Señales de tráficoDinamarca
Señales de tráfico
Una señal de tráfico es un símbolo visual estandarizado colocado junto a las vías para guiar, advertir o regular a conductores, ciclistas y peatones. Estas señales proporcionan información esencial sobre condiciones de la carretera, normas, direcciones y posibles peligros, ayudando a garantizar la seguridad y fluidez del tráfico. Existen en distintas formas y colores —como señales triangulares de advertencia, circulares de prohibición u obligación y rectangulares de información— diseñados para facilitar un reconocimiento rápido y una comprensión clara.
101. Fin de zona urbana
Esta señal indica el fin de la zona urbana. Desde este punto dejan de aplicarse las normas específicamente asociadas a la zona urbana conforme a la regulación local.
102. Inicio de autopista
Esta señal indica el inicio de una autopista. Desde este punto se aplican normas especiales, incluidas restricciones de acceso y reglas sobre parada, marcha atrás y otras maniobras. Respete los límites de velocidad, las normas de carril y la regulación local de autopistas.
103. Fin de autopista
Esta señal indica el fin de la autopista. Las normas especiales de autopista terminan en este punto. Siga los límites de velocidad, condiciones de acceso y demás señales aplicables a la vía posterior.
104. Inicio de autovía
Esta señal indica el inicio de una autovía. Desde este punto entran en vigor las normas de tráfico y condiciones de acceso aplicables a las autovías conforme a la regulación local.
105. Fin de autovía
Esta señal indica el fin de la autovía. Las normas especiales asociadas a la autovía terminan en este punto. Siga las normas y señales aplicables a la vía posterior.
106. Inicio de zona residencial
Esta señal indica el inicio de una zona residencial. Dentro de ella se aplican normas especiales según las señales y la regulación local. Estas pueden afectar a la velocidad, el estacionamiento y el uso de la vía por distintos usuarios.
107. Fin de zona residencial
Esta señal indica el fin de la zona residencial. Las normas especiales asociadas a la zona residencial terminan en este punto. Siga las señales y normas aplicables más allá.
108. Inicio de zona peatonal
Esta señal indica el inicio de una zona peatonal. Los peatones son los principales usuarios de la zona, mientras que el acceso de vehículos y otros usuarios está sujeto a las señales y normas locales aplicables.
109. Fin de zona peatonal
Esta señal indica el fin de la zona peatonal. Las normas especiales asociadas a la zona terminan en este punto. Siga las señales y normas aplicables más allá.
110. Límites nacionales de velocidad
Esta señal indica los límites nacionales de velocidad. Las velocidades máximas generales aplicables dependen del tipo de vía, la categoría del vehículo y las normas locales cuando no se indique otro límite.
111. Velocidad recomendada
Esta señal indica una velocidad recomendada. El valor mostrado recomienda una velocidad adecuada para la vía o las condiciones más adelante. Su efecto jurídico depende de las normas locales aplicables.
112. Fin de velocidad recomendada
Esta señal indica el fin de la velocidad recomendada. La recomendación anterior termina en este punto. Continúe conforme a los límites de velocidad aplicables y las condiciones de la vía.
113. Paso para peatones
Esta señal indica un paso para peatones. Marca un lugar designado para cruzar la vía. La prioridad y las normas de cruce dependen de las señales, semáforos y regulación local aplicables.
114. Estrechamiento: el tráfico contrario debe ceder
Esta señal indica un estrechamiento donde el tráfico en sentido contrario debe ceder el paso.
115. Calle sin salida
Esta señal indica una calle sin salida. La vía no tiene salida para vehículos, aunque puede seguir siendo posible acceder a propiedades u otros destinos situados en ella.
116. Calle sin salida con paso para ciclistas
Esta señal indica una calle sin salida con paso para ciclistas. La vía no tiene salida para vehículos a motor, pero los ciclistas pueden continuar más allá.
117. Información general sobre direcciones
Esta señal proporciona información general sobre las direcciones de la vía. Las flechas, destinos y datos de ruta muestran qué dirección debe seguirse.
118. Información sobre los sentidos de la glorieta
Esta señal proporciona información sobre las direcciones en una glorieta. El diagrama muestra las salidas disponibles y los destinos a los que conducen.
119. Estacionamiento permitido
Esta señal indica que está permitido estacionar. Los vehículos pueden estacionar en la zona cubierta por la señal conforme a las condiciones, restricciones o normas locales indicadas.
120. Fin de zona de estacionamiento
Esta señal indica el fin de la zona de estacionamiento. Las normas asociadas a esa zona terminan en este punto. Pueden seguir aplicándose otras restricciones o condiciones.
121. Control de velocidad por tramo
Esta señal indica un control de velocidad por tramo, también llamado control de velocidad media. Se mide la velocidad media de un vehículo en un tramo definido y se compara con el límite aplicable.
122. Para camiones
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a camiones. Las categorías de camión incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
123. Ciclistas autorizados
Este panel complementario indica que los ciclistas están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
124. Ciclistas autorizados a girar
Este panel complementario indica que los ciclistas están autorizados a realizar el giro indicado incluso donde la señal principal restrinja ese movimiento para el resto del tráfico.
125. Vehículos de reparto autorizados
Este panel complementario indica que los vehículos de reparto están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso, uso o estacionamiento. Los vehículos y actividades incluidas dependen de las normas locales aplicables.
126. Ciclistas desde ambos sentidos
Este panel complementario indica que los ciclistas pueden aproximarse desde ambos sentidos en la vía o vía ciclista a la que se refiere la señal principal.
127. Tranvías desde ambos sentidos
Este panel complementario indica que los tranvías pueden aproximarse desde ambos sentidos en la vía o carretera a que se refiere la señal principal.
128. Trenes desde ambos sentidos
Este panel complementario indica que los trenes pueden aproximarse desde ambos sentidos en las vías ferroviarias a que se refiere la señal principal.
129. Tráfico en ambos sentidos
Este panel complementario indica que el tráfico circula en ambos sentidos en la vía o carril a que se refiere la señal principal.
130. Fin del tráfico en ambos sentidos
Este panel complementario indica el fin del tramo con tráfico en ambos sentidos. La regulación anterior termina en este punto.
131. Inicio de regulación
Este panel complementario indica el inicio de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación comienza en este punto.
132. Continuación de regulación
Este panel complementario indica la continuación o recordatorio de la regulación mostrada por la señal principal.
133. Fin de regulación
Este panel complementario indica el fin de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación termina en este punto.
134. Se aplica después de girar a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica después de girar a la derecha.
135. metros más adelante
Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en metros.
136. STOP a metros
Este panel complementario anuncia una señal de STOP a la distancia indicada más adelante. El valor mostrado indica la distancia hasta la próxima señal de STOP.
137. A metros durante metros
Este panel complementario indica la distancia hasta el inicio del tramo afectado por la señal principal y la longitud de dicho tramo. Ambas distancias se muestran en metros.
138. Altura libre bajo cable eléctrico
Este panel complementario indica la altura libre bajo cables eléctricos aéreos. La altura indicada es relevante para los vehículos o cargas que se aproximan a los cables.
139. Anchura indicada
Este panel complementario muestra una anchura indicada del vehículo. Debe interpretarse junto con la señal principal para determinar cómo afecta ese valor de anchura a la norma o restricción aplicable.
140. Estacionamiento permitido en el arcén
Este panel complementario indica que se permite aparcar en el arcén.
141. Estacionamiento permitido en la acera
Este panel complementario indica que se permite aparcar sobre la acera.
142. Estacionamiento prohibido en el arcén
Este panel complementario indica que está prohibido aparcar en el arcén.
143. Prohibido parar y estacionar en el arcén
Este panel complementario indica que está prohibido parar y aparcar en el arcén.
144. Estacionamiento prohibido
Este panel complementario indica que está prohibido aparcar donde se aplique la restricción.
145. Prohibido parar y estacionar
Este panel complementario indica que está prohibido parar y aparcar donde se aplique la restricción.
146. Estacionamiento limitado a 1 hora
Este panel complementario indica que el estacionamiento está limitado a un máximo de 1 hora.
147. Los miércoles
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica los miércoles.
148. Horas indicadas: laborables, sábados, domingos y festivos
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica durante los horarios indicados en días laborables, sábados, domingos y festivos.
149. Nuevo límite de velocidad
Este panel complementario llama la atención sobre un nuevo límite de velocidad que se aplica desde este punto.
150. Velocidad recomendada
Este panel complementario indica una velocidad recomendada y no un límite máximo de velocidad. Su efecto legal depende de las normas locales aplicables.

Normas de tráfico
Dinamarca
Señales de prioridad
Señales de advertencia
Señales de prohibición
Señales de obligación
Señales de información
Señales adicionales