Señales adicionalesNoruega

Aprende normas de tráfico con explicaciones claras y ejemplos visuales en nuestro libro ilustrado, diseñado para que estudiar sea sencillo y ameno.


Señales adicionales

Una señal adicional es una señal colocada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe interpretarse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, periodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean por sí solas nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que el conductor pueda aplicar correctamente la regla en esa situación concreta.


Para personas con discapacidad. Para ciclistas. Para motocicletas. Para automóviles. Para vehículos forestales. Para caravanas. Para vehículos recreativos. Para camiones. Para camiones con remolque. Para autobuses. Autobuses y taxis autorizados. Ciclistas desde ambos sentidos. Inicio de regulación. Continuación de regulación. Fin de regulación. Se aplica después de girar a la izquierda. Se aplica después de girar a la derecha. Se aplica a la izquierda. Se aplica a la derecha. ... metros más adelante. A ... metros durante ... metros. Anchura indicada. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Forma de la intersección. Estacionamiento en ángulo hacia la izquierda. Estacionamiento con disco, máximo 2 horas. Horas indicadas: laborables, sábados, domingos y festivos. Velocidad recomendada. Porcentaje de pendiente. Marcha corta ahora. Tipo de accidente indicado. Tipo de accidente indicado. Tipo de accidente indicado. Tipo de accidente indicado. Tipo de accidente indicado.

1. Para personas con discapacidad

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a personas con discapacidad. Los requisitos de permiso o elegibilidad dependen de la señal y las normas locales aplicables.

Para personas con discapacidad.

2. Para ciclistas

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a ciclistas.

Para ciclistas.

3. Para motocicletas

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a motocicletas.

Para motocicletas.

4. Para automóviles

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a automóviles. La categoría de vehículo representada por el símbolo depende de las definiciones locales aplicables.

Para automóviles.

5. Para vehículos forestales

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos forestales.

Para vehículos forestales.

6. Para caravanas

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a caravanas. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

Para caravanas.

7. Para vehículos recreativos

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos recreativos. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

Para vehículos recreativos.

8. Para camiones

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a camiones. Las categorías de camión incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

Para camiones.

9. Para camiones con remolque

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a camiones que remolcan un remolque.

Para camiones con remolque.

10. Para autobuses

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a autobuses. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.

Para autobuses.

11. Autobuses y taxis autorizados

Este panel complementario indica que los autobuses y taxis están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.

Autobuses y taxis autorizados.

12. Ciclistas desde ambos sentidos

Este panel complementario indica que los ciclistas pueden aproximarse desde ambos sentidos en la vía o vía ciclista a la que se refiere la señal principal.

Ciclistas desde ambos sentidos.

13. Inicio de regulación

Este panel complementario indica el inicio de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación comienza en este punto.

Inicio de regulación.

14. Continuación de regulación

Este panel complementario indica la continuación o recordatorio de la regulación mostrada por la señal principal.

Continuación de regulación.

15. Fin de regulación

Este panel complementario indica el fin de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación termina en este punto.

Fin de regulación.

16. Se aplica después de girar a la izquierda

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica después de girar a la izquierda.

Se aplica después de girar a la izquierda.

17. Se aplica después de girar a la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica después de girar a la derecha.

Se aplica después de girar a la derecha.

18. Se aplica a la izquierda

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica a la zona o carril de la izquierda.

Se aplica a la izquierda.

19. Se aplica a la derecha

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica a la zona o carril de la derecha.

Se aplica a la derecha.

20. metros más adelante

Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en metros.

... metros más adelante.

21. A metros durante metros

Este panel complementario indica la distancia hasta el inicio del tramo afectado por la señal principal y la longitud de dicho tramo. Ambas distancias se muestran en metros.

A ... metros durante ... metros.

22. Anchura indicada

Este panel complementario muestra una anchura indicada del vehículo. Debe interpretarse junto con la señal principal para determinar cómo afecta ese valor de anchura a la norma o restricción aplicable.

Anchura indicada.

23. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

24. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

25. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

26. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

27. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

28. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

29. Forma de la intersección

Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.

Forma de la intersección.

30. Estacionamiento en ángulo hacia la izquierda

Este panel complementario indica que los vehículos deben aparcar en ángulo hacia la izquierda, tal como se muestra.

Estacionamiento en ángulo hacia la izquierda.

31. Estacionamiento con disco, máximo 2 horas

Este panel complementario indica que debe utilizarse un disco de estacionamiento y que el estacionamiento está limitado a un máximo de 2 horas.

Estacionamiento con disco, máximo 2 horas.

32. Horas indicadas: laborables, sábados, domingos y festivos

Este panel complementario indica que la señal principal se aplica durante los horarios indicados en días laborables, sábados, domingos y festivos.

Horas indicadas: laborables, sábados, domingos y festivos.

33. Velocidad recomendada

Este panel complementario indica una velocidad recomendada y no un límite máximo de velocidad. Su efecto legal depende de las normas locales aplicables.

Velocidad recomendada.

34. Porcentaje de pendiente

Este panel complementario indica la pendiente de la vía en porcentaje. Un valor del 10% significa que la vía asciende o desciende aproximadamente 10 metros por cada 100 metros de distancia horizontal.

Porcentaje de pendiente.

35. Marcha corta ahora

Este panel complementario ordena a los conductores seleccionar una marcha corta desde este punto.

Marcha corta ahora.

36. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.

37. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.

38. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.

39. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.

40. Tipo de accidente indicado

Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

Tipo de accidente indicado.