Ayrılmış yolİsveç
Trafik kuralları
İsveç
1. Ayrılmış yol
Ayrılmış yol, farklı yol kullanıcı kategorilerine, genellikle yayalara ve bisikletlilere, aynı genel güzergâh içinde ayrı bölümlerin tahsis edildiği yol veya yol bölümüdür. Bölümler yol çizgileri, farklı kaplama malzemeleri, bordür veya başka fiziksel ayrımlarla belirlenebilir.
Kullanıcılar kendileri için ayrılmış bölümde kalmalı ve bölümlerin kesiştiği, birleştiği veya yollara bağlandığı yerlerde özellikle dikkatli olmalıdır. İzin verilen kullanıcılar, öncelik kuralları ve varsa hız kısıtlamaları yerel trafik işaretleri ve düzenlemelere bağlıdır.
İsveç'in ayrılmış yaya-bisiklet yolları için resmî işaret adı nedir?
Terim påbjudna gång- och cykelbanor'dur. İşaret çizgi, ayırıcı şerit veya benzer araçla yaya ve bisiklet kısımlarına ayrılan yolları belirtir. Sembollerin konumu dağılımı gösterir.
🔗 data.riksdagen.se • Trafik Yönetmeliği, bölüm 3 §6, bölüm 7 §1; İşaretler Yönetmeliği D7
🔗 riksdagen.se • İşaretler Yönetmeliği 2007:90: yaya, bisiklet ve kısıtlama işaretleri
Zorunlu ayrılmış yaya ve bisiklet yolu.
English • Traffic sign D7 • Compulsory separate pedestrian and cycle paths. Markings, a dividing strip or similar feature separate the pedestrian and cycle parts. The symbol positions show which part each group must use. A supplementary plate indicates if class II mopeds are prohibited.
Svenska • Vägmärke D7 • Påbjudna gång- och cykelbanor. Märket anger banor som är delade genom vägmarkering, skiljeremsa eller liknande i en del för gående och en del för cyklande. Symbolernas placering på märket anger vilken del av banan som är avsedd för gående respektive cyklande. Om moped klass II inte får föras på banan anges det på en tilläggstavla.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D7 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-23. Wikimedia original unmodified.
Zorunlu ayrılmış yaya ve bisiklet yolu.
English • Traffic sign D7 • Compulsory separate pedestrian and cycle paths. Markings, a dividing strip or similar feature separate the pedestrian and cycle parts. The symbol positions show which part each group must use. A supplementary plate indicates if class II mopeds are prohibited.
Svenska • Vägmärke D7 • Påbjudna gång- och cykelbanor. Märket anger banor som är delade genom vägmarkering, skiljeremsa eller liknande i en del för gående och en del för cyklande. Symbolernas placering på märket anger vilken del av banan som är avsedd för gående respektive cyklande. Om moped klass II inte får föras på banan anges det på en tilläggstavla.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Transportstyrelsen.se • Transportstyrelsen • D7 (SV)
SVG source: Transportstyrelsen • Public domain • Original revision 2014-04-23. Wikimedia original unmodified.
Yayalar İsveç ayrılmış yolunun tüm genişliği boyunca solda mı kalmalı?
Hayır. Ayrılmış tesisin yaya kısmını kullanın. Ayrılmamış ortak yolda mümkünse solda yürüme tavsiyesi ayrı bisiklet kısmını olağan yürüyüşe açmaz.
🔗 data.riksdagen.se • Trafik Yönetmeliği, bölüm 3 §6, bölüm 7 §1; İşaretler Yönetmeliği D7
🔗 riksdagen.se • İşaretler Yönetmeliği 2007:90: yaya, bisiklet ve kısıtlama işaretleri
İsveç bisikletlileri yaya kısmını ek sollama şeridi saymalı mı?
Hayır. İki kısmı tek ortak yüzey saymak yerine bisiklete ayrılanı kullanın. Ayrılmış yol işareti ayrı yaya ve bisiklet alanlarını açıkça belirtir. Sembol konumlarını ve çizgileri okuyun.
🔗 data.riksdagen.se • Trafik Yönetmeliği, bölüm 3 §6, bölüm 7 §1; İşaretler Yönetmeliği D7
🔗 riksdagen.se • İşaretler Yönetmeliği 2007:90: yaya, bisiklet ve kısıtlama işaretleri
