Señales de tráficoAlemania
Señales adicionales
Una señal adicional es una señal colocada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe interpretarse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, periodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean por sí solas nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que el conductor pueda aplicar correctamente la regla en esa situación concreta.
51. Automóviles con remolque autorizados
Este panel complementario indica que los automóviles que remolcan un remolque están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
52. Vehículos eléctricos autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos eléctricos están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las normas locales aplicables.
53. Vehículos de viaje compartido autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de viaje compartido están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría el acceso o uso. El número de ocupantes exigido depende de las normas locales aplicables.
54. Taxis autorizados
Este panel complementario indica que los taxis están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Los vehículos considerados taxis dependen de las normas locales aplicables.
55. Vehículos de coche compartido autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de coche compartido están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Los vehículos o servicios que cumplen los requisitos dependen de las normas locales aplicables.
56. Vehículos de tracción animal autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de tracción animal están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
57. Tractores autorizados
Este panel complementario indica que los tractores están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
58. Camiones autorizados
Este panel complementario indica que los camiones están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
59. Camiones con remolque autorizados
Este panel complementario indica que los camiones que remolcan un remolque están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
60. Autobuses autorizados
Este panel complementario indica que los autobuses están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
61. Tranvías autorizados
Este panel complementario indica que los tranvías están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
62. Trenes autorizados
Este panel complementario indica que los trenes están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o movimiento.
63. Distintivo verde de bajas emisiones autorizado
Este panel complementario indica que los vehículos con distintivo verde de zona de bajas emisiones están autorizados donde se aplica la señal principal. El distintivo o clasificación de emisiones exigidos dependen de las normas locales aplicables.
64. Distintivos verde o amarillo autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos con distintivo verde o amarillo de zona de bajas emisiones están autorizados donde se aplica la señal principal. El distintivo o clasificación de emisiones exigidos dependen de las normas locales aplicables.
65. Distintivos verde, amarillo o rojo autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos con distintivo verde, amarillo o rojo de zona de bajas emisiones están autorizados donde se aplica la señal principal. El distintivo o clasificación de emisiones exigidos dependen de las normas locales aplicables.
66. Autobuses locales autorizados
Este panel complementario indica que los autobuses locales están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Los servicios considerados locales dependen de las normas aplicables.
67. Vehículos de emergencia autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de emergencia están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las normas locales aplicables.
68. Ambulancias autorizadas
Este panel complementario indica que las ambulancias están autorizadas donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
69. Vehículos de reparto autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de reparto están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso, uso o estacionamiento. Los vehículos y actividades incluidas dependen de las normas locales aplicables.
70. Vehículos agrícolas autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos agrícolas están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
71. Vehículos forestales autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos forestales están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
72. Vehículos agrícolas y forestales autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos agrícolas y forestales están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
73. Vehículos operativos y de servicios autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos operativos y de servicios públicos están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
74. Vehículos de obras autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de obras están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
75. Usuarios del ferry autorizados
Este panel complementario indica que los usuarios del ferry están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría el acceso. La excepción se aplica a quienes acceden al servicio de ferry correspondiente o salen de él.
76. Vehículos eléctricos autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos eléctricos están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las normas locales aplicables.
77. Vehículos eléctricos autorizados mientras cargan
Este panel complementario indica que los vehículos eléctricos están autorizados mientras se recargan donde la señal principal normalmente impondría una restricción. La excepción solo se aplica bajo las condiciones de recarga indicadas o exigidas por las normas locales.
78. Acceso a autorizado
Este panel complementario indica que se permite el acceso a la persona, categoría de vehículo o finalidad indicada donde la señal principal normalmente restringiría el acceso.
79. Ciclomotores prohibidos
Este panel complementario indica que la prohibición mostrada por la señal principal se aplica específicamente a ciclomotores. Las categorías incluidas dependen de las normas locales aplicables.
80. También se aplica a ciclistas y ciclomotores
Este panel complementario indica que el significado de la señal principal también se aplica a ciclistas y ciclomotores.
81. También se aplica a autobuses y remolques
Este panel complementario indica que el significado de la señal principal también se aplica a autobuses y remolques.
82. Tráfico desde ambos sentidos
Este panel complementario indica que el tráfico puede aproximarse desde ambos sentidos en la vía o corriente de tráfico a la que se refiere la señal principal.
83. Ciclistas desde ambos sentidos
Este panel complementario indica que los ciclistas pueden aproximarse desde ambos sentidos en la vía o vía ciclista a la que se refiere la señal principal.
84. Tráfico en ambos sentidos
Este panel complementario indica que el tráfico circula en ambos sentidos en la vía o carril a que se refiere la señal principal.
85. A la izquierda
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la izquierda.
86. A la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la derecha.
87. Acera a la izquierda
Este panel complementario indica que la acera o vía peatonal está a la izquierda en relación con la señal principal.
88. Acera a la derecha
Este panel complementario indica que la acera o vía peatonal está a la derecha en relación con la señal principal.
89. Se aplica después de girar a la izquierda
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica después de girar a la izquierda.
90. Se aplica después de girar a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica después de girar a la derecha.
91. Salida de glorieta a la izquierda
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica a la salida de la glorieta mostrada a la izquierda.
92. Salida de glorieta de frente
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica a la salida de la glorieta mostrada de frente.
93. Salida de glorieta a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica a la salida de la glorieta mostrada a la derecha.
94. metros más adelante
Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en metros.
95. kilómetros más adelante
Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en kilómetros.
96. STOP a metros
Este panel complementario anuncia una señal de STOP a la distancia indicada más adelante. El valor mostrado indica la distancia hasta la próxima señal de STOP.
97. Durante metros
Este panel complementario indica la longitud del tramo al que se aplica la señal principal. La longitud se muestra en metros.
98. Durante kilómetros
Este panel complementario indica la longitud del tramo al que se aplica la señal principal. La longitud se muestra en kilómetros.
99. Durante otros metros
Este panel complementario indica que el tramo afectado por la señal principal continúa durante la distancia indicada. La distancia restante se muestra en metros.
100. Durante otros kilómetros
Este panel complementario indica que el tramo afectado por la señal principal continúa durante la distancia indicada. La distancia restante se muestra en kilómetros.

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