ИндияИндия

Двигайтесь по левой стороне дороги и обычно обгоняйте справа.

Позвоните 112 в национальную систему Emergency Response Support System, обеспечивающую доступ к экстренной помощи, включая полицию, пожарную службу и медицинские службы.

Управление транспортным средством при концентрации алкоголя в крови выше 30 mg на 100 ml крови, то есть 0,3 г/л, подпадает под положение Motor Vehicles Act о вождении под воздействием алкоголя. Самое безопасное правило — не употреблять алкоголь перед вождением.

Единого общенационального городского ограничения нет. Центральный верхний предел для обычного легкового автомобиля категории M1 на дорогах в пределах муниципальных границ составляет 70 km/h, но штаты и дорожные органы часто устанавливают более низкие ограничения для конкретных дорог. Всегда соблюдайте знаки.

Общенациональный верхний предел для обычного легкового автомобиля M1 на скоростной дороге с контролируемым доступом составляет 120 km/h. На конкретной скоростной дороге или участке может быть установлен и обозначен более низкий предел.

Для обычного легкового автомобиля M1 общенациональный верхний предел на дороге с четырьмя или более полосами и физическим разделением проезжих частей составляет 100 km/h. Более низкие ограничения штата или знаков имеют преимущество.

Центральный верхний предел для обычного легкового автомобиля M1 на дорогах, которые не относятся к скоростным или разделённым дорогам более высокой скорости, обычно составляет 70 km/h. Местные органы могут устанавливать более низкие ограничения, поэтому знаки всегда должны соблюдаться.

Нет. В Индии нет общенациональной виньетки для автомагистралей. Плата взимается на отдельных National Highways, скоростных дорогах, мостах и другой обозначенной дорожной инфраструктуре.

FASTag — электронная система оплаты дорожных сборов, использующая технологию RFID. Метка устанавливается на транспортное средство и позволяет электронно оплачивать проезд на участвующих пунктах.

Да. Подходящие некоммерческие транспортные средства с действующим FASTag могут оформить FASTag Annual Pass на участвующих пунктах NHAI сети National Highways и National Expressways. Он действует 12 месяцев или 200 платных проездов, в зависимости от того, что наступит раньше.

Нет общего национального требования для обычного автомобиля использовать ближний свет в течение всей дневной поездки при ясной погоде. Современные двухколёсные транспортные средства, подпадающие под индийские требования Automatic Headlamp On (AHO), автоматически используют предписанное дневное освещение.

Да. Водители и пассажиры должны использовать ремни безопасности в соответствии с требованиями. Правительства штатов могут предусматривать ограниченные исключения для отдельных классов транспортных средств, используемых для перевозок.

Ребёнок младше 14 лет, перевозимый в моторном транспортном средстве, должен быть защищён ремнём безопасности или подходящей удерживающей системой. В отличие от многих европейских стран, национальный закон использует возрастной порог, а не универсальное правило 135 или 150 cm.

Каждый человек старше четырёх лет, управляющий, едущий или перевозимый на мотоцикле в общественном месте, как правило, должен использовать предписанное защитное снаряжение для головы и правильно его застёгивать, без ущерба для ограниченных законных исключений.

Для детей младше четырёх лет действуют специальные правила. Необходимо использовать предписанный страховочный ремень, ребёнок от девяти месяцев до четырёх лет должен носить подходящую защиту головы, а мотоцикл не может превышать 40 km/h при перевозке пассажира в возрасте до четырёх лет.

Использование устройства связи, удерживаемого в руке во время вождения, рассматривается как опасное вождение. Навигационным оборудованием можно пользоваться только так, чтобы оно не отвлекало водителя от безопасного управления транспортным средством.

Водители должны прежде всего соблюдать знаки, сигналы и приоритет главной дороги. На перекрёстке, который в остальном является нерегулируемым, подъезжайте осторожно и обычно уступайте движению, приближающемуся справа, если не действует иное правило приоритета.

Транспортные средства, уже движущиеся по кругу, имеют приоритет перед въезжающими. Водители также должны соблюдать сигналы, знаки или указания полиции, регулирующие перекрёсток.

Водители должны осторожно приближаться к пешеходным переходам и уступать пешеходам, использующим переход. Не въезжайте на переход, если это может подвергнуть пешеходов опасности или помешать им.

Как правило, да. Согласно национальным правилам вождения, водитель может повернуть налево на красный после уступки движению, приближающемуся справа, а также пешеходам и велосипедистам, пересекающим его траекторию, если только сигнал, знак или иное устройство управления движением специально не запрещает поворот.

Нет. Водителям нельзя использовать звуковой сигнал без необходимости или непрерывно, а также там, где знаки запрещают его применение, в том числе в обозначенных тихих зонах или зонах запрета звукового сигнала.

Да. Водители должны освободить путь пожарным автомобилям, машинам скорой помощи и другим обозначенным экстренным транспортным средствам, использующим соответствующие предупреждающие сигналы.

Индийские правила для транспортных средств предусматривают оборудование безопасности, включая подходящий знак аварийной остановки и аптечку, а также предписанные инструменты и запасное оборудование с учётом конкретного транспортного средства. Точные требования к таким предметам, как запасное колесо, лампы и инструменты, зависят от конструкции и категории автомобиля.

Транспортные средства, подпадающие под индийские требования контроля выбросов в эксплуатации, должны иметь действующий Pollution Under Control Certificate (PUCC). Требования к испытаниям и сроку действия зависят от таких факторов, как транспортное средство, вид топлива и экологический стандарт.

Единого письменного языка или алфавита для всей страны нет. Водители могут встречать дорожную информацию на английском, хинди и соответствующем языке штата или региона. Поэтому язык и письменность могут заметно меняться при пересечении границ штатов.