QuizTrafik kurallarıBrüksel

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Brüksel trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

1. Traktörler için hangi AB sürücü belgesi kategorisi kullanılır?

C sürücü belgesi.
D sürücü belgesi.
✓ AB genelinde tek bir uyumlaştırılmış kategori yoktur.
B sürücü belgesi.

Tarım veya ormancılık traktörleri için tek bir uyumlaştırılmış AB sürücü belgesi kategorisi yoktur. Gerekli sürücü belgesi ulusal kurallara bağlıdır. Örneğin Belçika G kategorisini, Hollanda T kategorisini, Almanya ise L ve T kategorilerini kullanır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da normalde elektrikli scooter ile kaldırımda sürebilir misiniz?

2. Belçika'da normalde elektrikli scooter ile kaldırımda sürebilir misiniz?

Yalnızca yerleşim alanları dışında.
Evet, yol yoğun olduğunda.
Yalnızca yolcu taşırken.
✓ Hayır, sürücüler genel olarak bisikletli gibi değerlendirilir.

Elektrikli scooter sürücüleri genel olarak bisikletli olarak kabul edilir ve kaldırımda süremez. Scooterı iterek yürüyen kişi yaya sayılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

3. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Park yardım sistemi.
Elektronik denge kontrolü.
Otomatik start-stop sistemi.
✓ Adaptif hız sabitleyici.

Bu sembol adaptif hız sabitleyici (ACC) ile ilgilidir. Sistem seçilen hızı koruyabilir ve öndeki trafikle belirlenen mesafeyi korumaya yardımcı olmak için aracın hızını otomatik olarak ayarlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçmeden önce ne yapmalısınız?

4. Yolu geçmeden önce ne yapmalısınız?

Kendiniz kontrol etmeden başka bir yayayı takip edin.
Bakmak yerine araç seslerini dinleyin.
En yakındaki araç yavaşlıyorsa geçin.
✓ Tüm yönlerden gelen trafiğe bakın.

Karşıya geçmeden önce her yönden yaklaşan trafiği daima kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yakınınızda bir araç geri gidiyorsa ne yapmalısınız?

5. Yakınınızda bir araç geri gidiyorsa ne yapmalısınız?

Sürücü sizi görsün diye hemen arkasında durun.
✓ Uzak durun ve sürücünün sizi görebildiğinden emin olun.
Geri görüş sensörlerinin aracı durduracağına güvenin.
Yavaş geri gidiyorsa arkasından yürüyün.

Geri giden araçların kör noktaları vardır. Araçtan uzak durun ve sürücünün sizi görebildiğinden emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis nedeniyle görüş azalırsa ne yapmalısınız?

6. Sis nedeniyle görüş azalırsa ne yapmalısınız?

Sis içinde daha uzağı görmek için uzun farları kullanın.
Rehber olarak öndeki aracı yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve doğru lambaları kullanın.
Yol çizgileri görünüyorsa normal hızınızı koruyun.

Sis görmeyi ve görülmeyi zorlaştırır. Hızınızı azaltın, takip mesafesini artırın ve doğru ışıkları kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

7. Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

Kısmen basılı tutun.
Tekrar tekrar pompalayın.
Aniden bırakın.
✓ Frene güçlü basıncı korurken debriyaja tamamen basın.

Manuel araçta acil frenleme sırasında frene güçlü basmaya devam edin ve araç yavaşlarken motorun stop etmemesi için debriyaj pedalına tamamen basın. Debriyajı kullanırken fren basıncını azaltmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

8. Brüksel ülkesinde moped sürücülerinin genel olarak kask takması zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Brüksel ülkesindeki moped sürücülerinin genel olarak onaylı bir kask takması gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekerken neden ekstra takip mesafesi bırakmalısınız?

9. Römork çekerken neden ekstra takip mesafesi bırakmalısınız?

Römorkun yönlendirilmesini kolaylaştırmak için.
Römorkun görüşünüzü engellemesini önlemek için.
✓ Araç-römork kombinasyonunuzun durması daha uzun sürebilir.
Römorkun sağa sola sallanmasını önlemek için.

Römork çekmek ağırlığı artırır ve durma mesafesini uzatabilir. Ek alan, tepki vermek ve yumuşak fren yapmak için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

10. Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

✓ Dikkatli sürün ve güvenli olduğunda frenleri hafifçe deneyin.
Frenleri ısıtmak için hızı artırın.
Hızlı kuruması için birkaç kez sert fren yapın.
Kuruyana kadar yalnızca park frenini kullanın.

Su fren performansını azaltabilir. Sudan geçtikten sonra güvenli olduğunda frenleri hafifçe kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

11. Kuru bir dönemin ardından başlayan yağmurda yollar neden özellikle kaygandır?

İlk yağmur yol yüzeyini yumuşatır.
Lastiklerin ıslak yola uyum sağlaması zaman alır.
✓ Yağ, toz ve kir yol yüzeyindeki suyla karışır.
Soğuk yağmur lastik basıncını hızla düşürür.

Kuru bir dönemden sonra yolda yağ ve kir birikebilir. İlk yağmur bunlarla karışarak yüzeyi çok kaygan hâle getirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inmeden önce ne yapmalısınız?

12. Uzun ve dik bir yokuştan aşağı inmeden önce ne yapmalısınız?

Motor direncini azaltmak için daha yüksek vitese geçin.
Momentum kazanmak için inişten önce hızlanın.
✓ Hızı azaltın ve uygun bir düşük vites seçin.
Yakıt tasarrufu için boş viteste süzülün.

Daha düşük bir vites hızınızı kontrol etmeye yardımcı olur ve uzun bir inişte sürekli frenleme ihtiyacını azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaya ışığı kırmızıysa ne yapmalısınız?

13. Yaya ışığı kırmızıysa ne yapmalısınız?

Yakındaki araçlar durmuş gibi görünüyorsa karşıya geçin.
✓ Yeşile dönene kadar bekleyin.
Başka bir yaya zaten başlamışsa karşıya geçin.
Trafikte yeterince büyük bir boşluk varsa karşıya geçin.

Kırmızı yaya sinyali, karşıya geçmeden önce beklemeniz gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

14. Gereksiz rölantiden neden kaçınılmalıdır?

Frenlere hemen zarar verir.
Her zaman motorun aşırı ısınmasına neden olur.
✓ Araç hareket etmeden yakıt tüketir.
Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olur.

Rölantide çalışan içten yanmalı motor araç dururken yakıt tüketir. Güvenli ve uygun olduğunda, üretici talimatları ve yerel kuralları dikkate alarak gereksiz rölantiden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin amacı nedir?

15. Hız sabitleyicinin amacı nedir?

Öndeki araçla sabit mesafeyi korumak.
✓ Gaz pedalını sürekli kullanmadan seçilen hızı korumak.
Aracı otomatik olarak yönlendirmek.
Aracın herhangi bir hız sınırını aşmasını önlemek.

Hız sabitleyici, sürücünün sürekli gaz pedalına basmasına gerek kalmadan seçilen hızı koruyabilir. Sürücü dikkatli kalmalı ve gerektiğinde fren yapmaya veya kontrolü devralmaya hazır olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

16. Bir yaya yavaşça karşıya geçiyorsa ne yapmalısınız?

Daha hızlı geçmesi için korna çalın.
✓ Sabırla bekleyin ve geçişini tamamlamasına izin verin.
Yolun sizin tarafını temizlediği anda geçin.
Yeterli yer varsa etrafından geçin.

Bazı yayaların karşıya geçmek için daha fazla zamana ihtiyacı olabilir. Sabırlı olun, güvenli mesafe bırakın ve onları baskı altına almayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

17. Otoyol hızlarında neden daha büyük takip mesafesi gerekir?

Motorun fazla çalışmasını önler.
Yan rüzgâr etkisini azaltır.
✓ Güvenle tepki verip durmak için daha fazla mesafe gerekir.
Lastiklerin fazla ısınmasını önler.

Daha yüksek hızlarda tepki süreniz içinde daha fazla mesafe kat eder ve frenlemek için daha uzun mesafeye ihtiyaç duyarsınız. Daha büyük bir boşluk güvenli durmak için size daha fazla zaman ve alan sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çocukla yolu geçmenin en güvenli yolu nedir?

18. Bir çocukla yolu geçmenin en güvenli yolu nedir?

Biraz önünüzde yürümesine izin verin.
İlk şerit boşalınca koşmasına izin verin.
✓ Elini tutun ve yakınınızda tutun.
Ne zaman geçmenin güvenli olduğuna onun karar vermesini isteyin.

Çocuklar trafik yakınında öngörülemez davranabilir. Onları yakınınızda tutun ve yolu güvenli şekilde geçmelerine rehberlik edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

19. Bisikletliler dönüş yapabilecek büyük bir aracın yakınında ne yapmalıdır?

✓ Geride kalın ve dönüş yaptığı taraftan geçmeyin.
Araç dönmeye başlamadan önce hızla geçin.
Sürücünün sizi görebilmesi için yanında sürün.
Yeterli yer var gibi görünüyorsa yanına geçin.

Büyük araçların dönüş yapmak için daha fazla alana ihtiyacı vardır ve bir bisikletlinin yoluna doğru hareket edebilirler. Arkada kalmak genellikle daha güvenlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kullanılmayan tavan taşıyıcısı veya tavan kutusu neden çıkarılmalıdır?

20. Kullanılmayan tavan taşıyıcısı veya tavan kutusu neden çıkarılmalıdır?

Aracın fren gücünü azaltır.
✓ Aerodinamik sürüklemeyi ve enerji kullanımını artırabilir.
Direksiyon simidini çevirmeyi zorlaştırır.
Lastik basıncını artırır.

Kullanılmayan tavan rafı veya tavan kutusu aerodinamik direnci artırır, özellikle yüksek hızlarda. Gerekmediğinde çıkarmak yakıt veya enerji tüketimini azaltabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

21. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

ABS arızası.
✓ Fren balatası aşınma uyarısı.
Fren sistemi arızası.
Park freni uygulanmış.

Bu sembol fren balatalarının aşınmış olabileceğini ve kontrol edilmesi gerektiğini gösterir. Aşırı aşınmış fren balatalarıyla sürmeye devam etmek fren performansını azaltabilir ve diğer fren bileşenlerine zarar verebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracı krikoyla kaldırırken ne önemlidir?

22. Aracı krikoyla kaldırırken ne önemlidir?

Park frenini uygulamadan önce aracı kaldırın.
Kriko sabit görünüyorsa aracın altında çalışın.
✓ Doğru kriko noktasını kullanın; yalnız krikodaki aracın altına girmeyin.
Aracın altında sağlam görünen herhangi bir parçayı kullanın.

Kriko yanlış konumlandırılırsa kayabilir veya arızalanabilir. Aracı emniyete alın ve altında çalışmadan önce ilave onaylı destekler kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

23. Lastikte derin kesik, şişkinlik veya açıkta kord varsa ne yapmalısınız?

✓ Lastiği kullanmayı bırakın ve profesyonel kontrol veya değişim ayarlayın.
Hasarlı bölgeyi kapatın ve lastiği kullanmaya devam edin.
Lastik basıncını artırın ve sürmeye devam edin.
Hasarlı lastiği başka bir tekerlek konumuna taşıyın.

Kesikler, şişkinlikler ve dışarı çıkmış kordlar ciddi yapısal hasara işaret edebilir. Lastik aniden arızalanabilir ve normal şekilde kullanılmamalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan bir moped için asgari sürücü belgesi nedir?

24. Tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'ye kadar olan bir moped için asgari sürücü belgesi nedir?

A2 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
✓ AM sürücü belgesi.
A1 sürücü belgesi.

AM kategorisi, azami tasarım hızı 25 km/h'nin üzerinde ve 45 km/h'yi aşmayan belirli iki ve üç tekerlekli mopedlerin yanı sıra hafif dört tekerlekli araçları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

25. Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

✓ Kör noktasında kalabilir ve kaçış alanınız azalabilir.
Büyük araçlar otoyol hızlarında şerit değiştiremez.
Büyük araçlar her zaman otomobillerden daha yavaş gider.
Yanında sürmek ilerideki yolu daha iyi görmenizi sağlar.

Büyük araçların önemli kör noktaları vardır. Gereğinden uzun süre yanlarında seyretmekten kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

26. Aracın hızını artırmak için hangi pedal kullanılır?

Fren pedalı.
Ayak dayama yeri.
✓ Gaz pedalı.
Debriyaj pedalı.

Gaz pedalı motorun sağladığı güç miktarını kontrol eder ve aracın hızını artırmak veya korumak için kullanılır. Sağdaki pedaldır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

27. Sis içinde neden hızı azaltmalısınız?

Araç emisyonlarını azaltmak için.
Motorun içine nem girmesini önlemek için.
Ön camın buğulanmasını önlemek için.
✓ Çünkü göremediğiniz tehlikelere tepki vermek için daha az zamanınız olur.

Sis engelleri, yayaları ve diğer araçları gizleyebilir. Daha düşük hız tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

28. Bir çocuk neden uygun çocuk güvenlik sistemi kullanmalıdır?

Çocuğun cama daha yakın oturmasına izin vermek için.
Aracın aniden fren yapmasını önlemek için.
Çocuğun daha kolay uyuması için.
✓ Çarpışmada ciddi yaralanma riskini azaltmak için.

Uygun bir çocuk bağlama sistemi, çocuğu boyutuna ve gelişimine göre korumak için tasarlanmıştır. Çocuğu doğru konumlandırıp sabitleyerek çarpışma veya ani duruşta ciddi yaralanma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Evcil hayvanlar araçta güvenli şekilde nasıl taşınmalıdır?

29. Evcil hayvanlar araçta güvenli şekilde nasıl taşınmalıdır?

Dışarı bakabilmesi için açık bir camın yanında.
Sakin duruyorsa sürücünün kucağında.
Kısa yolculuklarda araç içinde serbestçe hareket ederek.
✓ Sürücüyü dağıtamayacak veya tehlikeli hareket edemeyecek şekilde sabitlenmiş.

Araç içinde serbestçe hareket eden evcil hayvan sürücünün dikkatini dağıtabilir ve ani frenleme veya çarpışmada savrulabilir. Hayvana ve araca uygun taşıma kutusu, emniyet kemeri, bariyer veya başka güvenli sabitleme sistemi kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
70 kW'dan türetilmiş, 0,2 kW/kg oranına sahip 35 kW'lık bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

30. 70 kW'dan türetilmiş, 0,2 kW/kg oranına sahip 35 kW'lık bir motosiklet için asgari sürücü belgesi nedir?

B sürücü belgesi.
A1 sürücü belgesi.
✓ A2 sürücü belgesi.
A sürücü belgesi.

A2 kategorisi, gücü 35 kW'yi aşmayan ve güç/ağırlık oranı 0,2 kW/kg'yi aşmayan motosikletleri kapsar. Motosiklet, gücünün iki katından daha güçlü bir araçtan türetilmiş olmamalıdır; bu nedenle 35 kW'lık bir motosiklet en fazla 70 kW'lık bir araçtan türetilmiş olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

31. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Hırsızlık önleme sistemi etkin.
Park freni uygulanmış.
✓ Bir kapı açık.
Hava yastığı sisteminde arıza var.

Bu sembol bir veya daha fazla araç kapısının tam kapanmadığını gösterir. Sürüşe başlamadan önce tüm kapıların güvenli şekilde kapalı olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

32. Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

Motor devrini artırmak için.
Frenleri uygulamak için.
Vites kolunu bulunduğu konumda kilitlemek için.
✓ Motoru şanzımandan tamamen ayırmak için.

Debriyaj pedalına tamamen basmak motoru şanzımandan tam olarak ayırır; bu da vitesin düzgün değiştirilmesini sağlar ve şanzıman ile debriyajdaki gereksiz aşınmayı azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

33. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Diferansiyel kilidi.
Park yardım sistemi.
✓ Dört tekerlekten çekiş sistemi.
Elektronik denge kontrolü.

Bu sembol aracın, gücü dört tekerleğin tamamına aktarabilen dört tekerlekten çekiş sistemiyle ilgilidir. Tam sembol ve çalışma modları araçlara göre değişir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir sürücü size karşı saldırgan davranırsa ne yapmalısınız?

34. Başka bir sürücü size karşı saldırgan davranırsa ne yapmalısınız?

Memnuniyetsizliğinizi göstermek için yakından takip edin.
✓ Sakin kalın, tartışmadan kaçının ve aradaki mesafeyi artırın.
Korna ve el hareketleriyle karşılık verin.
Sorunu konuşmak için yanında durun.

Başka bir sürücü agresif davranıyorsa karşılık vermeyin veya çatışmaya girmeyin. Sakin kalın, aranızdaki mesafeyi artırın ve mümkün olduğunda diğer aracın uzaklaşmasına izin verin. Tehdit altında hissediyorsanız güvenli ve halka açık bir yere gidin ve uygun yardım isteyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

35. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Şeritten ayrılma uyarısı.
Park yardım sistemi.
✓ Önden çarpışma uyarısı.
Adaptif hız sabitleyici.

Bu sembol önden çarpışma uyarısı veya otomatik acil frenleme sistemiyle ilgilidir. Araç öndeki trafikle çarpışma riski algıladığında sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

36. Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?

✓ Hava, görüş ve yol koşulları hızla değişebilir.
Dağ yollarında hava her zaman aynıdır.
Daha yüksek rakımlarda yol işaretleri daha az önemlidir.
Araçlar dağlarda otomatik olarak motor gücü kaybeder.

Sis, yağmur, kar, buz, kaya düşmesi ve güçlü rüzgâr dağlık bölgelerde hızla gelişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

37. İç dikiz aynası nasıl ayarlanmalıdır?

✓ Arka camdan net bir görüş sağlayacak şekilde.
Esas olarak arka koltukları gösterecek şekilde.
Sürücünün yüzünü gösterecek şekilde.
Sol kapı aynasına doğru bakacak şekilde.

Sürüşten önce iç dikiz aynasını, başınızı önemli ölçüde hareket ettirmeden arka camdan net görüş sağlayacak şekilde ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel'deki yerleşim alanlarında genel hız sınırı nedir?

38. Brüksel'deki yerleşim alanlarında genel hız sınırı nedir?

40 km/h.
50 km/h.
✓ 30 km/h.
20 km/h.

Brüksel-Başkent Bölgesi'nde yerleşim yerleri içindeki genel hız sınırı 30 km/h'dir. Belirli yollarda trafik işaretleri farklı bir sınır koyabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gizli buz (black ice) nedir?

39. Gizli buz (black ice) nedir?

Yol yüzeyini kaplayan donmuş çamurdur.
Yol kiriyle karışmış kardır.
Yalnızca karanlıkta oluşan buzdur.
✓ Görülmesi zor olabilen ince ve çoğu zaman şeffaf bir buz tabakasıdır.

Gizli buzun fark edilmesi zordur çünkü yol yüzeyi yalnızca ıslak görünebilir. Ani ve ciddi tutuş kaybına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin devam ettirme işlevi normalde ne yapar?

40. Hız sabitleyicinin devam ettirme işlevi normalde ne yapar?

Frenleri otomatik olarak uygular.
Aracın mevcut hızını yeni bir sınır olarak ayarlar.
Hız sabitleyiciyi tamamen kapatır.
✓ Aracı daha önce ayarlanmış seyir hızına döndürür.

RES işlevi, sistem geçici olarak devreden çıktıktan sonra aracı normalde daha önce ayarlanmış hız sabitleyici hızına döndürür. Bu işlev yalnızca trafik ve yol koşulları uygun olduğunda kullanılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

41. Brüksel ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

✓ Kilometre.
Mil.

Brüksel ülkesinde yol mesafeleri normalde kilometre olarak gösterilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

42. Lastik basıncı normalde nasıl kontrol edilmelidir?

Lastik üzerinde gösterilen azami basıncı kullanarak.
Yalnızca yetkili bir bakım servisi tarafından.
Lastiklerin sert görünüp görünmediğine bakarak.
✓ Lastikler soğukken, üreticinin önerdiği basınç kullanılarak.

Lastikler ısındıkça lastik basıncı yükselir. Basıncı lastikler soğukken kontrol edin ve araç etiketinde veya kullanım kılavuzunda belirtilen değeri kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yerleşim yeri dışında yan yana giden bisikletliler ne zaman tek sıra hâline geçmelidir?

43. Yerleşim yeri dışında yan yana giden bisikletliler ne zaman tek sıra hâline geçmelidir?

Yolda orta çizgi bulunduğunda her zaman.
Hiçbir zaman tek sıra hâline geçmek zorunda değildirler.
✓ Arkalarından bir araç yaklaştığında.
Yalnızca yokuş aşağı giderken.

Bisikletliler, karşı yönden gelen araçların geçmesini engellemediği sürece genel olarak yan yana sürebilir. Yerleşim yeri dışında ayrıca arkadan bir araç yaklaştığında tek sıra hâline geçmelidirler.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

44. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor sıcaklığı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
Düşük soğutma sıvısı seviyesi.
✓ Düşük motor yağı seviyesi.

Bu sembol motor yağı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Üreticinin talimatlarına göre yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse doğru yağı ekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

45. Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

✓ Ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır.
Arka sileceği etkinleştirir.
Silecekleri sürekli çalıştırır.
Ön cama yıkama sıvısı püskürtür.

Tek silme konumu, ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır ve sonra durdurur. Ön camdan yalnızca az miktarda su veya spreyi temizlemek gerektiğinde kullanışlıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızla bir hayvana çarptıktan sonra ne yapmalısınız?

46. Aracınızla bir hayvana çarptıktan sonra ne yapmalısınız?

Olay yerinden ayrılın ve daha sonra bildirin.
Araç hâlâ çalışıyorsa sürmeye devam edin.
✓ Güvenli şekilde durun, diğer trafiği uyarın ve uygun yardım isteyin.
Trafiği kontrol etmeden hayvanı kendiniz taşıyın.

Bir hayvanla çarpışmadan sonra mümkünse güvenli bir yerde durun ve kendinizi ve diğer yol kullanıcılarını ek tehlikeden koruyun. Güvenli değilse yaralı veya korkmuş hayvana yaklaşmayın. Duruma ve yerel kurallara göre ilgili polis, yol otoritesi, hayvan hizmeti veya acil hizmetle iletişime geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde yol ver işaretlerinde yaygın olarak hangi ifade gösterilir?

47. Brüksel ülkesinde yol ver işaretlerinde yaygın olarak hangi ifade gösterilir?

YIELD.
GIVE WAY.
✓ Yazı yok.
STOP.

Brüksel ülkesindeki yol ver işaretleri normalde yazısız ters üçgen sembolünü kullanır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde sürücüler gece normalde ne zaman korna kullanabilir?

48. Brüksel ülkesinde sürücüler gece normalde ne zaman korna kullanabilir?

✓ Tehlikeyi önlemek için gerektiğinde.
Başka bir araç yakındayken.
Her sollamada.
Bir kavşağa her yaklaşıldığında.

Brüksel ülkesinde gece korna kullanımı genel olarak yalnızca tehlikeyi önlemek için gerekli olan durumlarla sınırlıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yükseltici çocuk koltuğunun temel amacı nedir?

49. Yükseltici çocuk koltuğunun temel amacı nedir?

Aracın emniyet kemerinin tamamen yerini almak.
✓ Araç emniyet kemerini çocuğun üzerinde doğru konumlandırmak.
Çocuğun emniyet kemeri takmadan oturmasına izin vermek.
Çocuğu ön camdan görebilecek kadar yükseltmek.

Yükseltici çocuk koltuğu, araç emniyet kemerinin doğru oturması için çocuğu yükseltir ve konumlandırır. Kucak kemeri karın yerine kalçaların altından, omuz kemeri ise boyun yerine göğüs ve omuz üzerinden geçmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

50. Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

Direksiyonun ağırlaşması.
✓ Geçici göz kamaşması ve azalmış görüş.
Frenlerin daha güçlü hâle gelmesi.
Yol yüzeyinin daha kaygan hâle gelmesi.

Gözlerinizin karanlık tünelden parlak gün ışığına uyum sağlaması zaman alabilir. Gerekirse hızınızı azaltın ve dikkatli kalın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA