ТупикТуреччина
Правила дорожнього руху
Туреччина
1. Тупик
Тупикова дорога — це дорога, якою неможливий наскрізний проїзд для всіх або деяких транспортних засобів. Вона може повністю закінчуватися, упиратися в перешкоду або продовжуватися доріжкою лише для певних учасників руху.
Водіям зазвичай дозволено в’їжджати на таку дорогу, щоб дістатися житла, підприємств, місць стоянки чи інших об’єктів. Однак вони мають бути готовими розвернутися або виїхати тим самим шляхом. Знаки можуть указувати, що пішоходи чи велосипедисти можуть продовжити рух там, де проїзд автотранспорту неможливий.
Що означає позначення тупика у Туреччині?
Турецькі знаки використовують позначення çıkmaz yol для тупикового маршруту, зокрема завчасного повідомлення про дорогу попереду. Воно відрізняється від заборони в’їзду транспортних засобів.
🔗 kgm.gov.tr • KGM — full national traffic-sign standards, meanings and placement
🔗 kgm.gov.tr • KGM — national sign chart, including shared and separate walking/cycling signs
🔗 kgm.gov.tr • KGM — official 2025 sign-standard updates
Тупик.
English • Traffic sign B-17 • Dead-end road ahead. There is no through exit ahead.
Türkçe • B-17 • İleri çıkmaz yol. İleride çıkışı olmayan yol vardır.
Джерела
🔗 Commons.wikimedia.org (Gigillo83 • CC BY-SA 4.0)
🔗 Kgm.gov.tr • KGM • Karayolu Trafik İşaretleme Standartları 1 • B-17<
SVG source: Gigillo83 • CC BY-SA 4.0 • Original revision 2021-10-15. Wikimedia original unmodified.
Чи можуть пішоходи або велосипедисти рухатися далі за автомобільний тупик у Туреччині?
Перевіряйте пішохідне або велосипедне сполучення наприкінці та дотримуйтеся його власних знаків. Не перетинайте перешкоду й не виїжджайте транспортним засобом на тротуар лише тому, що інший спосіб пересування дозволяє продовжити рух.
🔗 kgm.gov.tr • KGM — full national traffic-sign standards, meanings and placement
🔗 kgm.gov.tr • KGM — national sign chart, including shared and separate walking/cycling signs
Чи позначення тупика змінює правила швидкості або пріоритету у Туреччині?
Інформація про відсутність наскрізного проїзду сама не визначає переваги чи числової швидкості. Далі виконуйте фактичну швидкість, доступ, паркування й перевагу. Для розвороту обирайте придатне законне місце, перевіряйте пішоходів і велосипедистів та не блокуйте простору розвороту інших засобів.
🔗 kgm.gov.tr • KGM — full national traffic-sign standards, meanings and placement
🔗 kgm.gov.tr • KGM — national sign chart, including shared and separate walking/cycling signs
