Señales adicionalesNoruega
Señales adicionales
Una señal adicional es una señal colocada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe interpretarse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, periodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean por sí solas nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que el conductor pueda aplicar correctamente la regla en esa situación concreta.
1. Para personas con discapacidad
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a personas con discapacidad. Los requisitos de permiso o elegibilidad dependen de la señal y las normas locales aplicables.
2. Para ciclistas
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a ciclistas.
3. Para motocicletas
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a motocicletas.
4. Para automóviles
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a automóviles. La categoría de vehículo representada por el símbolo depende de las definiciones locales aplicables.
5. Para vehículos forestales
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos forestales.
6. Para caravanas
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a caravanas. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
7. Para vehículos recreativos
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a vehículos recreativos. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
8. Para camiones
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a camiones. Las categorías de camión incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
9. Para camiones con remolque
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a camiones que remolcan un remolque.
10. Para autobuses
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica específicamente a autobuses. Las categorías incluidas dependen de las definiciones locales aplicables.
11. Autobuses y taxis autorizados
Este panel complementario indica que los autobuses y taxis están autorizados donde la señal principal normalmente restringiría su acceso o uso.
12. Ciclistas desde ambos sentidos
Este panel complementario indica que los ciclistas pueden aproximarse desde ambos sentidos en la vía o vía ciclista a la que se refiere la señal principal.
13. Inicio de regulación
Este panel complementario indica el inicio de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación comienza en este punto.
14. Continuación de regulación
Este panel complementario indica la continuación o recordatorio de la regulación mostrada por la señal principal.
15. Fin de regulación
Este panel complementario indica el fin de la regulación mostrada por la señal principal. La regulación termina en este punto.
16. Se aplica después de girar a la izquierda
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica después de girar a la izquierda.
17. Se aplica después de girar a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica después de girar a la derecha.
18. Se aplica a la izquierda
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica a la zona o carril de la izquierda.
19. Se aplica a la derecha
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica a la zona o carril de la derecha.
20. metros más adelante
Este panel complementario indica la distancia desde la señal principal hasta el punto donde comienza el peligro, regulación o información indicados. La distancia se muestra en metros.
21. A metros durante metros
Este panel complementario indica la distancia hasta el inicio del tramo afectado por la señal principal y la longitud de dicho tramo. Ambas distancias se muestran en metros.
22. Anchura indicada
Este panel complementario muestra una anchura indicada del vehículo. Debe interpretarse junto con la señal principal para determinar cómo afecta ese valor de anchura a la norma o restricción aplicable.
23. Forma de la intersección
Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.
24. Forma de la intersección
Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.
25. Forma de la intersección
Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.
26. Forma de la intersección
Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.
27. Forma de la intersección
Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.
28. Forma de la intersección
Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.
29. Forma de la intersección
Este panel complementario muestra la forma o disposición de la próxima intersección.
30. Estacionamiento en ángulo hacia la izquierda
Este panel complementario indica que los vehículos deben aparcar en ángulo hacia la izquierda, tal como se muestra.
31. Estacionamiento con disco, máximo 2 horas
Este panel complementario indica que debe utilizarse un disco de estacionamiento y que el estacionamiento está limitado a un máximo de 2 horas.
32. Horas indicadas: laborables, sábados, domingos y festivos
Este panel complementario indica que la señal principal se aplica durante los horarios indicados en días laborables, sábados, domingos y festivos.
33. Velocidad recomendada
Este panel complementario indica una velocidad recomendada y no un límite máximo de velocidad. Su efecto legal depende de las normas locales aplicables.
34. Porcentaje de pendiente
Este panel complementario indica la pendiente de la vía en porcentaje. Un valor del 10% significa que la vía asciende o desciende aproximadamente 10 metros por cada 100 metros de distancia horizontal.
35. Marcha corta ahora
Este panel complementario ordena a los conductores seleccionar una marcha corta desde este punto.
36. Tipo de accidente indicado
Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.
37. Tipo de accidente indicado
Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.
38. Tipo de accidente indicado
Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.
39. Tipo de accidente indicado
Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.
40. Tipo de accidente indicado
Este panel complementario utiliza un pictograma para ilustrar la situación de accidente relacionada con la señal principal.

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