VerkehrszeichenNeuseeland

176. Benzinmotor

Ein Benzinmotor ist ein Verbrennungsmotor, der normalerweise Zündkerzen verwendet, um ein Gemisch aus Luft und Benzin zu entzünden. Deshalb wird er auch als Fremdzündungsmotor bezeichnet.

Benzinmotoren wandeln die bei der Verbrennung freiwerdende Energie in mechanische Leistung zum Antrieb des Fahrzeugs um. Moderne Benzinmotoren nutzen elektronische Motorsteuerung und Abgasreinigungssysteme wie Katalysatoren, um Wirkungsgrad zu verbessern und schädliche Emissionen zu verringern.

177. Dieselmotor

Ein Dieselmotor ist ein Verbrennungsmotor, der den Kraftstoff normalerweise durch die Wärme stark verdichteter Luft entzündet und keine Zündkerzen zur Verbrennung benötigt. Deshalb wird er auch als Selbstzündungs- oder Kompressionszündungsmotor bezeichnet.

Dieselmotoren werden häufig in Pkw, Lastkraftwagen, Bussen und Maschinen eingesetzt, weil sie ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und einen effizienten Kraftstoffverbrauch bieten können. Moderne Dieselmotoren verwenden Abgasreinigungssysteme wie Partikelfilter und selektive katalytische Reduktion, um schädliche Emissionen zu reduzieren.

178. Elektromotor

Ein Elektromotor ist eine Maschine, die elektrische Energie in mechanische Leistung umwandelt. In einem Elektro- oder Hybridfahrzeug können ein oder mehrere Elektromotoren das zum Antrieb der Räder benötigte Drehmoment liefern.

Elektromotoren können bereits bei sehr niedriger Drehzahl hohes Drehmoment bereitstellen und arbeiten ohne den Verbrennungsprozess von Benzin- oder Dieselmotoren. Beim regenerativen Bremsen können manche Elektromotoren auch als Generatoren arbeiten und einen Teil der Bewegungsenergie wieder in elektrische Energie umwandeln.

179. Zahnriemen

Ein Zahnriemen ist ein gezahnter Riemen in einem Verbrennungsmotor, der die Drehbewegung von Kurbelwelle und Nockenwelle synchronisiert, damit sich die Motorventile im richtigen Zeitpunkt zur Kolbenbewegung öffnen und schließen.

Der Zahnriemen ist ein Verschleißteil und muss nach dem Wartungsplan des Fahrzeugherstellers ersetzt werden. Bei starkem Verschleiß oder einem Riss kann der Motor plötzlich stehen bleiben; bei vielen Motorkonstruktionen können zudem schwere innere Motorschäden entstehen.

180. Glühkerze

Eine Glühkerze ist ein elektrisches Heizelement in Dieselmotoren, das die Kraftstoffzündung beim Kaltstart unterstützt. Sie erwärmt den Brennraum, damit die verdichtete Luft Bedingungen erreicht, die eine zuverlässige Verbrennung ermöglichen.

Moderne Glühkerzen können nach dem Motorstart noch kurz weiterarbeiten, um die Verbrennung zu verbessern, Kaltstartemissionen zu verringern und einen gleichmäßigen Motorlauf während der Warmlaufphase zu unterstützen.

181. Zylinder

Ein Zylinder ist ein Raum in einem Hubkolben-Verbrennungsmotor, in dem sich ein Kolben auf und ab bewegt. Luft oder ein Luft-Kraftstoff-Gemisch wird im Zylinder verdichtet; die Verbrennung erzeugt Druck, der den Kolben bewegt und zur Erzeugung mechanischer Leistung beiträgt.

Die meisten Automotoren besitzen mehrere Zylinder, die beispielsweise in Reihen-, V- oder Boxerbauweise angeordnet sein können. Das gesamte Hubvolumen aller Zylinder wird als Hubraum bezeichnet.

182. Motoröl

Motoröl ist ein Schmierstoff, der in einem Verbrennungsmotor Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Bauteilen reduziert. Es hilft außerdem, Wärme abzuführen, innere Oberflächen sauber zu halten und Bauteile vor Korrosion zu schützen.

Ölstand und Ölzustand sollten nach den Anweisungen des Fahrzeugherstellers kontrolliert werden. Es darf nur Öl mit der richtigen Spezifikation und Viskosität verwendet werden; Motoröl und Ölfilter sind in den empfohlenen Wartungsintervallen zu wechseln.

183. Kühlmittel

Kühlmittel ist eine Flüssigkeit, die durch das Kühlsystem eines Fahrzeugs zirkuliert und überschüssige Wärme vom Motor oder anderen Bauteilen abführt. Es besteht üblicherweise aus Wasser mit Frostschutz- und Korrosionsschutzmitteln, damit das Kühlsystem in einem großen Temperaturbereich sicher arbeiten kann.

Der Kühlmittelstand sollte nach den Anweisungen des Fahrzeugherstellers überprüft werden. Es muss Kühlmittel mit der richtigen Spezifikation verwendet werden; das Kühlsystem darf nur geöffnet werden, wenn dies sicher ist, da heißes Kühlmittel unter Druck stehen kann.

184. Wartung

Wartung umfasst die regelmäßige Kontrolle, Instandhaltung und Reparatur eines Fahrzeugs, damit es sicher, zuverlässig und in gutem Betriebszustand bleibt. Dazu gehören beispielsweise die Kontrolle von Flüssigkeiten, Reifen, Bremsen, Beleuchtung und anderen Bauteilen sowie der Austausch verschlissener Teile.

Die Wartung sollte dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wartungsplan folgen. Regelmäßige Wartung kann Pannen verhindern, Verschleiß reduzieren, Sicherheitssysteme funktionsfähig halten und Mängel erkennen, bevor sie schwerwiegender werden.

185. Reserverad

Ein Reserverad ist ein zusätzlicher Reifen, der meist bereits auf einer Felge montiert im Fahrzeug mitgeführt wird, damit ein beschädigtes oder durchstochenes Rad vorübergehend ersetzt werden kann. Ein Fahrzeug kann stattdessen ein vollwertiges Reserverad, ein kompaktes Notrad oder ein Reifenreparaturset mitführen.

Ein Notrad ist normalerweise nur für Notfälle und kurze Nutzung bestimmt. Fahrer müssen die Herstellervorgaben zu Geschwindigkeit, Strecke, Reifendruck und Montage beachten und den beschädigten normalen Reifen so bald wie möglich reparieren oder ersetzen lassen.

186. Reifenpanne

Bei einer Reifenpanne hat ein Reifen so viel Luftdruck verloren, dass er das Fahrzeug nicht mehr sicher tragen oder betrieben werden kann. Ursache können ein Einstich, ein beschädigtes Ventil, eine beschädigte Felge, ein Reifenschaden oder ein schleichender Luftverlust sein.

Ein platter Reifen kann Lenkung, Bremsverhalten und Fahrzeugstabilität stark beeinträchtigen. Der Fahrer sollte die Geschwindigkeit sanft reduzieren, abrupte Lenk- oder Bremsmanöver vermeiden und so bald wie möglich an einer sicheren Stelle anhalten, statt mit dem beschädigten Reifen weiterzufahren.

187. Wagenheber

Ein Wagenheber ist ein tragbares Hebegerät, mit dem ein Teil eines Fahrzeugs vom Boden angehoben wird, häufig beim Radwechsel. Wagenheber können mechanisch, hydraulisch oder elektrisch betrieben werden.

Ein Wagenheber darf nur an den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Aufnahmepunkten und auf festem, stabilem Untergrund verwendet werden. Vor dem Anheben sollte die Feststellbremse betätigt und das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert werden.

188. Fahrzeuguntersuchung

Eine Fahrzeuguntersuchung ist eine amtliche Kontrolle, mit der festgestellt wird, ob ein Fahrzeug sicher, verkehrstauglich und mit den geltenden technischen und umweltbezogenen Anforderungen vereinbar ist. Je nach Land und Fahrzeugart können Bremsen, Reifen, Lenkung, Fahrwerk, Beleuchtung, Emissionen, Identifikation und andere sicherheitsrelevante Bauteile geprüft werden. Prüfvorschriften und Intervalle unterscheiden sich von Land zu Land: Manche Fahrzeuge benötigen regelmäßige periodische Untersuchungen, andere zusätzlich nach größeren Umbauten, Unfällen, Einfuhr oder Halterwechsel.

189. Fahrzeugschlüssel

Ein Fahrzeugschlüssel dient dazu, ein Fahrzeug zu entriegeln und dessen Betrieb zu autorisieren. Herkömmliche Schlüssel besitzen einen mechanischen Schlüsselbart; moderne Fahrzeuge verwenden häufig elektronische Transponder, Funkfernbedienungen oder schlüssellose Systeme, die elektronisch mit dem Fahrzeug kommunizieren.

Viele moderne Schlüssel arbeiten mit einer Wegfahrsperre zusammen, die Motor oder Antriebssystem nur freigibt, wenn ein autorisierter Schlüssel erkannt wird. Ersatz- oder Zweitschlüssel müssen daher möglicherweise elektronisch auf das Fahrzeug programmiert werden.

190. Armaturenbrett

Das Armaturenbrett ist der Bereich vor dem Fahrer, der wichtige Fahrzeuginformationen anzeigt und Zugriff auf Bedienelemente und Warnanzeigen bietet. Dazu gehören üblicherweise Geschwindigkeitsanzeige, Kraftstoff- oder Batteriestand, Warnleuchten, Kontrollanzeigen und Informationen zu Motor, Bremsen und Sicherheitssystemen. Moderne Fahrzeuge können statt klassischer Instrumente ein digitales Display verwenden. Fahrer sollten die wichtigsten Symbole kennen und bei einer Warnleuchte angemessen reagieren.

191. Scheibenwischer

Ein Scheibenwischer entfernt Regen, Schnee, Schmutz und andere Feuchtigkeit von der Windschutzscheibe, damit der Fahrer eine klare Sicht auf die Straße behält. Die meisten Fahrzeuge verwenden elektrisch angetriebene Wischer mit austauschbaren Gummiblättern und mehreren Geschwindigkeitsstufen, häufig zusammen mit einer Scheibenwaschanlage. Verschlissene oder beschädigte Wischerblätter sollten ersetzt werden, wenn sie Schlieren hinterlassen, über die Scheibe springen oder nicht mehr ausreichend reinigen.

192. Türen

Türen ermöglichen den Zugang zum Fahrzeug und tragen während der Fahrt zum Schutz der Insassen bei. Sie müssen sich richtig öffnen und schließen lassen, während der Fahrt sicher geschlossen bleiben und funktionsfähige Scharniere, Verriegelungen und Schließmechanismen besitzen. Beschädigte oder lockere Türen können ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen, insbesondere wenn sie sich unerwartet öffnen oder nicht richtig schließen lassen.

193. Handschuhfach

Das Handschuhfach ist ein in das Armaturenbrett vor dem Beifahrersitz eingebautes Staufach. Es wird häufig für Fahrzeugpapiere, die Bedienungsanleitung und andere kleine Gegenstände genutzt, die leicht erreichbar sein sollen. Während der Fahrt sollte das Handschuhfach geschlossen bleiben, damit es Fahrgäste nicht behindert und keine losen Gegenstände in den Innenraum fallen können. Wertsachen oder Gegenstände, die durch hohe Temperaturen in einem geparkten Fahrzeug beschädigt werden können, sollten dort nicht aufbewahrt werden.

194. Sicht

Sicht bezeichnet die Fähigkeit des Fahrers, Straße, andere Verkehrsteilnehmer und mögliche Gefahren deutlich zu erkennen und zugleich dafür zu sorgen, dass das eigene Fahrzeug von anderen gesehen werden kann. Dunkelheit, Nebel, Regen, Schnee, verschmutzte oder beschlagene Scheiben, Blendung und Gegenstände im Sichtfeld können die Sicht beeinträchtigen. Fahrer sollten Scheiben, Spiegel und Leuchten sauber halten, Sichtbehinderungen entfernen und bei eingeschränkter Sicht die vorgeschriebene Beleuchtung verwenden.

195. Regen

Regen kann Sicht, Reifenhaftung und Fahrzeugkontrolle verschlechtern und gleichzeitig den Anhalteweg verlängern. Wasser auf der Fahrbahn kann außerdem Aquaplaning verursachen, bei dem die Reifen den Kontakt zur Straße verlieren. Fahrer sollten langsamer fahren, den Abstand vergrößern, abrupte Lenk- und Bremsmanöver vermeiden und bei eingeschränkter Sicht die geeignete Beleuchtung einschalten. Bei Starkregen und Wasseransammlungen in Spurrillen oder schlecht entwässerten Bereichen ist besondere Vorsicht nötig.

196. Nebel

Nebel kann die Sicht stark einschränken und die Einschätzung von Geschwindigkeit, Entfernung und Position anderer Verkehrsteilnehmer erschweren. Fahrer sollten die Geschwindigkeit reduzieren, den Abstand vergrößern und geeignete Beleuchtung verwenden, ohne andere zu blenden. Man sollte sich nicht ausschließlich am vorausfahrenden Fahrzeug orientieren und auf plötzliche Änderungen der Sichtweite vorbereitet sein. Bei sehr dichtem Nebel kann es am sichersten sein, an einer geeigneten Stelle anzuhalten.

197. Hagel

Hagel kann die Sicht verringern, die Straße rutschig machen und plötzlich gefährliche Fahrbedingungen schaffen. Hagelkörner können sich auf der Fahrbahn ansammeln und die Reifenhaftung ähnlich wie Eis oder loses Material vermindern; größere Hagelkörner können außerdem Windschutzscheiben und Karosserie beschädigen. Fahrer sollten die Geschwindigkeit reduzieren, den Abstand vergrößern und abrupte Lenk- oder Bremsmanöver vermeiden. Bei schweren Bedingungen kann es sinnvoll sein, an einer sicheren Stelle anzuhalten, bis der Hagelschauer vorüber ist.

198. Sonnenlicht

Sonnenlicht kann die Sicht beeinträchtigen, wenn die Sonne tief steht oder helles Licht von nassen Straßen, Schnee, Gebäuden oder anderen Fahrzeugen reflektiert wird. Blendung kann Ampeln, Verkehrszeichen, Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer schwer erkennbar machen. Fahrer sollten bei Bedarf langsamer fahren, die Windschutzscheibe sauber halten, Sonnenblende oder geeignete Sonnenbrille verwenden und zusätzlichen Abstand lassen, um auf durch Blendung vorübergehend verdeckte Gefahren reagieren zu können.

199. Sonnenbrille

Sonnenbrillen können Blendung verringern und den Sehkomfort bei hellem Sonnenlicht verbessern, besonders bei tief stehender Sonne oder Reflexionen von nassen Straßen, Schnee oder anderen Oberflächen. Die Gläser sollten Ampeln, Verkehrszeichen und andere Verkehrsteilnehmer weiterhin deutlich erkennbar lassen. Sehr dunkle Gläser können in Tunneln, nachts oder bei wechselnden Lichtverhältnissen die Sicht verschlechtern und sollten abgenommen werden, wenn sie die sichere Wahrnehmung der Straße behindern.

200. Streusalz

Streusalz wird im Winter häufig zum Enteisen und zur Verhinderung von Eisbildung eingesetzt. Es senkt den Gefrierpunkt von Wasser und kann dadurch Eisbildung verhindern oder vorhandenen Schnee und Eis schmelzen. Straßenbehörden können vor oder während Frostbedingungen trockenes Salz, Feuchtsalz oder Sole ausbringen. Salz verbessert die Verkehrssicherheit, dennoch müssen Fahrer die Geschwindigkeit reduzieren und sich auf rutschige Bedingungen einstellen, da auch behandelte Straßen insbesondere bei starkem Schneefall, gefrierendem Regen oder sehr niedrigen Temperaturen gefährlich bleiben können.