Señales de tráficoHungría

Aprende normas de tráfico con explicaciones claras y ejemplos visuales en nuestro libro ilustrado, diseñado para que estudiar sea sencillo y ameno.

Señales de tráfico

Normas de tráfico

Hungría

Señales de prioridad

Señales de advertencia

Señales de prohibición

Señales de obligación

Señales de información

Señales adicionales

Señales de tráfico

Una señal de tráfico es un símbolo visual estandarizado colocado junto a las vías para guiar, advertir o regular a conductores, ciclistas y peatones. Estas señales proporcionan información esencial sobre condiciones de la carretera, normas, direcciones y posibles peligros, ayudando a garantizar la seguridad y fluidez del tráfico. Existen en distintas formas y colores —como señales triangulares de advertencia, circulares de prohibición u obligación y rectangulares de información— diseñados para facilitar un reconocimiento rápido y una comprensión clara.

151. Para trolebuses

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a trolebuses. Un trolebús es un autobús eléctrico que normalmente recibe energía de cables aéreos.

152. Para tranvías

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a tranvías.

153. Excepto personas con discapacidad

Este panel complementario indica que las personas con discapacidad están exceptuadas de la restricción mostrada por la señal principal. Los requisitos de permiso o elegibilidad dependen de las normas locales aplicables.

154. Ciclistas autorizados

Este panel complementario indica que los ciclistas están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.

155. Ciclomotores autorizados

Este panel complementario indica que los ciclomotores están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las normas locales aplicables.

156. Motocicletas autorizadas

Este panel complementario indica que las motocicletas están autorizadas donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.

157. Automóviles autorizados

Este panel complementario indica que los automóviles están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.

158. Automóviles con remolque autorizados

Este panel complementario indica que los automóviles que remolcan un remolque están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.

159. Taxis autorizados

Este panel complementario indica que los taxis están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Los vehículos considerados taxis dependen de las normas locales aplicables.

160. Tractores autorizados

Este panel complementario indica que los tractores están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.

161. Caravanas autorizadas

Este panel complementario indica que los vehículos que remolcan caravanas están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Otras categorías de remolque o vehículo recreativo no están necesariamente incluidas.

162. Vehículos recreativos autorizados

Este panel complementario indica que los vehículos recreativos están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

163. Camiones autorizados

Este panel complementario indica que los camiones están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

164. Camiones con remolque autorizados

Este panel complementario indica que los camiones que remolcan un remolque están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.

165. Camiones articulados autorizados

Este panel complementario indica que los camiones articulados están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las combinaciones incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

166. Remolques grandes autorizados

Este panel complementario indica que los vehículos que remolcan grandes remolques están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Los criterios de tamaño o masa dependen de las normas locales aplicables.

167. Autobuses autorizados

Este panel complementario indica que los autobuses están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

168. Trolebuses autorizados

Este panel complementario indica que los trolebuses están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.

169. Tranvías autorizados

Este panel complementario indica que los tranvías están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.

170. Autobuses locales autorizados

Este panel complementario indica que los autobuses locales están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Los servicios considerados locales dependen de las normas aplicables.

171. Vehículos de emergencia autorizados

Este panel complementario indica que los vehículos de emergencia están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso. Las categorías incluidas dependen de las normas locales aplicables.

172. Vehículos de reparto autorizados

Este panel complementario indica que los vehículos de reparto están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso, uso o estacionamiento. Los vehículos y actividades incluidas dependen de las normas locales aplicables.

173. Vehículos con permiso autorizados

Este panel complementario indica que los vehículos con el permiso o autorización exigidos están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría el acceso o uso. El permiso requerido depende de las normas locales aplicables.

174. Tráfico local autorizado

Este panel complementario indica que el tráfico local está autorizado donde la señal principal normalmente restringiría el acceso. Los trayectos o usuarios que se consideran tráfico local dependen de las normas locales aplicables.

175. Tráfico desde ambos sentidos

Este panel complementario indica que el tráfico puede aproximarse desde ambos sentidos en la vía o corriente de tráfico a la que se refiere la señal principal.

176. Ciclistas desde ambos sentidos

Este panel complementario indica que los ciclistas pueden aproximarse desde ambos sentidos en la vía o vía ciclista a la que se refiere la señal principal.

177. Autobuses desde ambos sentidos

Este panel complementario indica que los autobuses pueden aproximarse desde ambos sentidos en la vía o carril a que se refiere la señal principal.

178. Ciclistas en ambos sentidos

Este panel complementario indica que los ciclistas circulan en ambos sentidos en la vía, carril o vía ciclista a que se refiere la señal principal.

179. Autobuses en ambos sentidos

Este panel complementario indica que los autobuses circulan en ambos sentidos en la vía o carril a que se refiere la señal principal.

180. A la izquierda

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la izquierda.

181. A la izquierda o a la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en ambas direcciones mostradas por las flechas, a izquierda y derecha.

182. A la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica en la dirección indicada por la flecha, hacia la derecha.

183. metros a la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se refiere a un lugar situado a la distancia indicada hacia la derecha.

184. Acera a la izquierda

Este panel complementario indica que la acera o vía peatonal está a la izquierda en relación con la señal principal.

185. Acera a la derecha

Este panel complementario indica que la acera o vía peatonal está a la derecha en relación con la señal principal.

186. Se aplica al carril indicado

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente al carril indicado.

187. metros más adelante

Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en metros.

188. STOP a metros

Este panel complementario anuncia una señal de STOP a la distancia indicada más adelante. El valor mostrado indica la distancia hasta la próxima señal de STOP.

189. Durante kilómetros

Este panel complementario indica la longitud del tramo al que se aplica la señal principal. La longitud se muestra en kilómetros.

190. A metros durante metros

Este panel complementario indica la distancia hasta el inicio del tramo afectado por la señal principal y la longitud de dicho tramo. Ambas distancias se muestran en metros.