Panneaux de signalisationNorvège
Panneaux de signalisation
Un panneau de signalisation est un symbole visuel standardisé placé le long des routes afin de guider, avertir ou réglementer les conducteurs, cyclistes et piétons. Ces panneaux fournissent des informations essentielles sur l’état de la route, les règles, les directions et les dangers potentiels, contribuant à la sécurité et à la fluidité du trafic. Ils existent sous différentes formes et couleurs, comme les panneaux triangulaires de danger, les panneaux circulaires d’interdiction ou d’obligation et les panneaux rectangulaires d’information, chacune étant conçue pour être rapidement reconnue et clairement comprise.
151. Stationnement avec disque, maximum 2 heures
Ce panneau additionnel indique qu’un disque de stationnement doit être utilisé et que le stationnement est limité à 2 heures maximum.
English • Supplementary plate 831 • Parking disc or free ticket. Parking is permitted only with a device showing the parking start time, or a machine ticket showing when free parking expires, clearly displayed behind the windscreen.
Norsk bokmål • Underskilt 831 • Parkeringsskive/gratisbillett. Underskiltet angir at parkering bare er tillatt på stedet når enten anordning som angir tidspunktet for når kjøretøyet er parkert eller billett fra parkeringsautomat som angir tidspunkt for når gratisparkeringen utløper, er plassert godt synlig bak frontruten i kjøretøyet.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18
SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-08-04. Wikimedia original unmodified.
152. Aux heures indiquées selon le type de jour
Un panonceau pendant les horaires indiqués ... jours ouvrables, ... samedi, ... dimanche et jours fériés est placé sous un panneau principal pour indiquer que la réglementation ou l’interdiction s’applique aux horaires spécifiés les jours ouvrables, les samedis, dimanches et jours fériés.
English • Supplementary plate 806 • Time. The main sign applies only during the stated periods. Black figures apply on weekdays except Saturdays, black figures in brackets on Saturdays, and red figures on Sundays, public holidays and official festive days.
Norsk bokmål • Underskilt 806 • Tid. Underskiltet angir at hovedskiltet bare gjelder i det eller de tidsrom som er angitt med klokkeslett. Sorte tall gjelder hverdag unntatt lørdag, sorte tall i parentes gjelder lørdag, røde tall gjelder søndag, helligdag og offentlig høytidsdag.
Sources
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🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18
SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2020-08-01. Wikimedia original unmodified.
153. Vitesse recommandée
Le panonceau vitesse conseillée sert à apporter un complément à un panneau principal indiquant une vitesse recommandée (à titre indicatif) — il ne s’agit pas d’une limite légale, mais d’une vitesse sûre ou optimale dans des conditions normales. Souvent utilisé dans les virages, descentes, rampes, tunnels ou zones de travaux.
English • Supplementary plate 812 • Recommended speed. Shows the highest speed appropriate to the warned danger in normal weather, surface, visibility and lighting conditions.
Norsk bokmål • Underskilt 812 • Anbefalt fart. Underskiltet angir den høyeste fart som den varslede fare tilsier under normale vær-, føre-, sikt- og lysforhold.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18
SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-07-11. Wikimedia original unmodified.
154. Pourcentage de pente
Le panonceau pourcentage de pente indique la raideur d’un versant de route, exprimée en pourcentage (%) et est généralement utilisé en combinaison avec un panneau d’avertissement principal pour une montée ou descente abrupte. Exemple : 10% = 10 mètres de montée/descente tous les 100 mètres parcourus.
English • Supplementary plate 813.1 • Gradient.
Norsk bokmål • Underskilt 813.1 • Stigningsgrad.
Sources
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🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18
SVG source: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape. • Public domain • Original revision 2008-07-11. Wikimedia original unmodified.
155. Ralentir maintenant
Le panonceau petite vitesse immédiate indique aux conducteurs — surtout de véhicules lourds — de passer immédiatement en petite vitesse en raison d’une descente raide ou d’une situation dangereuse à venir. Signale que le frein moteur est nécessaire pour : contrôler la vitesse du véhicule et éviter la surchauffe des freins.
English • Supplementary plate 813.2 • Gradient.
Norsk bokmål • Underskilt 813.2 • Stigningsgrad.
Sources
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🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18
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156. Schéma d'accident
Le panonceau forme d’accident fait généralement référence à un pictogramme représentant la forme ou le type d’accident dont les conducteurs doivent se méfier. Il représente visuellement un danger d’accident spécifique (par exemple, collision de voitures, véhicule renversé). Souvent placé sous ou à côté d’un panneau général d’avertissement (comme un triangle d’exclamation).
English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.
Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.
Sources
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🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18
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157. Schéma d'accident
Le panonceau forme d’accident fait généralement référence à un pictogramme représentant la forme ou le type d’accident dont les conducteurs doivent se méfier. Il représente visuellement un danger d’accident spécifique (par exemple, collision de voitures, véhicule renversé). Souvent placé sous ou à côté d’un panneau général d’avertissement (comme un triangle d’exclamation).
English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.
Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.
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🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18
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158. Schéma d'accident
Le panonceau forme d’accident fait généralement référence à un pictogramme représentant la forme ou le type d’accident dont les conducteurs doivent se méfier. Il représente visuellement un danger d’accident spécifique (par exemple, collision de voitures, véhicule renversé). Souvent placé sous ou à côté d’un panneau général d’avertissement (comme un triangle d’exclamation).
English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.
Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.
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🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18
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159. Schéma d'accident
Le panonceau forme d’accident fait généralement référence à un pictogramme représentant la forme ou le type d’accident dont les conducteurs doivent se méfier. Il représente visuellement un danger d’accident spécifique (par exemple, collision de voitures, véhicule renversé). Souvent placé sous ou à côté d’un panneau général d’avertissement (comme un triangle d’exclamation).
English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.
Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.
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160. Schéma d'accident
Le panonceau forme d’accident fait généralement référence à un pictogramme représentant la forme ou le type d’accident dont les conducteurs doivent se méfier. Il représente visuellement un danger d’accident spécifique (par exemple, collision de voitures, véhicule renversé). Souvent placé sous ou à côté d’un panneau général d’avertissement (comme un triangle d’exclamation).
English • Supplementary plate 817 • Particular accident danger. The design is adapted to the hazard concerned.
Norsk bokmål • Underskilt 817 • Særlig ulykkesfare. Utformingen tilpasses den aktuelle faresituasjonen.
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🔗 Lovdata.no • Skiltforskriften § 18
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