QuizTrafik kurallarıBrüksel

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Belçika'da normal bir sürücü hangi kan alkol düzeyinden itibaren ihlal yapmış sayılır?

551. Belçika'da normal bir sürücü hangi kan alkol düzeyinden itibaren ihlal yapmış sayılır?

0,8 g/l veya daha fazla.
1,0 g/l veya daha fazla.
Alkole herhangi bir sınır olmadan izin verilir.
✓ 0,5 g/l veya daha fazla.

Çoğu sürücü için cezalandırılabilir eşik 0,5 g/l kan alkol yoğunluğundan başlar; bu, solunan alveoler havada 0,22 mg/l'ye eşdeğerdir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yerleşim yeri içinde bir otobüs duraktan ayrılacağını sinyalle bildirdiğinde ne yapmalısınız?

552. Yerleşim yeri içinde bir otobüs duraktan ayrılacağını sinyalle bildirdiğinde ne yapmalısınız?

Hareket etmeden önce hızlanıp geçin.
Yalnızca yol tamamen boşsa hareket etmesine izin verin.
✓ Yavaşlayın ve otobüsün hareket etmesine izin verin; gerekirse durun.
Korna çalın ve devam edin.

Yerleşim yerleri içinde aynı yönde seyreden bir sürücü, otobüs sürücüsü bu niyetini sinyalle bildirdiğinde otobüsün duraktan çıkmasına izin vermelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön camdaki taş izi veya küçük çatlak için ne yapmalısınız?

553. Ön camdaki taş izi veya küçük çatlak için ne yapmalısınız?

Büyümemesi için hasarlı bölgenin üzerini kapatın.
Daha büyük bir çatlağa dönüşmesini bekleyin.
✓ Kısa sürede kontrol ettirin ve onartın.
Camı temizleyip normal şekilde sürmeye devam edin.

Bir taş izi görüşünüzü engelleyebilir, camı zayıflatabilir ve daha büyük bir çatlağa dönüşebilir. Hızlıca kontrol ettirin ve onarın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da normalde ne zaman korna kullanabilirsiniz?

554. Belçika'da normalde ne zaman korna kullanabilirsiniz?

Yerleşim alanına her girişte.
Trafik yavaş ilerlediğinde her zaman.
Yol kenarındaki birini selamlamak için.
✓ Bir kazayı önlemek için gerekli uyarıyı vermek amacıyla.

Korna sinyalleri mümkün olduğunca kısa olmalı ve yalnızca kazayı önlemek için gerekli bir uyarı olarak kullanılmalıdır. Yerleşim yeri dışında, gerektiğinde sollanan sürücüyü uyarmak için de kullanılabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
70 kW'dan türetilmiş, 0,2 kW/kg oranına sahip 35 kW'lık bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

555. 70 kW'dan türetilmiş, 0,2 kW/kg oranına sahip 35 kW'lık bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ A2 sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.
A1 sürücü belgesi.
AM sürücü belgesi.

A2 kategorisi, gücü 35 kW'yi aşmayan ve güç/ağırlık oranı 0,2 kW/kg'yi aşmayan motosikletleri kapsar. Motosiklet, gücünün iki katından daha güçlü bir araçtan türetilmiş olmamalıdır; bu nedenle 35 kW'lık bir motosiklet en fazla 70 kW'lık bir araçtan türetilmiş olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

556. Brüksel ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?

✓ 70 km/h.
100 km/h.
Başka bir hız sınırı.
80 km/h.

Brüksel ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 70 km/h'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

557. Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

Aerodinamiği iyileştirmek için camları açın.
Aracınızı daha görünür kılmak için uzun farları kullanın.
Rüzgârdan korunmak için büyük araçları yakından takip edin.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve gerekirse hızı azaltın.

Güçlü rüzgâr özellikle açık alanlarda, köprülerde, büyük araçların, bisikletlilerin ve motosikletlilerin yakınında araç kontrolünü etkileyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

558. Römork sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Direksiyonu hızlıca sağa sola çevirin.
Sallanma başlar başlamaz sert fren yapın.
Daha fazla alan yaratmak için başka bir şeride geçin.
✓ Gazdan ayağınızı çekin ve hızı yumuşakça azaltın.

Ani direksiyon veya fren hareketleri römork yalpalamasını artırabilir. Sakin kalın, rotanızı sabit tutun ve yumuşak şekilde hız azaltın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

559. Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

Park freninin serbest bırakılmasına.
✓ Motoru çalıştırmadan elektrikli aksesuarların kullanılmasına.
Marş motorunun motoru döndürmesine.
Şanzımanın D (Drive) konumunu seçmesine.

ACC (aksesuar) konumu, normalde motoru çalıştırmadan ses sistemi gibi bazı elektrikli aksesuarlara güç sağlar. Kullanılabilen işlevler araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

560. Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

✓ AB genelinde tek bir uyumlaştırılmış kategori yoktur.
B sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.
C sürücü belgesi.

Tarım veya ormancılık traktörleri için tek bir uyumlaştırılmış AB sürücü belgesi kategorisi yoktur. Gerekli sürücü belgesi ulusal kurallara bağlıdır. Örneğin Belçika G kategorisini, Hollanda T kategorisini, Almanya ise L ve T kategorilerini kullanır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde gece bisiklet lambaları zorunlu mudur?

561. Brüksel ülkesinde gece bisiklet lambaları zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Brüksel ülkesindeki bisikletlilerin genel olarak gece bisiklet ışıklarını kullanması gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızın altında tanımadığınız bir sıvı görürseniz ne yapmalısınız?

562. Aracınızın altında tanımadığınız bir sıvı görürseniz ne yapmalısınız?

Sıvı seviyelerini tamamlayıp sürmeye devam edin.
✓ Görmezden gelmeyin; sıvıyı belirleyin ve gerekirse kontrol ettirin.
Herhangi bir uyarı lambası yanmıyorsa önemsemeyin.
Araçta başka bir sorun çıkana kadar bekleyin.

Klima sisteminden gelen temiz su normal olabilir; ancak yağ, soğutma sıvısı, yakıt, şanzıman sıvısı veya fren sıvısı acil müdahale gerektiren bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Egzoz gazları aracın içine girmeye başlarsa ne yapmalısınız?

563. Egzoz gazları aracın içine girmeye başlarsa ne yapmalısınız?

✓ Camları açın, güvenli şekilde durun, araçtan çıkın ve yardım isteyin.
Gazları temizlemek için ısıtıcıyı yükseltin.
Uyarı lambası yanmıyorsa gazları önemsemeyin.
Havalandırmayı iç hava devridaimine alın ve sürmeye devam edin.

Egzoz gazları zehirli ve görünmez olabilen karbon monoksit içerebilir. Araç tekrar kullanılmadan önce egzoz sistemi kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dar bir kırsal yolun yanında hayvanlar toplanmışsa ne yapmalısınız?

564. Dar bir kırsal yolun yanında hayvanlar toplanmışsa ne yapmalısınız?

Hayvanların uzaklaşması için korna çalın.
Şeridinize girmelerini önlemek için yakın geçin.
Kontrol etmeden karşı şeridi kullanın.
✓ Hızı azaltın ve yalnızca yeterli alan varsa geçin.

Dar bir yolun kenarındaki hayvanlar önünüze çıkabilir. Yavaşlayın ve mümkün olduğunca fazla güvenli alan bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

565. Alkol sürüş yeteneğinizi nasıl etkileyebilir?

✓ Muhakemeyi, koordinasyonu ve tepki hızını azaltabilir.
Mesafeyi değerlendirme yeteneğinizi geliştirir.
Yavaş sürerseniz etkisi olmaz.
Tepkilerinizi hızlandırır.

Alkol; konsantrasyon, karar verme, koordinasyon ve tehlike algısı dâhil güvenli sürüş için gereken birçok yeteneği etkiler.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

566. Fren pedalı alışılmadık derecede yumuşak hissediliyorsa ne yapmalısınız?

Sürüş sırasında yalnızca park frenini kullanın.
✓ Güvenli bir şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.
Fren yapmadan önce gaz pedalına daha fazla basın.
Frenlemeyi iyileştirmek için lastik basıncını düşürün.

Yumuşak bir fren pedalı veya artan durma mesafesi ciddi bir fren arızasına işaret edebilir. Sistem kontrol edilene kadar normal şekilde sürmeye devam etmeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Direksiyonda alışılmadık bir titreşim oluşursa ne yapmalısınız?

567. Direksiyonda alışılmadık bir titreşim oluşursa ne yapmalısınız?

✓ Hızı azaltın; lastik, tekerlek ve direksiyonu kontrol ettirin.
Araç hâlâ normal yönlendirilebiliyorsa sürmeye devam edin.
Titreşim daha az fark edilene kadar hızı artırın.
Direksiyonu daha sıkı tutup devam edin.

Olağandışı titreşim lastik hasarı, tekerlek balanssızlığı, gevşek parçalar veya başka bir mekanik arızaya işaret edebilir. Hızı azaltın ve kontrol yaptırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde yerleşim alanlarında sürücüler normalde ne zaman korna kullanabilir?

568. Brüksel ülkesinde yerleşim alanlarında sürücüler normalde ne zaman korna kullanabilir?

Diğer yol kullanıcılarını selamlamak için.
✓ Ani bir tehlikeyi önlemek için.
Her sollamada.
Trafik yavaş olduğunda.

Brüksel ülkesinde yerleşim yerlerinde korna normalde yalnızca tehlikeyi önlemek için gerekli olduğunda kullanılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?

569. Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?

✓ Omuz kemerini vücut üzerinde doğru konumlandırmak için.
Koltuğun hareket etmesini önlemek için.
Kemeri çözmeyi kolaylaştırmak için.
Bel kemerinin uzunluğunu artırmak için.

Emniyet kemeri yükseklik ayarı, omuz kemerinin göğüs ve omuz üzerinden doğru konumlanmasına yardımcı olur. Kemer boynun üzerinden veya kolun altından geçmemelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

570. Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

Hasarsız görünüyorsa kalıcı yedek olarak kullanın.
Kısa yolculuklarda hız sınırlamasını önemsemeyin.
Basıncını diğer lastiklerle aynı seviyeye yükseltin.
✓ Hız ve mesafe kısıtlamalarına uyun ve mümkün olan en kısa sürede değiştirin.

Geçici stepnelerin hız, mesafe ve yol tutuş sınırlamaları olabilir. Uygun onarım veya değiştirmeyi kısa sürede yaptırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da normalde elektrikli scooter ile kaldırımda sürebilir misiniz?

571. Belçika'da normalde elektrikli scooter ile kaldırımda sürebilir misiniz?

Evet, yol yoğun olduğunda.
✓ Hayır, sürücüler genel olarak bisikletli gibi değerlendirilir.
Yalnızca yerleşim alanları dışında.
Evet, herhangi bir hızda.

Elektrikli scooter sürücüleri genel olarak bisikletli olarak kabul edilir ve kaldırımda süremez. Scooterı iterek yürüyen kişi yaya sayılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel park freninin amacı nedir?

572. Manuel park freninin amacı nedir?

Geri vitesi seçmek.
Debriyajı ayırmak.
Normal sürüş sırasında aracı yavaşlatmak.
✓ Park hâlindeyken aracın sabit kalmasına yardımcı olmak.

Manuel park freni park hâlinde aracın sabit kalmasına yardımcı olur. Normalde el freni kolu yukarı çekilerek uygulanır ve hareket etmeden önce bırakılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

573. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Düşük lastik basıncı.
Elektronik denge kontrolü.
✓ Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.

Bu sembol direksiyon destek sisteminde olası bir arızayı gösterir. Direksiyon desteği azalabilir veya tamamen kaybolabilir ve direksiyonu çevirmek zorlaşabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

574. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Bagaj açma.
✓ Motor kaputu açma.
Park freni.
Merkezi kapı kilitleme.

Bu kumanda kaputun açılabilmesi için kilidini serbest bırakır. Kaputun tamamen kaldırılabilmesi için normalde altında ikinci bir güvenlik mandalının da açılması gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis nedeniyle görüş azalırsa ne yapmalısınız?

575. Sis nedeniyle görüş azalırsa ne yapmalısınız?

Yol çizgileri görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
Rehber olarak öndeki aracı yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve doğru lambaları kullanın.
Normal farlar yerine dörtlü ikaz lambalarını kullanın.

Sis görmeyi ve görülmeyi zorlaştırır. Hızınızı azaltın, takip mesafesini artırın ve doğru ışıkları kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

576. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Bagaj açma.
Merkezi kapı kilitleme.
✓ Yakıt deposu kapağını açma.
Park freni.

Bu kumanda yakıt deposu kapağını serbest bırakarak yakıt dolum ağzına erişim sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

577. Yaya geçidini kullanmadan önce ne yapmalısınız?

En yakındaki araç yavaşlamaya başlar başlamaz geçin.
Her aracın durmasını sağlamak için geçit çizgilerine güvenin.
✓ Geçmenin güvenli olduğundan emin olun.
Bir sürücü sizinle göz teması kurunca geçin.

Yaya geçidinde bile, karşıdan gelen sürücülerin sizi gördüğünden ve siz geçmeden önce durabilecek durumda olduklarından emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
C1 sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

578. C1 sürücü belgesi hangi araçları kapsar?

Ağır römork çeken herhangi bir ağır araç.
Yalnızca 7.500 kg üzeri yük taşıtları.
Sekizden fazla yolcu taşıyan otobüsler.
✓ Otobüsler hariç 3.500 kg üzeri ve 7.500 kg'a kadar araçlar.

C1 kategorisi, otobüsler hariç, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar. Sürücüye ek olarak en fazla sekiz yolcu taşıyabilir ve 750 kg'a kadar römork çekebilirler.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

579. Aracınızdan yakıt kokusu gelirse veya yakıt sızıntısı görürseniz ne yapmalısınız?

En yakın yakıt istasyonuna yavaşça sürün.
Sızan yakıtı suyla yıkayın.
✓ Durun, motoru kapatın, alev veya kıvılcımlardan kaçının ve yardım çağırın.
Sızıntının devam edip etmediğini kontrol etmek için motoru yeniden çalıştırın.

Yakıt sızıntısı ciddi bir yangın riski yaratır. İnsanları uzak tutun, motoru yeniden çalıştırmayın ve profesyonel yardım ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürücünün ayak bölümünü neden gevşek eşyalardan uzak tutmalısınız?

580. Sürücünün ayak bölümünü neden gevşek eşyalardan uzak tutmalısınız?

✓ Pedalların altına yuvarlanıp kontrolü engelleyebilirler.
Pedalların çevresindeki halıya zarar verebilirler.
Sürücü koltuğunu ayarlamayı zorlaştırabilirler.
Pedalların daha gürültülü çalışmasına neden olabilirler.

Sürücü ayak bölmesindeki şişe, kutu veya çöp gibi gevşek nesneler pedal alanına yuvarlanıp gaz, fren veya debriyajı engelleyebilir. Pedalları güvenli ve engelsiz kullanabilmek için ayak bölmesini boş tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracı krikoyla kaldırırken ne önemlidir?

581. Aracı krikoyla kaldırırken ne önemlidir?

✓ Doğru kriko noktasını kullanın; yalnız krikodaki aracın altına girmeyin.
Kriko sabit görünüyorsa aracın altında çalışın.
Aracın altında sağlam görünen herhangi bir parçayı kullanın.
Park frenini uygulamadan önce aracı kaldırın.

Kriko yanlış konumlandırılırsa kayabilir veya arızalanabilir. Aracı emniyete alın ve altında çalışmadan önce ilave onaylı destekler kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

582. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Şeritten ayrılma uyarısı.
Park yardım sistemi.
Otomatik acil frenleme.
Elektronik denge kontrolü.

Bu sembol şeritten ayrılma uyarısı veya şerit takip sistemiyle ilgilidir. Sistem aracın şerit içindeki konumunu izler ve araç istemeden şeritten çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

583. Benzinli veya dizel bir motoru kapalı bir alanda neden asla çalışır durumda bırakmamalısınız?

Lastikler daha hızlı basınç kaybedebilir.
✓ Tehlikeli karbon monoksit birikebilir.
Motor yağ basıncını kaybedebilir.
Soğutma sistemi çalışmayı durdurabilir.

Benzinli ve dizel motorların egzoz gazları, kapalı veya yetersiz havalandırılan bir alanda hızla birikebilen zehirli karbon monoksit içerebilir. Kapalı garaj veya benzeri yerde motoru asla çalışır bırakmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikletliler ıslak yol çizgilerinde neden daha dikkatli olmalıdır?

584. Motosikletliler ıslak yol çizgilerinde neden daha dikkatli olmalıdır?

✓ Çevredeki yola göre daha az yol tutuşu sağlayabilirler.
Frenlerin aşırı ısınmasına neden olabilirler.
Sinyal lambalarının çalışmasını engelleyebilirler.
Motosikletin motor sıcaklığını artırabilirler.

Islak boyalı yol çizgileri, çevredeki yol yüzeyinden daha az tutuş sağlayabilir. Üzerlerinden yumuşak geçin ve lastiklerin tutuşu kaybetmesine neden olabilecek ani fren, hızlanma veya direksiyon hareketlerinden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

585. Motosiklet kaskı vizörü buğulanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

Kaskın tüm havalandırmalarını tamamen kapatın.
Sürüş sırasında vizörün içini silin.
Bunun yerine vizörün yanından bakın.
✓ Hızı azaltın ve vizörü güvenli şekilde temizleyin.

Buğulanmış vizör yol görüşünüzü ciddi şekilde azaltabilir. Hızınızı azaltın ve varsa kaskın havalandırma, buğu giderme veya buğu önleyici özelliklerini kullanın. Güvenli şekilde net görüş sağlayamıyorsanız devam etmeden önce güvenli bir yerde durun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

586. Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?

Daha geniş dönüşler römorkun durma mesafesini azaltır.
Daha geniş dönüşler lastik aşınmasını azaltır.
Geniş dönüşler römorkun sallanmasını önler.
✓ Römork, çekici araçtan daha dar bir yol izler.

Römork tekerlekleri dönüşün iç tarafına daha yakın izler. Bordürlerden, işaretlerden, yayalardan ve diğer araçlardan yeterli açıklık bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

587. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren balatası aşınma uyarısı.
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.
✓ Fren sistemi uyarısı.
Park freni uygulanmış.

Bu sembol olası bir fren sistemi arızasını gösterir. Park freni bırakıldıktan sonra yanmaya devam ederse güvenli şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir at binicisini geçerken ne yapmalısınız?

588. Bir at binicisini geçerken ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geniş mesafe bırakın.
Geçtiğinizi binicinin bilmesi için korna çalın.
Yanına gelmeden önce farlarınızı yakıp söndürün.
Atın yanında geçirilen süreyi azaltmak için yakından geçin.

Atlar gürültüden veya ani hareketlerden ürkebilir. Yavaşlayın, dikkatlice geçin ve yeterli alan bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uzun bir inişte frenleri sürekli kullanırsanız ne olabilir?

589. Uzun bir inişte frenleri sürekli kullanırsanız ne olabilir?

✓ Frenler aşırı ısınıp daha az etkili olabilir.
Motor aracı otomatik olarak yavaşlatabilir.
Frenler ısındıkça daha etkili olabilir.
Fren hidroliği seviyesi doğruysa hiçbir şey olmaz.

Sürekli frenleme frenlerin aşırı ısınmasına ve fren etkisinin azalmasına neden olabilir. Hızı motor freniyle kontrol etmeye yardımcı olmak için daha düşük bir vites kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tavan yükü aracın yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?

590. Tavan yükü aracın yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?

Yalnızca yakıt tüketimini etkiler, yol tutuşunu etkilemez.
✓ Ağırlık merkezini yükseltip dengeyi azaltabilir.
Aracın ağırlık merkezini alçaltır.
Virajlarda aracı daha dengeli hâle getirir.

Araç üzerinde yüksek taşınan ağırlık gövde hareketini artırabilir ve ani direksiyon veya virajlarda dengeyi azaltabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da bir yerleşim bölgesi veya paylaşımlı alan içinde azami hız nedir?

591. Belçika'da bir yerleşim bölgesi veya paylaşımlı alan içinde azami hız nedir?

40 km/h.
50 km/h.
30 km/h.
✓ 20 km/h.

Bir woonerf veya erf içinde yayalar yolun tüm genişliğini kullanabilir ve azami hız 20 km/h'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

592. Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?

Park freni kumandası.
Far düğmesi.
✓ Dörtlü ikaz lambası düğmesi.
Arka cam buğu çözücü.

Dörtlü ikaz lambası düğmesi, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya acil durum konusunda uyarmak için tüm sinyal lambalarını aynı anda yakıp söndürür.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

593. Yol kar veya buzla kaplıysa ne yapmalısınız?

Yol açık görünüyorsa normal hız sınırında sürün.
✓ Hızı azaltın, takip mesafesini artırın ve yumuşak sürün.
Araç kaymaya başlarsa hızlı direksiyon hareketleri yapın.
Diğer araçların lastik izlerini yakından takip edin.

Kar ve buz lastik tutuşunu büyük ölçüde azaltır. Daha düşük hız, ek mesafe ve yumuşak direksiyon, fren ve gaz hareketleri kontrolü korumaya yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

594. Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olur.
Frenlere hemen zarar verir.
✓ Araç hareket etmeden yakıt tüketir.
Her zaman motorun aşırı ısınmasına neden olur.

Rölantide çalışan içten yanmalı motor araç dururken yakıt tüketir. Güvenli ve uygun olduğunda, üretici talimatları ve yerel kuralları dikkate alarak gereksiz rölantiden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

595. Durgun sudan hızlı geçmek neden tehlikelidir?

✓ Lastikler yol ile temasını kaybedebilir.
Frenler ıslandığında daha etkili olur.
Süspansiyon yüksek hızda daha sert olur.
Su lastik basıncını artırabilir.

Su içinden çok hızlı geçmek, lastiklerin tutuşu kaybettiği ve sürücünün kontrolü yitirebildiği aquaplaning'e neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'daki mavi bölgede park ederken park diski nasıl ayarlanmalıdır?

596. Belçika'daki mavi bölgede park ederken park diski nasıl ayarlanmalıdır?

Aracı hareket ettirmeden zamanı değiştirin.
Ayrılmayı planladığınız tam saate ayarlayın.
✓ Varış saatinizden hemen sonraki zaman işaretine ayarlayın.
Park görevlisi gelene kadar boş bırakın.

Ok, varış saatini takip eden ilk zaman işaretine ayarlanmalıdır. İşaretler aksini belirtmedikçe standart mavi bölge kuralları iş günlerinde 09:00 ile 18:00 arasında ve en fazla iki saat için geçerlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dönüş yapmadan önce ne yapmalısınız?

597. Dönüş yapmadan önce ne yapmalısınız?

✓ Aynaları kontrol edin, sinyal verin ve güvenli olduğundan emin olun.
İlerideki yol açık görünür görünmez dönün.
Diğer yol kullanıcılarının sizin için yavaşlamasına güvenin.
Yalnızca dönmeye başladıktan sonra sinyal verin.

Dönmeden önce aynalarınızı kontrol edin, sinyal verin ve dönüşün güvenli şekilde yapılabildiğinden emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

598. Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?

Süspansiyonu düz tutmak için.
Fren mesafesini azaltmak için.
Direksiyon desteğinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.
✓ Araç itildiğinde kontrolü koruyabilmek için.

Sıkı ancak rahat bir tutuş, rüzgârın neden olduğu ani değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
A2 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

599. A2 sürücü belgesi hangi motosikletleri kapsar?

Yalnızca 125 cm³'e kadar motosikletler.
✓ A2 sınırları içinde 35 kW'a kadar motosikletler.
70 kW üzerindeki motosikletler.
Yalnızca 45 km/h'ye kadar mopedler.

A2 kategorisi, gücü 35 kW'yi aşmayan ve güç/ağırlık oranı 0,2 kW/kg'yi aşmayan motosikletleri kapsar. Motosiklet, gücünün iki katından daha güçlü bir araçtan türetilmiş olmamalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
A sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

600. A sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

✓ Motosiklet.
Moped.
Otobüs.
Otomobil.

A sürücü belgesi esas olarak motosikletlerle ilişkilidir. A1 kategorisi daha hafif motosikletleri, A2 orta güçlü motosikletleri ve A daha güçlü motosikletleri kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA