Panneaux additionnelsIrlande
Règles de circulation
Irlande
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Panneaux additionnelsPanneaux additionnels
Un panneau additionnel est placé directement sous un autre panneau afin de fournir des informations supplémentaires ou de préciser la manière dont le panneau principal doit être compris. Il peut indiquer des conditions telles que la distance, des périodes horaires, les usagers concernés, des directions ou des circonstances particulières. Il ne crée pas une nouvelle règle à lui seul mais modifie, limite ou explique le sens du panneau placé au-dessus afin que les conducteurs appliquent correctement la règle dans cette situation précise.
1. Bus autorisés
Le panonceau bus autorisés indique que les bus sont autorisés à accéder, entrer ou utiliser une route, voie ou zone malgré la restriction indiquée sur le panneau principal. Les bus (véhicules conçus pour transporter plusieurs passagers) sont exceptés de la restriction principale. Cela s’applique aux bus de transport public, bus scolaires et autocars, suivant les réglementations locales. N’inclut pas les minibus ni fourgonnettes sauf indication contraire. Peut inclure le texte : « Bus autorisés », « Sauf bus », « Réservé aux bus ».
2. Circulation dans les deux sens
Un panonceau circulation à double sens est utilisé sous un panneau principal pour clarifier ou insister sur le fait que la circulation s’effectue dans les deux sens sur la route à venir ou sur un tronçon particulier. Ce panneau complète souvent des panneaux de réglementation ou d’avertissement pour assurer une communication claire, notamment là où la circulation à double sens n’est pas attendue.
3. À gauche
Un panonceau à gauche est utilisé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté gauche, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à gauche.
4. À droite
Un panonceau à droite est placé sous un panneau principal pour indiquer que l’instruction, la restriction ou la direction concerne uniquement le côté droit, ou que l’aménagement concerné (ex. parking, voie, virage) est à droite.
5. mètre à gauche
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la gauche.
6. mètre à droite
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal se rapporte à un emplacement situé à la distance indiquée vers la droite.
7. mètre plus loin
Ce panneau additionnel indique la distance entre le panneau principal et le point où commence le danger, la règle ou l’information indiquée. La distance est exprimée en mètres.
8. Sur mètre
Ce panneau additionnel indique la longueur de la section à laquelle s’applique le panneau principal. La longueur est exprimée en mètres.
9. Hauteur
Ce panneau additionnel indique une hauteur de véhicule. Lisez-le avec le panneau principal pour déterminer comment cette valeur modifie la règle ou la restriction applicable.
10. Stationnement avec disque, maximum 2 heures
Ce panneau additionnel indique qu’un disque de stationnement doit être utilisé et que le stationnement est limité à 2 heures maximum.
11. Pour minutes
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique pendant le nombre de minutes indiqué.
12. Pour heures
Ce panneau additionnel indique que le panneau principal s’applique pendant le nombre d’heures indiqué.
13. Les jours aux heures indiquées
Un panonceau complémentaire aux jours et horaires indiqués est placé sous un panneau principal de signalisation pour indiquer que la réglementation ou la restriction ne s'applique qu'à certains jours et aux horaires indiqués sur le panneau.
14. Distance minimale de dépassement d'un cycliste
Le panonceau Distance minimale de dépassement cycliste indique que les conducteurs doivent respecter une distance latérale minimale de sécurité pour dépasser les cyclistes. Il rappelle de protéger les cyclistes en laissant assez d’espace lors de la manœuvre.
15. Vitesse recommandée
Le panonceau vitesse conseillée sert à apporter un complément à un panneau principal indiquant une vitesse recommandée (à titre indicatif) — il ne s’agit pas d’une limite légale, mais d’une vitesse sûre ou optimale dans des conditions normales. Souvent utilisé dans les virages, descentes, rampes, tunnels ou zones de travaux.
16. Réduisez la vitesse maintenant
Le panonceau ralentir maintenant est un panneau d’avertissement ou de recommandation placé sous ou près d’un panneau principal pour inciter les conducteurs à réduire immédiatement leur vitesse en raison d’un danger ou d’un changement de conditions de circulation à venir. Utilisé lorsque qu’un danger se présente devant, tel que : virage serré, péage, bouchon, rétrécissement de voie, zone d’accident, rétrécissement soudain.
17. Roulez lentement
Le panonceau roulez lentement est un message de conseil ou de prudence invitant les conducteurs à réduire leur vitesse et à avancer avec précaution — généralement en raison de dangers temporaires ou de zones sensibles. Le message est souvent utilisé là où il peut y avoir des usagers vulnérables, des obstacles ou des conditions inattendues.
18. Vitesse en km/h
L’additif vitesse en km/h précise que la vitesse indiquée est exprimée en kilomètres par heure (km/h), utile en cas de risque de confusion avec les miles par heure (mph) (ex. : près des frontières, aéroports ou ports).
19. Modération de trafic
L’additif zone de modération de trafic informe les conducteurs qu’ils entrent dans une zone comportant des dispositifs destinés à réduire la vitesse et améliorer la sécurité. Signale la présence possible de : ralentisseurs, rétrécissements, chicanes, passages surélevés ou îlots, changements de revêtement.
20. Zone piétonne
Le panonceau zone piétonne indique un secteur où les piétons sont prioritaires et où l’accès des véhicules est limité ou réglementé afin d’assurer la sécurité des piétons. La circulation motorisée peut être interdite ou réservée aux riverains, livraisons ou à des horaires spécifiques. Emplacement courant : écoles, parcs, places publiques.
21. Véhicules venant en sens inverse au milieu de la route
Le panonceau véhicules venant en sens inverse au milieu de la chaussée avertit que des véhicules peuvent circuler au centre de la chaussée en sens inverse, nécessitant une vigilance accrue et un ajustement de la trajectoire. Emplacement courant : routes étroites à largeur limitée, zones de travaux.
22. Un autre train arrive si les feux continuent
Le panonceau autre train si les feux clignotent avertit les conducteurs et piétons, à un passage à niveau, que si les feux de signalisation continuent de clignoter après le passage d’un train, un autre train arrive. Les conducteurs et piétons doivent patienter tant que les feux clignotent et que les barrières (le cas échéant) ne sont pas relevées.
23. Fin
Le panonceau fin indique le point de terminaison d’une règle, restriction ou zone spécifique. Placement courant : après les zones de limitation de vitesse ou de restriction.
