QuizTrafik kurallarıAmerika Birleşik Devletleri

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

51. Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

Sürüşe başladıktan sonra lambaları kontrol edin.
✓ Bağlantıyı, güvenlik bağlantılarını, lambaları, lastikleri ve yükü.
Yalnızca römorkun güvenli şekilde bağlı olduğunu kontrol edin.
Yükü yalnızca ağırsa sabitleyin.

Römork doğru şekilde bağlanmış ve trafiğe çıkmaya uygun olmalıdır. Işıkları, lastikleri, güvenlik bağlantıları ve yükü kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

52. Ön yolcu neden ayaklarını gösterge paneline koymamalıdır?

Motorun düzgün soğumasını engelleyebilir.
İç dikiz aynasına müdahale edebilir.
✓ Hava yastığı açılırsa yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir.
Yolcu hava yastığının açılmasını engelleyebilir.

Ön hava yastığı çok hızlı ve büyük kuvvetle açılır. Yolcunun ayakları veya bacakları gösterge panelindeyse, hava yastığının açılması bacakları geriye doğru itip ciddi yaralanma riskini büyük ölçüde artırabilir. Yolcular ayakları ayak bölmesinde olacak şekilde normal oturmalı ve emniyet kemerlerini doğru takmalıdır. Sürücü hareket etmeden önce herkesin güvenli oturduğundan ve bağlandığından emin olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir araç dönüş sinyali veriyorsa ne yapmalısınız?

53. Başka bir araç dönüş sinyali veriyorsa ne yapmalısınız?

✓ Yalnızca sinyale güvenmeyin; ancak güvenliyse ilerleyin.
Sürücünün sizi gördüğünü varsayın.
Araç döneceği için yola çıkın.
Korna çalın ve hemen ilerleyin.

Sinyal bir niyeti gösterir, ancak sürücünün mutlaka döneceğini garanti etmez. Sinyal yanlışlıkla açık kalmış olabilir veya sürücünün niyeti değişebilir. Aracın hızını ve konumunu gözlemleyin ve yalnızca güvenli olduğundan emin olduğunuzda ilerleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Amerika Birleşik Devletleri ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

54. Amerika Birleşik Devletleri ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

Kilometre.
✓ Mil.

Amerika Birleşik Devletleri ülkesinde yol mesafeleri normalde mil olarak gösterilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafiğin yakınında araç kapısını açmadan önce ne yapmalısınız?

55. Trafiğin yakınında araç kapısını açmadan önce ne yapmalısınız?

Kapıyı yavaşça açın ve trafiğin sizden kaçınmasını bekleyin.
✓ Bisikletlileri, yayaları ve araçları kontrol edin.
Yalnızca araçları kontrol edin, bisikletli ve yayaları değil.
Kapıyı açmadan önce yalnızca aynayı kontrol edin.

Araç kapısını açmadan önce çarpışmaya neden olmamak için bisikletlileri, yayaları ve araçları dikkatlice kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?

56. Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?

Direksiyonu hafifletmek için.
Mevcut bagaj alanını artırmak için.
Motor aşınmasını azaltmak için.
✓ Aracın dengeli kalmasına yardımcı olmak için.

Yüksek veya dengesiz bir yük, özellikle frenleme, viraj alma veya ani direksiyon hareketlerinde aracı dengesiz hâle getirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hamilelikte üç noktalı emniyet kemeri normalde nasıl takılmalıdır?

57. Hamilelikte üç noktalı emniyet kemeri normalde nasıl takılmalıdır?

Omuz kemeri sırtın arkasına alınarak.
Yalnızca emniyet kemerinin bel kısmı kullanılarak.
Vücuda baskı yapmaması için gevşek takılarak.
✓ Bel kemeri kalçaların altında, omuz kemeri göğsün üzerinden geçecek şekilde.

Hamilelik sırasında üç noktalı emniyet kemeri doğru şekilde takılmalıdır. Kucak kemeri karnın altında, kalçaların üzerinden alçak geçmeli; omuz kemeri ise göğsün üzerinden ve karnın yanından geçmelidir. Kemer vücuda sıkıca oturmalı ve sırtın arkasına veya kolun altına alınmamalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

58. Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?

Bunun yerine normal trafik işaretlerine uyun.
Bir polis memurunun işareti doğrulamasını bekleyin.
✓ İşçinin işaret ve talimatlarına uyun.
İşçinin işareti yerine öndeki aracı takip edin.

Yetkili yol çalışanları çalışma alanından geçen trafiği yönetebilir. Dikkatle izleyin ve talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

59. Kötü hava koşullarında hızınızı neden ayarlamalısınız?

Yakıt tüketimini azaltmak için.
✓ Çünkü görüş ve yol tutuşu azalabilir.
Lastiklerin hava basıncı kaybetmesini önlemek için.
Ön cam sileceklerinin daha iyi çalışmasını sağlamak için.

Yağmur, kar, sis ve buz görüşü ve lastik tutuşunu azaltabilir. Daha düşük hız, güvenli tepki vermek ve durmak için size daha fazla zaman ve mesafe sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkol aldıktan sonra bisiklet sürmek neden tehlikelidir?

60. Alkol aldıktan sonra bisiklet sürmek neden tehlikelidir?

✓ Alkol dengeyi, koordinasyonu, muhakemeyi ve tepki süresini azaltabilir.
Kask sizi alkolle ilgili risklerden korur.
Alkol aldıktan sonra sakin yollarda bisiklet sürmek güvenlidir.
Alkol sürüşü bisiklet sürmekten daha fazla etkiler.

Alkol denge kurmayı, yön vermeyi, mesafeleri değerlendirmeyi ve tehlikelere tepki vermeyi zorlaştırabilir. Alkolden etkilenmişken bisiklet sürmek de yasalara aykırı olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız ıslak yolda yol tutuşunu kaybederse neden kaçınmalısınız?

61. Aracınız ıslak yolda yol tutuşunu kaybederse neden kaçınmalısınız?

Hareketlerinizi yumuşak ve kontrollü tutmaktan.
İleriye bakmaktan ve dikkatli kalmaktan.
✓ Ani frenleme veya keskin direksiyon hareketlerinden.
Gazdan kademeli olarak ayağınızı çekmekten.

Ani kumanda hareketleri aracın dengesini daha da bozabilir. Yumuşak kontrol, lastiklerin tutuşu yeniden kazanmasına daha fazla fırsat verir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumanda düğmesi neyi çalıştırır?

62. Bu araç kumanda düğmesi neyi çalıştırır?

Park frenini.
Otomatik start-stop sistemini.
✓ Motoru veya tahrik sistemini.
Merkezi kilit sistemini.

Motor çalıştırma/durdurma düğmesi, aracın motorunu veya elektrikli tahrik sistemini çalıştırmak ya da kapatmak için kullanılır. Aracı çalıştırmak normalde fren veya debriyaj pedalına basılmasını da gerektirir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

63. Manuel aracı durdururken debriyajla ne yapmalısınız?

Fren yaparken tekrar tekrar pompalayın.
✓ Motor stop etmeye başlamadan önce basın.
Fren pedalını kullanmadan önce basın.
Araç durana kadar bırakılmış durumda tutun.

Manuel bir aracı durdururken normal şekilde fren yapın ve motor devri çok düşüp motor stop etmeden önce debriyaj pedalına basın. Motor frenini azalttığı için debriyaja gereksiz yere erken basmaktan kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

64. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Park yardım sistemi.
Elektronik denge kontrolü.
✓ Adaptif hız sabitleyici.
Şeritten ayrılma uyarısı.

Bu sembol adaptif hız sabitleyici (ACC) ile ilgilidir. Sistem seçilen hızı koruyabilir ve öndeki trafikle belirlenen mesafeyi korumaya yardımcı olmak için aracın hızını otomatik olarak ayarlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisiklet sürerken yüksek sesli müzik neden tehlikeli olabilir?

65. Bisiklet sürerken yüksek sesli müzik neden tehlikeli olabilir?

✓ Trafiği veya uyarı seslerini duymayabilirsiniz.
Lastiklerin yol tutuşunu azaltır.
Bisikleti dengelemeyi zorlaştırır.
Bisiklet ışıklarını daha az etkili hâle getirir.

Yaklaşan araçları, zilleri, kornaları ve diğer uyarı seslerini duymak, çevrenizin farkında kalmanın önemli bir parçasıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?

66. Şiddetli hava nedeniyle ne zaman yolculuğu ertelemeyi düşünmelisiniz?

Yalnızca aracınızda kış lastiği yoksa.
✓ Koşullar sürüşü güvensiz hâle getirdiğinde.
Araç iyi durumdaysa asla.
Yalnızca yollar kapalı olduğunda.

Şiddetli hava tehlikeli koşullar yaratabilir. Riskler çok yüksek olduğunda yolculuğu ertelemek en güvenli seçenek olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

67. Trafik işaretlerine neden uymalısınız?

Güvenliğinizden diğer sürücüleri sorumlu yapmak için.
Her zaman önceliğiniz olmasını sağlamak için.
✓ Herkes için güvenliği artırmak için.
İzin verilen azami hızda sürmenizi sağlamak için.

Trafik işaretleri trafiği düzenlemeye yardımcı olur ve sürücüler, bisikletliler ve yayalar için güvenliği artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Alkol almış bir arkadaşınız araç kullanmak istiyorsa ne yapmalısınız?

68. Alkol almış bir arkadaşınız araç kullanmak istiyorsa ne yapmalısınız?

Sakin yollarda yavaş sürmesine izin verin.
Kahve verin ve kısa süre bekleyin.
✓ Araç kullanmamasını teşvik edin ve güvenli ulaşım ayarlayın.
Ayık hissettiğini söylüyorsa sürmesine izin verin.

Alkolden etkilenmiş bir kişinin araç kullanmasını önlemek onu, yolcularını ve diğer yol kullanıcılarını koruyabilir. Ayık bir sürücü, taksi, toplu taşıma veya konaklama ayarlayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

69. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.
Fren balatası aşınma uyarısı.
Park freni uygulanmış.

Bu sembol kilitlenmeyi önleyici fren sisteminde (ABS) olası bir arızayı gösterir. Normal frenleme hâlâ mümkün olabilir, ancak sert frenlemede ABS çalışmayabilir; bu nedenle sistem kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınızın altında tanımadığınız bir sıvı görürseniz ne yapmalısınız?

70. Aracınızın altında tanımadığınız bir sıvı görürseniz ne yapmalısınız?

Herhangi bir uyarı lambası yanmıyorsa önemsemeyin.
✓ Görmezden gelmeyin; sıvıyı belirleyin ve gerekirse kontrol ettirin.
Araçta başka bir sorun çıkana kadar bekleyin.
Sıvı seviyelerini tamamlayıp sürmeye devam edin.

Klima sisteminden gelen temiz su normal olabilir; ancak yağ, soğutma sıvısı, yakıt, şanzıman sıvısı veya fren sıvısı acil müdahale gerektiren bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında ön cam hasar görürse ne yapmalısınız?

71. Sürüş sırasında ön cam hasar görürse ne yapmalısınız?

✓ Görüşünüz etkileniyorsa hızı azaltın ve güvenli şekilde durun.
Güvenli bir yere daha çabuk ulaşmak için daha hızlı sürün.
Ön cam yerine aynalara güvenin.
Yolun bir kısmını hâlâ görebiliyorsanız sürmeye devam edin.

Ciddi hasar görüşünüzü engelleyebilir ve camı zayıflatabilir. Yolu net göremiyorsanız devam etmeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

72. Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?

Hasarsız görünüyorsa kalıcı yedek olarak kullanın.
Kısa yolculuklarda hız sınırlamasını önemsemeyin.
Basıncını diğer lastiklerle aynı seviyeye yükseltin.
✓ Hız ve mesafe kısıtlamalarına uyun ve mümkün olan en kısa sürede değiştirin.

Geçici stepnelerin hız, mesafe ve yol tutuş sınırlamaları olabilir. Uygun onarım veya değiştirmeyi kısa sürede yaptırın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

73. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Far seviye ayarı.
Ön sis farları.
Gösterge paneli parlaklığı.
Otomatik farlar.

Bu kumanda farların dikey yönünü ayarlar. Araç ağır yüklüyken ışık huzmesini aşağı indirmek ve diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırmamak için kullanılabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yakıt doldururken yakıt dökülürse ne yapmalısınız?

74. Yakıt doldururken yakıt dökülürse ne yapmalısınız?

Depoyu doldurmaya devam edin ve sonra temizleyin.
✓ Yakıt almayı durdurun, ateş kaynaklarından kaçının ve personele bildirin.
Az miktar döküldüyse önemsemeyin.
Motoru çalıştırın ve aracı hemen hareket ettirin.

Yakıt dökülürse hemen yakıt doldurmayı bırakın ve alev, kıvılcım ve diğer tutuşturma kaynaklarını uzak tutun. Durum güvenli olana kadar aracı çalıştırmayın. Akaryakıt istasyonu görevlilerini bilgilendirin ve dökülmeyle ilgili talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Elektrikli bir aracı şarj etmek için neden sıradan bir uzatma kablosu kullanmamalısınız?

75. Elektrikli bir aracı şarj etmek için neden sıradan bir uzatma kablosu kullanmamalısınız?

✓ Sürekli yüksek güçlü şarj için tasarlanmadığından aşırı ısınabilir.
Araç aküsünün kapasitesini hemen kaybetmesine neden olabilir.
Şarj portunun daha sonra kapanmasını engeller.
Aracı her zaman fazla hızlı şarj eder.

Normal ev tipi uzatma kablosu, elektrikli araç şarjının gerektirdiği sürekli elektrik yükü için tasarlanmamış olabilir ve aşırı ısınabilir. Uygun onaylı şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj ekipmanı üreticilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motor sıcaklığı uyarısı aşırı ısınmayı gösterirse ne yapmalısınız?

76. Motor sıcaklığı uyarısı aşırı ısınmayı gösterirse ne yapmalısınız?

Isıyı boşaltmak için soğutma sıvısı kapağını hemen açın.
Soğutma sıvısının dolaşımını artırmak için motor devrini yükseltin.
Motor hâlâ normal ses çıkarıyorsa önemsemeyin.
✓ Güvenli bir yerde durun, motoru kapatın ve soğumasını bekleyin.

Aşırı ısınan bir aracı sürmeye devam etmek ciddi hasara yol açabilir. Motorun soğumasını bekleyin ve üretici talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?

77. Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?

Çünkü ıslak yollar hız göstergesini daha az doğru hâle getirir.
✓ Çünkü fren mesafeleri daha uzundur.
Çünkü lastiklerin ısınmak için daha fazla alana ihtiyacı vardır.
Yol yüzeyindeki hasarı azaltmak için.

Su, lastiklerle yol arasındaki tutuşu azaltır; bu nedenle güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak daha uzun sürer.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

78. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Uzun farlar.
Kısa farlar.
Pozisyon lambaları.
Ön sis farları.

Bu sembol uzun farların açık olduğunu gösterir. Uzun far yolu daha ileriden aydınlatır ancak diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir; bu nedenle gerektiğinde kısa farlara geçilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalıdır?

79. Bisikletliler bir kavşağa yaklaşırken ne yapmalıdır?

Diğer yol kullanıcılarının size yol vereceğine güvenin.
Trafik görünmüyorsa hızınızı koruyun.
✓ Hızı azaltın, dikkatlice gözlemleyin ve durmaya hazır olun.
Yalnızca doğrudan önünüzdeki trafiğe bakın.

Kavşaklar yol kullanıcıları arasında çatışma noktaları oluşturur. Yavaşlamak tehlikeleri görmek ve güvenli tepki vermek için size daha fazla zaman kazandırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

80. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Fren sistemi uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
Direksiyon destek sistemi uyarısı.
✓ Hava yastığı sistemi uyarısı.

Bu sembol hava yastığı veya ek koruma sisteminde olası bir arızayı gösterir. Sürüş sırasında yanmaya devam ederse sistem kontrol edilmelidir; çünkü bir çarpışmada bir veya daha fazla hava yastığı ya da emniyet kemeri gerdiricisi doğru çalışmayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yaya ışığı kırmızıysa ne yapmalısınız?

81. Yaya ışığı kırmızıysa ne yapmalısınız?

✓ Yeşile dönene kadar bekleyin.
Sinyal değişmek üzereyse geçmeye başlayın.
Trafikte yeterince büyük bir boşluk varsa karşıya geçin.
Yakındaki araçlar durmuş gibi görünüyorsa karşıya geçin.

Kırmızı yaya sinyali, karşıya geçmeden önce beklemeniz gerektiği anlamına gelir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

82. Okul bölgesi yakınında araç kullanırken ne yapmalısınız?

Yalnızca yolda bulunan çocuklara bakın.
Çocukların trafikten uzak durması için korna çalın.
Trafiği akıtmak için diğer araçları yakından takip edin.
✓ Yavaşlayın ve çocuklara dikkat edin.

Okulların yakınındaki çocuklar beklenmedik şekilde karşıya geçebilir veya park edilmiş araçların arasında gizlenmiş olabilir. Hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

83. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
✓ Elektrikli cam kumandası.
Çocuk güvenlik kilidi.
Cam kilidi.

Bu kumanda aracın elektrikli camlarını çalıştırır. Düğmeye basmak veya çekmek ilgili camı indirir veya kaldırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında neden telefon kullanmaktan kaçınmalısınız?

84. Sürüş sırasında neden telefon kullanmaktan kaçınmalısınız?

Çünkü yol öfkesine neden olabilir.
Çünkü tepkilerinizi hızlandırabilir.
✓ Çünkü dikkatinizi yoldan uzaklaştırır.
Çünkü telefon sinyalleri araç elektroniğini bozabilir.

Sürüş sırasında telefon kullanmak dikkati, tepki süresini ve araç kontrolünü azaltır. Eller serbest sistem telefonu elde tutma ihtiyacını azaltabilir, ancak konuşmanın kendisi yine de dikkat dağıtabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

85. Uyarı ışıkları yanıp sönen demiryolu geçidinde ne yapmalısınız?

Treni göremiyor veya duyamıyorsanız devam edin.
Önünüzde yol açıksa bariyerin etrafından dolaşın.
✓ Geçitten önce durun ve ilerlemek güvenli olana kadar bekleyin.
Tren geçide ulaşmadan önce hızla geçin.

Yanıp sönen uyarı ışıkları bir trenin yaklaşıyor olabileceğini gösterir. Geçitten önce durun ve uyarı sona erip geçit açılana kadar bekleyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

86. Geleneksel kontak anahtarındaki ON konumu normalde ne yapar?

Marş motorunu döndürür.
Tüm elektrikli aksesuarları kapatır.
Direksiyonu kilitler.
✓ Marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik sistemlerini açar.

ON konumu normalde marş motorunu çalıştırmadan aracın elektrik ve ateşleme sistemlerini açar. Motor, anahtar daha ileri START konumuna çevrilerek çalıştırılır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

87. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Pozisyon lambaları.
Ön sis farları.
Arka sis farları.
Kısa farlar.

Bu sembol, konum veya park lambaları olarak da bilinen pozisyon lambalarının açık olduğunu gösterir. Aracı diğer yol kullanıcılarına görünür kılmaya yardımcı olur ancak önünüzdeki yolu çok az aydınlatır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hareket ederken debriyaj ve gaz pedalını nasıl kullanmalısınız?

88. Hareket ederken debriyaj ve gaz pedalını nasıl kullanmalısınız?

Gaz kullanmadan debriyajı aniden bırakın.
Hızlanırken debriyajı tamamen basılı tutun.
Fren ve gaz pedalına birlikte basın.
✓ Gazı kademeli verirken debriyajı yumuşakça bırakın.

Kalkışta debriyaj pedalını kavrama noktasından yumuşakça geçirerek bırakırken gazı kademeli uygulayın. Bu, aracın stop etmeden veya motor devrini aşırı yükseltmeden düzgün şekilde hareket etmesine yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Başka bir sürücü size karşı saldırgan davranırsa ne yapmalısınız?

89. Başka bir sürücü size karşı saldırgan davranırsa ne yapmalısınız?

Memnuniyetsizliğinizi göstermek için yakından takip edin.
Sorunu konuşmak için yanında durun.
Sizi geçmesini önlemek için hızlanın.
✓ Sakin kalın, tartışmadan kaçının ve aradaki mesafeyi artırın.

Başka bir sürücü agresif davranıyorsa karşılık vermeyin veya çatışmaya girmeyin. Sakin kalın, aranızdaki mesafeyi artırın ve mümkün olduğunda diğer aracın uzaklaşmasına izin verin. Tehdit altında hissediyorsanız güvenli ve halka açık bir yere gidin ve uygun yardım isteyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler ıslak yolda nasıl fren yapmalıdır?

90. Bisikletliler ıslak yolda nasıl fren yapmalıdır?

✓ Normalden daha erken ve daha kademeli fren yapın.
Normalden daha geç ve daha sert fren yapın.
Kaymayı önlemek için yalnızca bir freni kullanın.
Islak yol tutuşu etkilemediği için normal fren yapın.

Islak yüzeyler tutuşu azaltır ve durma mesafesini artırır. Erken ve yumuşak frenleme kaymayı önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

91. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Adaptif hız sabitleyici.
Park yardım sistemi.
✓ Şeritten ayrılma uyarısı.
Elektronik denge kontrolü.

Bu sembol şeritten ayrılma uyarısı veya şerit takip sistemiyle ilgilidir. Sistem aracın şerit içindeki konumunu izler ve araç istemeden şeritten çıkmaya başlarsa sürücüyü uyarabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

92. İçki saymak araç kullanıp kullanamayacağınıza karar vermek için neden güvenilir değildir?

Yemek her içeceğin alkol etkisini azaltır.
✓ İçeceğin alkol oranı, porsiyon miktarı ve kişisel etkiler değişebilir.
İçecek sayısı alkol oranından daha önemlidir.
Ne kadar ayık hissettiğinize bakarak alkol seviyenizi anlayabilirsiniz.

Alkol oranı ve servis miktarları değişir; vücut yapısı, yiyecek, ilaç ve zaman gibi etkenler de etkilenme düzeyini değiştirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

93. Dörtlü ikaz lambalarınızı açık bıraktığınız sürece istediğiniz yere park edebilirsiniz.

Doğru.
✓ Yanlış.

Dörtlü ikaz lambaları, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya beklenmedik şekilde durmuş bir araç konusunda uyarmak için kullanılır. Yasadışı veya güvensiz park etmeyi kabul edilebilir hâle getirmez.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

94. Geleneksel kontak anahtarındaki ACC konumu normalde neye izin verir?

Park freninin serbest bırakılmasına.
Marş motorunun motoru döndürmesine.
✓ Motoru çalıştırmadan elektrikli aksesuarların kullanılmasına.
Şanzımanın D (Drive) konumunu seçmesine.

ACC (aksesuar) konumu, normalde motoru çalıştırmadan ses sistemi gibi bazı elektrikli aksesuarlara güç sağlar. Kullanılabilen işlevler araçlara göre değişebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

95. Trafik durur ve bir sürücü size geçmeniz için işaret ederse ne yapmalısınız?

✓ Geçmeden önce tüm şeritlerin güvenli olduğunu kontrol edin.
Sürücü işaret eder etmez hemen geçin.
Yalnızca size en yakın şeridi kontrol edin.
Diğer şeritlerdeki trafiğin de duracağını varsayın.

Bir sürücü durmuş olabilir, ancak diğer araçlar hâlâ hareket ediyor olabilir. Karşıya geçmeden önce daima tüm şeritleri kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

96. Tünel içinde trafik durursa ne yapmalısınız?

U dönüşü yapıp tünelden çıkın.
Tünel girişine doğru geri gidin.
✓ Güvenli mesafede durun ve işaretlere veya talimatlara uyun.
Trafik hareket edene kadar sürekli korna çalın.

Sakin kalın, öndeki araçla mesafe bırakın ve trafik ışıklarına, işaretlere veya tünel görevlilerinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yakında işaretli geçit olmayan bir yolu geçerken ne yapmalısınız?

97. Yakında işaretli geçit olmayan bir yolu geçerken ne yapmalısınız?

✓ Her iki yönde net görüş sağlayan bir yer seçin.
Görüş kötü olsa bile yolun en dar yerinden geçin.
Trafik sakin görünüyorsa park etmiş araçların arasından geçin.
Yaklaşan trafik yavaş görünüyorsa viraj yakınından geçin.

Yakında işaretli bir yaya geçidi yoksa, yaklaşan trafiği açıkça görebileceğiniz güvenli bir yer seçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

98. Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?

Yalnızca gündüz kullanın.
Vizör açık şekilde sürün.
Çizikleri şeffaf bantla kapatın.
✓ Sürmeden önce değiştirin.

Çok çizilmiş veya hasarlı bir vizör görüşü azaltabilir veya bozabilir, özellikle parlak güneşte veya gece. Artık net ve güvenli görüş sağlamayan vizörü değiştirin ve kask üreticisinin talimatlarına uyun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Buzlu yollarda sürerken ne yapmalısınız?

99. Buzlu yollarda sürerken ne yapmalısınız?

✓ Yavaş sürün ve ani fren, direksiyon veya hızlanmadan kaçının.
Virajlardan önce hızı azaltmak için sert fren yapın.
Yol açık görünüyorsa normal hızınızı koruyun.
Araç kaymaya başlarsa hızlı direksiyon düzeltmeleri yapın.

Buz lastik tutuşunu büyük ölçüde azaltır. Yumuşak sürün, ek mesafe bırakın ve kaymaya neden olabilecek ani hareketlerden kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

100. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

✓ Aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol edin.
Kör noktayı kontrol etmeden yalnızca aynalara güvenin.
Kör noktayı yalnızca hareket etmeye başladıktan sonra kontrol edin.
Yalnızca hemen yanınızdaki şeridi kontrol edin.

Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA