QuizTrafik kurallarıAvustralya

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Avustralya trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Yerleşim alanlarında neden hızınızı azaltmalısınız?

1. Yerleşim alanlarında neden hızınızı azaltmalısınız?

Park etmiş araçların hareketli trafiğe karşı geçiş üstünlüğü vardır.
Yerleşim alanlarının tamamında sollama yasaktır.
✓ Yakınlarda yayalar, bisikletliler ve çocuklar olabilir.
Çünkü yerleşim yolları genellikle daha kaygandır.

Yerleşim alanlarında genellikle yayalar, bisikletliler, park edilmiş araçlar, garaj girişleri ve çocuklar bulunur ve tehlikeler aniden ortaya çıkabilir. Daha düşük hız tepki vermek ve güvenli durmak için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

2. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

✓ Yanlış.
Doğru.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

3. Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

Şanzımanın D (Drive) konumunu seçmesine.
Marş motorunun motoru döndürmesine.
✓ Motoru çalıştırmadan elektrikli aksesuarların kullanılmasına.
Park freninin serbest bırakılmasına.

ACC (aksesuar) konumu, normalde motoru çalıştırmadan ses sistemi gibi bazı elektrikli aksesuarlara güç sağlar. Kullanılabilen işlevler araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir aracı takviye ile çalıştırmayı denemeden önce ne yapmalısınız?

4. Bir aracı takviye ile çalıştırmayı denemeden önce ne yapmalısınız?

Araca fiziksel olarak uyan herhangi bir aküyü kullanın.
✓ Kullanım kılavuzunu kontrol edin ve bağlantıların uyumlu olduğundan emin olun.
Kabloları bağlamadan önce iki aracı da çalıştırın.
Kutup başları temiz görünüyorsa akü hasarını önemsemeyin.

Yanlış takviye ile çalıştırma elektrik sistemlerine zarar verebilir, kıvılcım oluşturabilir veya akünün patlamasına neden olabilir. Araçları çalıştırmadan önce kabloları doğru sırayla bağlayın ve üreticinin prosedürünü tam olarak uygulayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

5. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Dizel partikül filtresi uyarısı.
✓ Dizel kızdırma bujisi ön ısıtması.
Şarj sistemi uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.

Bu sembol dizel kızdırma bujisi ön ısıtma sistemini gösterir. Dizel bir araçta, gerektiğinde motoru çalıştırmadan önce ışığın sönmesini bekleyin. Sürüş sırasında yanmaya devam eder veya yanıp sönerse bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Buzlu yollarda sürerken ne yapmalısınız?

6. Buzlu yollarda sürerken ne yapmalısınız?

Virajlardan önce hızı azaltmak için sert fren yapın.
✓ Yavaş sürün ve ani fren, direksiyon veya hızlanmadan kaçının.
Araç kaymaya başlarsa hızlı direksiyon düzeltmeleri yapın.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.

Buz lastik tutuşunu büyük ölçüde azaltır. Yumuşak sürün, ek mesafe bırakın ve kaymaya neden olabilecek ani hareketlerden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

7. Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

Yol yüzeyinin daha kaygan hâle gelmesi.
✓ Geçici göz kamaşması ve azalmış görüş.
Hız sınırının otomatik olarak artması.
Direksiyonun ağırlaşması.

Gözlerinizin karanlık tünelden parlak gün ışığına uyum sağlaması zaman alabilir. Gerekirse hızınızı azaltın ve dikkatli kalın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uzun farlar sis içinde sürüşü neden zorlaştırabilir?

8. Uzun farlar sis içinde sürüşü neden zorlaştırabilir?

Uzun farlar iç aydınlatmayı daha az etkili hâle getirir.
Uzun farlar sis lambalarının etkinliğini azaltır.
Daha güçlü ışık çok fazla elektrik tüketir.
✓ Işık sis damlacıklarından yansıyıp görüşü azaltabilir.

Uzun far sis tarafından geri yansıyıp parlamaya neden olabilir ve önünüzdeki yolu görmeyi zorlaştırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

9. Önünüzde bir çocuk yola koşarsa ne yapmalısınız?

Yavaşlamak yerine farlarınızı yakın.
Çocuk yola daha fazla girmeden önce geçmek için hızlanın.
Hemen karşı şeride kırın.
✓ Güçlü fren yapın ve durmaya hazır olun.

Çocuklar öngörülemez davranabilir. Kararlı şekilde fren yapın, dikkatli olun ve başka çocukların da peşlerinden gelebileceğine hazırlıklı olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

10. Yağ basıncı uyarı lambası yanmaya devam ederse ne yapmalısınız?

Lamba sönene kadar motor devrini artırın.
Motor çalışırken motor yağı ekleyin.
Motor normal ses çıkarıyorsa uyarıyı önemsemeyin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve yardım isteyin.

Düşük yağ basıncı kısa sürede ciddi motor hasarına yol açabilir. Güvenli olur olmaz durun, motoru kapatın ve devam etmeden önce nedenini araştırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
ABS'li bir araçta acil frenleme sırasında fren pedalını nasıl kullanmalısınız?

11. ABS'li bir araçta acil frenleme sırasında fren pedalını nasıl kullanmalısınız?

Pedal titreşirse bırakın.
✓ Sıkıca basın ve basılı tutun.
Hızla pompalayın.
Bunun yerine park frenini kullanın.

ABS'li bir araçta acil frenleme sırasında fren pedalına güçlü şekilde basın ve basılı tutun. ABS çalışırken pedaldaki titreşim veya vuruntu normal olabilir; bu nedenle freni pompalamayın veya bırakmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet virajda yatmışken neden sert fren yapmaktan kaçınılmalıdır?

12. Motosiklet virajda yatmışken neden sert fren yapmaktan kaçınılmalıdır?

✓ Dengeyi ve kullanılabilir lastik tutuşunu azaltabilir.
Lastik basıncını hemen artırır.
Motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
Motosikletin daha keskin dönmesini sağlar.

Motosiklet yatık durumdayken lastikler zaten dönmek için tutuş kullanır. Sert frenleme ek tutuş gerektirir ve dengeyi azaltabilir. Mümkün olduğunda virajdan önce hızınızı ayarlayın ve viraj alırken yumuşak, kontrollü hareketler kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

13. Başka bir araç sizi çok yakından takip ediyorsa ne yapmalısınız?

Arkanızda daha fazla boşluk yaratmak için hızlanın.
Geçmesini engellemek için yolun ortasına yaklaşın.
Önünüzdeki boşluğu azaltın ki oraya giremesin.
✓ Sakin kalın ve önünüzdeki güvenlik payını artırın.

Biri sizi çok yakından takip ediyorsa ani hareketlerden kaçının. Önünüzde daha fazla alan bırakmak gerektiğinde yumuşak fren yapmak için size daha fazla zaman verir. Güvenliyse çok yakından takip eden aracın geçmesine izin verin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

14. Büyük bir aracın kör noktasında durmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Sürücü sizi göremeyebilir.
Büyük araçların şerit değiştirirken her zaman önceliği vardır.
Büyük aracın yanında durmak sizi daha görünür yapar.
Sürücü sizi aynalarda her zaman görebilir.

Büyük araçların kör noktaları daha geniştir. Sürücünün sizi göremediği bir yerde durursanız araç hareket ettiğinde veya döndüğünde risk altında olabilirsiniz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

15. Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

✓ Çarpışmada ciddi yaralanma riskini azaltmak için.
Emniyet kemerini daha rahat hâle getirmek için.
Çocuğun cama daha yakın oturmasına izin vermek için.
Aracın aniden fren yapmasını önlemek için.

Uygun bir çocuk bağlama sistemi, çocuğu boyutuna ve gelişimine göre korumak için tasarlanmıştır. Çocuğu doğru konumlandırıp sabitleyerek çarpışma veya ani duruşta ciddi yaralanma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

16. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

Yalnızca hemen yanınızdaki şeridi kontrol edin.
Kör noktayı kontrol etmeden yalnızca aynalara güvenin.
Yakındaki trafik yetişmeden önce hızlanıp şerit değiştirin.
✓ Aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol edin.

Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Debriyajın kavrama noktası nedir?

17. Debriyajın kavrama noktası nedir?

✓ Debriyajın tekerleklere güç iletmeye başladığı nokta.
Debriyaj pedalının tamamen basılı olduğu nokta.
Motorun kapandığı nokta.
Park freninin serbest kaldığı nokta.

Debriyaj kavrama noktası, debriyaj pedalı bırakılırken debriyajın motordan şanzımana güç aktarmaya başladığı noktadır. Bu noktayı kontrol etmek sürücünün yumuşak şekilde kalkmasına yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

18. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Yağ basıncı uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
✓ Motor yönetim sistemi uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.

Bu sembol motor yönetimi veya emisyon kontrol sistemi tarafından algılanan bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse araç üreticinin talimatlarına göre kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

19. Hasar görmüş elektrikli veya hibrit bir aracın çevresinde ne yapmalısınız?

Yardım çağırmadan önce hasarlı kabloları yakından inceleyin.
✓ Hasarlı yüksek gerilim bileşenlerinden uzak durun ve eğitimli yardım çağırın.
Araç kapatıldıktan sonra sistemin güvenli olduğunu varsayın.
Açığa çıkmış elektrikli bileşenlerin bağlantısını kendiniz kesin.

Elektrikli ve hibrit araçlarda tehlikeli yüksek voltaj sistemleri bulunabilir. Hasarlı kablolara, akülere veya elektrikli bileşenlere dokunmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

20. Atların yakınında neden korna çalmaktan kaçınmalısınız?

Atlar araç kornasını net duyamaz.
Binici, durmasını işaret ettiğinizi düşünebilir.
✓ Ses onları ürkütebilir.
Korna atın daha hızlı hareket etmesine neden olabilir.

Atlar ani veya yüksek seslerden ürkebilir ve öngörülemez hareket edebilir. Yavaşlayın, bolca alan bırakın ve gerekmedikçe korna kullanmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

21. Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

Yeni boyanmış yol çizgileri bulunan yollar.
Kuru havadaki düz yollar.
✓ Üzerinde birikmiş su veya derin su birikintileri bulunan yollar.
Güçlü güneş ışığına maruz kalan yollar.

Çöküntülerde, tekerlek izlerinde veya su birikintilerinde duran su toplanabilir ve lastiklerin tutuşunu kaybetme ihtimalini artırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette lastik durumu ve basıncı neden özellikle önemlidir?

22. Motosiklette lastik durumu ve basıncı neden özellikle önemlidir?

Işıkların ne kadar parlak çalışacağını belirler.
✓ Yol tutuşunu, dengeyi ve frenlemeyi doğrudan etkiler.
Yalnızca yolcu taşırken önemlidir.
Esas olarak motor sıcaklığını etkiler.

Motosiklet yol ile görece küçük bir lastik temas alanına dayanır. Doğru lastik basıncı, diş derinliği ve lastik durumu tutuş, direksiyon, denge ve frenleme için önemlidir. Lastikleri düzenli kontrol edin ve üreticinin önerdiği basınçlara uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çarpışmada ciddi darbe almış bir kaskla ne yapmalısınız?

23. Bir çarpışmada ciddi darbe almış bir kaskla ne yapmalısınız?

Kayışları sıktıktan sonra yeniden kullanın.
Görünür çatlak yoksa kullanmaya devam edin.
✓ Kullanmayı bırakın ve üreticinin değiştirme talimatlarına uyun.
Vizör veya kayışlar hâlâ çalışıyorsa kullanmaya devam edin.

Kask, dışarıdan hasar görünmese bile ciddi bir darbe nedeniyle içeriden zarar görebilir. Kaskı kullanmayı bırakın ve üreticinin talimatlarına uyun; ciddi bir darbeden sonra çoğu zaman değiştirilmesi gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkol aldıktan sonra bisiklet sürmek neden tehlikelidir?

24. Alkol aldıktan sonra bisiklet sürmek neden tehlikelidir?

Alkol sürüşü bisiklet sürmekten daha fazla etkiler.
Alkol aldıktan sonra sakin yollarda bisiklet sürmek güvenlidir.
✓ Alkol dengeyi, koordinasyonu, muhakemeyi ve tepki süresini azaltabilir.
Az miktarda alkol dengeyi geliştirir.

Alkol denge kurmayı, yön vermeyi, mesafeleri değerlendirmeyi ve tehlikelere tepki vermeyi zorlaştırabilir. Alkolden etkilenmişken bisiklet sürmek de yasalara aykırı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dönmeden veya şerit değiştirmeden önce sinyal vermelisiniz.

25. Dönmeden veya şerit değiştirmeden önce sinyal vermelisiniz.

Yanlış.
✓ Doğru.

Açık bir sinyal diğer yol kullanıcılarının niyetinizi anlamasına yardımcı olur, ancak manevranın güvenli şekilde yapılabildiğini yine de kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

26. Şiddetli yağmur sırasında ön cam silecekleri çalışmayı durdurursa ne yapmalısınız?

✓ Hızı azaltın ve mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
Lambalarını görebilmek için başka bir aracı yakından takip edin.
Yan camlardan birini açın ve dikkatlice sürmeye devam edin.
Dörtlü ikaz lambalarını kullanarak yavaşça devam edin.

Net göremiyorsanız devam etmeyin. Yumuşak şekilde yavaşlayın ve trafikten korunmuş bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

27. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Gösterge paneli parlaklığı.
İç aydınlatma.
Ön sis farları.
Far seviye ayarı.

Bu kumanda gösterge paneli ve kokpit aydınlatmasının parlaklığını ayarlayarak sürücünün ışık seviyesini azaltmasına veya artırmasına olanak verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

28. Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?

Tampona bir halat bağlayarak.
Direksiyon veya frenleri kontrol etmeden.
✓ Onaylı çekme noktalarını ve yerel kuralların izin verdiği bir yöntemi kullanın.
Arızalı aracı kontrol eden kimse olmadan.

Yanlış çekme araca zarar verebilir veya kontrol kaybına yol açabilir. Üreticinin talimatlarına ve yerel kurallara uyun; doğru prosedürden emin değilseniz profesyonel kurtarma hizmeti kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

29. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
Yakıt deposu kapağını açma.
✓ Bagaj veya arka kapak açma.
Motor kaputu açma.

Bu sembol bagaj veya arka kapak açma kumandasını gösterir. Kumandanın kullanılması, araca bağlı olarak bagaj bölümünün kilidini açar veya kapağı açar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Baş desteğinin üst kısmı normalde nerede olmalıdır?

30. Baş desteğinin üst kısmı normalde nerede olmalıdır?

✓ Yaklaşık başın üst kısmıyla aynı hizada.
Yalnızca boynun arkasında.
Omuzlarla aynı hizada.
Mümkün olduğunca aşağıda.

Baş desteği normalde üst kısmı başın üstüyle yaklaşık aynı seviyede olacak şekilde ayarlanmalıdır. Bu, çarpışmada boyun yaralanması riskini azaltmaya yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

31. Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde yol verin.
Başka bir araç yolunuzu kapatmadıkça hızınızı koruyun.
Dönel kavşağa diğer trafikten önce ulaşırsanız önce girin.
Yol açık olsa bile her dönel kavşaktan önce durun.

Dönel kavşağa girmeden önce hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin ve yerel kurallara göre gerektiğinde yol verin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

32. Yol kenarındaki bir arıza sırasında yüksek görünürlüklü kıyafet neden faydalıdır?

Dörtlü ikaz lambalarını gereksiz hâle getirir.
Bir araç size çarparsa yaralanmanızı önler.
Yol kenarında yürürken size geçiş üstünlüğü verir.
✓ Yaklaşan sürücülerin ve kurtarma ekiplerinin sizi daha kolay görmesini sağlar.

Yüksek görünürlüklü giysiler özellikle gece veya kötü havada görünürlüğünüzü artırır, ancak yine de trafikten uzak durmalısınız.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınıza yanlış yakıt koyduğunuzu fark ederseniz ne yapmalısınız?

33. Aracınıza yanlış yakıt koyduğunuzu fark ederseniz ne yapmalısınız?

Yakıtları karıştırmak için motoru kısa süre yüksek devirde çalıştırın.
✓ Motoru çalıştırmayın ve yardım isteyin.
Motoru çalıştırın ve yakıtı tüketmek için yavaşça sürün.
Yakıt uyarı lambası yanana kadar sürün.

Yanlış yakıt kullandıysanız motoru çalıştırmayın. Çalıştırmak yanlış yakıtın sistemde dolaşmasına ve daha fazla hasara neden olabilir. Mümkünse kontağı açmayın ve uygun yol yardım veya servis desteği alın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir otobüs duraktan çıkmak için sinyal verdiğinde ne yapmalısınız?

34. Bir otobüs duraktan çıkmak için sinyal verdiğinde ne yapmalısınız?

Otobüsün sizi beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve güvenliyse çıkmasına izin vermeye hazır olun.
Otobüs çıkmadan önce geçmek için hızlanın.
Otobüs hareket edene kadar sinyali görmezden gelin.

Otobüsler yolcu aldıktan sonra duraktan hareket edebilir. Yavaşlayın, trafik durumunu kontrol edin ve güvenli olduğunda yer bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

35. Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

Diğer sürücünün yol vermesi için yolun ortasına yaklaşın.
Yolun en dar yerinde durup bekleyin.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse güvenli bir geçiş yeri kullanın.
Hızı koruyun ve mümkün olduğunca yakın geçin.

Dar dağ yolları iki araç için yeterli alan sağlamayabilir. Hızınızı azaltın ve güvenli geçiş için iş birliği yapın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

36. Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

✓ Araç hareket etmeden yakıt tüketir.
Akünün şarj olmasını engeller.
Her zaman motorun aşırı ısınmasına neden olur.
Frenlere hemen zarar verir.

Rölantide çalışan içten yanmalı motor araç dururken yakıt tüketir. Güvenli ve uygun olduğunda, üretici talimatları ve yerel kuralları dikkate alarak gereksiz rölantiden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli bir aracı şarj etmek için neden sıradan bir uzatma kablosu kullanmamalısınız?

37. Elektrikli bir aracı şarj etmek için neden sıradan bir uzatma kablosu kullanmamalısınız?

Şarj sırasında aracın kilitlenmesini engeller.
✓ Sürekli yüksek güçlü şarj için tasarlanmadığından aşırı ısınabilir.
Şarj portunun daha sonra kapanmasını engeller.
Aracı her zaman fazla hızlı şarj eder.

Normal ev tipi uzatma kablosu, elektrikli araç şarjının gerektirdiği sürekli elektrik yükü için tasarlanmamış olabilir ve aşırı ısınabilir. Uygun onaylı şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj ekipmanı üreticilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir tepe zirvesine yaklaşırken ne yapmalısınız?

38. Bir tepe zirvesine yaklaşırken ne yapmalısınız?

Zirveye ulaşmadan önce sollayın.
✓ Yavaşlayın ve gizli tehlikelere hazırlıklı olun.
Yol göstermesi için öndeki aracı yakından takip edin.
Daha iyi görmek için yolun ortasına yaklaşın.

Bir tepe üstü araçları, bisikletlileri, yayaları veya engelleri gizleyebilir. Hızınızı azaltın ve şeridinizde kalın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

39. Direksiyonu kontrol etmek için iki elinizi de hazır tutmalısınız.

✓ Doğru.
Yanlış.

Direksiyon üzerinde doğru kontrolü korumak, trafik ve yol koşullarındaki değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

40. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Düşük lastik basıncı.
Park freni uygulanmış.
✓ Fren sistemi uyarısı.
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.

Bu sembol olası bir fren sistemi arızasını gösterir. Park freni bırakıldıktan sonra yanmaya devam ederse güvenli şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

41. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Elektrikli cam kumandası.
Merkezi kapı kilitleme.
Cam kilidi.
Çocuk güvenlik kilidi.

Bu kumanda aracın elektrikli camlarını çalıştırır. Düğmeye basmak veya çekmek ilgili camı indirir veya kaldırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkolü ilaçla karıştırmak sürücüler için neden tehlikeli olabilir?

42. Alkolü ilaçla karıştırmak sürücüler için neden tehlikeli olabilir?

İlaç alkolün uyku hâli oluşturmasını engeller.
Yemekle birlikte alınırsa kombinasyon güvenlidir.
✓ Birlikte kullanımı uyku hâlini veya etkilenmeyi artırabilir.
İlaç alkolün etkilerini ortadan kaldırabilir.

Bazı reçeteli ve reçetesiz ilaçlar, alkolün neden olduğu uyku hâli, baş dönmesi, koordinasyon bozukluğu veya konsantrasyon azalmasını artırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

43. Sürüş sırasında debriyaj pedalını basılı tutmaktan neden kaçınmalısınız?

✓ Motor frenini ve araç kontrolünü azaltır.
Lastik basıncını artırır.
Park frenini uygular.
Direksiyonu kilitler.

Araç hareket hâlindeyken debriyaj pedalını basılı tutmak motoru şanzımandan ayırır. Bu, motor frenini ve araç üzerindeki kontrolünüzü azaltabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Düzensiz lastik aşınması neyi gösterebilir?

44. Düzensiz lastik aşınması neyi gösterebilir?

Tekerleklerin doğru hizalandığını.
✓ Yanlış basınç, kötü hizalama veya süspansiyon/fren sorunu.
Araç çoğunlukla düşük hızlarda kullanılmıştır.
Lastiklerin doğru şişirildiğini.

Düzensiz aşınma; yanlış lastik basıncı, hatalı tekerlek hizası, aşınmış süspansiyon parçaları veya tam bırakmayan bir frenden kaynaklanabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

45. Sollama yaparken hız sınırından daha hızlı sürmek daha güvenlidir.

✓ Yanlış.
Doğru.

Yine de güvenli sürmeli ve trafik kurallarına uymalısınız. Hız sınırını aşmak riski artırır ve sollama bunu otomatik olarak haklı çıkarmaz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

46. Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

Diğer sürücünün tepki verecek zamanı olsun diye yavaşça girin.
Göz temasına güvenin ve kavşağa önce girin.
Yalnızca normalde önceliği olan yönü kontrol edin.
✓ Yavaşlayın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.

Geçiş önceliği net değilse hızınızı azaltın, dikkatlice gözlemleyin ve güvenli olduğundan emin olana kadar kavşağa girmeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız neden aquaplaning riskini artırır?

47. Daha yüksek hız neden aquaplaning riskini artırır?

Hız arttıkça araç ağırlaşır.
Süspansiyon yüksek hızda daha az etkili olur.
Frenler lastiklerdeki suyu uzaklaştıramaz.
✓ Lastiklerin yol yüzeyindeki suyu tahliye etmek için daha az zamanı olur.

Daha yüksek hızlarda lastikler suyu yeterince etkili dağıtamayabilir ve aracın yol ile temasını kaybetmesi kolaylaşır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

48. İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geçmek istiyorlarsa durun.
Kimse geçide adım atmadıysa devam edin.
Yayalar hâlâ bekliyorsa geçitten geçin.
Yayaların beklemesi için korna çalın.

İnsanlar bir yaya geçidi yakınında bekliyorsa hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun. Yayalar her an geçmeye başlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

49. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Önden çarpışma uyarısı.
Park yardım sistemi.
Elektronik denge kontrolü.
Adaptif hız sabitleyici.

Bu sembol önden çarpışma uyarısı veya otomatik acil frenleme sistemiyle ilgilidir. Araç öndeki trafikle çarpışma riski algıladığında sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

50. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?

Ayak dayama yeri.
Gaz pedalı.
✓ Fren pedalı.
Debriyaj pedalı.

Fren pedalı, aracın hızını azaltmak veya aracı durdurmak için kullanılır. Manuel bir araçta ortadaki pedaldır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA