QuizTrafik kurallarıBrüksel

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Gerekli olmadığında ani frenlemeden neden kaçınmalısınız?

151. Gerekli olmadığında ani frenlemeden neden kaçınmalısınız?

✓ Arkadaki araçların tepki vermek için zamanı olmayabilir.
Sonrasında frenleri daha az etkili hâle getirir.
Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olur.
Fren lambalarının düzgün çalışmasını engeller.

Ani frenleme arkanızdaki sürücüleri şaşırtabilir ve arkadan çarpışma riskini artırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

152. Otomobil kapısını açarken bisikletlileri kontrol etmeniz gerekmez.

✓ Yanlış.
Doğru.

Bir kapıyı açmadan önce daima bisikletlileri, motosikletlileri ve diğer yol kullanıcılarını kontrol etmelisiniz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında telefonunuza kısa süre bakmak güvenlidir.

153. Sürüş sırasında telefonunuza kısa süre bakmak güvenlidir.

✓ Yanlış.
Doğru.

Sürüş sırasında telefon kullanmak, çok kısa bir an için bile olsa dikkatinizi dağıtır ve tehlikelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aynı yönde üç şerit boyunca acil durum koridoru nasıl oluşturulur?

154. Aynı yönde üç şerit boyunca acil durum koridoru nasıl oluşturulur?

Her şerit orta refüje doğru hareket eder.
✓ Sol şerit sola, diğer tüm şeritler sağa gider.
Tüm araçlar şeritlerinin ortasında kalır.
Yalnızca sağ şerit emniyet şeridine çıkar.

Kuyruk oluştuğunda en soldaki şeritteki araçlar mümkün olduğunca sola gider. Diğer tüm şeritlerdeki araçlar sağa gider ve en soldaki şeridin yanında acil durum koridoru oluşturur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolcu motosiklete ne zaman binmeli veya motosikletten ne zaman inmelidir?

155. Yolcu motosiklete ne zaman binmeli veya motosikletten ne zaman inmelidir?

✓ Motosiklet dururken ve sürücü hazır olduğunda.
Sürücü motosikleti dengelemeden önce.
Yolcu kendini hazır hissettiği zaman.
Motosiklet yavaş hareket ederken.

Yolcunun binmesi veya inmesi motosikletin dengesini aniden değiştirebilir. Motosiklet duruyor ve dengeli olmalı, yolcu da sürücü hazır ve ek hareketi desteklemeye hazır olana kadar beklemelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler demiryolu veya tramvay raylarını nasıl geçmelidir?

156. Bisikletliler demiryolu veya tramvay raylarını nasıl geçmelidir?

Geçerken tekerlekleri raylara paralel tutun.
Geçmeden önce rayları kısa bir süre takip edin.
✓ Güvenli bir açıyla, mümkün olduğunca dik açıya yakın geçin.
Tekerleklerin takılmaması için hızlanın.

Bir bisiklet tekerleği ray oluğuna sıkışabilir. Rayları daha geniş bir açıyla geçmek bu riski azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da hız pedeleci kullanmak için normalde ne gereklidir?

157. Belçika'da hız pedeleci kullanmak için normalde ne gereklidir?

En az 14 yaş ve sürücü belgesi olmaması.
✓ En az 16 yaş ve AM veya B kategorisi için geçerli bir sürücü belgesi.
Yalnızca standart bisiklet sertifikası.
C kategorisi sürücü belgesi.

Hız pedeleci sürücüsünün normalde en az 16 yaşında olması ve AM veya B kategorisi için geçerli bir sürücü belgesine sahip olması gerekir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

158. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Dörtlü ikaz lambaları.
✓ Sinyal lambaları.
Uzun farlar.
Kısa farlar.

Bu sembol bir sinyalin çalıştığını gösterir. Yanıp sönen gösterge, sürücünün dönmek veya yol üzerindeki konumunu değiştirmek istediği yönü gösterir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürücüye ek olarak 16 yolcu için tasarlanmış, 8 m uzunluğundaki bir minibüs için asgari sürücü belgesi nedir?

159. Sürücüye ek olarak 16 yolcu için tasarlanmış, 8 m uzunluğundaki bir minibüs için asgari sürücü belgesi nedir?

✓ D1 sürücü belgesi.
C1 sürücü belgesi.
B sürücü belgesi.
D1E sürücü belgesi.

D1 kategorisi, sürücüye ek olarak en fazla 16 yolcu taşımak üzere tasarlanmış ve azami uzunluğu 8 metre olan araçları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

160. Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

✓ Yanlış.
Doğru.

Farklı bir sınır açıkça belirtilmedikçe hız sınırları her zaman geçerlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika otoyolunda normal asgari hız nedir?

161. Belçika otoyolunda normal asgari hız nedir?

90 km/h.
60 km/h.
80 km/h.
✓ 70 km/h.

Otoyola kabul edilen araçlar, daha düşük bir sınır uygulanmadıkça normalde 70 km/h'nin altında seyredemez. Sürücüler yine de trafik, hava veya güvenlik koşulları gerektirdiğinde hızlarını azaltmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yerleşim alanlarında neden hızınızı azaltmalısınız?

162. Yerleşim alanlarında neden hızınızı azaltmalısınız?

Park etmiş araçların hareketli trafiğe karşı geçiş üstünlüğü vardır.
✓ Yakınlarda yayalar, bisikletliler ve çocuklar olabilir.
Yan yollardan gelen trafik her zaman yol vermek zorundadır.
Çünkü yerleşim yolları genellikle daha kaygandır.

Yerleşim alanlarında genellikle yayalar, bisikletliler, park edilmiş araçlar, garaj girişleri ve çocuklar bulunur ve tehlikeler aniden ortaya çıkabilir. Daha düşük hız tepki vermek ve güvenli durmak için size daha fazla zaman sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

163. Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?

Yalnızca hareket etmeye başladıktan sonra arkayı kontrol edin.
Varsa geri görüş kamerasına güvenin.
Geri gitmeden önce korna çalın ve ilerleyin.
✓ Her tarafı kontrol edin ve güvenli olduğundan emin olun.

Geri gitmeden önce aracın çevresini, kör noktalar dâhil, yayalar, bisikletliler, araçlar ve diğer tehlikeler açısından kontrol edin. Yavaşça geri gidin ve hareket ederken kontrol etmeye devam edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

164. Geçmeden önce sürücülerin sizi gördüğünden neden emin olmalısınız?

Göz teması kurmak size öncelik verir.
Göz teması sürücünün sizin için durmak zorunda olduğu anlamına gelir.
✓ Yollarına adım atma riskini azaltmak için.
Sizi gören bir sürücü her zaman zamanında durabilir.

Karşıya geçmeden önce yaklaşan sürücülerin sizi fark ettiğinden ve devam etmenin güvenli olduğundan emin olun. Birbirinizi görmüş olmanız sürücünün mutlaka duracağı anlamına gelmez.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?

165. Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?

Durun ve tünel boşalana kadar bekleyin.
İçeride daha az zaman geçirmek için hızı artırın.
Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.
✓ Doğru lambaları kullanın ve güvenli takip mesafesini koruyun.

Tünele girerken doğru ışıkları kullanın, yeterli mesafeyi koruyun ve yavaşlayan trafiğe karşı dikkatli olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde uyarı işaretlerinde hangi renk kombinasyonu yaygın olarak kullanılır?

166. Brüksel ülkesinde uyarı işaretlerinde hangi renk kombinasyonu yaygın olarak kullanılır?

Beyaz zemin üzerinde mavi kenarlık.
✓ Beyaz zemin üzerinde kırmızı kenarlık.
Sarı zemin üzerinde siyah kenarlık.
Sarı zemin üzerinde kırmızı kenarlık.

Brüksel ülkesinde çoğu uyarı işaretinde beyaz zemin üzerinde kırmızı kenarlık bulunur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

167. Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

✓ Güvenli mesafede durun ve işaretlere veya talimatlara uyun.
Yaya yoluna çıkıp sürmeye devam edin.
Trafik hareket edene kadar sürekli korna çalın.
Tünel girişine doğru geri gidin.

Sakin kalın, öndeki araçla mesafe bırakın ve trafik ışıklarına, işaretlere veya tünel görevlilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

168. Manuel araçta debriyaj pedalının amacı nedir?

✓ Motoru şanzımandan ayırmak.
Motor devrini artırmak.
Frenleri kullanarak aracı yavaşlatmak.
Park frenini uygulamak.

Debriyaj pedalına basmak motoru geçici olarak şanzımandan ayırır; böylece sürücü vites değiştirebilir veya motoru stop ettirmeden durabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

169. Bisikletlilerden neden güvenli mesafe bırakmalısınız?

Bisikletlerin durmak için otomobillerden daha fazla mesafeye ihtiyacı vardır.
Bisikletliler yön değiştirmeden önce sinyal veremez.
Bir araç yaklaştığında bisikletliler her zaman kenara çekilmelidir.
✓ Engellerden kaçınmak için alana ihtiyaç duyabilirler.

Bisikletlilerin çukurların, park edilmiş araçların veya mazgalların etrafından geçmesi gerekebilir. Onlara yeterli alan vermek tehlikeli durumları önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşak içinde neden şerit değiştirmekten kaçınmalısınız?

170. Bir kavşak içinde neden şerit değiştirmekten kaçınmalısınız?

Sabit hızı korumayı zorlaştırabilir.
✓ Diğer yol kullanıcılarını şaşırtabilir ve çarpışma riskini artırabilir.
Yol çizgilerini takip etmeyi zorlaştırabilir.
Kavşaktan geçiş yolunuzu uzatabilir.

Kavşak içinde şerit değiştirmek sürücüleri, bisikletlileri ve yayaları şaşırtabilir. Doğru şeridi kavşağa girmeden önce seçmek daha güvenlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

171. Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmaktan neden kaçınmalısınız?

Lastik basıncını azaltabilir.
✓ Camların buğulanmasına neden olabilir.
Motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
Klimayı kapatabilir.

Nemli koşullarda hava devridaimini çok uzun kullanmak, özellikle klima havanın nemini almıyorsa araç içinde nem birikmesine ve camların daha fazla buğulanmasına neden olabilir. Temiz dış havaya geçmek yoğuşmayı gidermeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

172. Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

Diğer trafik yerine durmuş sürücüyü izleyin.
Yalnızca size en yakın şeridi kontrol edin.
Diğer şeritlerdeki trafiğin de duracağını varsayın.
✓ Geçmeden önce tüm şeritlerin güvenli olduğunu kontrol edin.

Bir sürücü durmuş olabilir, ancak diğer araçlar hâlâ hareket ediyor olabilir. Karşıya geçmeden önce daima tüm şeritleri kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika banka kartı formatındaki sürücü belgesi normalde ne kadar süre geçerlidir?

173. Belçika banka kartı formatındaki sürücü belgesi normalde ne kadar süre geçerlidir?

Ömür boyu.
15 yıl.
20 yıl.
✓ 10 yıl.

Banka kartı formatındaki bir Belçika sürücü belgesinin idari geçerliliği normalde 10 yıldır. Bu süre sona erdiğinde belge yenilenmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

174. Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

✓ Konnektör ve şarj ekipmanının araca uygun olduğunu.
Şarj cihazının maksimum gücü sağladığını.
Şarj kablosunun mümkün olduğunca uzun olduğunu.
Aracın farlarının açık olduğunu.

Şarj konnektörleri ve şarj özellikleri araçlar ile şarj istasyonları arasında değişebilir. Araç için uygun uyumlu şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj cihazı üreticilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika'da arka sis lambaları ne zaman kullanılmalıdır?

175. Belçika'da arka sis lambaları ne zaman kullanılmalıdır?

✓ Görüş yaklaşık 100 metrenin altına düştüğü sis veya karda ve şiddetli yağmurda.
Karanlık olduğunda her zaman.
Başka bir araç yakından takip ettiğinde.
Yalnızca otoyollarda.

Arka sis lambaları görüşü yaklaşık 100 metrenin altına düşüren sis veya kar yağışında ve ayrıca şiddetli yağmurda kullanılmalıdır. Diğer koşullarda kullanılamaz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

176. Azami izin verilen kütlesi 7.500 kg olan bir yük aracı için asgari sürücü belgesi nedir?

C sürücü belgesi.
D1 sürücü belgesi.
BE sürücü belgesi.
✓ C1 sürücü belgesi.

C1 kategorisi, D1 ve D kategorileri dışındaki, azami izin verilen kütlesi 3.500 kg'nin üzerinde ve 7.500 kg'yi aşmayan motorlu araçları kapsar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Işıksız bir yaya geçidinde sürücü ne yapmalıdır?

177. Işıksız bir yaya geçidinde sürücü ne yapmalıdır?

Yaya geçidin yarısına gelmedikçe devam etmelidir.
✓ Geçitteki veya geçide adım atmak üzere olan yayalara yol vermelidir.
Yalnızca başka bir araç durmuşsa durmalıdır.
Yalnızca çocuklara yol vermelidir.

Sürücüler yaya geçidine makul bir hızla yaklaşmalı ve geçmekte olan veya geçide girmek üzere olan yayalara yol vermelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı nedir?

178. Brüksel ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı nedir?

Başka bir hız sınırı.
110 km/h.
130 km/h.
✓ 120 km/h.

Brüksel ülkesinde otomobiller için genel otoyol hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 120 km/h'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

179. Yüksek hızlı bir yolda lastiğiniz patlarsa ne yapmalısınız?

Hasarlı lastikle bir sonraki çıkışa kadar yavaşça sürün.
Dörtlü ikaz lambaları açıkken trafik şeridinin yanında lastiği onarın.
Yolculardan tekerleği hızlıca değiştirmeye yardım etmelerini isteyin.
✓ Mümkünse korunaklı bir yere geçin ve profesyonel kurtarma yardımı çağırın.

Yüksek hızlı trafiğin yakınında tekerlek değiştirmek son derece tehlikelidir. Trafikten uzaklaşın ve profesyonel yardım kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

180. İlaç sizi uykulu yapıyorsa ne yapmalısınız?

✓ Etkisi geçene kadar araç kullanmayın.
Araç kullanmadan önce kahve için.
Yalnızca kısa mesafelerde sürün.
Yavaş sürün ve otoyollardan kaçının.

Bir ilaç uyku hâline neden oluyorsa konsantrasyonunuz, muhakemeniz ve tepki süreniz azalabilir. Araç kullanmaya uygun olana ve etki geçene kadar araç kullanmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hastalık güvenli araç kullanma yeteneğinizi etkiliyorsa ne yapmalısınız?

181. Hastalık güvenli araç kullanma yeteneğinizi etkiliyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca yolculuk kısaysa sürün.
Uyanık kalmanıza yardımcı olması için camı açın.
✓ Uygun hâle gelene kadar araç kullanmayın.
Yavaş sürün ve yoğun yollardan kaçının.

Hastalık konsantrasyonu, uyanıklığı, koordinasyonu veya tepki süresini azaltabilir. Güvenli araç kullanacak durumda hissetmiyorsanız yolculuğu erteleyin veya başka ulaşım biçimi kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde sürücüler araç kullanırken elde tutulan telefon kullanabilir mi?

182. Brüksel ülkesinde sürücüler araç kullanırken elde tutulan telefon kullanabilir mi?

✓ Hayır.
Evet.

Brüksel ülkesindeki sürücülerin sürüş sırasında elde tutulan telefon kullanmasına genel olarak izin verilmez.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

183. Manuel araçta acil frenleme sırasında debriyajla ne yapmalısınız?

✓ Frene güçlü basıncı korurken debriyaja tamamen basın.
Kısmen basılı tutun.
Aniden bırakın.
Tekrar tekrar pompalayın.

Manuel araçta acil frenleme sırasında frene güçlü basmaya devam edin ve araç yavaşlarken motorun stop etmemesi için debriyaj pedalına tamamen basın. Debriyajı kullanırken fren basıncını azaltmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kaybolmuş Belçika A veya B kategorisi sürücü belgesi normalde BelDrive üzerinden yenilenebilir mi?

184. Kaybolmuş Belçika A veya B kategorisi sürücü belgesi normalde BelDrive üzerinden yenilenebilir mi?

Hayır, her zaman polis tutanağı gerekir.
✓ Evet, çevrim içi uygunluk koşulları karşılanıyorsa.
Yalnızca 30 gün bekledikten sonra.
Hayır, yalnızca polis değiştirebilir.

Kayıp bir Belçika A veya B kategorisi sürücü belgesi, çevrimiçi uygunluk koşulları karşılanıyorsa normalde BelDrive üzerinden yenilenebilir. Kayıp belge için önceden polis beyanı normalde gerekli değildir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hareket ederken debriyajı çok hızlı bırakırsanız ne olabilir?

185. Hareket ederken debriyajı çok hızlı bırakırsanız ne olabilir?

Farlar sönebilir.
✓ Motor stop edebilir.
Direksiyon kilitlenebilir.
Park freni devreye girebilir.

Kalkış sırasında debriyaj pedalını çok hızlı bırakmak motorun stop etmesine neden olabilir. Gazı kademeli uygularken debriyajı kavrama noktasından yumuşak şekilde bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolcular sığınma adası olmayan bir yerde tramvaya binerken veya tramvaydan inerken sürücü ne yapmalıdır?

186. Yolcular sığınma adası olmayan bir yerde tramvaya binerken veya tramvaydan inerken sürücü ne yapmalıdır?

Korna çalın ve yavaşça devam edin.
Yalnızca çocuklar binerken durun.
✓ Durun ve tramvaya veya kaldırıma güvenli şekilde ulaşmalarına izin verin.
Yolcular ile tramvay arasından geçin.

Sığınma adası yoksa, yolcular tramvaya binerken veya tramvaydan inerken biniş tarafında geçen sürücüler durmalı ve yolcuların tramvay ile kaldırım veya yol kenarı arasında güvenli hareket etmesine izin vermelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

187. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Kabin sıcaklık ayarı.
Klima.
Kabin fan hızı.
Koltuk ısıtma.

Bu kumanda kabine verilen havanın sıcaklığını ayarlar. Mavi tarafa çevirmek seçilen sıcaklığı düşürür, kırmızı tarafa çevirmek yükseltir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

188. Vites değiştirirken neden debriyaj pedalına tamamen basmalısınız?

Vites kolunu bulunduğu konumda kilitlemek için.
Motor devrini artırmak için.
Frenleri uygulamak için.
✓ Motoru şanzımandan tamamen ayırmak için.

Debriyaj pedalına tamamen basmak motoru şanzımandan tam olarak ayırır; bu da vitesin düzgün değiştirilmesini sağlar ve şanzıman ile debriyajdaki gereksiz aşınmayı azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecek kumandasındaki AUTO normalde ne yapar?

189. Ön cam silecek kumandasındaki AUTO normalde ne yapar?

✓ Yağmur algılandığında silecekleri otomatik çalıştırır.
Yıkama sıvısını otomatik püskürtür.
Yalnızca arka sileceği çalıştırır.
Silecekleri sürekli en yüksek hızda çalıştırır.

AUTO seçildiğinde yağmur sensörü ön cam sileceklerini otomatik olarak çalıştırabilir ve ön camda algılanan nem miktarına göre çalışmalarını ayarlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Debriyajın kavrama noktası nedir?

190. Debriyajın kavrama noktası nedir?

Debriyaj pedalının tamamen basılı olduğu nokta.
✓ Debriyajın tekerleklere güç iletmeye başladığı nokta.
Park freninin serbest kaldığı nokta.
Motorun kapandığı nokta.

Debriyaj kavrama noktası, debriyaj pedalı bırakılırken debriyajın motordan şanzımana güç aktarmaya başladığı noktadır. Bu noktayı kontrol etmek sürücünün yumuşak şekilde kalkmasına yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

191. Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?

Alçak ve ağır yüklü araçlar.
Yakıt deposu dolu araçlar.
✓ Kamyon, otobüs ve kamyonet gibi yüksek gövdeli araçlar.
Kış lastiği olmayan araçlar.

Yüksek araçlar geniş yan yüzeyleri nedeniyle yana doğru itilebilir. Bisikletliler ve motosikletliler de ani rüzgâr darbelerinden ciddi şekilde etkilenebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
B sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

192. B sürücü belgesi esas olarak hangi araç türüyle ilişkilidir?

Motosiklet.
Otobüs.
✓ Otomobil.
Moped.

B sürücü belgesi esas olarak otomobillerle ilişkilidir. B kategorisi normal otomobilleri kapsarken, Kod 96 ile B kategorisi ve BE kategorisi daha ağır römork kombinasyonlarına izin verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Brüksel ülkesinde yerleşim alanlarında otomobiller için genel hız sınırı nedir?

193. Brüksel ülkesinde yerleşim alanlarında otomobiller için genel hız sınırı nedir?

50 km/h.
60 km/h.
Başka bir hız sınırı.
✓ 30 km/h.

Brüksel ülkesinde yerleşim alanlarında otomobiller için genel hız sınırı, işaretler veya yola özgü kurallar aksini belirtmedikçe 30 km/h'dir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

194. Kulaklık veya çok yüksek sesli müzik sürüş sırasında neden tehlikeli olabilir?

✓ Önemli uyarı seslerini duymayı zorlaştırabilir.
Yol işaretlerini okumayı zorlaştırabilir.
Hız sınırlayıcının kapanmasına neden olabilir.
Kornanın düzgün çalışmasını engelleyebilir.

Kulaklık veya çok yüksek müzik, kornaları, sirenleri, uyarı seslerini ve çevredeki trafiği fark etmenizi azaltabilir. Ses düzeyini aracın çevresinde olanların farkında kalabileceğiniz seviyede tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

195. Aracınız dik bir eğimde geriye kaymaya başlarsa ne yapmalısınız?

Geriye kaymasına izin verin ve tekrar deneyin.
Motoru kapatıp hemen yeniden çalıştırın.
✓ Frene basın, aracı güvenceye alın ve dikkatlice yeniden hareket edin.
Geriye kaymaya devam ederken hızlanın.

Aracı kontrollü şekilde durdurun, gerekirse park frenini uygulayın ve yeniden güvenli şekilde hareket etmeye hazırlanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

196. Dar bir dağ yolunda karşıdan başka bir araç geldiğinde ne yapmalısınız?

Diğer sürücünün yol vermesi için yolun ortasına yaklaşın.
✓ Yavaşlayın ve gerekirse güvenli bir geçiş yeri kullanın.
Yüzeyi kontrol etmeden yol kenarına çıkın.
Hızı koruyun ve mümkün olduğunca yakın geçin.

Dar dağ yolları iki araç için yeterli alan sağlamayabilir. Hızınızı azaltın ve güvenli geçiş için iş birliği yapın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

197. Bir su birikintisinden geçmeden önce ne yapmalısınız?

Derinliği anlamak için başka bir aracı yakından takip edin.
Sudan geçerken sert fren yapın.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
✓ Yavaşlayın ve geçmenin güvenli olduğunu kontrol edin.

Büyük su birikintileri çukurları gizleyebilir, tutuşu azaltabilir veya yayalara ve diğer araçlara su sıçratabilir. Yavaşlayın ve dikkatli ilerleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Belçika sürücü belgesindeki Kod 01.01 ne anlama gelir?

198. Belçika sürücü belgesindeki Kod 01.01 ne anlama gelir?

✓ Gözlük gereklidir.
İşitme cihazı gereklidir.
Sürüş yalnızca gündüzle sınırlıdır.
Kontakt lens gereklidir.

Kod 01.01, sürücünün ilgili araç kategorisini kullanırken gözlük takması gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Normalde bir kavşağa ne kadar yakın durabilir veya park edebilirsiniz?

199. Normalde bir kavşağa ne kadar yakın durabilir veya park edebilirsiniz?

Her durumda yalnızca on metre uzakta.
Doğrudan köşede.
✓ Kesişen taşıt yolunun en yakın kenarına beş metre içinde değil.
Trafik azsa herhangi bir yerde.

Durma ve park etme, normalde kesişen taşıt yolunun en yakın kenarının uzantısından itibaren beş metre içinde yasaktır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yol çarpışmasında biri yaralanırsa ne yapmalısınız?

200. Bir yol çarpışmasında biri yaralanırsa ne yapmalısınız?

Yaralanmaları kontrol etmek için bir motosikletlinin kaskını çıkarın.
Ayağa kalkmasına yardım edin ve yürüyüp yürüyemediğini kontrol edin.
✓ Yardım çağırın ve acil bir tehlike yoksa kişiyi hareket ettirmeyin.
Hemen daha rahat bir pozisyona taşıyın.

Yaralı bir kişiyi hareket ettirmek omurga veya diğer yaralanmaları kötüleştirebilir. Kişiyi sakin tutun, ek tehlikeden koruyun ve yalnızca eğitim seviyeniz dâhilinde ilk yardım sağlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA