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Señales adicionales
Una señal adicional es una señal de tránsito ubicada directamente debajo de otra para proporcionar información extra o aclarar cómo debe entenderse la señal principal. Puede especificar condiciones como distancia, períodos de tiempo, usuarios afectados, direcciones, o circunstancias especiales. Las señales adicionales no crean nuevas normas, sino que modifican, limitan o explican el significado de la señal superior para que los conductores apliquen correctamente la regla en esa situación específica.
1. Para niños
La señal suplementaria para niños es un panel de señalización colocado debajo de una señal principal para indicar que el significado de la señal está específicamente relacionado con los niños. Limita, aclara o enfatiza que la señal principal aplica particularmente a niños o a áreas donde es probable que estén presentes.
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2. Para personas discapacitadas
La señal suplementaria para personas con discapacidad es un panel colocado debajo de una señal principal de tráfico para indicar que la regulación de la señal aplica específicamente a personas con discapacidad. Aclara que la señal principal está destinada solo a personas discapacitadas, a menudo aquellas que poseen un permiso oficial de discapacidad.
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3. Para sapos
El cartel suplementario para sapos es un panel de tráfico colocado debajo de una señal principal para indicar que la regla o advertencia se refiere específicamente a los sapos, normalmente en el contexto de migraciones estacionales donde los sapos cruzan las carreteras en grandes cantidades.
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4. Para camiones
El cartel suplementario para camiones es un panel de tránsito colocado debajo de una señal principal para indicar que la instrucción, restricción o permiso se aplica específicamente a camiones. Incluye camiones ligeros, vehículos pesados de transporte de mercancías, camiones articulados y camiones de reparto.
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5. Residentes permitidos
Una señal suplementaria residentes permitidos se coloca debajo de una señal principal de tráfico para indicar que los residentes están exentos de la restricción mostrada arriba. La restricción (por ejemplo, no entrar, no estacionar, prohibido vehículos a motor) no aplica a los residentes locales—generalmente quienes viven dentro del área restringida. Puede incluir texto: “Residentes permitidos”, “Excepto residentes”, “Solo residentes”.
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6. Tráfico en ambos sentidos
Un cartel suplementario de tránsito en ambos sentidos se coloca debajo de una señal principal para informar a los conductores que los vehículos circulan en ambas direcciones en la carretera o carril próximo. Esta señal alerta a los conductores para que ajusten su velocidad y conducción en consecuencia, especialmente si el tramo anterior era de un solo sentido.
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7. metro a la izquierda
Una señal complementaria ... metros a la izquierda se utiliza debajo de una señal principal de tránsito para indicar que la instrucción, restricción o característica relevante aplica a un lugar a la izquierda a una distancia especificada. Ejemplo: “100 m a la izquierda”.
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8. metro a la izquierda o derecha
Una señal complementaria ... metros a la izquierda o derecha se coloca debajo de una señal principal de tránsito para indicar que la instrucción, restricción o característica relevante aplica a ambos lados—a la izquierda y a la derecha—a una distancia especificada. Ejemplo: “100 m a la izquierda o derecha”.
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9. metro a la derecha
Una señal complementaria ... metros a la derecha se coloca debajo de una señal principal de tránsito para indicar que la instrucción, restricción o característica relevante se encuentra a la derecha a una distancia determinada más adelante. Ejemplo: “50 m a la derecha”.
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10. El panel comienza
Una señal suplementaria panel inicia se coloca debajo de una señal de tráfico principal para indicar que el efecto, regulación o zona señalada por la señal principal comienza inmediatamente en este punto.
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Reglas de tráfico