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Se conduce por el lado izquierdo de la carretera.

Normalmente se adelanta por la derecha. Después de adelantar, vuelva al carril izquierdo adecuado cuando sea seguro.

Llame al 191 para emergencias policiales generales y al 1669 para servicios médicos de emergencia. Los turistas también pueden contactar con la Policía Turística en el 1155.

Para los conductores que no pertenecen a una categoría con límite inferior, se considera conducción bajo los efectos del alcohol cuando la alcoholemia supera 0,05% (50 mg%). Se aplica un umbral inferior de 0,02% (20 mg%) a menores de 20 años, titulares de permisos provisionales, conductores que utilizan una categoría de permiso inadecuada y conductores sin permiso válido o con el permiso suspendido o retirado.

Según la normativa nacional de velocidad, el máximo general para un turismo ordinario es de 80 km/h en Bangkok, Pattaya, municipios urbanos y rurales y zonas comunitarias designadas. Sin embargo, prevalecen los límites locales inferiores y las señales de tráfico.

Desde diciembre de 2024, el máximo en la mayoría de las carreteras de Bangkok es de 60 km/h. Trece carreteras principales especificadas están exentas de esa restricción general, y también pueden aplicarse límites señalizados inferiores.

Para un turismo ordinario, el máximo general fuera de Bangkok, Pattaya, municipios y zonas comunitarias designadas es de 90 km/h. En carreteras divididas que cumplen los requisitos, con al menos dos carriles por sentido y una mediana física, el máximo general es de 100 km/h, salvo que se aplique otro límite específico.

Solo en tramos de carretera específicamente designados donde se aplique el límite superior. Tailandia ha designado determinadas carreteras nacionales y rurales divididas adecuadas para velocidades de hasta 120 km/h; siga siempre las señales de la carretera concreta.

Según el marco general, un vehículo ordinario puede circular hasta 100 km/h en calzadas elevadas, subterráneas o sobre el agua de las vías rápidas y hasta 110 km/h en vías rápidas a nivel del suelo. Prevalece cualquier normativa específica o límite señalizado inferior.

Algunas autopistas interurbanas de acceso controlado permiten que los turismos ordinarios circulen hasta 120 km/h. Los límites pueden ser inferiores en determinados tramos o secciones abiertas temporalmente, por lo que siempre debe respetarse el límite señalizado de la autopista.

No. Según la normativa nacional, las motocicletas ordinarias están generalmente limitadas a 60 km/h en zonas urbanas o comunitarias, 70 km/h fuera de ellas y 80 km/h en carreteras divididas que cumplen los requisitos. Las motocicletas de al menos 35 kW o 400 cc tienen límites superiores de 80, 90 y 100 km/h respectivamente en esas categorías.

No. Tailandia no tiene una viñeta nacional de carretera. Se cobran tasas por utilizar determinadas vías rápidas y autopistas de peaje.

El método de pago depende de la carretera. Las vías rápidas de la zona de Bangkok utilizan sistemas como Easy Pass, mientras que el Department of Highways utiliza y está ampliando el cobro electrónico sin barreras M-Flow en autopistas. Algunas instalaciones mantienen también otros métodos, incluido el efectivo.

En general, no. Las motocicletas están prohibidas en las autopistas interurbanas de acceso controlado de Tailandia y en la red de vías rápidas donde su acceso esté prohibido.

Sí. En los vehículos equipados para utilizar cinturones, el conductor y los pasajeros tanto de las filas delanteras como traseras deben llevarlos, salvo las limitadas excepciones legales.

Sí. Los niños de 6 años o menos deben ir sujetos en una silla de seguridad infantil adecuada o protegidos mediante un método alternativo aprobado cuando no pueda utilizarse una silla. Las normas detalladas de retención infantil están en vigor desde agosto de 2023.

Un pasajero que mida 135 cm o menos debe ir sujeto mediante cinturón de seguridad u otro método de protección legalmente permitido, independientemente de la fila en la que viaje. Esta obligación es independiente del requisito específico de silla infantil para niños de 6 años o menos.

Sí. Tanto el conductor como el pasajero de la motocicleta deben llevar un casco protector. Tailandia ha reforzado la aplicación nacional de esta norma desde junio de 2025.

No se puede sostener ni manejar un teléfono móvil mientras se conduce. Se permite el uso manos libres mediante equipos como Bluetooth, auriculares o altavoz si no es necesario sostener el teléfono; si necesita manipularlo, deténgase primero en un lugar seguro.

Si otro vehículo ya está en la intersección, deje pasar primero a ese vehículo. Si dos vehículos llegan al mismo tiempo y ninguno está dentro de la intersección, el conductor debe ceder al vehículo situado a la izquierda, salvo que una de las carreteras tenga prioridad como vía principal.

Siga primero cualquier semáforo o señal de prioridad. Cuando no existan, el conductor que entra en la glorieta debe ceder al tráfico que circula por ella y se aproxima desde la derecha.

Sí. Los conductores deben detenerse y ceder el paso a los peatones en los pasos peatonales conforme a las normas de tráfico.

Ceda el paso a los vehículos de emergencia que utilicen sus señales de advertencia. No obstaculice su trayectoria y siga las indicaciones de la policía o de los agentes de tráfico.

Los visitantes extranjeros normalmente deben llevar un Permiso Internacional de Conducción (PIC) válido junto con el permiso de conducir correspondiente. Tailandia también reconoce los permisos nacionales expedidos por otros países miembros de la ASEAN; si uno de esos permisos no está en inglés, se requiere una traducción certificada al inglés.

Sí. Los vehículos están sujetos al sistema tailandés de seguro obligatorio de accidentes de vehículos a motor conforme a la Protection for Motor Vehicle Victims Act.

Las señales utilizan símbolos estandarizados, y el tailandés y el inglés se usan habitualmente juntos en las principales señales de dirección y destino, especialmente en carreteras y rutas utilizadas por visitantes.

Las lluvias monzónicas intensas pueden provocar inundaciones repentinas, agua sobre la calzada y deslizamientos de tierra, especialmente en zonas bajas y cerca de estribaciones. Siga los avisos meteorológicos y de carreteras y nunca intente atravesar agua de inundación cuando se desconozca su profundidad o el estado de la carretera.

Sí. Tailandia utiliza un sistema de circulación por la izquierda, y los vehículos más lentos normalmente deben mantenerse hacia la izquierda. Los carriles de la derecha se utilizan principalmente para adelantar o cuando otra maniobra o configuración del tráfico lo requiera.