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Règles de circulation
Mexique
1. Mexique
Le Mexique s’étend de la frontière sud des États-Unis jusqu’au Guatemala et au Belize, avec des côtes sur l’océan Pacifique, le golfe du Mexique et la mer des Caraïbes. La circulation se fait à droite. Son réseau routier va des rues métropolitaines très fréquentées aux longues routes désertiques et aux itinéraires montagneux sinueux. Une distinction typiquement mexicaine sur de nombreux trajets interurbains est le choix entre les carreteras libres, gratuites, et les autopistas de cuota de meilleure qualité, sur lesquelles des péages sont perçus.
Le Mexique n’a pas de vignette nationale. Le paiement des péages dépend de l’exploitant ; CAPUFE utilise des gares de péage et le système de badge électronique IAVE, tandis que les espèces restent utilisées pendant la transition vers une perception électronique plus étendue. La réglementation de la circulation combine des règles fédérales, étatiques et municipales, même si la loi nationale fixe des exigences minimales de sécurité routière et des plafonds de vitesse maximale. La signalisation routière est normalisée à l’échelle nationale et les panneaux comportant du texte sont principalement en espagnol, avec des symboles routiers largement reconnaissables.
Quels seuils d’alcool s’appliquent aux conducteurs au Mexique ?
Règle générale : La loi nationale sur la mobilité interdit de conduire au-dessus de 0,05 % d’alcoolémie (0,05 g/dl) ou de 0,25 mg/l d’alcool dans l’air expiré. Les règles des États et municipalités peuvent être plus strictes.
Motocyclistes : Les motocyclistes sont soumis à un plafond national inférieur de 0,02 % d’alcoolémie (0,02 g/dl) ou de 0,1 mg/l dans l’air expiré.
Transport de passagers et de marchandises : Les conducteurs de véhicules utilisés pour le transport de passagers ou de marchandises doivent avoir une concentration d’alcool nulle dans l’air expiré ou le sang en vertu de la loi nationale sur la mobilité.
Quelles limitations de vitesse s’appliquent aux voitures particulières au Mexique ?
Routes urbaines : La loi nationale mexicaine fixe des plafonds maximaux plutôt qu’une seule limitation urbaine universelle : 30 km/h dans les rues secondaires et tertiaires, 50 km/h sur les avenues principales sans accès contrôlé et 80 km/h sur les voies centrales des avenues à accès contrôlé. Des limitations locales ou signalées plus basses peuvent s’appliquer.
Écoles et hôpitaux : Le maximum national est de 20 km/h autour des hôpitaux et établissements de soins similaires. Les zones scolaires sont limitées à 20 km/h dans les rues secondaires et tertiaires et jusqu’à 30 km/h sur les routes principales et les grands axes.
La ceinture de sécurité est-elle obligatoire au Mexique ?
Oui. La loi nationale sur la mobilité impose le port de la ceinture de sécurité à tous les passagers des véhicules à moteur, sous réserve des exigences techniques applicables.
Peut-on utiliser un téléphone portable en conduisant au Mexique ?
La loi nationale interdit de parler au téléphone ou d’utiliser autrement un téléphone portable ou un appareil de communication électronique en conduisant, notamment pour lire ou envoyer des messages, sauf s’il est utilisé au moyen d’une technologie mains libres.
Le casque de moto est-il obligatoire au Mexique ?
Oui. Un casque approprié est obligatoire pour le conducteur et le passager d’une moto en vertu de la loi nationale sur la mobilité.
Les sièges auto pour enfants sont-ils obligatoires au Mexique ?
La loi nationale exige qu’une personne de moins de 12 ans, ou dont la morphologie le nécessite, voyage sur un siège arrière dans un dispositif de retenue ou siège enfant approprié conforme à la norme mexicaine applicable.
