отличаться.
🔗 wegcode.be • Технические правила Бельгии, статья 70, оснащение бельгийских машин; 🔗 vlaanderen.be • Правительство Фландрии, документы и обязательное оснащение; 🔗 wegcode.be • ПДД Бельгии, статья 51.4, жилет после поломки
Что проверить перед въездом в низкоэмиссионную зону в Бельгии?
Охват: Зоны с низким уровнем выбросов действуют в Брюсселе, Антверпене и Генте. Доступ зависит от транспортного средства и местных правил, а для автомобилей с иностранной регистрацией может потребоваться предварительная регистрация.
🔗 vmm.vlaanderen.be • Экологическое агентство Фландрии, низкоэмиссионные зоны и доступ; 🔗 brussel.be • Город Брюссель, низкоэмиссионная зона LEZ
Можно ли посетителю использовать права другой страны ЕС в Бельгии?
Да. Действующее полное водительское удостоверение ЕС признаётся для указанных в нём категорий. Необходимо соответствовать минимальному возрасту. Учебное разрешение или временная справка взамен удостоверения не имеют такого же автоматического признания.
🔗 europa.eu • Your Europe, действительность прав и страховки
Обязательны ли мотошлемы в Бельгии?
Да. На обычном открытом мотоцикле водитель и пассажир должны носить защитные шлемы. Используйте шлем, соответствующий установленным требованиям и правильно застёгивайте его. Прежде чем рассчитывать на исключение для закрытого или специально оборудованного транспорта, проверьте конкретные правила.
2. Автомагистраль
Автомагистраль — дорога, специально спроектированная и обозначенная для движения механических транспортных средств. Автомагистрали обычно имеют раздельные проезжие части для встречных потоков и контролируемый доступ через специально предусмотренные въезды и съезды. Прямой доступ к прилегающим объектам и пересечения в одном уровне с другими дорогами, железными дорогами или дорожками обычно отсутствуют.
На автомагистралях действуют специальные правила дорожного движения. Категории участников, которым разрешено движение, ограничения скорости, правила использования полос, дорожные сборы и действия в аварийных ситуациях различаются по странам, поэтому водители должны соблюдать требования местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Raimond Spekking • CC BY-SA
Как распознать автомагистраль в Бельгии?
Автомагистраль начинается у знака автомагистрали с изображением двух проезжих частей и моста. Её специальные правила действуют до соответствующего знака конца автомагистрали.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 и 71 (F5/F7)
Начало автомагистрали.
English • Traffic sign F5 • Beginning of a motorway or access to a motorway. The special motorway traffic rules apply from the location of the sign.
Français • Signal routier F5 • Commencement d'une autoroute ou accès à une autoroute. Les règles spéciales de circulation sur les autoroutes s'appliquent à partir de l'endroit où le signal est placé.
Nederlands • Verkeersbord F5 • Begin of oprit van een autosnelweg. De bijzondere verkeersregelen op de autosnelwegen gelden vanaf de plaats waar het verkeersbord aangebracht is. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Конец автомагистрали.
English • Traffic sign F7 • End of motorway. This sign is placed on the right and may be repeated on the left.
Français • Signal routier F7 • Fin d'autoroute. Ce signal est placé à droite et peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F7 • Einde van een autosnelweg. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Какое ограничение скорости действует на бельгийских автомагистралях?
Общая максимальная скорость составляет 120 км/ч, если знаки не устанавливают меньший предел. Для транспортных средств и составов с разрешённой максимальной массой свыше 3.5 тонны и автобусов обычно действует предел 90 км/ч. Туристические автобусы, соответствующие требованиям к ремням безопасности и ограничителям скорости, могут двигаться со скоростью до 100 км/ч.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 и 71 (F5/F7)
Есть ли минимальная скорость на бельгийских автомагистралях?
Обычно водители должны двигаться не медленнее 70 км/ч, кроме случаев, когда установлен меньший предел либо движение, погода, видимость, состояние дороги или иные причины безопасности требуют замедления. Транспортные средства и составы, не способные развить 70 км/ч на горизонтальной дороге, на автомагистраль не допускаются.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 и 71 (F5/F7)
Кому запрещено пользоваться бельгийской автомагистралью?
Бельгийскими автомагистралями не могут пользоваться пешеходы, велосипедисты, водители мопедов, всадники и погонщики животных, сельскохозяйственные транспортные средства, моторные квадрициклы без пассажирского салона и некоторые другие медленные или ограниченные в допуске транспортные средства. Также запрещены транспортные средства и составы, не способные развить 70 км/ч на горизонтальной дороге.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 и 71 (F5/F7)
Как создать аварийный коридор в Бельгии?
При образовании затора на проезжей части с двумя или более размеченными полосами создайте аварийный коридор между крайней левой полосой и полосой непосредственно справа от неё. Водители на крайней левой полосе смещаются максимально влево, на остальных полосах — вправо.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 и 71 (F5/F7)
Что делать при поломке на бельгийской автомагистрали?
По возможности безопасно уберите транспортное средство с полос движения и примите необходимые меры для защиты других участников. Если убрать его нельзя и оно остановилось там, где остановка или стоянка запрещена, установите знак аварийной остановки не менее чем в 100 метрах позади транспортного средства. Выходя из сломавшегося транспортного средства в таком месте, водитель обязан надеть световозвращающий сигнальный жилет.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 и 71 (F5/F7)
Как в Бельгии называют автомагистраль?
Официальный нидерландский термин — autosnelweg, французский — autoroute. Эти термины обозначают категорию дороги, отмеченную знаками начала и конца автомагистрали.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.3, 9.8, 10, 11, 21, 51 и 71 (F5/F7)
3. Скоростная дорога
Скоростная дорога предназначена для беспрепятственного движения транзитного транспорта, обычно на более высоких скоростях, чем обычные дороги. Такие дороги часто имеют ограниченный доступ, несколько полос, разделённые проезжие части или развязки в разных уровнях, однако их устройство и правовой статус различаются по странам.
Скоростная дорога не всегда является автомагистралью. На ней могут быть перекрёстки, светофоры или прямые подъезды к прилегающим объектам, а категории участников, которым разрешено движение, ограничения скорости и специальные правила зависят от местных знаков и правил.
Как распознать дорогу для автомобилей в Бельгии?
Бельгийская дорога для автомобилей начинается у знака с изображением автомобиля. Её специальные правила действуют до соответствующего знака конца дороги для автомобилей.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Начало скоростной дороги.
English • Traffic sign F9 • Road for motor vehicles. The special traffic rules for roads for motor vehicles apply from the location of the sign.
Français • Signal routier F9 • Route pour automobiles. Les règles spéciales de circulation sur les routes pour automobiles s'appliquent à partir de l'endroit où le signal est placé.
Nederlands • Verkeersbord F9 • Autoweg. De bijzondere verkeersregelen op de autowegen gelden vanaf de plaats waar het verkeersbord is aangebracht. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Конец скоростной дороги.
English • Traffic sign F11 • End of a road for motor vehicles. This sign is placed on the right and may be repeated on the left.
Français • Signal routier F11 • Fin de route pour automobiles. Ce signal est placé à droite et peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F11 • Einde van een autoweg. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst en mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Чем дорога для автомобилей отличается от автомагистрали в Бельгии?
Автомагистраль обозначается знаками автомагистрали; autoweg / route pour automobiles — знаками с изображением автомобиля. Дорожный кодекс распространяет на дорогу для автомобилей отдельные правила автомагистралей, а не весь их режим. На въезде или перекрёстке соблюдайте знаки и обычные правила приоритета.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Кто может пользоваться бельгийской дорогой для автомобилей?
Бельгийской дорогой для автомобилей могут пользоваться только механические транспортные средства и их прицепы. Мопеды, сельскохозяйственные транспортные средства, составы ярмарочных транспортных средств и моторные квадрициклы без пассажирского салона запрещены. Пешеходам, велосипедистам и животным нельзя пользоваться самой дорогой.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Какое ограничение скорости действует на бельгийской дороге для автомобилей?
Знак начала дороги для автомобилей не устанавливает единого фиксированного ограничения скорости. В населённых пунктах общий предел обычно составляет 30 км/ч в Брюсселе и 50 км/ч во Фландрии и Валлонии, если знаки не указывают иное. Вне населённых пунктов на дороге с физически разделёнными проезжими частями и не менее чем двумя полосами в каждом направлении может разрешаться до 120 км/ч. На остальных дорогах общий предел обычно составляет 70 км/ч в Брюсселе и Фландрии и 90 км/ч в Валлонии, однако знаки и ограничения для конкретного транспортного средства могут устанавливать другую скорость.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Обязаны ли въезжающие на бельгийскую дорогу для автомобилей автоматически уступать дорогу?
Специального правила приоритета только из-за категории дороги для автомобилей нет. На въезде или перекрёстке водители должны соблюдать знаки, разметку и обычные правила приоритета.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Можно ли останавливаться или стоять на бельгийской дороге для автомобилей?
Добровольная остановка и стоянка запрещены, кроме парковочных полос, обозначенных знаком E9a. Вынужденная остановка из-за затора, поломки или иной чрезвычайной ситуации требует соблюдения соответствующих мер безопасности.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Как в Бельгии называют дорогу для автомобилей?
Официальный нидерландский термин — autoweg, французский — route pour automobiles. Эта категория обозначается знаком с изображением автомобиля и юридически отличается от автомагистрали.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
4. Жилая зона
Жилая зона — улица или группа улиц, предназначенные прежде всего для проживания и доступа к местным объектам. Водителям следует быть готовыми к появлению пешеходов, велосипедистов и детей, а также учитывать припаркованные автомобили и транспортные средства, въезжающие на прилегающие территории или выезжающие с них.
В некоторых странах отдельные жилые зоны обозначаются дорожными знаками и в них действуют специальные правила, предусматривающие низкую скорость или совместное использование пространства. Поэтому ограничение скорости, права пешеходов, правила парковки и категории участников, которым разрешено движение зависят от местных знаков и правил.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Как распознать жилую зону в Бельгии?
Юридически обозначенная бельгийская жилая зона начинается у знака с изображением пешехода, играющего ребёнка, автомобиля и дома. Специальные правила действуют на всей территории до соответствующего знака конца зоны.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.32, 12, 22bis и 71 (F12a/F12b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.32, 12, 22bis и 71 (F12a/F12b)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Начало жилой зоны.
English • Traffic sign F12a • Beginning of a residential area (zone résidentielle or zone de rencontre). The special traffic rules for these areas apply from the location of the sign. This sign is placed on the right at every entrance to such an area; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F12a • Commencement d'une zone résidentielle ou d'une zone de rencontre. Les règles spéciales de circulation dans les zones résidentielles ou les zones de rencontre s'appliquent à partir de l'endroit où le signal est placé. Ce signal est placé à droite de chaque accès à une zone résidentielle ou une zone de rencontre; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F12a • Begin van een woonerf of van een erf. De bijzondere verkeersregelen in de woonerven of erven gelden vanaf de plaats waar het verkeersbord aangebracht is. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang tot een woonerf of erf; het mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Конец жилой зоны.
English • Traffic sign F12b • End of a residential area. This sign is placed on the right at every exit from a residential area (zone résidentielle or zone de rencontre); it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F12b • Fin d'une zone résidentielle. Ce signal est placé à droite de chaque sortie d'une zone résidentielle ou d'une zone de rencontre; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F12b • Einde van een woonerf of van een erf. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke uitgang van een woonerf of erf; het mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Какое ограничение скорости действует в бельгийской жилой зоне?
Максимальная скорость составляет 20 км/ч. Водители должны ехать ещё медленнее, когда это необходимо, чтобы не подвергать пешеходов опасности и не мешать им.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.32, 12, 22bis и 71 (F12a/F12b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.32, 12, 22bis и 71 (F12a/F12b)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Должны ли водители уступать дорогу пешеходам?
Водители не должны подвергать пешеходов опасности или мешать им и обязаны останавливаться при необходимости. Пешеходы могут пользоваться всей дорогой, но не должны без причины препятствовать движению транспортных средств.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.32, 12, 22bis и 71 (F12a/F12b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.32, 12, 22bis и 71 (F12a/F12b)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Как в Бельгии называют жилую зону?
На нидерландском языке во Фландрии официальные термины — woonerf и erf. На французском языке в Валлонии соответствующие термины — zone résidentielle и zone de rencontre. В Брюсселе используются оба языка.
Woonerf / zone résidentielle преимущественно предназначена для жилья. Erf / zone de rencontre также может включать магазины, туризм, образование и отдых. Обе обозначаются знаками жилой зоны и имеют максимальную скорость 20 км/ч.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.32, 12, 22bis и 71 (F12a/F12b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.32, 12, 22bis и 71 (F12a/F12b)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
5. Населённый пункт
Населённый пункт — территория с плотной застройкой, улицами и повседневной жизнью местных жителей. Водителям следует учитывать большее число пешеходов, велосипедистов и перекрёстков, а также припаркованные автомобили, общественный транспорт и транспортные средства, въезжающие на прилегающие территории или выезжающие с них.
Во многих странах в населённых пунктах действуют специальные правила дорожного движения и более низкие стандартные ограничения скорости. Границы могут определяться знаками въезда и выезда, наличием уличного освещения или другими установленными законом критериями, поэтому водители должны соблюдать местные знаки и правила.
Wikimedia.org • Janter • CC BY-SA
Как распознать населённый пункт в Бельгии?
Населённый пункт начинается у знака с изображением зданий, на котором также может быть название. Он заканчивается у соответствующего знака конца населённого пункта. После него действуют правила вне населённых пунктов, если другой знак не устанавливает иное.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Начало населённого пункта.
English • Traffic sign F1b • Beginning of a built-up area. This sign is placed on the right at every entrance to a built-up area; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F1b • Commencement d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque accès d'une agglomération; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F1b • Begin van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke toegangsweg tot een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Конец населённого пункта.
English • Traffic sign F3b • End of a built-up area. This sign is placed on the right at every exit from a built-up area; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F3b • Fin d'une agglomération. Ce signal est placé à droite, à chaque sortie d'une agglomération; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F3b • Einde van een bebouwde kom. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst op elke uitvalsweg van een bebouwde kom; het mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Какое ограничение скорости действует в бельгийском населённом пункте?
Общая максимальная скорость составляет 30 км/ч в Брюссельском столичном регионе и 50 км/ч во Фламандском и Валлонском регионах. Знак может устанавливать или разрешать другую скорость, при этом меньшие ограничения для конкретных транспортных средств сохраняют силу.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
На всех ли дорогах Брюсселя действует ограничение 30 км/ч?
Нет. Общий предел в населённых пунктах Брюсселя составляет 30 км/ч, но знак C43 может указывать меньший или больший предел на конкретной дороге.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Начало ограничения скорости.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Источники
Нужно ли позволить автобусу отъехать от остановки?
Да. В населённом пункте водитель, движущийся в том же направлении, должен позволить автобусу или троллейбусу отъехать от остановки, когда его водитель сигнализирует о намерении начать движение. Нужно замедлиться и при необходимости остановиться.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Какой боковой интервал нужно оставлять при проезде мимо велосипедиста?
В населённом пункте водитель автомобиля или мотоцикла должен оставлять не менее одного метра между своим транспортным средством и велосипедистом или водителем двухколёсного мопеда. Вне населённого пункта минимальный интервал составляет 1.5 метра.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Где устанавливать знак аварийной остановки в населённом пункте?
На обычной дороге знак аварийной остановки обычно устанавливается не менее чем в 30 метрах позади транспортного средства. В населённом пункте, если выдержать это расстояние невозможно, его можно установить ближе или, при необходимости, на самом транспортном средстве.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
Как в Бельгии называют населённый пункт?
Официальный нидерландский термин — bebouwde kom, французский — agglomération. Для правил дорожного движения границы определяются знаками начала и конца населённого пункта.
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
6. Зона
Дорожная зона — территория, на которой определённое правило дорожного движения действует на всех входящих в неё дорогах или участках дорог. Обычно правило начинает действовать у знака начала зоны и действует до соответствующего знака конца зоны.
В зонах могут действовать правила, касающиеся скорости, парковки, доступа, категорий транспортных средств, выбросов или других аспектов поведения на дороге. Используемые знаки, дороги, на которые распространяются правила, а также действие этих правил на перекрёстках и местные исключения зависят от местного дорожного законодательства.
Wikimedia.org • Alain Rouiller • CC BY-SA
Как распознать зону действия дорожных ограничений в Бельгии?
Бельгийская зона обычно обозначается прямоугольным зональным знаком с соответствующим запретом, ограничением скорости или правилом стоянки. Например, зона 30 начинается у знака F4a и заканчивается у знака F4b. Другие зональные правила используют соответствующий запрещающий знак серии C или знак остановки и стоянки серии E внутри зонального щита. Соответствующий знак конца зоны указывает, где заканчивается её действие.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
Начало зоны с ограничением скорости.
English • Traffic sign F4a • Beginning of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every entrance to a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4a • Commencement d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque accès à une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4a • Begin van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang tot een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Конец зоны с ограничением скорости.
English • Traffic sign F4b • End of a zone where the speed limit is 30 km/h. This sign is placed on the right at every exit from a zone where the speed limit is 30 km/h; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F4b • Fin d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure. Ce signal est placé à droite de chaque sortie d'une zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F4b • Einde van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke uitgang van een zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur; het mag links herhaald worden.
Какие бельгийские дорожные знаки могут иметь зональное действие?
Зональное действие может придаваться определённым запрещающим знакам и знакам, касающимся стоянки. Не каждый бельгийский дорожный знак можно использовать как зональный.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
Где действует бельгийское зональное правило?
Правило действует на всей территории, ограниченной знаками зоны. Поэтому оно может охватывать несколько дорог, участков и перекрёстков.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
Прекращается ли действие бельгийской зоны на перекрёстке?
Нет. Проезд перекрёстка обычно не прекращает зональное правило. Оно действует до соответствующего знака конца зоны или другого юридически применимого изменения.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
Что такое бельгийская зона ограничения скорости?
Зона ограничения скорости — территория, на которой максимальная скорость, указанная на зональном знаке C43, действует от начала зоны до её конца.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22quater, 65.5 и 71 (F4a/F4b)
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
Начало ограничения скорости.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Источники
7. Ограничение скорости
Ограничение скорости — максимальная разрешённая законом скорость на дороге, полосе движения или в обозначенной зоне. Оно может устанавливаться общими правилами дорожного движения либо постоянными, переменными или временными дорожными знаками.
Ограничение скорости — это предельное значение, а не скорость, которую нужно поддерживать. Водитель обязан ехать медленнее, если движение с максимально разрешённой скоростью небезопасно из-за дорожной обстановки, видимости, погоды, состояния дороги, присутствия уязвимых участников движения или состояния транспортного средства.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Как обозначается ограничение скорости в Бельгии?
Местная максимальная скорость обычно обозначается знаком C43 — круглым знаком с разрешённой скоростью. Ехать быстрее указанного числа запрещено. Конец ограничения, введённого знаком C43, может обозначаться знаком C45.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 11, 22bis, 65.5 и 68.3 (C43/C45)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
Начало ограничения скорости.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Источники
Конец ограничения скорости.
English • Traffic sign C45 • End of the speed limit imposed by sign C43.
Français • Signal routier C45 • Fin de la limitation de vitesse imposée par le signal C43.
Nederlands • Verkeersbord C45 • Einde van de snelheidsbeperking opgelegd door het verkeersbord C43.
Источники
Каковы общие ограничения скорости в Бельгии?
Населённые пункты: общий предел составляет 30 км/ч в Брюссельском столичном регионе и 50 км/ч во Фламандском и Валлонском регионах. Знаки или специальные правила дороги могут устанавливать либо разрешать другую скорость.
Фландрия, вне населённых пунктов: для автомобилей и других транспортных средств с разрешённой максимальной массой не более 3.5 тонны общий предел на обычных дорогах составляет 70 км/ч. Знак C43 может устанавливать или разрешать другой предел. На дорогах с физически разделёнными проезжими частями и не менее чем двумя полосами в каждом направлении может разрешаться до 120 км/ч.
Валлония, вне населённых пунктов: для автомобилей и других транспортных средств с разрешённой максимальной массой не более 3.5 тонны общий предел на обычных дорогах составляет 90 км/ч. На центральной проезжей части действует предел 70 км/ч. Знаки и правила конкретных транспортных средств могут устанавливать меньший предел.
Брюссель, вне населённых пунктов: на обычных дорогах вне населённых пунктов общий максимум составляет 70 км/ч. На дорогах с физически разделёнными проезжими частями и не менее чем двумя полосами в каждом направлении юридически может разрешаться до 120 км/ч, хотя широко используются меньшие ограничения знаками.
Автомагистрали: общий максимум для транспортных средств и составов с разрешённой максимальной массой не более 3.5 тонны составляет 120 км/ч. Меньшие ограничения знаками, переменными сигналами или для конкретного транспортного средства имеют преимущество.
Ограничения для конкретных транспортных средств: Да. Для городских и туристических автобусов, тяжёлых и некоторых других транспортных средств действуют особые пределы. Например, транспортные средства и составы массой свыше 3.5 тонны и автобусы обычно ограничены 90 км/ч на автомагистралях.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 11, 22bis, 65.5 и 68.3 (C43/C45)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
Начало ограничения скорости.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Источники
Какое ограничение действует при одновременном применении нескольких правил скорости?
Сначала определите ограничение, юридически применимое к дороге и транспортному средству. Знак C43 может разрешать большую скорость, чем обычный региональный предел: например, 90 км/ч на загородной дороге Фландрии, где иначе действовало бы 70 км/ч. Однако меньший предел для конкретного транспортного средства или иное применимое специальное ограничение необходимо соблюдать.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 11, 22bis, 65.5 и 68.3 (C43/C45)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
Начало ограничения скорости.
English • Traffic sign C43 • Travelling faster than the indicated speed is prohibited from the sign up to and including the next junction, or until any C43 sign, with or without zonal validity, or a sign marking the beginning or end of a built-up area, residential area (zone résidentielle or zone de rencontre), or pedestrian zone.
Français • Signal routier C43 • A partir du signal jusqu'au prochain carrefour inclus, ou jusqu’à chaque signal C43 avec ou sans validité zonale, ou jusqu’au signal indiquant le début ou la fin d’une agglomération, d’une zone résidentielle, d’une zone de rencontre ou d’une zone piétonne, interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée.
Nederlands • Verkeersbord C43 • Vanaf het verkeersbord tot en met het volgend kruispunt, of tot elk verkeersbord C43 met of zonder zonale geldigheid, of tot het verkeersbord dat het begin of het einde van een bebouwde kom, van een woonerf of erf, of van een voetgangerszone aanduidt, verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid.
Источники
Когда в Бельгии заканчивается ограничение скорости, введённое обычным знаком?
Обычный знак ограничения скорости действует включая следующий перекрёсток, если раньше его действие не заканчивается у другого знака ограничения скорости, зонального скоростного знака, знака начала или конца населённого пункта, жилой или пешеходной зоны либо знака конца ограничения скорости.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 11, 22bis, 65.5 и 68.3 (C43/C45)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
Прекращается ли бельгийская зона ограничения скорости на перекрёстке?
Нет. Зональное ограничение скорости действует через перекрёстки до проезда соответствующего знака конца зоны.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 11, 22bis, 65.5 и 68.3 (C43/C45)
🔗 be.brussels • Brussels Mobility — «Город 30» и скорость в жилых зонах
🔗 securotheque.wallonie.be • SPW Sécurothèque — C43 и зональное действие
8. Велосипедная дорожка
Велосипедная дорожка — часть дороги или отдельный маршрут, предназначенный главным образом или исключительно для движения велосипедистов. Она может быть физически отделена от движения механических транспортных средств, обозначена дорожной разметкой или дорожными знаками.
Велосипедные дорожки могут быть предназначены для одностороннего или двустороннего движения, а также для совместного использования с другими участниками движения. Категории участников, которым разрешено пользоваться дорожкой, направление движения, правила приоритета и обязательность её использования зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Что юридически считается велосипедной дорожкой в Бельгии?
Бельгийская велосипедная дорожка — часть дороги общего пользования, предназначенная для велосипедов и двухколёсных мопедов класса A посредством предусмотренных знаков или разметки. Она не является частью проезжей части.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
Обязательная дорожка для велосипедистов.
English • Traffic sign D7 • Compulsory cycle track.
Français • Signal routier D7 • Piste cyclable obligatoire.
Nederlands • Verkeersbord D7 • Verplicht fietspad.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Обязаны ли велосипедисты пользоваться размеченной велодорожкой справа?
Да. Велосипедисты и водители мопедов класса A должны пользоваться пригодной велодорожкой, обозначенной двумя параллельными белыми прерывистыми линиями, если она находится справа по их направлению движения.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
Можно ли велосипедистам пользоваться размеченной велодорожкой слева?
Нет. Велодорожкой, обозначенной только двумя параллельными белыми прерывистыми линиями, нельзя пользоваться, если она находится слева по направлению движения велосипедиста.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
Можно ли пользоваться бельгийскими велодорожками на speed pedelec?
При ограничении скорости 50 км/ч или ниже водители speed pedelec могут пользоваться D7, D9 и размеченными велодорожками, если не подвергают других опасности. При большем ограничении они обязаны пользоваться доступной и пригодной дорожкой этих типов. Дополнительные таблички могут устанавливать иное правило.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
Обязательная дорожка для велосипедистов.
English • Traffic sign D7 • Compulsory cycle track.
Français • Signal routier D7 • Piste cyclable obligatoire.
Nederlands • Verkeersbord D7 • Verplicht fietspad.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Разделённая дорожка для пешеходов и велосипедов.
English • Traffic sign D9 • Part of the public road reserved for pedestrians, bicycle riders and two-wheeled class A moped riders.
Français • Signal routier D9 • Partie de la voie publique réservée à la circulation des piétons, des bicyclettes et des cyclomoteurs à deux roues classe A.
Nederlands • Verkeersbord D9 • Deel van de openbare weg voorbehouden voor het verkeer van voetgangers, van fietsen en van tweewielige bromfietsen klasse A.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 69. Gebodsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 69. Signaux d'obligation (FR)
Могут ли механические транспортные средства пересекать бельгийскую велодорожку?
Да, при необходимости и если это разрешено, например при въезде на территорию или повороте на другую дорогу. Пересекая тротуар или велодорожку, водитель должен уступить участникам, пользующимся ими законно.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
Как в Бельгии называют велосипедную дорожку?
Официальный нидерландский термин — fietspad, французский — piste cyclable. Юридически обозначенная велодорожка отделена от проезжей части, даже если проходит рядом с ней.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 2.7, 9.1.2, 12.4bis, 69.4 и 74
9. Велосипедная улица
Велосипедная улица — улица, спроектированная или юридически обозначенная так, чтобы велосипедистам отводилась важная роль в смешанном транспортном потоке. Механическим транспортным средствам обычно разрешён въезд, но их водители должны выбирать скорость и манеру движения с учётом присутствия велосипедистов.
В зависимости от страны велосипедистам может быть разрешено занимать большую часть проезжей части, а механическим транспортным средствам может быть запрещено их обгонять. Ограничение скорости, правила приоритета, разрешённые транспортные средства и обозначение начала и конца такой улицы зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Spotter2 • CC BY-SA
Как распознать бельгийскую велосипедную зону?
Бельгийская велосипедная зона начинается у знака с изображением велосипеда и автомобиля и заканчивается у соответствующего знака конца. Надпись с названием велосипедной зоны необязательна.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.61, 12, 22novies и 71.2 (F111/F113)
Какое ограничение скорости действует в бельгийской велосипедной зоне?
Максимальная скорость составляет 30 км/ч. Этот предел действует для всех водителей, включая велосипедистов и водителей speed pedelec.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.61, 12, 22novies и 71.2 (F111/F113)
Могут ли механические транспортные средства въезжать в бельгийскую велосипедную зону?
Да. Механические транспортные средства допускаются, если дополнительные знаки не ограничивают доступ. Водители обязаны соблюдать предел 30 км/ч и не должны обгонять велосипедистов, включая других пользователей велосипедных транспортных средств и водителей speed pedelec.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.61, 12, 22novies и 71.2 (F111/F113)
Может ли механическое транспортное средство обгонять, если велосипедистов нет?
Специальный запрет защищает велосипедистов, включая других пользователей велосипедных транспортных средств и водителей speed pedelec. Механические транспортные средства могут обгонять не относящиеся к этим защищённым категориям транспортные средства только там, где обычные правила обгона это разрешают и манёвр можно безопасно завершить.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.61, 12, 22novies и 71.2 (F111/F113)
Всегда ли велосипедисты имеют преимущество в велосипедной зоне?
Нет. Обычные правила приоритета сохраняются. Велосипедисты обязаны соблюдать светофоры, знаки «Уступите дорогу» и STOP, правило преимущества справа и правила пешеходных переходов.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.61, 12, 22novies и 71.2 (F111/F113)
Как в Бельгии называют велосипедную зону?
Действующий официальный нидерландский термин — fietszone, французский — zone cyclable. Зона обозначается знаками начала и конца велосипедной зоны; это не просто любая улица с велосипедистами.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 2.61, 12, 22novies и 71.2 (F111/F113)
10. Пешеходная зона
Пешеходная зона — территория, включающая одну или несколько улиц, предназначенная преимущественно для пешеходов. Доступ механических транспортных средств обычно запрещён либо разрешён только определённым пользователям, для определённых целей или в определённое время.
Пешеходы обычно могут использовать всю доступную ширину дорожного пространства. Правила движения велосипедистов, доставки грузов и движения общественного транспорта, а также ограничения скорости, остановки и парковки зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Как распознать пешеходную зону в Бельгии?
Бельгийская пешеходная зона начинается у знака въезда в пешеходную зону и заканчивается у соответствующего знака конца. На въездном знаке также могут указываться разрешённые участники, часы доступа и другие условия.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22sexies и 71.2 (F103/F105)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22sexies и 71.2 (F103/F105)
Начало пешеходной зоны.
English • Traffic sign F103 • Beginning of a pedestrian zone. This sign is placed on the right at every entrance to a pedestrian zone; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F103 • Commencement d'une zone piétonne. Ce signal est placé à droite, à chaque accès d'une zone piétonne; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F103 • Begin van een voetgangerszone. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke toegang tot een voetgangerszone; het mag links herhaald worden.
Источники
Image via Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain • Source revision 2010-08-01. Wikimedia original unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Конец пешеходной зоны.
English • Traffic sign F105 • End of a pedestrian zone. This sign is placed on the right at every exit from a pedestrian zone; it may be repeated on the left.
Français • Signal routier F105 • Fin d'une zone piétonne. Ce signal est placé à droite, à chaque sortie d'une zone piétonne; il peut être répété à gauche.
Nederlands • Verkeersbord F105 • Einde van een voetgangerszone. Dit verkeersbord wordt rechts geplaatst aan elke uitgang van een voetgangerszone; het mag links herhaald worden.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Что изменится для пешеходных зон по новому бельгийскому дорожному кодексу?
С 1 июня 2027 года новый федеральный кодекс использует R14 и R15 для начала и конца пешеходной зоны. Существующие знаки F103 и F105 сохраняют соответствующее значение по переходным правилам до 1 января 2045 года. Федеральное правило допускает велосипедистов, других пользователей велосипедных транспортных средств и водителей speed pedelec, если знаки их не запрещают. Они должны уступать пешеходам и играющим людям и останавливаться при необходимости. Проверяйте применимые региональные правила скорости и дополнительные условия доступа.
🔗 wegcode.be • Vias/Wegcode, обзор федеральных и региональных переходных правил 2027 года
Какие транспортные средства допускаются автоматически?
К разрешённым категориям относятся транспортные средства надзора, осмотра, обслуживания или уборки зоны, допущенные приоритетные транспортные средства, когда этого требует их задача, и транспортные средства регулярного общественного транспорта.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22sexies и 71.2 (F103/F105)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22sexies и 71.2 (F103/F105)
Должны ли допущенные водители уступать пешеходам?
Допущенные водители должны обеспечивать пешеходам свободный проход, останавливаться при необходимости и не должны подвергать их опасности или мешать им.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22sexies и 71.2 (F103/F105)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22sexies и 71.2 (F103/F105)
Может ли допущенное транспортное средство остановиться для погрузки или разгрузки?
Разрешённая погрузка или разгрузка может выполняться на условиях въездного знака. Транспортное средство не должно оставаться дольше необходимого или превращать остановку в запрещённую стоянку.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22sexies и 71.2 (F103/F105)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22sexies и 71.2 (F103/F105)
Как в Бельгии называют пешеходную зону?
Официальный нидерландский термин — voetgangerszone, французский — zone piétonne. Зона начинается и заканчивается у соответствующих знаков пешеходной зоны.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 22sexies и 71.2 (F103/F105)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 22sexies и 71.2 (F103/F105)
11. Искусственная неровность
Искусственная неровность — приподнятый элемент для снижения скорости движения, размещённое поперёк всей дороги или её части, чтобы заставить водителей снизить скорость. Часто применяется возле домов, школ, переходов, парковок и других мест, где важна низкая скорость.
Искусственные неровности различаются по форме, высоте и правовому статусу. Водителям следует подъезжать к ним на низкой скорости, сохраняя контроль над автомобилем и соблюдать соответствующие предупреждающие знаки и ограничения скорости.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Как распознать искусственную неровность, на которую распространяются специальные правила?
О ней может предупреждать знак A14, а непосредственно обозначать — знак F87. На перекрёстке для предупреждения может использоваться только A14. Искусственные неровности внутри зоны 30 также подпадают под специальные правила.
Предупреждение о лежачем полицейском.
English • Traffic sign A14 • Raised traffic-calming feature or features.
Français • Signal routier A14 • Dispositif(s) surélevé(s).
Nederlands • Verkeersbord A14 • Verhoogde inrichting(en).
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Лежачий полицейский.
English • Traffic sign F87 • Raised traffic-calming feature or features.
Français • Signal routier F87 • Dispositif(s) surélevé(s).
Nederlands • Verkeersbord F87 • Verhoogde inrichting(en).
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Что изменится для искусственных неровностей по новому бельгийскому дорожному кодексу?
Новый бельгийский Кодекс общественных дорог вступает в силу 1 июня 2027 года. В отличие от многих других бельгийских знаков, знаки искусственных неровностей сохраняют номера: знак A14 предупреждает о приподнятом устройстве для снижения скорости, а знак F87 обозначает саму неровность. Новый дорожный кодекс определяет искусственную неровность как устройство поперёк дороги общего пользования для снижения скорости движения. На таких неровностях запрещены обгон и остановка на проезжей части.
Нужно ли всегда ехать ровно 30 км/ч?
Нет. Тридцать километров в час — максимальная скорость. Нужно проезжать медленнее, если этого требуют форма неровности, транспортное средство, погода, видимость, пешеходы или другие условия движения.
Когда применяется бельгийское правило 30 км/ч?
Оно применяется к регулируемым неровностям, обозначенным A14 и F87, неровностям на перекрёстках, о которых предупреждает A14, и неровностям в зоне 30, обозначенной F4a и F4b.
Можно ли останавливаться или стоять на бельгийской искусственной неровности?
Нет. Остановка и стоянка на искусственной неровности запрещены, если местное регулирование прямо не предусматривает иное.
12. Таможня
Таможня — государственный орган, контролирующий товары, ввозимые в страну или на таможенную территорию и вывозимые за её пределы. В дорожном движении таможенный пункт — место, где водитель может быть обязан остановиться для проверки автомобиля, багажа, груза и соответствующих документов.
Таможенный контроль может проводиться на границах, в портах, паромных терминалах, аэропортах или внутренних контрольных пунктах. Водители обязаны руководствоваться дорожными знаками, сигналами, регулирующими движение по полосам, положением шлагбаумов и указаниями сотрудников таможни. Требования к декларированию зависят от страны, а также от вида, стоимости, количества и назначения перевозимых товаров.
Wikimedia.org • François GOGLINS • CC BY-SA
Какое ведомство отвечает за таможню в Бельгии?
Таможенный контроль осуществляет Главное управление таможни и акцизов Бельгии, входящее в Федеральную государственную службу финансов.
Что контролирует бельгийская таможня?
Бельгийская таможня контролирует товары, ввозимые на таможенную территорию Европейского союза или вывозимые с неё, взимает применимые импортные пошлины, акцизы и НДС при ввозе и помогает предотвращать незаконную или небезопасную торговлю.
Как реагировать на требование таможенника остановиться?
Безопасно снизьте скорость, остановитесь в указанном месте и выполняйте указания сотрудника. Предъявите запрошенные документы о личности, транспортном средстве, поездке, товарах или перевозке и не продолжайте движение до разрешения.
Что делать, если вы не уверены, нужно ли декларировать товары?
Используйте канал декларирования, если он предусмотрен, или обратитесь к таможеннику до выхода из зоны контроля. Задекларировать или попросить разъяснение безопаснее, чем предполагать наличие освобождения.
Может ли таможня изымать запрещённые или незадекларированные товары?
Да. При несоблюдении таможенных требований товары могут задержать или изъять, а также могут возникнуть пошлины, налоги, штрафы или другие правовые последствия.
13. Одностороннее движение
Одностороннее движение означает, что транспортные средства на дороге или проезжей части могут двигаться только в одном обозначенном направлении. Разрешённое направление обычно указывается дорожными знаками, стрелками, указывающими направления движения по полосам или разметкой.
Некоторым участникам, например велосипедистам или общественному транспорту, может быть разрешено движение во встречном направлении, если это прямо указано знаками. Односторонний режим движения сам по себе не определяет ограничение скорости, приоритет или правила парковки.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Как распознать дорогу с односторонним движением в Бельгии?
Знак F19 обозначает дорогу общего пользования с односторонним движением. Водители могут ехать только в направлении стрелки.
Дорога с односторонним движением.
English • Traffic sign F19 • One-way public road.
Français • Signal routier F19 • Voie publique à sens unique.
Nederlands • Verkeersbord F19 • Openbare weg met eenrichtingsverkeer.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Чем в Бельгии знак одностороннего движения отличается от знака запрета въезда?
Знак одностороннего движения — синий прямоугольник с белой стрелкой разрешённого направления. Знак запрета въезда — красный круг с горизонтальной белой полосой; он запрещает въезд со стороны, с которой виден знак. Обычно они обозначают противоположные концы одной односторонней дороги.
Обязаны ли водители следовать направлению бельгийского знака одностороннего движения?
Да. Водители не могут двигаться против указанного направления, если дополнительная табличка прямо не освобождает их категорию транспортного средства от этого требования.
Можно ли ехать на speed pedelec против установленного направления?
Это разрешено, когда соответствующая дополнительная табличка, например M17 или M18, прямо разрешает им движение в обоих направлениях.
Имеет ли бельгийская односторонняя дорога автоматическое преимущество?
Нет. F19 регулирует только направление движения. Водители по-прежнему обязаны соблюдать знаки приоритета, светофоры и правило преимущества справа, где оно применяется.
Дорога с односторонним движением.
English • Traffic sign F19 • One-way public road.
Français • Signal routier F19 • Voie publique à sens unique.
Nederlands • Verkeersbord F19 • Openbare weg met eenrichtingsverkeer.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
14. Набережная
Набережная — обустроенный участок берега реки, канала, гавани или другого водного объекта, обычно используемый для погрузки, разгрузки, швартовки судов или доступа к воде. Дорога может проходить вдоль воды или вести непосредственно к краю набережной.
В дорожном движении предупреждение о набережной указывает на риск съезда транспортного средства с дороги в воду. Водителю следует снизить скорость, внимательно следить за направлением и конфигурацией дороги и держаться на безопасном расстоянии от края у воды.
Wikimedia.org • Mark Ahsmann • CC BY-SA
Какой бельгийский знак предупреждает о набережной или берегу?
Бельгийский предупреждающий знак A11 указывает, что дорога выходит на набережную или берег.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 24–25 и 66.4 (A11)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10, 24–25 и 66.4 (A11)
Предупреждение о набережной или берегу.
English • Traffic sign A11 • Road leading to a quay or riverbank.
Français • Signal routier A11 • Débouché sur un quai ou une berge.
Nederlands • Verkeersbord A11 • Uitweg op een kaai of een oever.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Что изменится для набережных по новому бельгийскому дорожному кодексу?
Новый бельгийский Кодекс общественных дорог вступает в силу 1 июня 2027 года. Знак выезда на набережную или берег сохраняет номер A11. Он предупреждает об опасности набережной или берега.
Означает ли бельгийский знак набережной или берега, что дорога обязательно заканчивается?
Не обязательно. Дорога может заканчиваться у воды, поворачивать возле неё или продолжаться вдоль набережной. Нужно снизить скорость и оценить фактическую планировку.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 24–25 и 66.4 (A11)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10, 24–25 и 66.4 (A11)
Устанавливает ли бельгийский знак набережной или берега ограничение скорости?
Знак набережной или берега не устанавливает фиксированного числового ограничения. Нужно соблюдать действующий предел и достаточно снижать скорость для безопасного приближения к опасности.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 24–25 и 66.4 (A11)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10, 24–25 и 66.4 (A11)
Нужно ли иметь возможность остановиться перед краем набережной?
Да. Водители обязаны выбирать скорость, позволяющую остановиться перед предвидимым препятствием или опасностью, включая конец или край дороги.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 24–25 и 66.4 (A11)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10, 24–25 и 66.4 (A11)
15. Уклон
Уклон — участок дороги с заметным подъёмом или спуском. Крутой уклон может влиять на скорость транспортного средства, тормозной путь, сцепление, видимость и способность тяжёлых или маломощных автомобилей поддерживать постоянную скорость.
Предупреждающие знаки могут указывать на крутой подъём или опасный спуск и показывать величину уклона в процентах. Водителям следует заранее выбирать подходящую скорость, включать соответствующую передачу и быть готовыми к появлению медленно движущихся транспортных средств, поворотам и изменению состояния дороги.
Wikimedia.org • Astro • CC0
Какие бельгийские знаки предупреждают о крутом уклоне?
Знак A3 предупреждает об опасном спуске, а знак A5 — о крутом подъёме.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
Внимание: крутой спуск.
English • Traffic sign A3 • Dangerous descent.
Français • Signal routier A3 • Descente dangereuse.
Nederlands • Verkeersbord A3 • Gevaarlijke daling.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Внимание: крутой подъём.
English • Traffic sign A5 • Steep ascent.
Français • Signal routier A5 • Montée à forte inclinaison.
Nederlands • Verkeersbord A5 • Steile helling.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Устанавливает ли бельгийский знак крутого уклона ограничение скорости?
Нет. Это предупреждающие знаки. Нужно соблюдать действующий максимум и достаточно снижать скорость с учётом уклона, видимости, движения и состояния дороги.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
Как спускаться по крутой бельгийской дороге?
Снизьте скорость до спуска, выберите подходящую передачу и сохраняйте контроль над транспортным средством. Водители всегда должны иметь возможность остановиться перед предвидимым препятствием.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
Следует ли спускаться на нейтральной передаче?
Нет. Оставляйте передачу включённой, чтобы торможение двигателем помогало контролировать транспортное средство. Движение накатом может привести к росту скорости и увеличивает нагрузку на тормоза.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
Можно ли останавливаться или стоять возле вершины подъёма?
Нет, при недостаточной видимости. Остановка и стоянка на проезжей части возле вершины подъёма запрещены, если приближающимся участникам будет трудно заметить транспортное средство.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10, 17.2, 24(6) и 66.4 (A3/A5)
16. Полоса для автобусов
Полоса для автобусов — полоса движения, предназначенная главным образом для автобусов или другого разрешённого общественного транспорта. Она помогает повысить регулярность и скорость движения общественного транспорта, позволяя транспортным средствам, которым разрешено ею пользоваться, объезжать заторы на общих полосах.
Движение по ней также может быть разрешено такси, велосипедистам, мотоциклам или автомобилям с несколькими пассажирами, если это прямо указано знаками. Время действия, разрешённые транспортные средства, направление движения и правила въезда или пересечения полосы зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Как распознать автобусную полосу в Бельгии?
Бельгийская автобусная полоса (F17) ограничена одной или двумя широкими белыми прерывистыми линиями либо шахматной разметкой из белых квадратов. Специальная пересекаемая полоса (F18) обозначается одной или двумя широкими белыми сплошными линиями либо белой шахматной разметкой. Ни один из этих объектов инфраструктуры не входит в проезжую часть. Ими может пользоваться регулярный общественный транспорт; другие категории требуют соответствующего указания на знаке или дополнительной табличке.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
Полоса для автобусов.
English • Traffic sign F17 • Indication of the traffic lanes on a carriageway, one of which is reserved for buses.
Français • Signal routier F17 • Indication des bandes de circulation d'une chaussée parmi lesquelles une est réservée aux autobus.
Nederlands • Verkeersbord F17 • Aanduiding van de rijstroken van een rijbaan met een strook voorbehouden voor autobussen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Полоса для автобусов и трамваев.
English • Traffic sign F18 • Indication of a special traffic area that may be crossed, reserved for vehicles providing scheduled public transport services.
Français • Signal routier F18 • Indication d'un site spécial franchissable réservé à la circulation des véhicules des services réguliers de transport en commun.
Nederlands • Verkeersbord F18 • Aanwijzing van een bijzondere overrijdbare bedding, voorbehouden aan het verkeer van voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Какие другие транспортные средства могут допускаться?
Дополнительно разрешённые категории могут включать школьный транспорт, такси, велосипеды, указанные классы мопедов, мотоциклы, пассажирские транспортные средства с более чем восемью пассажирскими местами, транспорт для поездок на работу, транспортные средства с указанной заполняемостью, средства устойчивой мобильности и транспорт для коллективной перевозки людей с инвалидностью. Соответствующий символ, слово или опознавательный знак должны быть на F17 либо его табличке. Та же система категорий применяется к F18; необходимое обозначение должно быть и на самом транспортном средстве.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
Полоса для автобусов.
English • Traffic sign F17 • Indication of the traffic lanes on a carriageway, one of which is reserved for buses.
Français • Signal routier F17 • Indication des bandes de circulation d'une chaussée parmi lesquelles une est réservée aux autobus.
Nederlands • Verkeersbord F17 • Aanduiding van de rijstroken van een rijbaan met een strook voorbehouden voor autobussen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Полоса для автобусов и трамваев.
English • Traffic sign F18 • Indication of a special traffic area that may be crossed, reserved for vehicles providing scheduled public transport services.
Français • Signal routier F18 • Indication d'un site spécial franchissable réservé à la circulation des véhicules des services réguliers de transport en commun.
Nederlands • Verkeersbord F18 • Aanwijzing van een bijzondere overrijdbare bedding, voorbehouden aan het verkeer van voertuigen van geregelde diensten voor gemeenschappelijk vervoer.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Могут ли велосипедисты пользоваться любой бельгийской автобусной полосой?
Нет. Велосипедисты могут пользоваться автобусной полосой только при разрешающем символе велосипеда или другом юридически действительном указании.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
Могут ли мопеды или speed pedelec пользоваться автобусной полосой?
Только если это разрешено указанием соответствующего класса мопеда или speed pedelec. Нужно внимательно проверять знак F17 и его дополнительную табличку.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
Полоса для автобусов.
English • Traffic sign F17 • Indication of the traffic lanes on a carriageway, one of which is reserved for buses.
Français • Signal routier F17 • Indication des bandes de circulation d'une chaussée parmi lesquelles une est réservée aux autobus.
Nederlands • Verkeersbord F17 • Aanduiding van de rijstroken van een rijbaan met een strook voorbehouden voor autobussen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Можно ли останавливаться или стоять на бельгийской автобусной полосе?
Водитель без разрешения не может использовать автобусную полосу для остановки или стоянки. Также необходимо соблюдать отдельные знаки остановки автобуса, парковки и местные знаки и не препятствовать проезду разрешённых транспортных средств.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 43.2, 71.2 и 72.5–72.6 (F17/F18)
17. Тупик
Тупиковая дорога — дорога, которая не обеспечивает сквозной проезд для некоторых или всех транспортных средств. Она может заканчиваться, упираться в преграду или продолжаться как дорожка, доступная только определённым участникам движения.
Водители обычно могут въезжать на тупиковую дорогу чтобы подъехать к домам, предприятиям, парковкам или другим объектам, но должны быть готовы развернуться или выехать тем же маршрутом. Знаки могут указывать, что пешеходы или велосипедисты могут продолжить движение за местом, где механический транспорт проехать не может.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Какие бельгийские знаки обозначают тупиковую дорогу?
Знак F45 обозначает тупиковую дорогу без сквозного проезда: въехавшие водители обычно должны выехать тем же путём. Знак F45b обозначает тупик для механического транспорта, где пешеходы и велосипедисты могут продолжить путь.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10–13 и 71.2 (F45/F45b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10–13 и 71.2 (F45/F45b)
Тупик.
English • Traffic sign F45 • No through road.
Français • Signal routier F45 • Voie sans issue.
Nederlands • Verkeersbord F45 • Doodlopende weg.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Тупик с проходом для пешеходов и велосипедистов.
English • Traffic sign F45b • No through road, except for pedestrians and cyclists.
Français • Signal routier F45b • Voie sans issue, excepté pour les piétons et les cyclistes.
Nederlands • Verkeersbord F45b • Doodlopende weg, uitgezonderd voor voetgangers en fietsers.
Что изменится для тупиковых дорог по новому бельгийскому дорожному кодексу?
Новый бельгийский Кодекс общественных дорог вступает в силу 1 июня 2027 года. Нынешний знак F45 тупиковой дороги станет знаком F45a. Знак F45b по-прежнему обозначает тупик, где пешеходы и велосипедисты могут продолжить путь. На обоих знаках схема дороги может адаптироваться к местной ситуации.
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс, статьи 65–71; статьи 5–6, порядок приоритета
Устанавливает ли бельгийский знак тупика ограничение скорости?
Нет. Сохраняется применимый региональный, зональный или обозначенный знаками предел. Нужно также выбирать скорость с учётом ширины дороги, видимости и присутствия пешеходов или велосипедистов.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10–13 и 71.2 (F45/F45b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10–13 и 71.2 (F45/F45b)
Всегда ли тупиковая дорога имеет более низкий приоритет?
Нет. Тупиковый характер не определяет приоритет. Водители должны соблюдать знаки приоритета, светофоры и обычные правила приоритета.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10–13 и 71.2 (F45/F45b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10–13 и 71.2 (F45/F45b)
Нужно ли включать указатели поворота при развороте?
Заблаговременно обозначайте боковое перемещение или изменение направления указателями поворота. Если их нет, по возможности подайте сигнал рукой. Прекратите сигнал после завершения движения. Сигнал не даёт преимущества: выполняющий манёвр водитель обязан уступить другим участникам.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10–13 и 71.2 (F45/F45b)
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 10–13 и 71.2 (F45/F45b)
18. Знак STOP
Знак STOP требует от водителя полностью остановить транспортное средство и уступить дорогу перед въездом на пересекаемую дорогу или её пересечением. Остановиться необходимо у стоп-линии или в другом предусмотренном законом месте.
После остановки водитель может продолжить движение только тогда, когда это можно сделать безопасно и не мешая участникам, имеющим приоритет. Сам факт остановки не создаёт для водителя приоритета.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Какие бельгийские дорожные знаки обозначают остановку?
Знак B5 — бельгийский знак STOP, означающий остановиться и уступить дорогу. Знак B7 предупреждает о предстоящем знаке STOP B5 и указывает примерное расстояние до него.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
Остановитесь и уступите дорогу.
English • Traffic sign B5 • Stop and give way.
Français • Signal routier B5 • Marquer l’arrêt et céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B5 • Stoppen en voorrang verlenen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Нужно ли всегда останавливаться перед бельгийским знаком STOP?
Да. Необходима полная остановка, даже если других участников не видно.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
Достаточно ли замедлиться перед бельгийским знаком STOP?
Нет. Транспортное средство должно полностью остановиться. Проезд накатом или с очень малой скоростью не соответствует знаку.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
Где нужно остановиться при наличии стоп-линии?
Нужно остановиться перед белой сплошной стоп-линией. Она указывает точное место остановки по требованию B5 или светофора.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
Где нужно остановиться при отсутствии стоп-линии?
Остановитесь до въезда на перекрёсток или главную дорогу, непосредственно возле знака B5, в месте, откуда можно безопасно уступить дорогу.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
Остановитесь и уступите дорогу.
English • Traffic sign B5 • Stop and give way.
Français • Signal routier B5 • Marquer l’arrêt et céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B5 • Stoppen en voorrang verlenen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Чем в Бельгии знак STOP отличается от знака «Уступите дорогу»?
Знак STOP требует полностью остановиться и уступить дорогу. Знак «Уступите дорогу» требует уступить, но не требует полной остановки, если можно безопасно продолжить движение без неё.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс от 1 декабря 1975 года — 12, 67.3 (B5/B7) и 76.1
19. Уступите дорогу
Знак «Уступите дорогу» требует пропустить транспорт, имеющий приоритет, прежде чем выезжать на дорогу, пересекать её или вливаться в транспортный поток. Водитель должен снизить скорость, оценить приближающийся транспорт и при необходимости остановиться.
В отличие от знака STOP, знак «Уступите дорогу» не всегда требует полной остановки. Продолжить движение без остановки можно только тогда, когда путь явно свободен и участник движения, имеющий приоритет, не вынужден изменять скорость или направление.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Какие бельгийские знаки требуют уступить дорогу?
Знак B1 требует уступить дорогу. Знак B3 предупреждает о предстоящем знаке B1 и указывает примерное расстояние до него.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10) и 76.2
Уступите дорогу.
English • Traffic sign B1 • Give way.
Français • Signal routier B1 • Céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B1 • Voorrang verlenen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Нужно ли всегда останавливаться перед бельгийским знаком «Уступите дорогу»?
Нет. Остановиться нужно только при необходимости уступить или получить достаточный обзор. Если дорога явно свободна, можно осторожно продолжить движение без полной остановки.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10) и 76.2
Кому нужно уступать перед бельгийским знаком «Уступите дорогу»?
Нужно уступить каждому водителю на дороге общего пользования или проезжей части, на которую вы въезжаете.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10) и 76.2
Чем в Бельгии знак «Уступите дорогу» отличается от знака STOP?
Знак «Уступите дорогу» требует уступить, но не всегда остановиться. Знак STOP требует полностью остановиться, а затем уступить.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10) и 76.2
Может ли бельгийский знак «Уступите дорогу» иметь табличку о велосипедистах в обоих направлениях?
Да. Дополнительная табличка может указывать, что на дороге, куда вы въезжаете, велосипедисты либо велосипедисты вместе с определёнными двухколёсными мопедами движутся в обоих направлениях.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 12, 65.2, 67.3 (B1/B3, M9/M10) и 76.2
20. Круговое движение
Круговое движение — организация движения на перекрёстке, при которой транспорт движется вокруг центрального островка в одном обозначенном направлении. Въезд и выезд осуществляются по примыкающим дорогам, а приоритет определяется дорожными знаками или местными правилами.
Водителю следует снизить скорость, выбрать подходящую полосу, наблюдать за всеми участниками движения и подавать сигналы поворота при выезде, если это требуется. Направление движения, приоритет при въезде, использование полос и правила для велосипедистов и пешеходов зависят от местных дорожных знаков и правил.
Wikimedia.org • Spotter2 • CC BY-SA
Как распознать круговой перекрёсток в Бельгии?
Юридически обозначенный круговой перекрёсток имеет центральный островок, синий круглый знак с белыми стрелками и въезды со знаками «Уступите дорогу» или STOP. Одна лишь круглая форма не определяет его правовой статус.
Обязательное направление движения на круговом перекрёстке.
English • Traffic sign D5 • Compulsory roundabout circulation.
Français • Signal routier D5 • Sens giratoire obligatoire.
Nederlands • Verkeersbord D5 • Verplicht rondgaand verkeer.
Источники
Кто имеет преимущество на круговом перекрёстке в Бельгии?
Уже движущиеся по кругу водители имеют преимущество перед въезжающими через знак «Уступите дорогу» или STOP. Правило преимущества справа не применяется к водителю на юридически обозначенном круговом перекрёстке.
Нужно ли останавливаться перед въездом на бельгийский круговой перекрёсток?
Перед знаком «Уступите дорогу» остановитесь, если это необходимо для уступки. Перед знаком STOP всегда полностью остановитесь и уступите, даже если других транспортных средств не видно.
Когда включать указатели поворота на бельгийском круговом перекрёстке?
Указатель поворота не требуется при въезде. При выезде включите правый указатель и выключите его после завершения движения.
Какой полосой можно пользоваться на бельгийском круговом перекрёстке?
По действующим правилам не обязательно держаться как можно правее, кроме части, специально предназначенной для вас. Соблюдайте разметку и выбирайте полосу, наиболее подходящую для вашего направления.
Кто имеет преимущество при перестроении на бельгийском круговом перекрёстке?
Вы обязаны уступить другим участникам. Перестроение является манёвром, а указатель поворота не даёт преимущества. Не пересекайте другую полосу принудительно, чтобы попасть на съезд.
Должны ли водители уступать велосипедистам на бельгийском круговом перекрёстке?
Велосипедисты на проезжей части имеют преимущество перед въезжающими через знаки «Уступите дорогу» или STOP. Пересекающие велодорожку водители должны уступить её законным пользователям. На отдельных велосипедных пересечениях проверяйте действующие знаки и разметку.
Нужно ли уступать пешеходам при выезде с бельгийского кругового перекрёстка?
Да, пешеходам, пересекающим дорогу, на которую вы въезжаете. На нерегулируемом переходе также уступайте пешеходам, уже переходящим или собирающимся на него вступить.
Что изменится для бельгийских круговых перекрёстков с 1 июня 2027 года?
По новому кодексу, если несколько полос имеются и на подходе, и на круговом перекрёстке, другой полосой можно пользоваться только если вы не съезжаете на первом съезде и не перестраиваетесь в крайнюю правую полосу до его проезда. Указатели поворота по-прежнему обязательны при выезде, а не въезде.
Как в Бельгии называют круговой перекрёсток?
Официальный нидерландский термин — rotonde, французский — rond-point. Юридическое определение требует знака кругового движения и знаков «Уступите дорогу» или STOP на въездах; одной круглой планировки недостаточно.
21. Главная дорога
Главная дорога — дорога, транспорт на которой имеет приоритет перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог. Обычно она обозначается знаком главной дороги, а соответствующий знак конца главной дороги показывает, где этот приоритет прекращается.
Водители на главной дороге всё равно обязаны соблюдать сигналы светофоров, указания уполномоченных регулировщиков, ограничения скорости, правила проезда переходов и выполнения поворотов. Приоритет никогда не позволяет продолжать движение, если это создаёт опасность или блокирует перекрёсток.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Какие бельгийские знаки обозначают начало и конец главной дороги?
Знак B9 обозначает начало главной дороги. Знак B11 обозначает её конец.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 6, 12, 19, 40.4 и 67.3 (B9/B11/B15)
Начало главной дороги.
English • Traffic sign B9 • Priority road.
Français • Signal routier B9 • Voie prioritaire.
Nederlands • Verkeersbord B9 • Voorrangsweg.
Конец главной дороги.
English • Traffic sign B11 • End of priority road.
Français • Signal routier B11 • Fin de voie prioritaire.
Nederlands • Verkeersbord B11 • Einde van voorrangsweg.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Заканчивается ли бельгийская главная дорога на каждом перекрёстке?
Нет. Приоритет сохраняется до знака B11, обозначающего конец. Повторение B9 после перекрёстков подтверждает сохранение этого статуса.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 6, 12, 19, 40.4 и 67.3 (B9/B11/B15)
Конец главной дороги.
English • Traffic sign B11 • End of priority road.
Français • Signal routier B11 • Fin de voie prioritaire.
Nederlands • Verkeersbord B11 • Einde van voorrangsweg.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Начало главной дороги.
English • Traffic sign B9 • Priority road.
Français • Signal routier B9 • Voie prioritaire.
Nederlands • Verkeersbord B9 • Voorrangsweg.
Какие знаки обычно устанавливаются на боковых дорогах?
На въездах на главную дорогу обычно установлен B1, означающий уступить дорогу, или B5, означающий остановиться и уступить.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 6, 12, 19, 40.4 и 67.3 (B9/B11/B15)
Уступите дорогу.
English • Traffic sign B1 • Give way.
Français • Signal routier B1 • Céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B1 • Voorrang verlenen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Остановитесь и уступите дорогу.
English • Traffic sign B5 • Stop and give way.
Français • Signal routier B5 • Marquer l’arrêt et céder la priorité.
Nederlands • Verkeersbord B5 • Stoppen en voorrang verlenen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Даёт ли бельгийский знак главной дороги преимущество перед пешеходами?
Нет. Знак главной дороги прежде всего регулирует приоритет между водителями на перекрёстках. Водители всё равно должны уступать пешеходам на переходах и при поворотах, когда этого требуют бельгийские правила.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 6, 12, 19, 40.4 и 67.3 (B9/B11/B15)
22. Сужение дороги
Сужение дороги — участок, где доступная ширина дороги или проезжей части уменьшается. Сужение может происходить с обеих сторон, только с одной стороны или из-за окончания одной или нескольких полос.
Водителям следует снизить скорость, следить за встречным транспортом и транспортом на соседних полосах, сохранять достаточный боковой интервал и при необходимости перестраиваться. Предупреждающий знак сам по себе не всегда определяет приоритет, поэтому необходимо соблюдать требования знаков приоритета, разметки полос и местных правил.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Какие бельгийские знаки предупреждают о сужении дороги?
Бельгийские предупреждающие знаки A7a, A7b и A7c обозначают сужение проезжей части.
Предупреждение о сужении дороги.
English • Traffic sign A7a • Road narrows.
Français • Signal routier A7a • Rétrécissement de la chaussée.
Nederlands • Verkeersbord A7a • Rijbaanversmalling.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Предупреждение о сужении дороги слева.
English • Traffic sign A7b • Road narrows.
Français • Signal routier A7b • Rétrécissement de la chaussée.
Nederlands • Verkeersbord A7b • Rijbaanversmalling.
Источники
Предупреждение о сужении дороги справа.
English • Traffic sign A7c • Road narrows.
Français • Signal routier A7c • Rétrécissement de la chaussée.
Nederlands • Verkeersbord A7c • Rijbaanversmalling.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Определяет ли бельгийский предупреждающий знак сужения порядок проезда?
Нет. Знаки предупреждают о сужении, но не определяют приоритет направления на узком участке. Отдельные знаки приоритета или применимые правила движения определяют, кто должен уступить.
Устанавливает ли бельгийский предупреждающий знак сужения ограничение скорости?
Нет. Нужно соблюдать действующий предел и дополнительно замедляться, когда этого требуют ширина, видимость и условия движения.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 12.4, 12bis, 13, 15 и 66.4 (A7)
Нужно ли включать указатель поворота при объезде препятствия?
Да, если требуется боковое смещение. Подайте сигнал заранее, проверьте попутный и встречный транспорт и прекратите сигнал после завершения движения.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 12.4, 12bis, 13, 15 и 66.4 (A7)
Что делать, если ваша полоса заканчивается на сужении?
При обычном движении перестроение на соседнюю полосу является манёвром, и нужно уступить её пользователям. При сильно замедленном движении применяется бельгийское правило поочерёдного слияния «молния».
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 10, 12.4, 12bis, 13, 15 и 66.4 (A7)
23. Преимущество перед встречным движением
Преимущество перед встречным движением означает, что транспорт, движущийся в одном направлении, имеет приоритет на узком участке перед транспортом, приближающимся навстречу. Обычно это обозначается знаком приоритета с одной стороны и соответствующим знаком, предписывающим уступить дорогу с другой.
Даже имея приоритет, водитель должен приближаться к узкому участку осторожно и не пытаться проехать любой ценой, если проезд перекрыт или уже занят. Знаки регулируют приоритет на узком участке, а не скорость, парковку или приоритет на соседних перекрёстках.
Wikimedia.org • Jean Housen • CC BY-SA
Какой бельгийский знак даёт преимущество перед встречным движением?
Знак B21 указывает, что водители имеют преимущество перед встречными водителями в узком проезде.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 6–7, 10, 15, 40ter и 67.3 (B21)
Сужение дороги: встречные должны уступить.
English • Traffic sign B21 • Narrow passage. Priority over drivers coming from the opposite direction.
Français • Signal routier B21 • Passage étroit. Priorité de passage par rapport aux conducteurs venant en sens opposé.
Nederlands • Verkeersbord B21 • Smalle doorgang. Voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Нужно ли останавливаться перед бельгийским знаком преимущества перед встречным движением?
Нет. Можно продолжить, если проезд свободен, но нужно приближаться осторожно и останавливаться, когда это необходимо для предотвращения опасности.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 6–7, 10, 15, 40ter и 67.3 (B21)
Можно ли въехать, если встречное транспортное средство уже находится внутри?
Не следует силой въезжать в проезд. Замедлитесь или остановитесь и дайте занятому проезду освободиться, хотя B21 обычно даёт вашему направлению преимущество.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 6–7, 10, 15, 40ter и 67.3 (B21)
Нужно ли оставлять боковой интервал при проезде мимо велосипедиста?
Да. Водитель автомобиля или мотоцикла должен оставлять не менее 1 метра сбоку от велосипедиста или водителя двухколёсного мопеда в населённом пункте и 1.5 метра вне его. Если в узком проезде нельзя выдержать требуемый интервал, подождите. Преимущество перед встречным движением не отменяет эту обязанность.
🔗 codex.vlaanderen.be • Бельгийский дорожный кодекс — статьи 6–7, 10, 15, 40ter и 67.3 (B21)
24. Уступите дорогу встречному движению
Уступите дорогу встречному движению означает, что водитель должен пропустить встречный транспорт на узком участке дороги. Обычно соответствующий знак устанавливается со стороны потока, который должен уступать, а для встречного потока — знак преимущества.
Водитель обязан снизить скорость и при необходимости остановиться перед въездом на узкий участок. Продолжить движение можно только тогда, когда это можно сделать безопасно и не создавая помех встречному транспорту, имеющему приоритет.
Wikimedia.org • Miguel Tremblay • CC0
Какой бельгийский знак требует уступить встречному движению?
Знак B19 требует уступить встречным водителям в узком проезде.
Сужение дороги: уступите встречным.
English • Traffic sign B19 • Narrow passage. Obligation to give way to drivers coming from the opposite direction.
Français • Signal routier B19 • Passage étroit. Obligation de céder le passage aux conducteurs venant en sens opposé.
Nederlands • Verkeersbord B19 • Smalle doorgang. Gebod voorrang te verlenen aan de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 67. Verkeersborden betreffende de voorrang (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 67. Signaux relatifs à la priorité (FR)
Нужно ли всегда останавливаться перед бельгийским знаком уступить встречному движению?
Нет. Нужно замедлиться и остановиться, если это необходимо для уступки. Можно осторожно продолжить, если проезд свободен и встречному водителю с преимуществом не будет создана помеха.
Когда можно въехать в узкий проезд?
Въезжать можно только если вы освободите проезд, не вынуждая встречного водителя замедляться, останавливаться, двигаться задним ходом или менять траекторию.
Нужно ли уступить встречному велосипедисту?
Да. Если проезд слишком узкий для разъезда с требуемым боковым интервалом, подождите, пока велосипедист его освободит.
25. Пешеходный переход
Пешеходный переход — специально обозначенное место, где пешеходы могут пересекать дорогу. Обычно он обозначается дорожной разметкой, знаками, сигналами или их сочетанием.
Водители должны приближаться к переходу с необходимой осторожностью и уступать дорогу, когда этого требует местное законодательство. Пешеходы также должны учитывать приближающийся транспорт и соблюдать сигналы пешеходных светофоров или указания уполномоченных регулировщиков.
Wikimedia.org • Jeanhousen • CC BY-SA
Какие бельгийские знаки обозначают пешеходный переход или предупреждают о нём?
Знак F49 обозначает место пешеходного перехода, а предупреждающий знак A21 предупреждает о приближении к нему.
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс, статьи 40–43, 66, 71
Пешеходный переход.
English • Traffic sign F49 • Pedestrian crossing.
Français • Signal routier F49 • Passage pour piétons.
Nederlands • Verkeersbord F49 • Oversteekplaats voor voetgangers.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 71. Aanwijzingsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 71. Signaux d'indication (FR)
Предупреждение о пешеходном переходе.
English • Traffic sign A21 • Pedestrian crossing.
Français • Signal routier A21 • Passage pour piétons.
Nederlands • Verkeersbord A21 • Oversteekplaats voor voetgangers.
Источники
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Имеют ли пешеходы преимущество на нерегулируемом бельгийском переходе?
Да. Водители обязаны уступать пешеходам, находящимся на переходе или собирающимся на него вступить.
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс, статьи 40–43, 66, 71; статьи 12–14, 19 и 67
Как подъезжать к нерегулируемому переходу?
Водители должны приближаться с умеренной скоростью и быть готовыми остановиться для пешеходов.
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс, статьи 40–43, 66, 71
Можно ли остановиться на переходе из-за затора?
Нет. Нельзя въезжать на переход, если из-за затора вы, вероятно, будете вынуждены остановиться на нём.
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс, статьи 40–43, 66, 71; статьи 23–27 и 51–52
На каком расстоянии перед пешеходным переходом запрещены остановка и стоянка?
Остановка и стоянка на проезжей части запрещены менее чем за пять метров перед переходом.
🔗 wegcode.be • Бельгийский дорожный кодекс, статьи 40–43, 66, 71; статьи 23–27 и 51–52