MexiqueMexique
1. Mexique
Le Mexique s’étend de la frontière sud des États-Unis jusqu’au Guatemala et au Belize, avec des côtes sur l’océan Pacifique, le golfe du Mexique et la mer des Caraïbes. La circulation se fait à droite. Son réseau routier va des rues métropolitaines très fréquentées aux longues routes désertiques et aux itinéraires montagneux sinueux. Une distinction typiquement mexicaine sur de nombreux trajets interurbains est le choix entre les carreteras libres, gratuites, et les autopistas de cuota de meilleure qualité, sur lesquelles des péages sont perçus.
Le Mexique n’a pas de vignette nationale. Le paiement des péages dépend de l’exploitant ; CAPUFE utilise des gares de péage et le système de badge électronique IAVE, tandis que les espèces restent utilisées pendant la transition vers une perception électronique plus étendue. La réglementation de la circulation combine des règles fédérales, étatiques et municipales, même si la loi nationale fixe des exigences minimales de sécurité routière et des plafonds de vitesse maximale. La signalisation routière est normalisée à l’échelle nationale et les panneaux comportant du texte sont principalement en espagnol, avec des symboles routiers largement reconnaissables.
De quel côté de la route roule-t-on au Mexique ?
Roulez du côté droit de la route.
De quel côté faut-il dépasser au Mexique ?
Dépassez normalement par la gauche. Sur les routes fédérales, le dépassement par la droite n’est autorisé que dans certaines situations, par exemple lorsque le véhicule devant tourne à gauche ou lorsqu’il existe au moins deux voies dans le même sens.
Quel est le numéro de téléphone d’urgence au Mexique ?
Appelez le 911 pour l’assistance générale d’urgence. Sur les routes exploitées par CAPUFE, le 074 fournit gratuitement, 24 heures sur 24, une assistance routière, médicale et des informations sur l’état des routes.
Les règles de circulation sont-elles les mêmes partout au Mexique ?
Pas complètement. Le droit fédéral fixe des mesures nationales minimales de sécurité routière, tandis que les États et municipalités édictent et appliquent aussi leurs propres règles. Les règles locales concernant notamment le stationnement, les changements de direction et les restrictions de véhicules peuvent donc varier.
Quelle est la limite d’alcool pour les conducteurs au Mexique ?
La loi nationale sur la mobilité interdit de conduire au-dessus de 0,05 % d’alcoolémie (0,05 g/dl) ou de 0,25 mg/l d’alcool dans l’air expiré. Les règles des États et municipalités peuvent être plus strictes.
Quelle est la limite d’alcool pour les motocyclistes au Mexique ?
Les motocyclistes sont soumis à un plafond national inférieur de 0,02 % d’alcoolémie (0,02 g/dl) ou de 0,1 mg/l dans l’air expiré.
Quelle est la limite d’alcool pour les conducteurs de transport de passagers et de marchandises au Mexique ?
Les conducteurs de véhicules utilisés pour le transport de passagers ou de marchandises doivent avoir une concentration d’alcool nulle dans l’air expiré ou le sang en vertu de la loi nationale sur la mobilité.
Quelles sont les limitations générales de vitesse dans les villes mexicaines ?
La loi nationale mexicaine fixe des plafonds maximaux plutôt qu’une seule limitation urbaine universelle : 30 km/h dans les rues secondaires et tertiaires, 50 km/h sur les avenues principales sans accès contrôlé et 80 km/h sur les voies centrales des avenues à accès contrôlé. Des limitations locales ou signalées plus basses peuvent s’appliquer.
Quelles sont les limitations de vitesse autour des écoles et hôpitaux au Mexique ?
La limite nationale maximale est de 20 km/h autour des hôpitaux et établissements de soins similaires. Les zones scolaires sont limitées à 20 km/h dans les rues secondaires et tertiaires et jusqu’à 30 km/h sur les routes principales et highways.
Quelle est la vitesse maximale sur les routes d’État au Mexique ?
Le plafond national est généralement de 80 km/h hors zone urbaine et de 50 km/h en zone urbaine sur les routes d’État. Les limitations inférieures affichées doivent être respectées.
Quelle est la vitesse maximale sur les routes fédérales et autoroutes au Mexique ?
La loi nationale fixe des plafonds de 110 km/h pour les voitures, 95 km/h pour les autobus et 80 km/h pour les véhicules de marchandises sur les routes fédérales et autopistas. La limitation signalée peut être inférieure.
Faut-il une vignette pour conduire au Mexique ?
Non. Le Mexique n’a pas de vignette nationale. Des redevances s’appliquent lors de l’utilisation de certaines routes à péage, certains ponts et autres installations payantes.
Comment paie-t-on les routes à péage au Mexique ?
Les routes à péage utilisent couramment des gares de péage. CAPUFE prend en charge le badge électronique IAVE sur les routes et ponts compatibles, tandis que les espèces restent utilisées aux gares pendant la transition vers un péage électronique plus étendu. Les moyens de paiement peuvent varier selon l’exploitant.
Les ceintures de sécurité sont-elles obligatoires au Mexique ?
Oui. La loi nationale sur la mobilité impose le port de la ceinture de sécurité à tous les passagers des véhicules à moteur, sous réserve des exigences techniques applicables.
Les sièges enfant sont-ils obligatoires au Mexique ?
La loi nationale exige qu’une personne de moins de 12 ans, ou dont la morphologie le nécessite, voyage sur un siège arrière dans un dispositif de retenue ou siège enfant approprié conforme à la norme mexicaine applicable.
Le casque est-il obligatoire à moto au Mexique ?
Oui. Un casque approprié est obligatoire pour le conducteur et le passager d’une moto en vertu de la loi nationale sur la mobilité.
Les motos doivent-elles utiliser leurs phares pendant la journée au Mexique ?
Sur les routes fédérales, les motos doivent circuler avec leurs feux allumés en permanence, y compris pendant la journée.
La circulation entre les files à moto est-elle autorisée au Mexique ?
Sur les routes fédérales, les motos ne peuvent pas circuler entre les voies ou entre des files adjacentes de véhicules. Les règles locales applicables aux rues relevant des États ou municipalités doivent également être vérifiées.
Peut-on utiliser un téléphone portable en conduisant au Mexique ?
La loi nationale interdit de parler au téléphone ou d’utiliser autrement un téléphone portable ou un appareil de communication électronique en conduisant, notamment pour lire ou envoyer des messages, sauf s’il est utilisé au moyen d’une technologie mains libres.
Qui a la priorité à une intersection non réglementée au Mexique ?
Sur les routes fédérales, un véhicule déjà engagé dans l’intersection est prioritaire. Si des véhicules arrivent simultanément de routes différentes, ils doivent s’arrêter et le véhicule arrivant de droite passe en premier, sous réserve d’exceptions telles que les différences de priorité entre les routes.
Qui a la priorité sur les ronds-points au Mexique ?
Sur les routes fédérales, la circulation s’effectue dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et les véhicules déjà engagés sur le rond-point sont prioritaires. Sur les rues locales, respectez aussi les panneaux, feux et règles de l’État ou de la municipalité.
Les conducteurs doivent-ils céder le passage aux piétons aux passages au Mexique ?
Oui. La priorité des piétons fait partie des mesures nationales minimales de circulation du Mexique. Sur les routes fédérales sans feux ni agents, les conducteurs doivent céder le passage aux piétons déjà engagés sur un passage marqué.
Que faut-il faire lorsqu’un véhicule d’urgence approche au Mexique ?
Sur les routes fédérales, cédez le passage aux véhicules d’urgence utilisant leurs signaux d’avertissement. Rangez-vous aussi près que possible et en sécurité du côté droit de la route et arrêtez-vous si nécessaire jusqu’à ce qu’il soit passé.
Peut-on tourner à droite au feu rouge au Mexique ?
Il n’existe aucune règle nationale unique qu’il faille supposer valable partout. Les règles de virage relèvent également des réglementations des États et municipalités ; respectez donc le feu, les panneaux et les règles applicables à l’endroit où vous conduisez.
L’assurance automobile est-elle obligatoire au Mexique ?
Les véhicules circulant sur les routes et ponts fédéraux doivent disposer d’une assurance responsabilité civile couvrant les dommages susceptibles d’être causés à d’autres personnes ou à leurs biens. Les États peuvent imposer des exigences supplémentaires.
Les touristes peuvent-ils conduire au Mexique avec un permis étranger ?
Les exigences peuvent dépendre de la situation et de la juridiction. Les règles des routes fédérales reconnaissent expressément un permis étranger délivré par l’autorité compétente du lieu de résidence lorsqu’une personne conduit un véhicule immatriculé à l’étranger légalement admis. Les visiteurs doivent aussi vérifier les règles de l’État et les conditions de la société de location.
Existe-t-il des restrictions de circulation des véhicules à Mexico ?
Oui. Le programme Hoy No Circula limite la circulation de certains véhicules à Mexico et dans la zone métropolitaine voisine selon des facteurs tels que la plaque d’immatriculation et la catégorie d’émissions. Les restrictions peuvent devenir plus strictes lors d’une contingence environnementale, et les véhicules venant de l’extérieur de la zone peuvent aussi être concernés.
Les touristes étrangers peuvent-ils obtenir une exemption au programme Hoy No Circula ?
Les visiteurs admissibles avec un véhicule répondant aux conditions et immatriculé hors de la zone métropolitaine peuvent demander gratuitement le Pase Turístico, qui peut exempter le véhicule des restrictions ordinaires de Hoy No Circula pour une période limitée. Ce pass ne neutralise pas les restrictions imposées pendant une contingence environnementale.
Que faut-il faire si votre véhicule tombe en panne sur une route à péage mexicaine ?
Quittez la voie de circulation lorsque cela peut être fait en sécurité et avertissez correctement les autres usagers. Sur les routes exploitées par CAPUFE, appelez le 074 pour obtenir gratuitement une assistance routière, mécanique ou médicale et des informations actualisées sur la route.
Quelles langues sont utilisées sur les panneaux routiers au Mexique ?
Le Mexique utilise une signalisation nationale normalisée avec des symboles internationalement reconnaissables, tandis que les informations routières écrites sont principalement en espagnol.

Règles de circulation
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