Panneaux de signalisationAllemagne

Une introduction aux règles de circulation et aux panneaux routiers de Allemagne. Découvrez la conduite, la sécurité routière et bien plus encore dans notre livre illustré, avec des réponses aux questions fréquemment posées.

À titre informatif uniquement. Respectez toujours la réglementation officielle. Certains contenus et certaines images ont été créés avec l’aide de l’IA.

Panneaux de signalisation

Règles de circulation

Allemagne

Panneaux de priorité

Panneaux de danger

Panneaux d’interdiction

Panneaux d’obligation

Panneaux d’indication

Panneaux additionnels

Panneaux de signalisation

Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.

351. Arrêtez-vous ici au feu rouge

L’additif s’arrêter ici au feu rouge indique aux conducteurs de s’arrêter à la ligne ou au point marqué lorsque le feu est rouge. Garantit le bon positionnement pour éviter de bloquer une intersection ou un passage piéton.

352. Priorité modifiée

Le panonceau changement de priorité avertit les conducteurs que les règles habituelles de priorité à l’intersection ou sur la portion de route à venir ont été modifiées. Il invite à une attention accrue et à respecter les nouveaux panneaux ou marquages de priorité. Usage courant : en cas de travaux ou de déviations temporaires.

353. Itinéraire de circulation modifié

L’additif modification de la circulation informe les conducteurs que les itinéraires ou schémas de circulation habituels sont modifiés, souvent temporairement. Demande une attention accrue et le respect d’une nouvelle signalisation ou de nouveaux marquages. Placement courant : travaux, événements ou déviations d’urgence.

354. Méthode de la fermeture éclair à venir

Le panneau additionnel méthode de fermeture éclair en amont avertit les conducteurs que les voies de circulation vont fusionner plus loin en utilisant la technique de la fermeture éclair. Il encourage les conducteurs à utiliser les deux voies jusqu'au point de fusion, puis à s'insérer alternativement.

355. Roulez sur la bande d'arrêt d'urgence/la berme

Le panonceau circulation sur accotement/vérge indique que les conducteurs sont autorisés ou invités à utiliser temporairement l’accotement ou la vérge de la route. Cela sert généralement à contourner des travaux, incidents, embouteillages ou obstacles.

356. Fin de circulation sur l'accotement

Le panonceau fin de circulation sur accotement/vérge indique que la section où les véhicules pouvaient ou devaient circuler sur l’accotement ou la vérge est terminée.

357. Sur l’accotement

Le panonceau sur l’accotement indique qu’une règle ou condition de circulation spécifique s’applique sur l’accotement ou la bande en bordure de la route. Il précise que les restrictions ou autorisations concernent spécifiquement l’accotement. Emplacement courant : près des accotements utilisés pour le stationnement ou la circulation.

358. Fin de l'accotement

Le panonceau fin d’accotement/vérge indique que la zone dédiée à l’accotement ou à la vérge se termine ici. Aide à maintenir la discipline de la voie et la sécurité routière.

359. Tourner à gauche

Le panonceau tourner à gauche indique aux conducteurs qu’ils doivent tourner à gauche à l’intersection ou au point à venir. Peut être obligatoire ou facultatif selon le contexte du panneau principal.

360. Pas de possibilité de tourner

Le panonceau impossibilité de faire demi-tour avertit les conducteurs qu’il ne sera pas possible de faire demi-tour ou de changer de direction à l’approche. Il indique que le tronçon ou la zone est une impasse ou un espace trop étroit, sans possibilité de manœuvre.

361. Trafic de transit

Ce panneau additionnel indique l’itinéraire ou la voie réservée au trafic de transit.

362. Circulation de chantier

Le panonceau circulation de chantier avertit les conducteurs que des véhicules liés aux travaux peuvent entrer, sortir ou circuler sur la route. Signale la présence d’engins, de camions et de véhicules de chantier. Encourage la vigilance, la réduction de la vitesse et l’attention portée aux véhicules lents ou volumineux.

363. Sortie de chantier

Le panonceau sortie de chantier avertit les conducteurs que des véhicules vont sortir d’une zone de chantier sur la route principale à venir. Contribue à prévenir les collisions avec des véhicules lents ou volumineux quittant le chantier.

364. Chantier nocturne

Le panonceau chantier de nuit avertit les conducteurs que des travaux routiers ou d’entretien se déroulent de nuit sur le tronçon à venir. Il signale la présence de zones de travaux nocturnes avec travailleurs et machines.

365. Travaux de dynamitage

Le panonceau tir de mines avertit les conducteurs que des opérations de tir à l’explosif ont lieu à proximité, souvent dans le cadre de travaux ou d’extraction minière. Signale des risques liés aux explosions, projections de débris ou bruits soudains. Placement fréquent : près des carrières, mines ou chantiers utilisant des explosifs.

366. Protection contre le bruit

Le panonceau protection contre le bruit signale que la zone à venir fait l’objet de mesures destinées à réduire les nuisances sonores. Encourage à limiter le bruit, par exemple en évitant coups de klaxon ou montées en régime inutiles. Emplacement courant : quartiers résidentiels, hôpitaux et zones naturelles protégées.

367. Zone industrielle : priorité aux véhicules ferroviaires

Le panonceau zone industrielle, priorité aux véhicules ferroviaires avertit les conducteurs qu’ils entrent dans une zone industrielle où des véhicules ferroviaires (tels que des trains ou des tramways) peuvent traverser ou partager la route, et que les conducteurs doivent leur céder le passage. Il souligne la nécessité d’une vigilance accrue en raison de la mixité de véhicules et du trafic industriel.

368. Zone portuaire, cédez le passage aux véhicules sur rails

Le panonceau zone portuaire, cédez le passage aux véhicules ferroviaires avertit les conducteurs qu’ils entrent dans une zone portuaire où des véhicules ferroviaires (comme des trains de marchandises ou des locomotives de manœuvre) peuvent traverser ou partager la chaussée, et qu’il faut leur céder le passage. Il signale la présence d’un trafic mixte comprenant trains, camions et engins portuaires.

369. Tunnel catégorie B

Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique aux véhicules transportant des marchandises dangereuses dont l’accès aux tunnels routiers de catégorie B est interdit par l’ADR.

370. Tunnel catégorie C

371. Tunnel catégorie D

372. Tunnel catégorie E

Le panonceau tunnel catégorie E indique que le tunnel à venir est classé en catégorie E, désignant des mesures de sécurité exceptionnelles pour les tunnels très longs ou particulièrement dangereux. Signale un tunnel doté de dispositifs de sécurité encore plus étendus que ceux de la catégorie D.