QuizTrafik kurallarıŞili

Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Şili trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.

Yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Her zaman resmî düzenlemelere uyun. Bazı içerikler ve görseller yapay zekâ desteğiyle oluşturulmuştur.


Park etmiş araçların arasından geçmek neden tehlikelidir?

151. Park etmiş araçların arasından geçmek neden tehlikelidir?

Park etmiş araçlar geçiş mesafesini uzatır.
✓ Sürücüler sizi görmeyebilir veya geçmenizi beklemeyebilir.
Park etmiş araçların yanında trafik her zaman daha hızlı akar.
Yayalar araçların arasından geçerken önceliklerini kaybeder.

Park edilmiş araçlar yayalarla sürücüler arasındaki görüşü engelleyebilir. Bu, yaklaşan trafiği görmenizi ve sürücülerin sizi görmesini zorlaştırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

152. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Şarj sistemi uyarısı.
Yağ basıncı uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.

Bu sembol aracın şarj sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Motor çalışırken yanmaya devam ederse alternatör, akü, kablolar veya ilgili bileşenlerdeki bir arıza nedeniyle akü doğru şekilde şarj olmuyor olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

153. Bisikletliler büyük bir aracın kör noktasında sürmekten neden kaçınmalıdır?

Bisikletliler her zaman büyük araçların arkasında kalmalıdır.
Kör noktalar yalnızca araç geri giderken önemlidir.
Sürücü aracın yanındaki bisikletliyi her zaman duyabilir.
✓ Sürücü onları göremeyebilir.

Otobüs ve kamyonların, özellikle aracın yanında ve dönüşler sırasında sürücünün bisikletlileri göremediği geniş kör noktaları vardır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

154. Motorun yavaş marş basması veya ışıkların sönük olması neyi gösterebilir?

✓ Zayıf akü veya şarj sistemi sorunu.
Yanlış lastik basıncı.
Tıkalı hava filtresi.
Tekerlek hizalama sorunu.

Yavaş marş, sönük ışıklar veya tekrarlanan akü uyarıları zayıf bir aküye, kötü elektrik bağlantısına veya şarj sisteminde bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yola yağ veya dizel yakıt dökülmüşse neden ekstra dikkatli olmalısınız?

155. Yola yağ veya dizel yakıt dökülmüşse neden ekstra dikkatli olmalısınız?

Lastik basıncını artırabilir.
Frenlerin aşırı ısınmasına neden olabilir.
Yol çizgilerine hemen zarar verebilir.
✓ Yolu son derece kaygan hâle getirebilir.

Yağ, dizel ve diğer sıvılar özellikle motosiklet ve bisikletler için çok kaygan yol yüzeyi oluşturabilir. Hızınızı azaltın, ani fren veya direksiyon hareketlerinden kaçının ve kirlenmiş alandan geçerken aracı mümkün olduğunca dengeli tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

156. Fren pedalına bastığınızda hız sabitleyiciye normalde ne olur?

✓ Hız sabitleyici iptal edilir veya geçici olarak devreden çıkar.
Park freni uygulanmış.
Gaz pedalı bulunduğu konumda kilitlenir.
Seçilen hız artar.

Fren pedalına basmak normalde hız sabitleyiciyi iptal eder veya geçici olarak devreden çıkarır ve hız kontrolünü tekrar sürücüye verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Görüşün zayıf olduğu bir viraja yaklaşırken ne yapmalısınız?

157. Görüşün zayıf olduğu bir viraja yaklaşırken ne yapmalısınız?

İlerideki yol açık görünüyorsa hızınızı koruyun.
Daha iyi görmek için biraz yolun ortasına yaklaşın.
✓ Yavaşlayın ve şeridinizde kalın.
Gerekirse ancak viraja girdikten sonra fren yapın.

Bir viraj karşıdan gelen trafiği, engelleri, bisikletlileri veya yayaları gizleyebilir. Hızınızı azaltın ve güvenli yol konumunu koruyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Düzensiz lastik aşınması neyi gösterebilir?

158. Düzensiz lastik aşınması neyi gösterebilir?

Tekerleklerin doğru hizalandığını.
Lastikler normal çalışma sıcaklığına ulaşmıştır.
✓ Yanlış basınç, kötü hizalama veya süspansiyon/fren sorunu.
Lastiklerin doğru şişirildiğini.

Düzensiz aşınma; yanlış lastik basıncı, hatalı tekerlek hizası, aşınmış süspansiyon parçaları veya tam bırakmayan bir frenden kaynaklanabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir tepe zirvesine yaklaşırken ne yapmalısınız?

159. Bir tepe zirvesine yaklaşırken ne yapmalısınız?

Daha iyi görmek için yolun ortasına yaklaşın.
Yol göstermesi için öndeki aracı yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve gizli tehlikelere hazırlıklı olun.
Zirveye ulaşmadan önce sollayın.

Bir tepe üstü araçları, bisikletlileri, yayaları veya engelleri gizleyebilir. Hızınızı azaltın ve şeridinizde kalın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dönmeden önce neden sinyal vermelisiniz?

160. Dönmeden önce neden sinyal vermelisiniz?

✓ Diğer yol kullanıcılarına ne yapmayı planladığınızı göstermek için.
Dönüşün güvenli olduğunu göstermek için.
Ayna ve kör nokta kontrolünün yerine geçmesi için.
Diğer trafiğe karşı kendinize geçiş üstünlüğü vermek için.

Sinyaller diğer sürücülerin, bisikletlilerin ve yayaların niyetinizi zamanında anlamasına yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aquaplaning nedir?

161. Aquaplaning nedir?

Islak frenlerin düzgün çalışamayacak kadar ısınmasıdır.
Kuru yolda direksiyonun ağırlaşmasıdır.
Düşük lastik basıncının lastiğin patlamasına neden olmasıdır.
✓ Lastiklerin bir su tabakası üzerinde kayarak yol ile temasını kaybetmesidir.

Aquaplaning, lastiklerle yol arasında su birikerek tutuş ve kontrol kaybına yol açtığında meydana gelir. Risk daha yüksek hızlarda artar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

162. Hangi yollar aquaplaning oluşturma olasılığı en yüksek olanlardır?

Güçlü güneş ışığına maruz kalan yollar.
Gevşek mıcır bulunan yollar.
Kuru havadaki düz yollar.
✓ Üzerinde birikmiş su veya derin su birikintileri bulunan yollar.

Çöküntülerde, tekerlek izlerinde veya su birikintilerinde duran su toplanabilir ve lastiklerin tutuşunu kaybetme ihtimalini artırabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

163. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Düşük cam yıkama sıvısı.
Düşük lastik basıncı.
Düşük motor yağı.
✓ Düşük motor soğutma sıvısı seviyesi.

Bu sembol motor soğutma sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Motor soğukken seviyeyi kontrol edin ve gerekirse doğru soğutma sıvısıyla tamamlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

164. Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

Kısa farları açar.
✓ Uzun farları selektör yapar.
Sinyal lambalarını etkinleştirir.
Ön sis farlarını açar.

Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde uzun farları kısa süreli yakar. Kol tutulduğu veya çalıştırıldığı sürece uzun far kısa süre yanar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

165. Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

✓ Herkes için güvenliği artırmak için.
Her zaman önceliğiniz olmasını sağlamak için.
Diğer yol kullanıcılarını kontrol etme ihtiyacını ortadan kaldırmak için.
İzin verilen azami hızda sürmenizi sağlamak için.

Trafik işaretleri trafiği düzenlemeye yardımcı olur ve sürücüler, bisikletliler ve yayalar için güvenliği artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

166. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Park yardım sistemi.
Şeritten ayrılma uyarısı.
Adaptif hız sabitleyici.
Otomatik acil frenleme.

Bu sembol aracın park yardım sistemiyle ilgilidir. Araca bağlı olarak sistem engelleri algılamak ve park sırasında sürücüye yardımcı olmak için sensör veya kamera kullanabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yokuş yukarı hareket ederken park freni nasıl yardımcı olabilir?

167. Yokuş yukarı hareket ederken park freni nasıl yardımcı olabilir?

Otomatik olarak daha düşük vites seçer.
Motor gücünü artırır.
Debriyajı serbest bırakır.
✓ Aracın geriye kaymasını önleyebilir.

Yokuş yukarı kalkışta park freni, hareket etmeye hazırlanırken aracı sabit tutabilir. Debriyaj kavrama noktasına geldiğinde ve yeterli güç uygulandığında park frenini yumuşak şekilde bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yolu geçerken güvenli kalmaktan kim sorumludur?

168. Yolu geçerken güvenli kalmaktan kim sorumludur?

Yayaların önceliği olduğunda yalnızca sürücüler.
Yalnızca önceliği olmayan yol kullanıcısı.
✓ Yolu kullanan herkes.
Yalnızca tehlikeyi oluşturan kişi.

Yol güvenliği ortak bir sorumluluktur. Yayalar, sürücüler ve bisikletliler dikkatli olmalı ve kurallara uymalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

169. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Bir kapı açık.
Park freni uygulanmış.
Hırsızlık önleme sistemi etkin.
Emniyet kemeri takılı değil.

Bu sembol bir veya daha fazla araç kapısının tam kapanmadığını gösterir. Sürüşe başlamadan önce tüm kapıların güvenli şekilde kapalı olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

170. Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

Emniyet kemerinin kilitlenmesini engelleyebilir.
Hava yastıklarının etkinliğini azaltabilir.
Lastiklerin basınç kaybetmesine neden olabilir.
✓ Öne kayıp pedallara müdahale edebilir.

Gevşek veya yanlış yerleştirilmiş paspas pedal alanına kayabilir ve gaz, fren veya debriyaj pedalını engelleyebilir. Sürücü paspasının doğru yerleştirildiğinden, sabitlendiğinden ve hiçbir pedalı engellemediğinden emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön cam yıkama haznesinde neden uygun cam yıkama sıvısı bulunmalıdır?

171. Ön cam yıkama haznesinde neden uygun cam yıkama sıvısı bulunmalıdır?

Cam yıkama sıvısına yalnızca donma koşullarında ihtiyaç vardır.
Bunun yerine herhangi bir ev tipi temizlik ürünü kullanılabilir.
Hazneye yalnızca ön cam gözle görülür biçimde kirliyken sıvı konmalıdır.
✓ Camdaki kir, tuz, böcek ve yol sıçramalarını temizlemeye yardımcı olur.

Güvenli gözlem için temiz ön cam şarttır. Uygun yıkama sıvısı camı temizlemeye yardımcı olur ve soğuk koşullarda donmaya karşı koruma sağlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uzun bir inişte frenleri sürekli kullanırsanız ne olabilir?

172. Uzun bir inişte frenleri sürekli kullanırsanız ne olabilir?

Frenler ısındıkça daha etkili olabilir.
✓ Frenler aşırı ısınıp daha az etkili olabilir.
Frenler kullanılırken otomatik olarak soğur.
Motor aracı otomatik olarak yavaşlatabilir.

Sürekli frenleme frenlerin aşırı ısınmasına ve fren etkisinin azalmasına neden olabilir. Hızı motor freniyle kontrol etmeye yardımcı olmak için daha düşük bir vites kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

173. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Direksiyon destek sistemi uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
Şarj sistemi uyarısı.
Fren sistemi uyarısı.

Bu sembol direksiyon destek sisteminde olası bir arızayı gösterir. Direksiyon desteği azalabilir veya tamamen kaybolabilir ve direksiyonu çevirmek zorlaşabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

174. İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

Biri geçmeye başlayana kadar hızınızı koruyun.
Yayalar hâlâ bekliyorsa geçitten geçin.
Yayaların beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve geçmek istiyorlarsa durun.

İnsanlar bir yaya geçidi yakınında bekliyorsa hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun. Yayalar her an geçmeye başlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

175. Yumuşak bir duruş için fren pedalını normalde nasıl kullanmalısınız?

✓ Basıncı kademeli olarak artırın.
Hemen mümkün olduğunca sert basın.
Pedala tekrar tekrar pompalayın.
Bunun yerine park frenini kullanın.

Normal frenlemede fren pedalına kademeli ve yumuşak basınç uygulayın. Araç durmaya yaklaşırken basıncı biraz azaltmak ani sarsıntıyı önlemeye yardımcı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

176. Mümkün olduğunda yolcular araca nereden binip inmelidir?

İlk açılan kapıdan.
Her durumda sürücü tarafından.
✓ Hareketli trafikten uzak taraftan.
Yaklaşan trafiğe en yakın taraftan.

Yolcular mümkün olduğunda hareket eden trafikten uzak taraftan binip inmelidir. Bu, yaklaşan trafiği veya diğer yol kullanıcılarını fark etmeyebilecek çocuklar için özellikle önemlidir. Herhangi bir kapıyı açmadan önce güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız için hangi yakıtın uygun olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

177. Aracınız için hangi yakıtın uygun olduğunu nasıl kontrol edebilirsiniz?

Geçen seferkiyle aynı renkte tabancası olan yakıtı seçin.
✓ Yakıt dolum etiketi, yakıt kapağı veya araç bilgilerini kontrol edin.
Benzer görünen aracı olan başka bir sürücüye sorun.
İstasyondaki en ucuz yakıtı seçin.

Yakıt almadan önce aracın hangi yakıt türünü gerektirdiğini kontrol edin. Doğru yakıt genellikle yakıt kapağının içinde, kapağın üzerinde veya yakınında ya da araç bilgilerinde/kullanım kılavuzunda gösterilir. Tabanca renklerine tek başına güvenmeyin; istasyonlar ve ülkeler arasında değişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Büyük bir hayvan aniden yolunuza çıkarsa ne yapmalısınız?

178. Büyük bir hayvan aniden yolunuza çıkarsa ne yapmalısınız?

✓ Aracın kontrolünü koruyarak güçlü şekilde fren yapın.
Aniden yol kenarına doğru dönün.
Direksiyonu bırakın ve sert fren yapın.
Keskin şekilde başka bir şeride kaçın.

Büyük bir hayvan yola çıkarsa aracın kontrolünü koruyarak güçlü şekilde fren yapın. Ani kaçış manevrasından kaçının; bu, kontrolü kaybetmenize veya başka trafikle çarpışmanıza neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

179. Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?

Silecekleri sürekli çalıştırır.
✓ Ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır.
Ön cama yıkama sıvısı püskürtür.
Arka sileceği etkinleştirir.

Tek silme konumu, ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır ve sonra durdurur. Ön camdan yalnızca az miktarda su veya spreyi temizlemek gerektiğinde kullanışlıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

180. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Dış ayna ayarı.
Elektrikli cam kumandası.
Aynaları katlama.
Koltuk ayarı.

Bu kumanda aracın dış aynalarını ayarlar. Sürücü normalde sol veya sağ aynayı seçer ve ardından açısını değiştirmek için kumandayı hareket ettirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

181. Durur hâlden hareket ederken normalde hangi vites kullanılır?

Geri vites.
Boş vites.
✓ 1. vites.
2. vites.

1. vites, düşük hızda en yüksek çekiş gücünü sağladığı için normalde araç duruştan hareket ettirilirken kullanılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

182. Römorku aşırı yüklemekten neden kaçınmalısınız?

Dik yollarda frenlemeyi iyileştirir.
Çekici aracın lastik aşınmasını azaltır.
Kuvvetli rüzgârda römorku daha dengeli tutar.
✓ Dengeyi azaltabilir ve araca aşırı yük bindirebilir.

Aşırı yükleme frenlemeyi, direksiyonu, lastikleri, süspansiyonu ve römork stabilitesini etkileyebilir. Daima izin verilen sınırlar içinde kalın. Yüklemeden sonra yolculuğa başlamadan önce yükün güvenli ve doğru dağıtılmış olduğunu kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

183. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Ayna ayarı.
✓ Koltuk ayarı.
Koltuk ısıtma.
Direksiyon simidi ayarı.

Bu kumanda koltuğun konumunu ayarlar. Araca bağlı olarak koltuğu ileri-geri hareket ettirebilir, yükseltip alçaltabilir veya sırtlık açısını değiştirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

184. Sis diğer araçların hızını değerlendirmeyi neden zorlaştırabilir?

✓ Sınırlı görüş, mesafe ve hareketi tahmin etmeyi zorlaştırır.
Sis yol çizgilerinin birbirine daha yakın görünmesine neden olur.
Sis aynaların hareketli araçları gösterme biçimini değiştirir.
Sis araçların olduğundan daha büyük görünmesine neden olur.

Sis görsel bilgiyi azaltır; başka bir aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını değerlendirmeyi zorlaştırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

185. Motosiklette bagaj nasıl taşınmalıdır?

Tekerleklerden uzak kalsın diye mümkün olduğunca yüksekte.
Diğer taraf boş kalsın diye çoğunlukla bir tarafta.
✓ Dengeyi veya kontrolü etkilemeden güvenli ve dengeli şekilde.
Bagaj hafifse gidondan sarkacak şekilde.

Motosiklet bagajı sağlam şekilde sabitlenmeli ve dengeli dağıtılmalıdır. Gevşek, dengesiz veya kötü yerleştirilmiş yük dengeyi, direksiyonu ve frenlemeyi etkileyebilir veya hareketli parçalara takılabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkol aldıktan sonraki sabah araç kullanmanın güvenli olduğunu varsayabilir misiniz?

186. Alkol aldıktan sonraki sabah araç kullanmanın güvenli olduğunu varsayabilir misiniz?

Evet, araç kullanmadan önce kahvaltı yaparsanız.
Evet, yalnızca kısa mesafe sürecekseniz.
Evet, tamamen ayık hissediyorsanız.
✓ Hayır, vücudunuzda hâlâ alkol bulunabilir.

Vücudun alkolü işlemesi zaman alır. Uyumak, yemek yemek, duş almak veya kahve içmek alkolü anında ortadan kaldırmaz.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?

187. Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?

✓ Doğru lambaları kullanın ve güvenli takip mesafesini koruyun.
İçeride daha az zaman geçirmek için hızı artırın.
Yol göstermesi için öndeki araca daha yakın sürün.
Tünele girmeden önce dörtlü ikaz lambalarını yakın.

Tünele girerken doğru ışıkları kullanın, yeterli mesafeyi koruyun ve yavaşlayan trafiğe karşı dikkatli olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosikletli yoldaki oluklara veya izlere nasıl tepki vermelidir?

188. Motosikletli yoldaki oluklara veya izlere nasıl tepki vermelidir?

Üzerlerinden geçerken sert fren yapın.
✓ Hızı azaltın ve gidonu rahat, dengeli tutun.
Gidonu mümkün olduğunca sıkı tutun.
Motosiklet hareket ettikçe hızlı direksiyon düzeltmeleri yapın.

Boyuna oluklar veya tekerlek izleri motosikletin direksiyonunu etkileyebilir ve tekerleklerin bozuk yüzeyi izlemesine neden olabilir. Gerekirse hızınızı azaltın, rahat ama dengeli tutuş koruyun ve ani fren, hızlanma veya direksiyon düzeltmelerinden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

189. İleride yol çalışması varsa ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geçici işaretlere uyun.
Şeridiniz açık kalıyorsa normal hızı koruyun.
Yaklaştığınızı yol işçilerine bildirmek için korna çalın.
Çalışma bölgesinde öndeki aracı yakından takip edin.

Yol çalışmaları dar şeritler, trafiğin yakınında çalışan işçiler, düzensiz yüzeyler ve geçici kurallar oluşturabilir. Yavaşlayın ve işaretlere uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin amacı nedir?

190. Hız sabitleyicinin amacı nedir?

Aracı otomatik olarak yönlendirmek.
Aracın herhangi bir hız sınırını aşmasını önlemek.
Öndeki araçla sabit mesafeyi korumak.
✓ Gaz pedalını sürekli kullanmadan seçilen hızı korumak.

Hız sabitleyici, sürücünün sürekli gaz pedalına basmasına gerek kalmadan seçilen hızı koruyabilir. Sürücü dikkatli kalmalı ve gerektiğinde fren yapmaya veya kontrolü devralmaya hazır olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Patlak lastik sonrası tekerleği nerede değiştirmelisiniz?

191. Patlak lastik sonrası tekerleği nerede değiştirmelisiniz?

Park freni uygulanmışsa hafif bir eğimde.
Kriko sabit görünüyorsa yumuşak zeminde.
Banketten uzak kalmak için hareketli trafiğe mümkün olduğunca yakın.
✓ Hareketli trafikten iyice uzakta, sağlam ve düz bir zeminde.

Araç sabit ve trafikten korunmuş olmalıdır. Park frenini uygulayın ve üreticinin tekerlek değiştirme talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

192. Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

Rüzgârdan korunmak için büyük araçları yakından takip edin.
Aerodinamiği iyileştirmek için camları açın.
✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve gerekirse hızı azaltın.
Rüzgâr darbelerinden daha az etkilenmek için hızı artırın.

Güçlü rüzgâr özellikle açık alanlarda, köprülerde, büyük araçların, bisikletlilerin ve motosikletlilerin yakınında araç kontrolünü etkileyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

193. Dönel kavşağa girmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve gerektiğinde yol verin.
Yol açık olsa bile her dönel kavşaktan önce durun.
Dönel kavşağa diğer trafikten önce ulaşırsanız önce girin.
Düz gidecekseniz yol vermeden girin.

Dönel kavşağa girmeden önce hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin ve yerel kurallara göre gerektiğinde yol verin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

194. Bir yolcu motosiklette normalde nasıl oturmalıdır?

✓ Yolcu koltuğunda güvenli şekilde, iki ayağı da ayaklıklarda.
Daha kolay inebilmek için yana dönük.
Yavaş giderken bir ayağı aşağı sarkacak şekilde.
Yol bozuk olduğunda ayaklıkların üzerinde ayakta.

Motosiklet yolcusu belirlenmiş yolcu koltuğunda güvenli şekilde oturmalı, iki ayağını da ayaklıklarda tutmalı ve motosikletin denge ve stabilitesini etkileyebilecek ani hareketlerden kaçınmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçici yol yüzeyleri neden durma mesafesini artırabilir?

195. Geçici yol yüzeyleri neden durma mesafesini artırabilir?

Yol çalışmaları ABS'yi devre dışı bırakır.
✓ Gevşek çakıl, çamur veya düzensiz malzeme lastik yol tutuşunu azaltabilir.
Geçici yollar her zaman yokuş aşağı eğimlidir.
Geçici yüzeyler frenleri daha soğuk hâle getirir.

Geçici yüzeyler normal asfalta göre daha az tutuş sağlayabilir. Hızınızı azaltın ve frenleme için daha fazla mesafe bırakın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hareket etmeden önce manuel park freniyle ne yapmalısınız?

196. Hareket etmeden önce manuel park freniyle ne yapmalısınız?

Daha yukarı çekin.
Yalnızca hareket ettikten sonra uygulayın.
Kısmen uygulanmış bırakın.
✓ Tamamen serbest bırakın.

Manuel park freni hareket etmeden önce tamamen bırakılmalıdır. Kısmen uygulanmış halde sürmek gereksiz fren aşınmasına ve aşırı ısınmaya neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şili ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

197. Şili ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

✓ Kilometre.
Mil.

Şili ülkesinde yol mesafeleri normalde kilometre olarak gösterilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

198. Bir çarpışmadan hemen sonra ilk olarak ne yapmalısınız?

Yaralanmaları kontrol etmeden önce araçtaki hasarı kontrol edin.
Tehlikeyi kontrol etmeden önce sigorta şirketinizi arayın.
✓ Durun, tehlike ve yaralanmaları kontrol edin; gerekirse yardım çağırın.
Araçlar hâlâ hareket edebiliyorsa sürmeye devam edin.

Aracı durdurun, uygun olduğunda diğer trafiği uyarın, acil tehlikeyi ve yaralanmaları değerlendirin ve gerektiğinde acil hizmetlerle iletişime geçin. Yerel yasaların gerektirdiği bilgileri paylaşın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araç D konumunda dururken ne yapmalısınız?

199. Otomatik araç D konumunda dururken ne yapmalısınız?

✓ Fren pedalını basılı tutun.
Geri vitesi seçin.
Park frenini serbest bırakın.
Gaz pedalına hafifçe basın.

D (Drive) seçiliyken otomatik bir araç, gaza basılmasa bile ileri doğru sürünebilir. İstenmeyen hareketi önlemek için araç dururken fren pedalını basılı tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

200. Hız sınırları yalnızca yoğun trafik olduğunda geçerlidir.

✓ Yanlış.
Doğru.

Farklı bir sınır açıkça belirtilmedikçe hız sınırları her zaman geçerlidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA