Правила дорожнього рухуФінляндія
1. Фінляндія
Фінляндія — нордична країна Північної Європи між Швецією, Норвегією й Росією. Рух правосторонній. Великі відстані, малозаселені райони й мінлива погода відрізняють водіння від багатьох інших частин Європи. Сніг, лід і темрява впливають на дороги та швидкості; на півночі слід очікувати північних оленів та інших диких тварин.
Є дві національні мови: фінська й шведська. Назви та інший текст можуть бути однією або обома мовами, особливо у двомовних громадах. На крайній півночі є саамські назви. Довгі назви та літери ä і ö потребують уважного читання покажчиків під час далеких поїздок.
AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
За яким номером можна викликати допомогу в надзвичайній ситуації у Фінляндії?
Для екстреної допомоги телефонуйте 112. Повідомте оператору своє місцезнаходження та поясніть, що сталося.
🔗 suomi.fi • Finnish Emergency Response Centre Agency, emergency number 112
Яке обмеження вмісту алкоголю встановлено для водіїв у Фінляндії?
Поріг відповідальності за керування після вживання алкоголю становить 0.5‰ (0.5 g/l) алкоголю в крові.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Finland road rules, Alcohol limits
Які обмеження швидкості діють для легкових автомобілів у Фінляндії?
У населених пунктах: Загальна максимальна швидкість становить 50 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого. Поза населеними пунктами: Загальна максимальна швидкість становить 80 km/h, якщо не позначено іншого обмеження. На автомагістралях: Знаки можуть дозволяти 120 km/h за відповідних літніх умов. Діють нижчі сезонні та змінні обмеження: у рекомендаціях Fintraffic за 2026 рік описано ділянки автомагістралей, де за добрих умов удень можна рухатися зі швидкістю 120 km/h, але в темряві або за зимових умов максимум становить 100 km/h. Дотримуйтеся показаного обмеження та знижуйте швидкість щоразу, коли цього вимагають умови.
🔗 europa.eu • Your Europe, Finnish national-authority road-safety information
🔗 fintraffic.fi • Fintraffic, 2026 seasonal and variable motorway limits, 120/100 km/h example
Які правила щодо ременів безпеки та дитячих утримувальних систем діють у Фінляндії?
Ремені безпеки повинні використовуватися водіями й пасажирами на місцях, обладнаних ними, з урахуванням визначених законом винятків.
Діти зростом менше 135 cm повинні користуватися схваленою дитячою утримувальною системою відповідно до їхніх розмірів в автомобілі, обладнаному ременями безпеки або іншим схваленим способом установлення. Діти до 3 років повинні завжди користуватися дитячою утримувальною системою, зокрема в таксі.
Для дитини віком від 3 років і зростом менше 135 cm виняток для таксі дозволяє ремінь безпеки лише на задньому сидінні, коли дитячої утримувальної системи немає. Крісло проти напрямку руху не можна встановлювати перед активною фронтальною подушкою безпеки. Продовження використання відповідної дитячої утримувальної системи до зросту 150 cm є рекомендацією з безпеки.
🔗 liikenneturva.fi • Finnish Road Safety Council, child-seat law and taxi exception
🔗 liikenneturva.fi • Finnish Road Safety Council, child-seat guidance
Чи можна користуватися мобільним телефоном за кермом у Фінляндії?
Водієві механічного транспортного засобу заборонено тримати пристрій зв’язку в руці під час керування. Інші технічні пристрої також не можна використовувати так, щоб це перешкоджало керуванню або створювало небезпеку.
Коли обов’язкові зимові шини у Фінляндії?
Зимові шини потрібно використовувати з 1 листопада до 31 березня, коли цього вимагають погодні або дорожні умови. Тому водії повинні враховувати як поточні умови, так і умови, очікувані під час поїздки.
Які засоби безпеки слід мати в автомобілі у Фінляндії?
В автомобілі повинен бути знак аварійної зупинки. Також наполегливо рекомендується мати жилет підвищеної видимості, ліхтарик і теплий одяг, особливо під час зимових поїздок або подорожей віддаленими місцевостями.
Чи потрібно вмикати світло вдень у Фінляндії?
Так. Механічний транспортний засіб повинен використовувати фари або денні ходові вогні протягом усього руху. У темряві, сутінках або за поганої видимості потрібно використовувати фари та задні вогні.
Чи може відвідувач користуватися у Фінляндії посвідченням водія, виданим в іншій країні ЄС?
Так. Чинне повне посвідчення водія ЄС визнається для зазначених у ньому категорій транспорту. Ви повинні відповідати встановленому мінімальному віку. Учнівське посвідчення або тимчасовий документ на заміну не мають такого самого автоматичного визнання.
Чи обов’язкові мотоциклетні шоломи у Фінляндії?
Так. На звичайному відкритому мотоциклі і водій, і пасажир повинні носити захисний шолом. Користуйтеся шоломом, який відповідає чинним вимогам допуску, і правильно застібайте його. Перш ніж покладатися на виняток для закритого або спеціально обладнаного транспорту, перевірте відповідні правила.
🔗 europa.eu • Your Europe / national authorities, Finland road rules
2. Автомагістраль
Автомагістраль — це дорога, спеціально спроєктована й позначена для руху автотранспорту. Автомагістралі зазвичай мають окремі проїзні частини для протилежних напрямків руху та обмежений доступ через спеціальні в’їзди й виїзди. Вони не мають прямих виїздів із прилеглих володінь і перетинів на одному рівні з іншими дорогами, залізницями чи доріжками.
На автомагістралях діють особливі правила дорожнього руху. Дозволені учасники руху, обмеження швидкості, правила користування смугами, плата за проїзд і дії в аварійних ситуаціях відрізняються залежно від країни. Водії мають дотримуватися місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Dalibor Z. Chvatal • CC BY
Як називають автомагістраль у Фінляндії?
У материковій Фінляндії фінський термін — moottoritie; шведський термін, який використовують у Фінляндії, — motorväg. Орієнтуйтеся на позначення дороги як автомагістралі, а не вважайте кожне велике шосе автомагістраллю.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Початок автомагістралі.
English • Traffic sign E15 • Motorway. Motorway and motorway entry/exit-road traffic rules apply within E15 and E16. With H4 may give advance warning of the motorway's beginning.
Suomi • Liikennemerkki E15 • Moottoritie. Merkkien E15 ja E16 rajoittamalla alueella on noudatettava moottoritiellä sekä sen liittymis- ja erkanemistiellä voimassa olevia liikennesääntöjä. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää ennakkomerkkinä ennen moottoritien alkamista.
Svenska • Vägmärke E15 • Motorväg. Inom det område som begränsas av märkena E15 och E16 ska gällande trafikregler för motorvägar samt för påfartsvägar till och avfartsvägar från dem iakttas. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket användas som förhandsmärke före motorvägens början.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-25. Wikimedia original unmodified.
Кінець автомагістралі.
English • Traffic sign E16 • End of motorway. With H4 may give advance warning. Where a motorway becomes an expressway, E17 stands at the transition and E17 with H4 gives advance warning.
Suomi • Liikennemerkki E16 • Moottoritie päättyy. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää moottoritien päättymisestä ilmoittavana ennakkomerkkinä. Moottoritien muuttumisesta moottoriliikennetieksi ilmoitetaan moottoritien päättymiskohtaan sijoitettavalla merkillä E17, jolloin ennakkomerkkinä käytetään merkkiä E17 lisäkilvellä H4 varustettuna.
Svenska • Vägmärke E16 • Motorväg upphör. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket användas som förhandsmärke om att motorvägen slutar. Att en motorväg blir en motortrafikled anges med märke E17 som placeras vid det ställe där motorvägen slutar, varvid som förhandsmärke används märke E17, försett med tilläggsskylt H4.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-25. Wikimedia original unmodified.
Яке обмеження швидкості діє для легкових автомобілів на автомагістралі у Фінляндії?
Обмеження на автомагістралях часто сягають 120 km/h улітку. Багато обмежень знижують узимку та в темну пору року. Дотримуйтеся обмеження на знаках, зокрема тимчасових обмежень, і рухайтеся повільніше, коли цього вимагають умови.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Хто може користуватися автомагістраллю у Фінляндії?
Автомагістралі призначені для механічних транспортних засобів, що відповідають вимогам. Пішоходи, велосипедисти й транспортні засоби, максимальна дозволена чи конструктивна швидкість яких становить 70 km/h або менше, не допускаються, за винятком установлених законом випадків для службових транспортних засобів.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи можна зупинятися на автомагістралі у Фінляндії?
У материковій Фінляндії для звичайної зупинки користуйтеся визначеними стоянками, зонами відпочинку чи обслуговування. Не зупиняйтеся на проїзній частині чи узбіччі для перерви. Зупинки, вимушені рухом чи аварійною ситуацією, — інший випадок; для позначеної автобусної зупинки також існує окремий виняток щодо посадки й висадки пасажирів.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
3. Населений пункт
Населений пункт — це територія зі зосередженою забудовою, вулицями та повсякденною місцевою діяльністю. Водіям слід очікувати більше пішоходів, велосипедистів, перехресть, припаркованих транспортних засобів, громадського транспорту й автомобілів, що в’їжджають на прилеглі території або виїжджають із них.
У багатьох країнах у населених пунктах діють особливі правила руху та нижчі загальні обмеження швидкості. Межі можуть визначатися знаками початку й кінця населеного пункту, вуличним освітленням або іншими правовими критеріями. Водії мають дотримуватися місцевих знаків і правил.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Як називають населений пункт у Фінляндії?
У материковій Фінляндії фінський термін — taajama; шведський термін, який використовують у Фінляндії, — tätort. Дорожнє законодавство визначає це як територію з будівлями, в’їзди й виїзди якої позначені знаками населеного пункту.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Початок населеного пункту.
English • Traffic sign E22 • Built-up area. Built-up-area traffic rules apply within E22 and E23. Placed on the right; if the approach has two or more lanes, an identical sign also stands on the left of the carriageway or approach.
Suomi • Liikennemerkki E22 • Taajama. Merkkien E22 ja E23 rajoittamalla alueella on noudatettava taajamassa voimassa olevia liikennesääntöjä. Merkki sijoitetaan ajoradan oikealle puolelle. Jos tulosuunnassa on kaksi tai useampia ajokaistoja, sijoitetaan samanlainen merkki lisäksi ajoradan tai tulosuunnan vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke E22 • Tätort. Inom det område som begränsas av märkena E22 och E23 ska gällande trafikregler för tätorter iakttas. Märket placeras på högra sidan av körbanan. Om det finns två eller flera körfält för färd i en och samma riktning, ska ett likadant märke dessutom placeras till vänster om körbanan eller färdriktningen.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-29. Wikimedia original unmodified.
Кінець населеного пункту.
English • Traffic sign E23 • End of built-up area. On a two-way, two-lane road with a single carriageway, may stand solely on the left.
Suomi • Liikennemerkki E23 • Taajama päättyy. Yksiajorataisella, kaksiajokaistaisella, kaksisuuntaisella tiellä merkki voidaan sijoittaa yksinomaan ajoradan vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke E23 • Tätort upphör. På en väg med en körbana och två körfält samt dubbelriktad trafik får märket också placeras enbart till vänster om körbanan.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-29. Wikimedia original unmodified.
Як розпізнати населений пункт у Фінляндії?
У материковій Фінляндії шукайте офіційний знак початку населеного пункту із зображенням будівель і відповідний знак кінця. Знак назви місця й знак населеного пункту не обов’язково мають однакове призначення.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Яке обмеження швидкості діє для легкових автомобілів у населеному пункті у Фінляндії?
Для звичайного легкового автомобіля загальна максимальна швидкість становить 50 km/h, якщо знаки не встановлюють іншого обмеження. Нижче обмеження на знаках чи зона залишаються чинними, і потрібно сповільнюватися ще більше, коли цього вимагають умови.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи потрібно дозволяти автобусу від’їхати від зупинки у фінському населеному пункті?
На дорозі з обмеженням 60 km/h або менше транспорт, який наближається до автобуса позаду тією самою чи сусідньою смугою, повинен дати дорогу, коли його водій сигналізує про від’їзд від зупинки. Якщо сусідня смуга велосипедна, це також стосується наступної смуги руху. Правило залежить від обмеження швидкості дороги, а не лише від міського розташування.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
4. Зона
Зона дії правил дорожнього руху — це територія, на всіх дорогах або ділянках доріг якої діє певне правило. Воно зазвичай починає діяти від знака початку зони й залишається чинним до відповідного знака кінця зони.
Зони можуть регулювати швидкість, стоянку, доступ, категорії транспортних засобів, викиди та інші аспекти руху. Використані знаки, охоплені дороги та вплив перехресть або місцевих винятків залежать від місцевого законодавства про дорожній рух.
Wikimedia.org • Simo Räsänen • CC BY
Як називають зони дорожнього руху у Фінляндії?
Зона обмеження швидкості — nopeusrajoitusalue фінською та hastighetsbegränsningsområde шведською. Зона заборони стоянки — інша категорія з власними знаками початку й кінця.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8–9; Annex 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Де діє правило зони у Фінляндії?
Обмеження швидкості зони діє на охоплених дорогах, зокрема після перехресть. Окремо позначена дорога всередині може мати інше обмеження; цей місцевий виняток не означає зникнення всієї зони обмеження швидкості.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8–9; Annex 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи може фінська зона обмеження швидкості містити дорогу з іншим обмеженням на знаках?
Так. Дотримуйтеся застосовних знаків швидкості конкретної дороги. Знаки можуть указувати на повернення до обмеження зони після винятку. Враховуйте і правило зони, і обмеження дороги, якою користуєтеся.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8–9; Annex 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Як визначити кінець зони дорожнього руху у Фінляндії?
Зона обмеження швидкості закінчується на відповідному знаку кінця чи знаку іншої зони обмеження швидкості. Інший знак швидкості чи житлова зона всередині можуть установлювати місцевий виняток, не завершуючи навколишнього зонального обмеження.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8–9; Annex 3 C32–C35, C39–C40, E24–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
5. Обмеження швидкості
Обмеження швидкості — це найбільша дозволена законом швидкість на дорозі, смузі або в межах визначеної території. Її можуть установлювати загальні правила дорожнього руху або постійні, змінні чи тимчасові дорожні знаки.
Це максимальна швидкість, а не швидкість, якої слід прагнути. Водії мають рухатися повільніше, коли інтенсивність руху, видимість, погода, дорожні умови, вразливі учасники руху або стан транспортного засобу роблять найбільшу дозволену швидкість небезпечною.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Які загальні обмеження швидкості слід знати водіям легкових автомобілів у Фінляндії?
Загальні обмеження становлять 50 km/h у населених пунктах і 80 km/h поза ними, якщо інше не позначено знаками. Обмеження головних доріг і автомагістралей установлюють знаками; на автомагістралях можуть указувати 120 km/h улітку з нижчими сезонними обмеженнями взимку. Сам знак автомагістралі не встановлює універсального обмеження 120 km/h.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 9; Annex 3 C32–C35, F25
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Початок обмеження швидкості.
English • Traffic sign C32 • Speed limit. The figure gives the maximum permitted speed for vehicles and trams in km/h. Applies on this road until the next C32–C34, E23, E24 or E26 sign. Also ends at E22 unless a new speed limit sign immediately follows it. With a ‘General limit’ plate, may indicate transition from a road or area with a signed limit to the general limit. With an ‘Area’ plate, may indicate return from a separately limited road within a speed limit zone to that zone's limit. Roads limited to 30 km/h or less may have humps, raised crossings or similar structures without separate warning signs, or other unmarked traffic-calming structures. May be placed solely above a lane, applying to that lane and its adjacent shoulder.
Suomi • Liikennemerkki C32 • Nopeusrajoitus. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon ja raitiovaunun suurimman sallitun nopeuden kilometreinä tunnissa. Merkki on voimassa kyseisellä tiellä seuraavaan merkkiin C32–C34, E23, E24 tai E26 saakka. Merkin voimassaolo päättyy myös merkkiin E22, jollei välittömästi merkin E22 jälkeen ole liikennemerkillä osoitettu uutta nopeusrajoitusta. Merkillä ja lisäkilvellä "Yleisrajoitus" voidaan ilmoittaa siirtymisestä nopeusrajoituksen alaiselta tieltä tai alueelta yleisen nopeusrajoituksen piiriin kuuluvalle alueelle. Merkillä ja lisäkilvellä "Alue" voidaan ilmoittaa siirtymisestä nopeusrajoitusalueen sisällä olevalta merkillä osoitetun nopeusrajoituksen alaiselta tieltä takaisin nopeusrajoitusalueelle. Tiellä, jolla nopeusrajoitus on enintään 30 kilometriä tunnissa, voi olla töyssyjä, korotettuja suojateitä tai muita vastaavia rakenteita, joista ei liikennemerkillä erikseen varoiteta, tai muita nopeutta alentavia rakenteita, joita ei liikenteen ohjauslaitteella tai muulla vastaavalla tavalla erikseen osoiteta. Merkki voidaan sijoittaa myös yksinomaan ajokaistan yläpuolelle, jolloin merkillä osoitetaan kyseisen ajokaistan ja ajokaistan viereisen pientareen nopeusrajoitus.
Svenska • Vägmärke C32 • Hastighetsbegränsning. Talet på märket anger fordons och spårvagnars högsta tillåtna hastighet i kilometer i timmen. Märket gäller på vägen i fråga fram till följande märke C32–C34, E23, E24 eller E26. Märket upphör att gälla även vid märke E22, om inte en ny hastighetsbegränsning har angetts med ett vägmärke omedelbart efter märke E22. Märket och tilläggsskylten "Allmän begränsning" kan ange övergång från en väg eller ett område med hastighetsbegränsning till ett område med allmän hastighetsbegränsning. Märket och tilläggsskylten "Zon" kan ange övergång från en sådan väg inom en hastighetsbegränsningszon, på vilken hastighetsbegränsningen har angetts med märket, tillbaka till zonen. På en väg där hastighetsbegränsningen är 30 kilometer i timmen eller lägre kan det finnas fartguppar, upphöjda övergångsställen eller andra motsvarande konstruktioner, för vilka inget vägmärke varnar särskilt, eller andra konstruktioner för fartdämpning som inte särskilt anges med trafikanordningar eller på något annat motsvarande sätt. Märket får också placeras enbart ovanför ett körfält, varvid märket anger hastighetsbegränsningen på det körfältet och vägrenen invid körfältet.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-07-13. Wikimedia original unmodified.
Кінець обмеження швидкості.
English • Traffic sign C33 • End of speed limit. Ends the C32 limit and restores the general speed limit. On a two-way road with one carriageway and two lanes, may be placed solely on a carriageway island, to the left of the carriageway or above it.
Suomi • Liikennemerkki C33 • Nopeusrajoitus päättyy. Merkillä osoitetaan, että merkillä C32 osoitettu nopeusrajoitus päättyy ja siirrytään yleisen nopeusrajoituksen piiriin. Kaksisuuntaisella tiellä, jossa on yksi ajorata ja kaksi ajokaistaa, merkki voidaan sijoittaa myös yksinomaan ajoradalla olevalle korokkeelle, ajoradan vasemmalle puolelle tai sen yläpuolelle.
Svenska • Vägmärke C33 • Hastighetsbegränsning upphör. Märket anger att en hastighetsbegränsning som angetts med märke C32 upphör och en övergång till allmän hastighetsbegränsning sker. På en dubbelriktad väg med en körbana och två körfält får märket också placeras enbart på en refug på körbanan, på vänstra sidan av körbanan eller ovanför körbanan.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-07-14. Wikimedia original unmodified.
Чи може фінська дорога мати різні літні й зимові обмеження швидкості?
У материковій Фінляндії — так. Talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoitukset — зимові обмеження швидкості й обмеження темної пори року. Багато обмежень головних доріг і автомагістралей сезонно знижують. Дотримуйтеся знаків, показаних зараз, а не літнього обмеження з пам’яті.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 9; Annex 3 C32–C35, F25
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи фінська дорога без знаків поза населеним пунктом має стандартне обмеження 100 km/h?
Ні. Загальне обмеження поза населеними пунктами за відсутності знаків становить 80 km/h. Вище обмеження головної дороги повинні встановлювати застосовні знаки. Саме тверде покриття чи номер головної дороги не замінюють цього стандарту.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 9; Annex 3 C32–C35, F25
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
6. Пішохідна доріжка
Пішохідна доріжка — це доріжка або частина дороги, призначена переважно для руху пішоходів. Вона може проходити вздовж дороги, через парк чи житлову зону або окремо від доріг для автотранспорту.
Доріжка може бути призначена виключно для пішоходів або становити частину спільного маршруту з велосипедистами чи іншими дозволеними учасниками руху. Доступ, перевага в русі та дозволені користувачі залежать від дорожніх знаків і місцевих правил.
Wikimedia.org • DreferComm • CC BY-SA
Який офіційний фінський термін означає пішохідну доріжку чи тротуар?
Закон про дорожній рух використовує jalkakäytävä для пішохідної частини дороги та шляху лише для пішоходів, позначеного синім круглим знаком. Шлях, позначений для пішоходів і велосипедистів, є іншим об’єктом; дотримуйтеся розподілу між його сторонами.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Обов’язкова пішохідна доріжка.
English • Traffic sign D4 • Footpath. Pedestrians travelling in the relevant direction must use it. Placed on the right or above the path; exceptionally may stand solely on the left.
Suomi • Liikennemerkki D4 • Jalkakäytävä. Merkillä osoitetaan jalkakäytävä, jota jalankulkijan on käytettävä kulkiessaan asianomaiseen suuntaan. Merkki sijoitetaan jalkakäytävän oikealle puolelle tai yläpuolelle. Poikkeuksellisesti merkki voidaan sijoittaa yksinomaan jalkakäytävän vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke D4 • Gångbana. Märket anger en gångbana som gående ska använda när de går i riktningen i fråga. Märket placeras på högra sidan av gångbanan eller ovanför gångbanan. I undantagsfall får märket också placeras enbart på vänstra sidan av gångbanan.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.4 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.4 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-03. Wikimedia original unmodified.
Чи можуть діти їздити велосипедом фінськими тротуарами?
Діти до 12 років можуть їздити велосипедом тротуаром, якщо це не створює істотних незручностей пішоходам. Цей віковий виняток не дозволяє звичайну їзду дорослих. Для позначеної спільної пішохідно-велосипедної доріжки діють інші правила доступу.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Де йти пішоходам за відсутності фінського тротуару?
Користуйтеся узбіччям, якщо воно є. Якщо немає ні тротуару, ні придатного узбіччя, можна користуватися велосипедною доріжкою або краєм проїзної частини. На проїзній частині зазвичай ідіть ліворуч, якщо правий бік не є безпечнішим з огляду на маршрут чи обставини.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
7. Спільна пішохідно-велосипедна доріжка
Спільна пішохідно-велосипедна доріжка — це доріжка або частина дороги, призначена для пішоходів і велосипедистів. На відміну від доріжок з окремими частинами для цих користувачів, на спільній доріжці вони зазвичай рухаються в одному просторі.
Оскільки швидкості користувачів можуть суттєво відрізнятися, велосипедистам слід обережно наближатися до пішоходів, пристосовувати швидкість і залишати достатній інтервал під час проїзду повз них. Дозволені користувачі, правила надання переваги й обмеження швидкості залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Як у Фінляндії називають спільну пішохідно-велосипедну доріжку?
Офіційний термін — yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Синій круглий знак поєднує символи пішохода й велосипеда без окремих сусідніх секцій. Знак із розділювальною лінією вказує на інше, розділене облаштування.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Обов’язкова спільна пішохідна та велосипедна доріжка.
English • Traffic sign D6 • Combined cycle path and footpath. Cyclists and pedestrians travelling in the relevant direction must use it. Otherwise the provisions for D4 and D5 apply.
Suomi • Liikennemerkki D6 • Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Merkillä osoitetaan yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä, jota polkupyöräilijän ja jalankulkijan on käytettävä kulkiessaan asianomaiseen suuntaan. Muuten on pyörätiestä ja jalkakäytävästä voimassa, mitä merkeistä D4 ja D5 säädetään.
Svenska • Vägmärke D6 • Kombinerad cykel- och gångbana. Märket anger en kombinerad cykel- och gångbana som cyklister och gående ska använda vid färd i riktningen i fråga. I fråga om cykelbanan och gångbanan gäller i övrigt det som föreskrivs om märkena D4 och D5.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.4 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.4 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-13. Wikimedia original unmodified.
Чи повинні пішоходи й велосипедисти користуватися визначеною фінською комбінованою доріжкою?
Так, під час руху у відповідному напрямку, крім застосовних законодавчих винятків. Знак комбінованої доріжки застосовує відповідні пішохідні й велосипедні правила. Він не відводить усю поверхню лише швидшому велосипедному руху.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Яким боком слід іти пішоходам фінською спільною пішохідно-велосипедною доріжкою?
Пішоходи на велосипедній доріжці загалом повинні триматися краю; можна користуватися будь-яким краєм. Фінляндія не встановлює універсальної вимоги ходити ліворуч на кожній комбінованій доріжці. Велосипедистам слід очікувати пішоходів з обох країв і безпечно їх об’їжджати.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 13, 18, 29; Annex 3 D4–D7
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
8. Попередження про пішоходів
Попередження про пішоходів указує, що попереду пішоходи можуть переходити дорогу або виходити на проїзну частину. Його часто застосовують біля пішохідних переходів та інших місць, де водіям потрібно завчасно повідомити про часту появу пішоходів.
Наближаючись до такого попередження, водіям слід за потреби знизити швидкість, уважно стежити за пішоходами й бути готовими зупинитися. Вигляд попереджувального знака та правила надання переваги на переході відрізняються залежно від країни.
Wikimedia.org • Åsblåsmås • CC BY-SA
Як реагувати на попередження про пішоходів у Фінляндії?
Знизьте швидкість, оглядайте обидва боки дороги й будьте готові зупинитися. Попередження вказує на небезпеку, пов’язану з пішоходами, попереду; діти, люди з обмеженою мобільністю чи інші особи можуть несподівано вийти на дорогу.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи попередження про пішоходів у Фінляндії позначає сам перехід?
Не обов’язково. Завчасне попередження повідомляє про небезпеку попереду. Сам перехід позначений власними знаками, розміткою чи сигналами. Діставшись його, застосовуйте правила переходу та дотримуйтеся додаткової інформації про відстань.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Що слід знати водіям про пішохідні переходи у Фінляндії?
Наближайтеся до suojatie так, щоб мати змогу зупинитися перед ним. Забезпечуйте безперешкодний прохід пішоходам на переході чи тим, хто готується вийти; не проїжджайте повз транспорт, що зупинився перед переходом, без попередньої зупинки, крім законодавчого винятку.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
9. Пішохідна зона
Пішохідна зона — це територія з однієї або кількох вулиць, призначена переважно для пішоходів. В’їзд автотранспорту зазвичай заборонений або дозволений лише визначеним користувачам, для певних цілей чи в установлений час.
Пішоходи зазвичай можуть користуватися всією шириною доступного дорожнього простору. Правила для велосипедистів, доставки, громадського транспорту, швидкості транспортних засобів, зупинки та стоянки залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Eric Fischer • CC BY
Як розпізнати доступ лише для пішоходів у Фінляндії?
Офіційний термін — kävelykatu. Пішоходи можуть користуватися всіма частинами вулиці. Моторний доступ обмежений визначеними обставинами, як-от інакше недоступними об’єктами чи позначеним службовим рухом.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 14, 24, 44; Annex 3 E26–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Початок пішохідної зони.
English • Traffic sign E26 • Pedestrian street. Pedestrian-street traffic rules apply within E26 and E27. Normally placed at the road's right edge.
Suomi • Liikennemerkki E26 • Kävelykatu. Merkkien E26 ja E27 rajoittamalla alueella on noudatettava kävelykadulla voimassa olevia liikennesääntöjä. Merkki sijoitetaan yleensä tien oikeaan reunaan.
Svenska • Vägmärke E26 • Avståndstavla. På motorvägar och motortrafikleder är märkets bottenfärg grön.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-30. Wikimedia original unmodified.
Кінець пішохідної зони.
English • Traffic sign E27 • End of pedestrian street. Normally placed at the road's right or left edge.
Suomi • Liikennemerkki E27 • Kävelykatu päättyy. Merkki sijoitetaan yleensä tien oikeaan tai vasempaan reunaan.
Svenska • Vägmärke E27 • Gågata upphör. Märket placeras i allmänhet på vägens högra eller vänstra sida.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-30. Wikimedia original unmodified.
Чи можуть велосипедисти їздити пішохідними територіями у Фінляндії?
Їзда можлива за правилами вулиці, але пішоходи повинні мати безперешкодний прохід. Швидкість потрібно пристосовувати до ходьби й не перевищувати 20 km/h; 20 km/h є верхньою межею, а не ціллю серед натовпу.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 14, 24, 44; Annex 3 E26–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Які правила діють для засобів, допущених до пішохідних територій у Фінляндії?
Моторні засоби можуть перетинати вулицю; визначений доступ до об’єктів чи позначений службовий доступ дозволені. Звичайна моторна зупинка й паркування заборонені з транспортними, аварійними й дозволеними службовими винятками Закону.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 14, 24, 44; Annex 3 E26–E27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
10. Набережна
Набережна — це облаштована територія біля річки, каналу, гавані чи іншої водойми, яку часто використовують для навантаження, розвантаження, швартування суден або доступу до води. Дорога може проходити вздовж води або вести безпосередньо до краю набережної.
У дорожньому русі попередження про набережну вказує на ризик з’їзду транспортного засобу з дороги у воду. Водіям слід знизити швидкість, уважно стежити за напрямком дороги й триматися на безпечній відстані від краю біля води.
Wikimedia.org • Falk2 • CC BY-SA
На що зважати біля причалу чи прибережної дороги у Фінляндії?
Шукайте незахищений чи погано захищений край води, повороти до води, огорожі й місцеве регулювання доступу. Причал може бути робочим портом чи громадською прибережною дорогою; сама вода не визначає схеми руху.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Як обирати безпечну швидкість біля води у Фінляндії?
Виконуйте дорожню чи місцеву межу й ще сповільнюйтеся через передбачувану прибережну небезпеку. Попередження не обіцяє безпеки їзди з максимумом. Зберігайте достатній огляд і контроль, щоб уникати небезпечного наближення до краю, пішоходів, місць вантажних робіт чи перешкод на маршруті.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи попередження про причал дозволяє в’їзд або паркування біля води у Фінляндії?
Перевіряйте фактичні обмеження доступу й паркування, зокрема портові. Прибережне попередження не дозволяє в’їзду на закритий об’єкт чи паркування на краю. Залишайте потрібний прохід вільним і користуйтеся дозволеним місцем без загрози руху чи людям біля води.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
11. Ухил
Ухил — це ділянка дороги з помітним підйомом або спуском. Крутий ухил може впливати на швидкість транспортного засобу, гальмівний шлях, зчеплення, видимість і здатність важких або малопотужних транспортних засобів підтримувати сталу швидкість.
Попереджувальні знаки можуть указувати на крутий підйом або небезпечний спуск і зазначати ухил у відсотках. Водіям слід завчасно пристосувати швидкість, вибрати відповідну передачу й бути готовими до повільних транспортних засобів, поворотів і зміни дорожніх умов.
Wikimedia.org • EljasWaltari • CC BY
Що означає попередження про крутий схил у Фінляндії?
Фінські знаки розрізняють крутий спуск і підйом. Інформація про ухил описує схил; обмеження швидкості й обов’язок безпечного керування залишаються окремими.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Попередження про крутий підйом.
English • Traffic sign A3 • Steep hill. May warn of an unusually steep hill compared with the road's general alignment. The longitudinal gradient may be shown as a percentage.
Suomi • Liikennemerkki A3 • Jyrkkä mäki. Merkillä voidaan varoittaa tien yleiseen linjaukseen nähden poikkeuksellisen jyrkästä mäestä. Merkissä voidaan esittää mäen pituuskaltevuus prosentteina.
Svenska • Vägmärke A3 • Brant backe. Med märket kan det varnas för en brant backe som avviker från vägens allmänna linjeföring. Märket kan ange backens längdlutning i procent.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.
Попередження про крутий спуск.
English • Traffic sign A3 • Steep hill. May warn of an unusually steep hill compared with the road's general alignment. The longitudinal gradient may be shown as a percentage.
Suomi • Liikennemerkki A3 • Jyrkkä mäki. Merkillä voidaan varoittaa tien yleiseen linjaukseen nähden poikkeuksellisen jyrkästä mäestä. Merkissä voidaan esittää mäen pituuskaltevuus prosentteina.
Svenska • Vägmärke A3 • Brant backe. Med märket kan det varnas för en brant backe som avviker från vägens allmänna linjeföring. Märket kan ange backens längdlutning i procent.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.
Як наближатися до крутого спуску у Фінляндії?
Знижуйте швидкість до спуску й обирайте відповідну передачу для контролю. Тримайте достатню дистанцію та уникайте розгону, що потребує постійного сильного гальмування. Попередження не дає фіксованої безпечної швидкості спуску: ухил, поверхня, видимість, вантаж і засіб можуть вимагати значно нижчої за законний максимум.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Що перевіряти під час роз’їзду чи обгону на схилі у Фінляндії?
Тримайте швидкість, що дозволяє зупинитися в межах видимої вільної відстані. Не обганяйте біля вершини за недостатнього огляду зустрічного руху.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
12. Смуга для автобусів
Смуга для автобусів — це смуга руху, призначена переважно для автобусів або іншого дозволеного громадського транспорту. Вона допомагає громадському транспорту рухатися регулярніше й безперешкодніше, оминаючи загальні затори.
Іншим учасникам руху, наприклад таксі, велосипедистам, мотоциклам або транспортним засобам із кількома пасажирами, також можуть дозволяти користуватися нею, якщо це прямо передбачено знаками. Час дії, дозволені транспортні засоби, напрямок руху та правила в’їзду на смугу чи її перетину залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Які транспортні засоби можуть користуватися автобусною смугою у Фінляндії?
Фінська linja-autokaista відведена автобусам та іншим законодавчим категоріям. Доступ таксі позначає TAXI; додаткові категорії можуть указуватися табличкою.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 37; Annex 3 E9–E10 and Annex 4 M13
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи можуть велосипеди та мотоцикли користуватися автобусною смугою у Фінляндії?
Якщо автобусна смуга біля правого краю проїзної частини, Закон дозволяє рух велосипедів і мопедів. Не поширюйте правило на кожне положення смуги чи кожен моторний засіб.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 37; Annex 3 E9–E10 and Annex 4 M13
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи доступ до автобусної смуги також дозволяє зупинку або стоянку у Фінляндії?
Дозвіл користування, зокрема зайняття положення для повороту за Законом, не дозволяє паркування. Читайте окреме регулювання зупинки, паркування й автобусної зупинки.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 37; Annex 3 E9–E10 and Annex 4 M13
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
13. Автобусна зупинка
Автобусна зупинка — це визначене місце, де автобуси зупиняються для посадки й висадки пасажирів. Її можуть позначати знаком, павільйоном, підвищеною платформою, розміткою або іншою інфраструктурою громадського транспорту. Вона може розташовуватися біля дороги або в спеціально облаштованій заїзній кишені.
Наближаючись до автобусної зупинки, водіям слід уважно стежити за автобусами, пішоходами й пасажирами, які переходять дорогу або виходять на проїзну частину. Поблизу зупинок можуть діяти обмеження зупинки чи стоянки, щоб забезпечити доступ і видимість.
Wikimedia.org • Eric Fischer • CC BY
Які обмеження зупинки або стоянки діють на автобусних зупинках у Фінляндії?
Інший, ніж автобус, засіб не може паркуватися біля платформи чи в розміченій зоні. Без розмітки паркування заборонене в межах 12 метрів від знака.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 26; Annex 3 E6
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи можна ненадовго зупинитися для висадки пасажира на автобусній зупинці у Фінляндії?
Положення дозволяє засобу зупинитися тут без перешкод автобусному руху. Це відрізняється від паркування чи очікування; перевіряйте інші обмеження.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 26; Annex 3 E6
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Як діяти біля автобуса, що зупинився, у Фінляндії?
На дорозі з межею 60 km/h або менше водій тієї самої чи сусідньої смуги повинен поступитися, коли зупинений автобус сигналізує від’їзд. Закон також регулює велосмугу між автобусом і смугою засобу.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 26; Annex 3 E6
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
14. Тупик
Тупикова дорога — це дорога, якою неможливий наскрізний проїзд для всіх або деяких транспортних засобів. Вона може повністю закінчуватися, упиратися в перешкоду або продовжуватися доріжкою лише для певних учасників руху.
Водіям зазвичай дозволено в’їжджати на таку дорогу, щоб дістатися житла, підприємств, місць стоянки чи інших об’єктів. Однак вони мають бути готовими розвернутися або виїхати тим самим шляхом. Знаки можуть указувати, що пішоходи чи велосипедисти можуть продовжити рух там, де проїзд автотранспорту неможливий.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Що означає позначення тупика у Фінляндії?
Фінський знак umpitie позначає тупикову дорогу. Він описує планування дороги, а не встановлює загальну заборону в’їзду.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 34; Annex 3 F24
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Тупик.
English • Traffic sign F24 • Dead-end road. The diagram may be adapted to conditions.
Suomi • Liikennemerkki F24 • Umpitie. Merkin kuviota voidaan soveltaa tilanteen mukaan.
Svenska • Vägmärke F24 • Återvändsväg. Figuren på märket får vara anpassad efter situationen.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.6 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.6 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-07-01. Wikimedia original unmodified.
Чи можуть пішоходи або велосипедисти рухатися далі за автомобільний тупик у Фінляндії?
Фінські варіанти знака тупика можуть показувати продовження для пішоходів або велосипедистів. Символи розрізняють наскрізний маршрут для цих учасників та маршрут для механічних транспортних засобів.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 34; Annex 3 F24
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи позначення тупика змінює правила швидкості або пріоритету у Фінляндії?
Інформація про відсутність наскрізного проїзду сама не визначає переваги чи числової швидкості. Далі виконуйте фактичну швидкість, доступ, паркування й перевагу. Для розвороту обирайте придатне законне місце, перевіряйте пішоходів і велосипедистів та не блокуйте простору розвороту інших засобів.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 34; Annex 3 F24
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
15. Знак «Проїзд без зупинки заборонено»
Знак «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає повністю зупинити транспортний засіб і дати дорогу перед виїздом на дорогу попереду або її перетином. Зупинитися потрібно перед стоп-лінією або в іншому встановленому законом місці.
Після зупинки водій може продовжити рух лише тоді, коли це можна зробити безпечно й без перешкод для учасників руху, які мають перевагу. Сам факт зупинки не надає водієві переваги.
Wikimedia.org • Tiia Monto • CC BY-SA
Чи потрібно повністю зупинитися біля знака STOP у Фінляндії?
Так. Виконайте повну зупинку, якщо знак STOP регулює ваш під’їзд, навіть коли ви не бачите іншого учасника руху. Уповільнення до дуже малої швидкості не є зупинкою. Обов’язок зупинитися відокремлений від обов’язку дати дорогу перед продовженням руху.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Зупиніться й дайте дорогу.
English • Traffic sign B6 • Compulsory stop. Vehicles and trams must stop at the stop line or, if none exists, immediately before the junction where there is a good view in the intersecting direction. Otherwise the provisions for B5 apply. At a level crossing, vehicles must stop at the sign before crossing.
Suomi • Liikennemerkki B6 • Pakollinen pysäyttäminen. Merkillä osoitetaan, että ajoneuvo ja raitiovaunu on pysäytettävä pysäytysviivan kohdalle. Missä pysäytysviivaa ei ole, ajoneuvo ja raitiovaunu on pysäytettävä välittömästi ennen risteystä sellaiseen kohtaan, josta on hyvä näkemä risteävään suuntaan. Muuten merkistä on voimassa, mitä merkistä B5 säädetään. Tasoristeyksessä merkillä osoitetaan, että ajoneuvo on ennen tasoristeyksen ylittämistä pysäytettävä merkin kohdalle.
Svenska • Vägmärke B6 • Obligatoriskt att stanna. Märket anger att fordon och spårvagnar ska stanna vid stopplinjen. Där det inte finns någon stopplinje ska fordonen och spårvagnarna stanna omedelbart före korsningen på ett sådant ställe från vilket det är god sikt till den korsande vägen. I fråga om märket gäller i övrigt det som föreskrivs om märke B5. I en plankorsning anger märket att fordonen ska stanna vid märket innan de fortsätter över plankorsningen.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2014-01-19. Wikimedia original unmodified.
Де потрібно зупинитися на перехресті зі знаком STOP у Фінляндії?
На перехресті зупиніться біля стоп-лінії. Якщо лінії немає, зупиніться безпосередньо перед перехрестям у місці з добрим оглядом перехресного руху. Знак STOP на залізничному переїзді має інше встановлене місце зупинки.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи надає мені пріоритет те, що я зупинився першим біля знака STOP у Фінляндії?
Повна зупинка сама собою не надає вам пріоритету. Дайте дорогу учасникам, які мають право проїзду відповідно до знаків і правил перехрестя, перевірте наявність пішоходів та велосипедистів і продовжуйте рух лише за безпечного проміжку. Не проїжджайте слідом за іншим транспортним засобом, що зупинявся, без виконання власних обов’язків зупинитися та дати дорогу.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
16. Дати дорогу
Знак «Дати дорогу» вимагає пропустити учасників руху, які мають перевагу, перед виїздом на дорогу, її перетином або приєднанням до потоку. Водії мають знизити швидкість, стежити за транспортом, що наближається, і за потреби зупинитися.
На відміну від знака обов’язкової зупинки, цей знак не завжди вимагає повної зупинки. Продовжити рух без зупинки можна лише тоді, коли це очевидно безпечно й жоден учасник руху з перевагою не буде змушений змінити швидкість або напрямок.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Що означає дати дорогу у Фінляндії?
У Фінляндії знак надання дороги на перехресті називається Väistämisvelvollisuus risteyksessä. Він вимагає поступитися іншим транспортним засобам і трамваям на перехресті; окремі обов’язки під час поворотів і перетинання також діють.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Дайте дорогу.
English • Traffic sign B5 • Give way at a junction. Vehicles and trams must give way to other vehicles and trams at the junction. When turning, the duty in section 24(2) also applies. At roundabouts used with D2. Plate H23.1 indicates an intersecting two-way cycle path; H22.1 or H22.2 shows the turning direction whose vehicles and trams must be given priority. With H4 it may give advance warning; with H5 it may warn of B6 ahead.
Suomi • Liikennemerkki B5 • Väistämisvelvollisuus risteyksessä. Merkillä osoitetaan, että ajoneuvolla ja raitiovaunulla on väistettävä risteyksessä muita ajoneuvoja ja raitiovaunuja. Risteyksessä käännyttäessä on lisäksi noudatettava 24 §:n 2 momentissa säädettyä väistämisvelvollisuutta. Liikenneympyrässä merkkiä käytetään merkin D2 kanssa. Lisäkilpi H23.1 merkin yhteydessä osoittaa, että tietä risteää kaksisuuntainen pyörätie. Lisäkilpi H22.1 tai H22.2 merkin yhteydessä osoittaa kääntyvän suunnan, jonka ajoneuvoja ja raitiovaunuja ajoneuvon ja raitiovaunun on väistettävä. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää ennakkomerkkinä. Lisäkilvellä H5 varustettuna merkkiä voidaan käyttää merkin B6 ennakkomerkkinä.
Svenska • Vägmärke B5 • Väjningsplikt i korsning. Märket anger att fordon och spårvagnar ska väja för andra fordon och spårvagnar i en korsning. Vid svängning i en korsning ska dessutom den väjningsplikt som anges i 24 § 2 mom. iakttas. I en cirkulationsplats används märket tillsammans med märke D2. Tilläggsskylt H23.1 i kombination med märket anger att en dubbelriktad cykelbana korsar vägen. Tilläggsskylt H22.1 eller H22.2 i kombination med märket anger riktningen för svängande fordon och spårvagnar, som fordon och spårvagnar ska väja för. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket användas som förhandsmärke. Försett med tilläggsskylt H5 kan märket användas som förhandsmärke för märke B6.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-15. Wikimedia original unmodified.
Чи завжди потрібно зупинятися під час надання дороги у Фінляндії?
Ні. Вимога дати дорогу передбачає зупинку за потреби поступитися або забезпечити безпечний огляд. Знак STOP вимагає повної зупинки, навіть якщо дорога здається порожньою.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Що перевірити перед продовженням руху після надання дороги у Фінляндії?
Зачекайте, доки маневр стане безпечним. Перевірте пріоритетний рух, огляд в обох напрямках і достатність простору для завершення виїзду. Надання дороги одному транспортному засобу не скасовує обов’язків щодо іншого водія, велосипедиста або пішохода.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24–27; Annex 3.2 B5–B6 and Annex 4 L1
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
17. Круговий рух
Перехрестя з круговим рухом — це дорожнє сполучення, на якому транспорт рухається навколо центрального острівця в одному визначеному напрямку. В’їзд і виїзд відбуваються через прилеглі дороги, а перевагу визначають дорожні знаки або місцеві правила.
Водіям слід знизити швидкість, вибрати відповідну смугу, стежити за всіма учасниками руху й подавати необхідні сигнали під час виїзду. Напрямок руху, перевага під час в’їзду, користування смугами та правила для велосипедистів і пішоходів залежать від місцевих дорожніх знаків і правил.
Wikimedia.org • Samuli Lintula • CC BY-SA
Хто має пріоритет на кільцевому перехресті у Фінляндії?
Фінський знак напрямку кільцевого руху визначає дозволений напрямок руху по колу. Разом із ним використовують знак надання дороги на перехресті для встановлення обов’язку поступитися на в’їзді. Зважайте на засоби регулювання та окреме облаштування велосипедних переїздів і пішохідних переходів.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 22, 24–25, 35, 48; Annex 3 B5/D2
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Обов’язковий напрямок кругового руху.
English • Traffic sign D2 • Compulsory circulation direction. Shows the permitted vehicle direction on a roundabout carriageway. Placed on the right and may additionally be placed on the left.
Suomi • Liikennemerkki D2 • Pakollinen kiertosuunta. Merkillä osoitetaan ajoneuvolle sallittu ajosuunta ajoradalla liikenneympyrässä. Merkki sijoitetaan ajoradan oikealle puolelle. Merkki voidaan lisäksi sijoittaa ajoradan vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke D2 • Påbjuden cirkulationsriktning. Märket anger den tillåtna färdriktningen för fordon på körbanan i en cirkulationsplats. Märket placeras på högra sidan av körbanan. Det kan dessutom placeras ett märke till på vänstra sidan av körbanan.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.4 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.4 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-13. Wikimedia original unmodified.
Попередження про круговий рух.
English • Traffic sign A24 • Roundabout. May warn of a roundabout.
Suomi • Liikennemerkki A24 • Liikenneympyrä. Merkillä voidaan varoittaa liikenneympyrästä.
Svenska • Vägmärke A24 • Cirkulationsplats. Med märket kan det varnas för en cirkulationsplats.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-17. Wikimedia original unmodified.
Як обирати смугу кільцевого перехрестя у Фінляндії?
Оберіть потрібний виїзд перед в’їздом і керуйтеся стрілками смуг та покажчиками напрямків. Дотримуйтеся позначеного маршруту та виконуйте дозволену зміну смуги лише безпечно; пріоритет перед транспортом, що в’їжджає, не надає пріоритету під час зміни смуги.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 22, 24–25, 35, 48; Annex 3 B5/D2
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Що перевіряти під час виїзду з кільцевого перехрестя у Фінляндії?
У материковій Фінляндії подавайте сигнал під час виїзду з кільцевого перехрестя та безпечно змінюйте смуги. Стаття 24 вимагає від транспортного засобу, що виїжджає, дати дорогу пішоходам, велосипедистам і водіям мопедів, які перетинають дорогу. Також перевіряйте фактичні сигнали та облаштування переходу; пріоритет руху по колу не дозволяє перетинати іншу смугу з перешкоджанням її користувачам.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 22, 24–25, 35, 48; Annex 3 B5/D2
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
18. Головна дорога
Головна дорога — це дорога, учасники руху на якій мають перевагу перед тими, хто виїжджає з доріг, що її перетинають. Її зазвичай позначають знаком головної дороги, а відповідний знак кінця вказує, де цей статус припиняється.
Водії на головній дорозі все одно мають виконувати вимоги світлофорів, уповноважених регулювальників, обмежень швидкості, правил проїзду переходів і виконання поворотів. Перевага не дозволяє продовжувати рух, якщо це створить небезпеку або заблокує перехрестя.
Wikimedia.org • Dalibor Z. Chvatal • CC BY
Як діє статус головної дороги у Фінляндії?
Фінський знак Etuajo-oikeutettu tie позначає головну дорогу. Транспортні засоби й трамваї з перехресних доріг мають дати дорогу відповідно до вимог дорожніх засобів регулювання або встановленого законом правила в’їзду.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24; Annex 3 A22, B1/B2, H22, F1–F3
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Початок головної дороги.
English • Traffic sign B1 • Priority road. Vehicles and trams from intersecting roads must give way to vehicles and trams on this road. The duty is signposted unless based on section 24(3) or (4). Placed at the road's beginning and where needed along it. With H22.1 or H22.2, may show a turning priority route.
Suomi • Liikennemerkki B1 • Etuajo-oikeutettu tie. Merkillä osoitetaan tie, jolla kulkevaa ajoneuvoa ja raitiovaunua risteävältä tieltä tulevalla ajoneuvolla ja raitiovaunulla on väistettävä. Väistämisvelvollisuus on osoitettu liikennemerkillä, jollei se perustu 24 §:n 3 tai 4 momentin säännökseen. Merkki sijoitetaan tällaisen tien alkuun ja tarpeellisiin kohtiin sen varrelle. Lisäkilvellä H22.1 tai H22.2 varustettuna merkillä voidaan osoittaa kääntyvä etuajo-oikeutettu suunta.
Svenska • Vägmärke B1 • Väg med förkörsrätt. Märket anger en väg där fordon och spårvagnar har förkörsrätt så att fordon och spårvagnar som kommer in från en korsande väg ska väja för dem. Väjningsplikten är angiven med ett vägmärke, om den inte grundar sig på bestämmelsen i 24 § 3 eller 4 mom. Märket placeras i början av en väg med förkörsrätt och vid behövliga ställen utmed den. Försett med tilläggsskylt H22.1 eller H22.2 kan märket ange den svängande förkörsberättigade riktningen.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-01. Wikimedia original unmodified.
Кінець головної дороги.
English • Traffic sign B2 • End of priority. Marks where priority indicated by B1 ends. With H4 may give advance warning.
Suomi • Liikennemerkki B2 • Etuajo-oikeuden päättyminen. Merkillä osoitetaan tienkohta, jossa merkillä B1 osoitettu etuajo-oikeus päättyy. Lisäkilvellä H4 varustettuna merkkiä voidaan käyttää myös ennakkomerkkinä.
Svenska • Vägmärke B2 • Förkörsrätt upphör. Märket anger det ställe på vägen där den förkörsrätt som angetts med märke B1 upphör. Försett med tilläggsskylt H4 kan märket även användas som förhandsmärke.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.2 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.2 (SV)
SVG source: Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-01. Wikimedia original unmodified.
Як визначити межі дії головної дороги у Фінляндії?
Зважайте на знак головної дороги, відповідне позначення кінця та додаткову схему перехрестя. Розрізняйте постійне позначення дороги та знак, що регулює лише одне перехрестя. Якщо схема показує поворот головного маршруту, керуйтеся нею, а не припускайте пріоритет дороги прямо.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24; Annex 3 A22, B1/B2, H22, F1–F3
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи пріоритет дороги дозволяє ігнорувати інші засоби регулювання у Фінляндії?
Ні. Дотримуйтеся чинних сигналів світлофора та вказівок уповноважених осіб, обмежень швидкості й правил переходів. Поворот або зміна смуги можуть вимагати надання дороги, а пріоритет ніколи не дозволяє виїжджати в конфліктну зону, яку неможливо безпечно перетнути.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8, 24; Annex 3 A22, B1/B2, H22, F1–F3
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
19. Залізничний переїзд
Залізничний переїзд — це місце, де дорога або доріжка перетинає залізничні колії на одному рівні. Переїзд можуть обладнувати шлагбаумами, попереджувальними вогнями, звуковими сигналами, дорожніми знаками або поєднанням цих засобів.
Учасники руху мають наближатися обережно й не виїжджати на переїзд, коли наближається поїзд, діють попереджувальні сигнали або виїзд заблокований. Переїзд слід перетинати без зволікань. Не можна зупинятися, чекати або опинятися заблокованими на коліях.
Wikimedia.org • Coen • CC BY-SA
Коли водії мають зупинятися на залізничному переїзді у Фінляндії?
Зупиніться на безпечній відстані від колій, якщо поїзд, інший рейковий транспортний засіб або трамвай наближається чи перетинає переїзд, вогонь вимагає зупинки, працює спеціальний попереджувальний звук або шлагбаум опущений чи рухається. Шлагбаум, що піднімається, усе ще є причиною не починати перетинання. Дотримуйтеся знаків STOP і вказівок регулювальників та перетинайте без затримки лише за дозволу й безпечно.
🔗 finlex.fi • Finland, Finlex, Road Traffic Act 729/2018
Попередження про залізничний переїзд зі шлагбаумом.
English • Traffic sign A27 • Level crossing with barriers. Warns of a railway level crossing with barriers. The illustration shows an earlier design. Under Act 281/2026, the new A27 sign must be introduced within five years of the transitional period beginning on 1 May 2026.
Suomi • Liikennemerkki A27 • Rautatien tasoristeys, jossa on puomit. Merkillä varoitetaan rautatien tasoristeyksestä, jossa on puomit. Kuvassa on aiempi kuvamalli. Lain 281/2026 mukaan uusi A27-merkki on otettava käyttöön viiden vuoden kuluessa 1.5.2026 alkaneesta siirtymäajasta.
Svenska • Vägmärke A27 • Plankorsning med järnväg, med bommar. Märket varnar för en plankorsning med järnväg, med bommar. Bilden visar den tidigare utformningen. Enligt lag 281/2026 ska det nya A27-märket tas i bruk inom fem år från den 1 maj 2026.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Finland • Public domain • Source revision 2020-06-16. Wikimedia original unmodified.
Попередження про залізничний переїзд без шлагбаума.
English • Traffic sign A26 • Level crossing without barriers. Warns of a railway level crossing without barriers.
Suomi • Liikennemerkki A26 • Rautatien tasoristeys ilman puomeja. Merkillä varoitetaan rautatien tasoristeyksestä, jossa ei ole puomeja.
Svenska • Vägmärke A26 • Plankorsning med järnväg, utan bommar. Märket varnar för en plankorsning med järnväg, utan bommar.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-17. Wikimedia original unmodified.
Попередження про одноколійний залізничний переїзд.
English • Traffic sign A29 • Level crossing. Used at railway crossings unless train warnings are given manually. May also be used at tram crossings. A29.1 is used at single-track crossings and A29.2 at crossings with two or more tracks. Normally placed 5–7 m from the nearest rail.
Suomi • Liikennemerkki A29 • Tasoristeys. Merkkiä käytetään rautatien tasoristeyksessä, jollei junasta varoiteta käsiohjauksella. Merkkiä voidaan käyttää myös raitiotien tasoristeyksessä. Merkkiä A29.1 käytetään yksiraiteisessa tasoristeyksessä ja merkkiä A29.2 kaksi- tai useampiraiteisessa tasoristeyksessä. Merkki sijoitetaan yleensä 5–7 metrin etäisyydelle lähimmästä kiskosta.
Svenska • Vägmärke A29 • Plankorsning. Märket används vid en plankorsning med järnväg, om varning för tåg inte ges med handtecken. Märket kan också användas vid en plankorsning med spårväg. Märke A29.1 används vid en plankorsning med ett spår och märke A29.2 vid en plankorsning med två eller flera spår. Märket placeras i allmänhet på ett avstånd av 5–7 meter från närmaste räls.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.
Залізничний переїзд із двома або більше коліями попереду.
English • Traffic sign A29 • Level crossing. Used at railway crossings unless train warnings are given manually. May also be used at tram crossings. A29.1 is used at single-track crossings and A29.2 at crossings with two or more tracks. Normally placed 5–7 m from the nearest rail.
Suomi • Liikennemerkki A29 • Tasoristeys. Merkkiä käytetään rautatien tasoristeyksessä, jollei junasta varoiteta käsiohjauksella. Merkkiä voidaan käyttää myös raitiotien tasoristeyksessä. Merkkiä A29.1 käytetään yksiraiteisessa tasoristeyksessä ja merkkiä A29.2 kaksi- tai useampiraiteisessa tasoristeyksessä. Merkki sijoitetaan yleensä 5–7 metrin etäisyydelle lähimmästä kiskosta.
Svenska • Vägmärke A29 • Plankorsning. Märket används vid en plankorsning med järnväg, om varning för tåg inte ges med handtecken. Märket kan också användas vid en plankorsning med spårväg. Märke A29.1 används vid en plankorsning med ett spår och märke A29.2 vid en plankorsning med två eller flera spår. Märket placeras i allmänhet på ett avstånd av 5–7 meter från närmaste räls.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-23. Wikimedia original unmodified.
Чи потрібно зупинятися на кожному неохоронюваному залізничному переїзді у Фінляндії?
Відсутність шлагбаумів сама собою не створює загальної вимоги зупинки. Дивіться й слухайте навіть за наявності захисного обладнання та наближайтеся достатньо повільно, щоб зупинитися перед коліями. Знак STOP на переїзді вимагає зупинки біля знака; поїзд, що наближається, або попередження з параграфа 11 також вимагають зупинки.
Що робити, якщо за залізничним переїздом утворилася черга транспорту у Фінляндії?
Чекайте перед коліями, доки не буде місця для повного виїзду вашого транспортного засобу з переїзду. Не їдьте за іншим транспортним засобом на колії без перевірки виїзду. Залишайте колії вільними, навіть якщо поїзда не видно.
20. Територія біля школи
Територія біля школи охоплює дорогу або групу доріг поблизу школи, де багато дітей можуть ходити пішки, їздити на велосипедах, переходити дорогу, сідати в транспортні засоби або виходити з них. Її можуть позначати попереджувальними чи зональними знаками, розміткою, засобами заспокоєння руху або миготливими вогнями.
Особливі обмеження швидкості, стоянки чи доступу можуть діяти постійно або лише в час приходу до школи й виходу з неї. Водіям слід знизити швидкість, уважно стежити за дітьми й бути готовими зупинитися.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Які правила швидкості діють біля шкіл у Фінляндії?
Поблизу шкіл можуть діяти нижчі позначені обмеження, часто 30 або 40 km/h; чинне обмеження визначають дорожні знаки.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Попередження про дітей.
English • Traffic sign A17 • Children. May warn of a place where children are frequently present.
Suomi • Liikennemerkki A17 • Lapsia. Merkillä voidaan varoittaa tienkohdasta, jossa liikkuu usein lapsia.
Svenska • Vägmärke A17 • Barn. Med märket kan det varnas för ett sådant ställe på vägen där det ofta rör sig barn.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2022-09-01. Wikimedia original unmodified.
Чи попереджувальний знак школи автоматично встановлює обмеження швидкості у Фінляндії?
Попередження про дітей або школу повідомляє про можливу небезпеку; обов’язкове числове обмеження швидкості залежить від чинного законодавства, нормативних знаків і часової або змінної індикації. Додатково сповільніться, якщо діти біля дороги.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Як проїжджати повз вхід до школи у Фінляндії?
Стежте за дітьми, які виходять між припаркованими транспортними засобами, дотримуйтеся правил проїзду переходів, вказівок шкільного патруля та обмежень зупинки або стоянки. Не закривайте видимості біля переходу або входу до школи; наближайтеся зі швидкістю, яка дозволяє безпечну зупинку.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
21. Тварини на дорозі
Попередження про тварин на дорозі указує на місце або ділянку, де дикі чи свійські тварини, зокрема тварини під вершником, можуть виходити на дорогу або перетинати її. Тварини можуть з’являтися раптово, рухатися непередбачувано або бути малопомітними в темряві, рослинності чи за поганої погоди.
Водіям слід знизити швидкість, оглядати обидва боки дороги й бути готовими зупинитися. Сам попереджувальний знак не надає тваринам переваги й не встановлює числового обмеження швидкості. Водночас водії мають уникати залякування тварин, створення для них небезпеки та зіткнень із ними.
Wikimedia.org • Dalibor Z. Chvatal • CC BY
Яких тварин водії можуть зустріти на дорогах у Фінляндії?
Залежно від місцевості водії можуть зустріти лосів, північних оленів та інших тварин на лісових або північних дорогах. Придорожні попереджувальні знаки про тварин і місцева інформація про небезпеки вказують, де може знадобитися додаткова обережність; не припускайте, що небезпека закінчується одразу після знака.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи попереджувальний знак про тварин установлює нове обмеження швидкості у Фінляндії?
Попередження про тварин саме собою не є числовим знаком обмеження швидкості. Продовжуйте дотримуватися чинного обмеження, але сповільнюйтеся щоразу, коли тварини можуть вийти на дорогу або видимість погана. Окремого нормативного знака швидкості також слід дотримуватися.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Що робити, якщо тварина виходить на дорогу у Фінляндії?
Відпустіть акселератор, оцініть рух позаду та за потреби плавно загальмуйте. Уникайте різкого відхилення на зустрічну смугу або з дороги. Залишайте свійським і верховим тваринам місце, не лякайте їх зайвим звуковим сигналом і стежте за іншими тваринами, які можуть іти слідом.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 3–5, 27, 29, 31–33; Annex 3.1 warnings
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
22. Рух проти встановленого напрямку
Рух проти встановленого напрямку виникає, коли водій їде всупереч законно дозволеному напрямку руху. Це може статися на односторонній дорозі, дорозі з розділеними проїзними частинами, в’їзді на автомагістраль, виїзді з неї або іншій ділянці для руху лише в одному напрямку.
Такий рух створює надзвичайно високий ризик лобового зіткнення. Водії мають дотримуватися знаків напрямку руху, знаків заборони в’їзду, стрілок на смугах і розмітки. Якщо водій помилково в’їхав проти дозволеного напрямку, слід знизити швидкість, попередити інших, зупинитися в найбезпечнішому доступному місці й зв’язатися з екстреними службами.
Wikimedia.org • Kaapo-kissa • CC BY-SA
Як уникнути руху в неправильному напрямку у Фінляндії?
Тут рух зазвичай тримається праворуч. Тримайтеся правильного боку дороги та користуйтеся знаками заборони в’їзду й одностороннього руху для визначення заборонених під’їздів; не в’їжджайте на виїзний з’їзд проти дозволеного напрямку.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 19, 34, 60–61; Annex 3 C17/E14
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Які знаки можуть запобігти руху в неправильному напрямку у Фінляндії?
Розглядайте разом знаки заборони в’їзду, одностороннього руху, стрілки смуг і тимчасові напрямки; широка дорога не є автоматично двосторонньою. Перед в’їздом на автомагістраль, швидкісну дорогу, односторонню вулицю або з’їзд перевіряйте дозволений напрямок, а не покладайтеся лише на навігаційний застосунок.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 19, 34, 60–61; Annex 3 C17/E14
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Що робити після в’їзду на дорогу проти руху у Фінляндії?
Не продовжуйте рух смугою в неправильному напрямку та не намагайтеся рухатися заднім ходом або розвертатися поперек швидкісної дороги. Зменште швидкість, за можливості безпечно попередьте інших учасників руху, дістаньтеся захищеного місця зупинки подалі від руху, якщо можливо, і зв’яжіться з поліцією або оператором дороги для допомоги.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 5, 19, 34, 60–61; Annex 3 C17/E14
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
23. Дорожні роботи
Дорожні роботи — це будівництво, утримання, ремонт або обстеження дороги чи прилеглої території. Вони можуть тимчасово змінювати схему руху, ширину смуг, обмеження швидкості, перевагу, дозволені напрямки та умови для пішоходів і велосипедистів.
Водії мають виконувати вимоги тимчасових знаків, світлофорів, огороджень, розмітки та вказівки уповноважених працівників. Слід знизити швидкість, збільшити дистанцію й бути готовими до вузьких смуг, зупиненого транспорту, працівників, техніки та раптових змін маршруту.
Wikimedia.org • SeppVei • CC0
На що зважати під час наближення до дорожніх робіт у Фінляндії?
Шукайте тимчасові попередження, конуси, огорожі, вузькі смуги й будівельні транспортні засоби. Планування дороги може тимчасово змінюватися, зокрема через зміщення смуг, світлофорне регулювання та короткі односторонні ділянки. Очікуйте працівників і повільного руху або затору біля місця робіт.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Чи тимчасове обмеження швидкості біля дорожніх робіт є обов’язковим у Фінляндії?
Там, де діє законно встановлене тимчасове нормативне обмеження швидкості, його слід дотримуватися. Саме попередження про дорожні роботи не слід помилково сприймати як нове числове обмеження, але умови можуть вимагати повільнішого руху.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Що робити, якщо через дорожні роботи відкритою залишається лише одна смуга у Фінляндії?
Дотримуйтеся тимчасових сигналів, вказівок «стоп/рух», стрілок смуг і знаків пріоритету. Не виїжджайте на зустрічну смугу до дозволу та залишайте вразливим учасникам і дорожнім працівникам додатковий простір.
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Попередження про дорожні роботи.
English • Traffic sign A11 • Roadworks. Warns of a section where machinery, workers or hazards caused by work or unfinished work, such as loose stones or holes, may be present.
Suomi • Liikennemerkki A11 • Tietyö. Merkillä varoitetaan tieosuudesta, jolla saattaa olla työkoneita, työntekijöitä taikka työstä tai työn keskeneräisyydestä johtuvia vaaroja, kuten irtokiviä tai kuoppia.
Svenska • Vägmärke A11 • Vägarbete. Märket varnar för en vägsträcka där det kan förekomma maskiner eller arbetare eller finnas faror som föranleds av arbetet eller av att arbetet är ofullbordat, t.ex. lösa stenar eller gropar.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.1 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.1 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-21. Wikimedia original unmodified.
24. Обмеження висоти
Обмеження висоти забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів, загальна висота яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель, ворота чи іншу споруду. Висота охоплює вантаж і будь-яке обладнання, установлене зверху.
Водії високих транспортних засобів мають знати їхню точну висоту, стежити за завчасними попередженнями й за потреби вибирати інший маршрут. Не можна покладатися лише на зорову оцінку чи намагатися проїхати під спорудою, коли достатній запас висоти не гарантований.
Wikimedia.org • Apalsola • CC BY-SA
Як читати обмеження висоти низького мосту у Фінляндії?
Шукайте місцево встановлене обмеження висоти або попередження про габарит проїзду біля мостів і міських підземних проїздів. Висоту проїзду зазвичай указано в метрах. Попередження може описувати небезпеку попереду; заборонний знак указує маршрут, на який не можна в’їжджати, якщо транспортний засіб перевищує обмеження.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Рух транспорту висотою понад зазначену заборонено.
English • Traffic sign C22 • Maximum vehicle height. The figure gives the maximum permitted height in metres, including the load. May be placed solely on a carriageway island, to the left of the carriageway or above it.
Suomi • Liikennemerkki C22 • Ajoneuvon suurin sallittu korkeus. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon suurimman sallitun korkeuden metreissä. Korkeutta mitattaessa otetaan myös kuorma huomioon. Merkki voidaan sijoittaa myös yksinomaan ajoradalla olevalle korokkeelle, ajoradan vasemmalle puolelle tai sen yläpuolelle.
Svenska • Vägmärke C22 • Fordons största tillåtna höjd. Talet på märket anger ett fordons största tillåtna höjd i meter. När höjden uppmäts beaktas även lasten. Märket får också placeras enbart på en refug på körbanan, på vänstra sidan av körbanan eller ovanför körbanan.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2006-04-28. Wikimedia original unmodified.
Чи враховується вантаж на даху під час перевірки висоти транспортного засобу у Фінляндії?
Для фактичного габариту проїзду — так: виміряйте транспортний засіб у найвищій точці разом із вантажем і встановленим обладнанням, як-от бокс, велосипед або багажник на даху. Також перевіряйте місцеві законні правила вимірювання; зареєстрованої висоти порожнього транспортного засобу недостатньо після додавання обладнання.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Що робити, якщо ваш транспортний засіб надто високий для мосту або тунелю у Фінляндії?
Не намагайтеся протиснутися під спорудою. Користуйтеся позначеним альтернативним маршрутом, а якщо вже близько до перешкоди, безпечно зупиніться та зверніться по допомогу в регулюванні руху, замість непередбачуваного заднього ходу в транспортний потік.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
25. Обмеження маси
Обмеження маси забороняє в’їзд або проїзд транспортних засобів чи їхніх составів, маса яких перевищує вказане значення, на ділянку дороги, міст, у тунель чи іншу споруду. Залежно від місцевого законодавства обмеження може стосуватися фактичної маси з вантажем, максимальної дозволеної маси або навантаження на окрему вісь.
Водії мають знати, якого саме показника стосується знак, і за потреби враховувати транспортний засіб, пасажирів, вантаж та причіп. Якщо відповідне значення перевищує обмеження, необхідно скористатися іншим придатним маршрутом.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Чи кожен знак обмеження маси стосується однакового виду маси транспортного засобу у Фінляндії?
У материковій Фінляндії C24 стосується фактичної маси окремого транспортного засобу разом із вантажем; у складі він діє на кожен транспортний засіб окремо. C25 натомість стосується фактичної маси складу, а також охоплює окремий транспортний засіб понад зазначене значення. Обмеження навантаження на осі й групи осей мають окремі знаки. Перевіряйте конкретний знак, а не підставляйте зареєстровану максимальну масу.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Рух транспорту масою понад зазначену заборонено.
English • Traffic sign C24 • Maximum vehicle mass. The figure gives the maximum permitted actual mass in tonnes, including the load. For combinations, the limit applies to each individual vehicle.
Suomi • Liikennemerkki C24 • Ajoneuvon suurin sallittu massa. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon suurimman sallitun todellisen massan tonneissa. Ajoneuvoyhdistelmässä rajoitus koskee kutakin yksittäistä ajoneuvoa. Massaa mitattaessa otetaan myös kuorma huomioon.
Svenska • Vägmärke C24 • Fordons största tillåtna massa. Talet på märket anger ett fordons största tillåtna faktiska massa i ton. I en fordonskombination gäller begränsningen varje enskilt fordon. När massan uppmäts beaktas även lasten.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2006-05-01. Wikimedia original unmodified.
Маса вантажівки з причепом понад зазначену: рух заборонено.
English • Traffic sign C25 • Maximum combination mass. The figure gives the maximum permitted actual mass of a combination or vehicle in tonnes, including the load, unless C24 specifies otherwise for an individual vehicle.
Suomi • Liikennemerkki C25 • Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa. Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvoyhdistelmän tai ajoneuvon suurimman sallitun todellisen massan tonneissa, jollei ajoneuvolle osoiteta muuta merkillä C24. Massaa mitattaessa otetaan myös kuorma huomioon.
Svenska • Vägmärke C25 • Fordonskombinationers största tillåtna massa. Talet på märket anger en fordonskombinations eller ett fordons största tillåtna faktiska massa i ton, om inte något annat anges för fordonet med märke C24. När massan uppmäts beaktas även lasten.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.3 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.3 (SV)
SVG source: Unknown authorUnknown author • Public domain • Original revision 2006-05-01. Wikimedia original unmodified.
Чи вантаж і причепи мають значення для позначеного обмеження маси у Фінляндії?
Так, щоразу, коли правило ґрунтується на фактичній масі з вантажем або повній масі зчепленого складу. Вантаж, пасажири й причіп впливають на це значення; навантаження окремих осей може обмежуватися окремо. Якщо знак натомість використовує дозволену максимальну масу, навіть порожній транспортний засіб може бути заборонений.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Що робити, якщо ваш транспортний засіб перевищує обмеження маси мосту у Фінляндії?
Не виїжджайте на міст. Дотримуйтеся позначеного альтернативного маршруту та перевіряйте повну масу й осьові навантаження транспортного засобу відповідно до застосовності. Загальний дозвіл для важкого транспортного засобу не дозволяє автоматично перетинати кожен міст з обмеженням.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 8; Annex 3 C21–C27
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text

Правила дорожнього руху
Фінляндія