QuizRègles de circulationNouvelle-Zélande

Ce quiz intéressant vous aide à tester vos connaissances de manière claire et visuelle. Grâce à des questions à choix multiple simples, vous gagnez rapidement en confiance et apprenez de nouvelles choses tout en gardant l'apprentissage simple, interactif et ludique.


Vous devez rester concentré sur la route et éviter les distractions inutiles.

251. Vous devez rester concentré sur la route et éviter les distractions inutiles.

✓ Vrai.
Faux.

Les distractions réduisent la vigilance et le temps de réaction, ce qui rend la conduite plus dangereuse.

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Que peut-il se passer si vous utilisez les freins en continu dans une longue descente ?

252. Que peut-il se passer si vous utilisez les freins en continu dans une longue descente ?

✓ Les freins peuvent surchauffer et perdre de leur efficacité.
Les freins peuvent devenir plus efficaces en chauffant.
Rien, si le niveau de liquide de frein est correct.
Le moteur peut ralentir automatiquement le véhicule.

Un freinage continu peut provoquer une surchauffe et une perte d’efficacité des freins. Utilisez un rapport inférieur pour aider à contrôler la vitesse grâce au frein moteur.

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Pourquoi faut-il éviter de traverser de l’eau profonde ?

253. Pourquoi faut-il éviter de traverser de l’eau profonde ?

✓ Cela peut endommager votre véhicule ou vous faire perdre le contrôle.
L’eau profonde fait consommer trop d’huile au moteur.
Traverser de l’eau profonde est toujours interdit.
L’eau fait perdre de la pression aux pneus.

Une eau profonde peut endommager le moteur, réduire l’efficacité des freins, masquer des dangers ou faire perdre de l’adhérence au véhicule. Réduisez votre vitesse, évaluez soigneusement la profondeur et les conditions et n’entrez pas dans l’eau si vous n’êtes pas certain que cela soit sûr. Si nécessaire, arrêtez-vous et empruntez un autre itinéraire.

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Que devez-vous faire avant de dépasser un autre véhicule ?

254. Que devez-vous faire avant de dépasser un autre véhicule ?

Vous déporter d’abord, puis vérifier si la route est libre.
✓ Vous assurer que le dépassement est sûr et autorisé.
Dépasser chaque fois que le véhicule devant vous roule lentement.
Suivre de très près avant de commencer le dépassement.

Avant de dépasser, vérifiez la route, les rétroviseurs, les angles morts, les panneaux et les marquages, utilisez le clignotant et ne dépassez que si c’est sûr et autorisé.

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Comment vérifier qu’une boîte manuelle est au point mort ?

255. Comment vérifier qu’une boîte manuelle est au point mort ?

✓ Déplacer doucement le levier de vitesses de gauche à droite.
Appuyer sur la pédale d’accélérateur.
Tourner le volant.
Tirer le frein de stationnement.

Lorsqu’une boîte de vitesses manuelle est au point mort, le levier peut normalement être déplacé librement de gauche à droite au centre de la grille des vitesses. Vérifiez que le point mort est sélectionné avant de démarrer le moteur lorsque cela est approprié.

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Que devez-vous normalement sélectionner avant de quitter un véhicule automatique stationné ?

256. Que devez-vous normalement sélectionner avant de quitter un véhicule automatique stationné ?

R (Reverse).
✓ P (Park).
N (Neutral).
D (Drive).

Sélectionnez P (Park) avant de laisser un véhicule automatique en stationnement. Park verrouille la transmission pour aider à empêcher le véhicule de rouler ; le frein de stationnement doit également être serré.

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Pourquoi ne faut-il pas rouler trop près du véhicule devant vous ?

257. Pourquoi ne faut-il pas rouler trop près du véhicule devant vous ?

Cela augmente la pression des pneus.
Cela réduit l’efficacité de vos phares.
Cela fait consommer davantage de carburant au véhicule devant vous.
✓ Vous risquez de ne pas avoir assez de temps pour vous arrêter.

Rouler trop près du véhicule qui précède réduit le temps et l’espace disponibles pour réagir et augmente le risque de collision par l’arrière. Adoptez une conduite défensive et gardez une distance de sécurité suffisante.

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Comment faut-il freiner sur une route glissante ?

258. Comment faut-il freiner sur une route glissante ?

Freiner brusquement avant que les pneus ne perdent l’adhérence.
✓ Freiner doucement et progressivement.
Braquer brusquement tout en freinant pour éviter les zones glissantes.
Freiner plus fort que d’habitude pour réduire la distance d’arrêt.

Un freinage brusque peut faire perdre l’adhérence aux roues. Un freinage progressif et régulier réduit le risque de dérapage.

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Que doivent faire les cyclistes lorsqu’ils descendent une pente ?

259. Que doivent faire les cyclistes lorsqu’ils descendent une pente ?

✓ Maîtriser leur vitesse et garder les deux mains prêtes à freiner.
Freiner le plus tard possible avant les virages.
Regarder uniquement la route juste devant eux.
Laisser le vélo prendre de la vitesse tant que la route devant est libre.

Une vitesse plus élevée augmente la distance d’arrêt et réduit le temps de réaction. Gardez une vitesse qui vous permet de vous arrêter en sécurité.

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Quelle commande sert normalement à passer des feux de croisement aux feux de route et inversement ?

260. Quelle commande sert normalement à passer des feux de croisement aux feux de route et inversement ?

✓ Le levier de commande d’éclairage.
Le levier des essuie-glaces.
L’interrupteur des feux de détresse.
La commande de luminosité du tableau de bord.

La manette d’éclairage sert normalement à passer des feux de croisement aux feux de route et inversement. Le mouvement exact varie selon les véhicules ; vérifiez donc les commandes avant de conduire.

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Où le haut de l’appuie-tête doit-il normalement être positionné ?

261. Où le haut de l’appuie-tête doit-il normalement être positionné ?

Aussi bas que possible.
Uniquement derrière la nuque.
✓ Approximativement au niveau du sommet de la tête.
Au niveau des épaules.

L’appuie-tête doit normalement être réglé de manière que son sommet soit approximativement au niveau du sommet de la tête. Cela aide à réduire le risque de blessure au cou en cas de collision.

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Que fait normalement le fait de tirer la commande d’éclairage vers vous ?

262. Que fait normalement le fait de tirer la commande d’éclairage vers vous ?

Activer les feux de détresse.
Allumer les feux antibrouillard avant.
Activer les clignotants.
✓ Faire un appel de phares avec les feux de route.

Tirer la manette d’éclairage vers vous permet normalement de faire un appel de phares avec les feux de route. Les feux de route s’allument brièvement pendant l’actionnement de la manette.

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Que devez-vous faire lorsque des véhicules s’insèrent depuis une autre voie ?

263. Que devez-vous faire lorsque des véhicules s’insèrent depuis une autre voie ?

Accélérer légèrement afin qu’ils puissent s’insérer derrière vous.
Vous rapprocher du véhicule devant vous pour garder votre voie libre.
Changer de voie sans vérifier autour de vous.
✓ Adapter votre vitesse et laisser de l’espace lorsque c’est sans danger.

Lorsque des voies fusionnent, une bonne observation et une bonne maîtrise de la vitesse permettent aux véhicules de s’insérer sans freinage brusque ni conflit.

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Pourquoi faut-il vérifier vos rétroviseurs avant de freiner ?

264. Pourquoi faut-il vérifier vos rétroviseurs avant de freiner ?

Pour vérifier si la chaussée est glissante.
Pour décider quel rapport utiliser en ralentissant.
Pour vérifier si vos feux stop fonctionnent.
✓ Pour savoir ce qui se passe derrière vous.

Vérifier vos rétroviseurs vous aide à comprendre ce qui se passe derrière vous et à anticiper la réaction des véhicules qui suivent. En cas d’urgence, ne retardez pas un freinage nécessaire.

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Des passagers doivent-ils voyager dans une remorque ordinaire destinée au transport de marchandises ?

265. Des passagers doivent-ils voyager dans une remorque ordinaire destinée au transport de marchandises ?

Oui, si les passagers restent assis sur le plancher.
Seulement si la remorque a des côtés élevés.
✓ Non, les passagers doivent voyager sur des places assises homologuées.
Oui, si la remorque roule à faible vitesse.

Une remorque ordinaire destinée au transport de marchandises n’est pas conçue pour transporter des passagers et ne possède normalement ni sièges ni systèmes de retenue adaptés. Les passagers doivent voyager sur des places conçues et homologuées pour le transport de personnes. Les remorques spécialement prévues pour des passagers peuvent être soumises à d’autres règles locales.

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Que devez-vous faire à l’approche du sommet d’une côte ?

266. Que devez-vous faire à l’approche du sommet d’une côte ?

✓ Ralentir et vous préparer à des dangers cachés.
Maintenir votre vitesse si aucun véhicule n’est visible.
Suivre de près le véhicule devant pour vous guider.
Vous rapprocher du centre de la route pour mieux voir.

Le sommet d’une côte peut masquer des véhicules, cyclistes, piétons ou obstacles. Réduisez la vitesse et restez dans votre voie.

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Que règlent normalement les commandes + et − lorsque le limiteur de vitesse est actif ?

267. Que règlent normalement les commandes + et − lorsque le limiteur de vitesse est actif ?

La distance de suivi.
Le rapport de transmission.
✓ La vitesse maximale sélectionnée.
Le régime de ralenti du moteur.

Lorsque le limiteur de vitesse est actif, les commandes + et − augmentent ou diminuent normalement la vitesse maximale sélectionnée. Les pas de réglage exacts peuvent varier selon les véhicules.

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Que devez-vous faire si une ceinture de sécurité est effilochée ou endommagée ?

268. Que devez-vous faire si une ceinture de sécurité est effilochée ou endommagée ?

Tordre la partie endommagée afin qu’elle ne se déchire pas davantage.
✓ La faire contrôler et remplacer avant de compter sur elle.
L’utiliser normalement si la boucle se verrouille encore.
Porter la ceinture sans la serrer pour réduire les contraintes.

Une ceinture de sécurité endommagée peut ne pas assurer une protection correcte en cas de collision. Une sangle effilochée, une boucle endommagée, un enrouleur défectueux ou tout autre défaut doit être contrôlé par un professionnel et réparé ou remplacé avant de compter sur la ceinture.

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Que devez-vous faire lorsque vous conduisez près d’une école ?

269. Que devez-vous faire lorsque vous conduisez près d’une école ?

✓ Ralentir et surveiller attentivement les enfants.
Maintenir votre vitesse habituelle si la route semble libre.
Rouler près du véhicule qui précède pour maintenir la circulation fluide.
Surveiller uniquement les enfants déjà sur la route.

Près des écoles, des enfants peuvent traverser de façon imprévisible ou être cachés entre des véhicules stationnés. Réduisez votre vitesse et soyez prêt à vous arrêter.

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Que devez-vous faire si un objet tombe dans le plancher côté conducteur pendant que vous conduisez ?

270. Que devez-vous faire si un objet tombe dans le plancher côté conducteur pendant que vous conduisez ?

Continuer à rouler sauf si l’objet touche une pédale.
Utiliser votre pied pour le pousser vers le côté passager.
Freiner brusquement afin que l’objet se déplace vers l’avant.
✓ Garder le contrôle et vous arrêter en sécurité avant de le récupérer.

Ne vous penchez pas pour ramasser un objet pendant la conduite, car cela détourne votre attention de la route et peut affecter le contrôle du véhicule. Si quelque chose tombe dans le plancher côté conducteur, gardez le contrôle du véhicule et arrêtez-vous dans un endroit sûr avant de le retirer.

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Que signifie ce symbole de commande du véhicule ?

271. Que signifie ce symbole de commande du véhicule ?

Réglage des rétroviseurs.
Verrouillage centralisé des portes.
✓ Sécurité enfants.
Ouverture du coffre.

Cette commande active la sécurité enfants. Selon le véhicule et la conception du système, elle aide à empêcher l’ouverture d’une porte arrière depuis l’intérieur du véhicule.

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Pourquoi ne faut-il jamais laisser seul un enfant ou un animal dans un véhicule stationné par temps chaud ?

272. Pourquoi ne faut-il jamais laisser seul un enfant ou un animal dans un véhicule stationné par temps chaud ?

✓ L’habitacle peut chauffer rapidement et provoquer un grave coup de chaleur.
Le système d’alarme peut se déclencher de manière imprévue.
Les vitres peuvent devenir difficiles à ouvrir.
La batterie du véhicule peut se décharger plus rapidement.

L’intérieur d’un véhicule stationné peut chauffer rapidement, même lorsque la température extérieure ne paraît pas extrême. Les enfants et les animaux sont particulièrement vulnérables à la surchauffe et au coup de chaleur. Laisser une vitre entrouverte ne rend pas le véhicule sûr.

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Que peut apporter la sélection d’un rapport inférieur dans un véhicule à boîte manuelle ?

273. Que peut apporter la sélection d’un rapport inférieur dans un véhicule à boîte manuelle ?

✓ Un frein moteur plus important.
Un rapport de direction plus court.
Un fonctionnement automatique du frein de stationnement.
Une pression des pneus plus élevée.

Sélectionner un rapport inférieur adapté peut augmenter le frein moteur et aider à ralentir ou contrôler la vitesse sans dépendre uniquement des freins.

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Que devez-vous normalement faire avant de sélectionner D ou R dans un véhicule automatique ?

274. Que devez-vous normalement faire avant de sélectionner D ou R dans un véhicule automatique ?

Serrer uniquement le frein de stationnement.
Appuyer sur la pédale d’accélérateur.
✓ Maintenir la pédale de frein enfoncée.
Couper le moteur.

Avant de sélectionner D (Drive) ou R (Reverse), maintenez la pédale de frein enfoncée afin d’éviter que le véhicule ne se déplace de manière imprévue lorsque le rapport est engagé.

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Pourquoi faut-il éviter de voyager avec le dossier du siège excessivement incliné ?

275. Pourquoi faut-il éviter de voyager avec le dossier du siège excessivement incliné ?

Cela peut provoquer le blocage de la ceinture pendant la conduite normale.
Cela peut faire déclencher l’airbag plus tôt.
✓ Cela peut réduire l’efficacité avec laquelle la ceinture vous retient.
Cela peut faire glisser le siège vers l’avant lors du freinage.

Un siège trop incliné peut modifier la façon dont la ceinture de sécurité s’ajuste et retient votre corps et augmenter le risque de glisser sous la sangle abdominale lors d’une collision. Asseyez-vous dans une position raisonnablement verticale afin que la sangle abdominale reste basse sur les hanches et que la sangle diagonale passe correctement sur la poitrine.

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Quel est le principal numéro d’urgence en Nouvelle-Zélande ?

276. Quel est le principal numéro d’urgence en Nouvelle-Zélande ?

✓ 111.
112.
911.
000.

Le principal numéro d’urgence en Nouvelle-Zélande est le 111.

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Quelle est la limite légale d’alcoolémie pour les conducteurs ordinaires en Nouvelle-Zélande ?

277. Quelle est la limite légale d’alcoolémie pour les conducteurs ordinaires en Nouvelle-Zélande ?

✓ 0,5 g/L.
0,8 g/L.
0,0 g/L.
0,2 g/L.

La limite légale d’alcoolémie pour les conducteurs ordinaires en Nouvelle-Zélande est de 0,5 g/L.

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Comment les cyclistes doivent-ils franchir des rails de chemin de fer ou de tram ?

278. Comment les cyclistes doivent-ils franchir des rails de chemin de fer ou de tram ?

✓ Les franchir avec un angle sûr, aussi proche que possible de la perpendiculaire.
Suivre brièvement les rails avant de les franchir.
Accélérer pour empêcher les roues de se coincer.
Garder les roues parallèles aux rails pendant le franchissement.

Une roue de vélo peut se coincer dans une gorge de rail. Traverser avec un angle plus ouvert réduit ce risque.

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Que devez-vous normalement faire avant de démarrer un véhicule automatique ?

279. Que devez-vous normalement faire avant de démarrer un véhicule automatique ?

Laisser le sélecteur entre deux positions.
Sélectionner D et appuyer sur l’accélérateur.
✓ Sélectionner P ou N et appuyer sur la pédale de frein.
Sélectionner R et desserrer le frein de stationnement.

Avant de démarrer un véhicule automatique, vérifiez que P (Park) ou N (Neutral) est sélectionné et appuyez sur la pédale de frein. De nombreux véhicules automatiques n’autorisent le démarrage du moteur que lorsque ces conditions sont remplies.

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Comment un chargement sur le toit peut-il affecter le comportement du véhicule ?

280. Comment un chargement sur le toit peut-il affecter le comportement du véhicule ?

Il abaisse le centre de gravité du véhicule.
Il n’affecte que la consommation de carburant, pas le comportement du véhicule.
Il réduit l’effet d’un fort vent latéral.
✓ Il peut relever le centre de gravité et réduire la stabilité.

Un poids placé en hauteur sur le véhicule peut augmenter les mouvements de caisse et réduire la stabilité lors d’un braquage brusque ou en virage.

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La pluie peut réduire l’adhérence des pneus et augmenter la distance d’arrêt.

281. La pluie peut réduire l’adhérence des pneus et augmenter la distance d’arrêt.

✓ Vrai.
Faux.

Une route mouillée réduit l’adhérence ; votre véhicule peut donc avoir besoin de plus de distance pour s’arrêter en sécurité.

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Que devez-vous faire avant de desserrer le frein de stationnement dans une pente ?

282. Que devez-vous faire avant de desserrer le frein de stationnement dans une pente ?

✓ Vous assurer que le véhicule est bien maîtrisé avant de le desserrer.
Tourner complètement le volant.
Enfoncer complètement l’accélérateur.
Sélectionner le point mort et relâcher toutes les pédales.

Avant de desserrer le frein de stationnement sur une pente, assurez-vous que le véhicule ne peut pas rouler de manière inattendue. Utilisez le frein de service ou, lors d’un démarrage en côte avec une boîte manuelle, trouvez le point de patinage et appliquez suffisamment de puissance avant de desserrer le frein de stationnement.

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Que règle la commande d’intervalle des essuie-glaces intermittents ?

283. Que règle la commande d’intervalle des essuie-glaces intermittents ?

✓ Le temps entre les balayages des essuie-glaces.
La vitesse de l’essuie-glace arrière.
La quantité de liquide lave-glace pulvérisée.
La luminosité du tableau de bord.

La commande d’intervalle des essuie-glaces intermittents règle le temps entre les balayages du pare-brise, ce qui permet d’adapter la fréquence d’essuyage à une pluie légère ou aux projections.

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Que signifie ce symbole de commande du véhicule ?

284. Que signifie ce symbole de commande du véhicule ?

Climatisation.
✓ Vitesse du ventilateur de l’habitacle.
Chauffage du siège.
Désembuage du pare-brise.

Cette commande règle la vitesse du ventilateur de l’habitacle. Augmenter le réglage fait circuler davantage d’air dans le système de ventilation et de climatisation du véhicule.

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Que devez-vous faire si un véhicule d’urgence approche avec ses feux ou sa sirène activés ?

285. Que devez-vous faire si un véhicule d’urgence approche avec ses feux ou sa sirène activés ?

Accélérer pour que le véhicule puisse vous suivre.
Vous écarter sans vérifier la circulation autour de vous.
L’ignorer s’il n’y a pas assez de place pour passer.
✓ Rester calme et lui faire de la place en toute sécurité.

Lorsqu’un véhicule d’urgence utilise ses feux ou sa sirène, vérifiez autour de vous et laissez-lui de la place en sécurité, sans mouvement brusque ou dangereux.

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Rouler à la limitation de vitesse signifie-t-il toujours que votre vitesse est sûre ?

286. Rouler à la limitation de vitesse signifie-t-il toujours que votre vitesse est sûre ?

Oui, la limitation de vitesse correspond toujours à la vitesse la plus sûre.
✓ Non, vous devrez peut-être rouler plus lentement en fonction des conditions.
Seulement lorsque vous conduisez hors agglomération.
Oui, si votre véhicule est en bon état.

Une limitation de vitesse est une vitesse maximale autorisée, pas un objectif. Vous devrez peut-être rouler plus lentement en raison de la circulation, d’une mauvaise visibilité, de la météo, de l’état de la route, de piétons, de cyclistes ou d’autres dangers.

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Les feux de vélo sont-ils obligatoires la nuit en Nouvelle-Zélande ?

287. Les feux de vélo sont-ils obligatoires la nuit en Nouvelle-Zélande ?

Non.
✓ Oui.

Les cyclistes en Nouvelle-Zélande sont généralement tenus d’utiliser des feux de vélo la nuit.

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Comment le frein de stationnement peut-il aider lors d’un démarrage en côte ?

288. Comment le frein de stationnement peut-il aider lors d’un démarrage en côte ?

Il sélectionne automatiquement un rapport inférieur.
Il augmente la puissance du moteur.
Il libère l’embrayage.
✓ Il peut empêcher le véhicule de reculer.

Lors d’un démarrage en côte, le frein de stationnement peut maintenir le véhicule immobile pendant que vous vous préparez à repartir. Relâchez-le progressivement lorsque l’embrayage atteint le point de patinage et qu’une puissance suffisante est appliquée.

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Que devez-vous vérifier après avoir monté une roue ?

289. Que devez-vous vérifier après avoir monté une roue ?

Que le pneu touche le passage de roue.
Que les écrous de roue sont recouverts par l’enjoliveur.
✓ Que les écrous de roue sont correctement serrés.
Que la roue peut bouger légèrement sur le moyeu.

Après avoir monté une roue, assurez-vous que les écrous de roue sont correctement serrés selon la procédure et le couple prescrits par le constructeur. Des écrous mal serrés peuvent se desserrer ou endommager la roue. Contrôlez-les de nouveau plus tard si le constructeur du véhicule ou de la roue le recommande.

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Pourquoi faut-il arrimer les objets non fixés à l’intérieur d’un véhicule ?

290. Pourquoi faut-il arrimer les objets non fixés à l’intérieur d’un véhicule ?

Ils peuvent provoquer une surchauffe du moteur.
Ils peuvent gêner les feux extérieurs du véhicule.
Ils peuvent réduire la pression des pneus pendant la conduite.
✓ Ils peuvent devenir des projectiles dangereux lors d’un freinage ou choc.

Des objets non arrimés peuvent se déplacer ou être projetés vers l’avant lors d’un freinage brusque ou d’une collision. Fixez les bagages et autres objets afin qu’ils ne puissent pas blesser les occupants ni gêner le conducteur ou les commandes du véhicule.

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Que devez-vous faire lorsque la route est couverte de neige ou de glace ?

291. Que devez-vous faire lorsque la route est couverte de neige ou de glace ?

Faire des mouvements rapides de direction si le véhicule commence à glisser.
Rouler à la limitation normale si la route semble libre.
✓ Réduire la vitesse, augmenter la distance de sécurité et conduire en douceur.
Suivre de près les autres véhicules dans leurs traces de pneus.

La neige et le verglas réduisent fortement l’adhérence des pneus. Une vitesse plus faible, une distance accrue et une direction, un freinage et une accélération progressifs aident à garder le contrôle.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

292. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

Contrôle électronique de stabilité.
Pression des pneus faible.
Frein de stationnement serré.
✓ Avertissement du système antiblocage des roues.

Ce symbole indique un défaut possible du système antiblocage des roues (ABS). Le freinage normal peut rester disponible, mais l’ABS peut ne pas fonctionner lors d’un freinage intense ; le système doit donc être contrôlé.

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Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

293. Que signifie ce symbole sur le tableau de bord ?

Recyclage de l’air.
Lave-glace du pare-brise.
Climatisation.
✓ Désembuage du pare-brise avant.

Ce symbole indique le désembuage du pare-brise avant. Il dirige le flux d’air vers le pare-brise afin d’éliminer la condensation, la buée ou le givre et de rétablir une bonne visibilité.

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Quel rapport est utilisé pour faire reculer un véhicule à boîte manuelle ?

294. Quel rapport est utilisé pour faire reculer un véhicule à boîte manuelle ?

Point mort.
2e vitesse.
✓ R (Reverse).
1re vitesse.

Sélectionnez R (Reverse) lorsque vous devez faire reculer un véhicule à boîte manuelle. Le véhicule doit être à l’arrêt avant de sélectionner la marche arrière.

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Pourquoi faut-il éviter les mouvements brusques de direction sur la neige ou la glace ?

295. Pourquoi faut-il éviter les mouvements brusques de direction sur la neige ou la glace ?

Ils accélèrent l’usure des pneus.
✓ Ils peuvent faire perdre l’adhérence aux pneus et provoquer un dérapage.
Ils réduisent l’efficacité des phares.
Ils rendent le volant plus difficile à tourner.

Un braquage brusque peut dépasser l’adhérence limitée disponible sur une surface glissante. Diriger en douceur aide à maintenir la stabilité du véhicule.

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Que doivent faire les cyclistes après une collision ou une chute importante ?

296. Que doivent faire les cyclistes après une collision ou une chute importante ?

Continuer si vous vous sentez bien et que le vélo paraît normal.
Tester le vélo en roulant avant de vérifier les dégâts.
✓ Se vérifier eux-mêmes et inspecter le vélo avant de repartir.
Vérifier uniquement les pièces directement impliquées dans la chute.

Une chute peut endommager les freins, les roues, le cadre, le guidon ou le casque. Certaines blessures peuvent aussi ne pas être immédiatement visibles.

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Que doivent faire les cyclistes lorsqu’ils roulent sur du gravier ou des débris ?

297. Que doivent faire les cyclistes lorsqu’ils roulent sur du gravier ou des débris ?

Freiner fortement en tournant.
Faire des mouvements rapides de direction pour éviter les pierres.
✓ Réduire la vitesse et diriger en douceur.
Garder la même vitesse que sur une route sèche et lisse.

Les matériaux meubles réduisent l’adhérence des pneus. Une direction souple et une vitesse maîtrisée réduisent le risque de perdre l’équilibre.

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Comment transporter des animaux domestiques en toute sécurité dans un véhicule ?

298. Comment transporter des animaux domestiques en toute sécurité dans un véhicule ?

Sur les genoux du conducteur s’ils restent calmes.
Libres de se déplacer pendant les courts trajets.
✓ Bien attachés pour ne pas distraire le conducteur ni se déplacer dangereusement.
Libres sur le siège passager avant.

Un animal domestique se déplaçant librement dans un véhicule peut distraire le conducteur et être projeté lors d’un freinage brusque ou d’une collision. Utilisez une caisse, un harnais, une barrière ou un autre dispositif de retenue sûr adapté à l’animal et au véhicule.

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Pourquoi faut-il regarder loin devant soi en conduisant ?

299. Pourquoi faut-il regarder loin devant soi en conduisant ?

Pour maintenir la même vitesse dans toutes les situations.
Pour suivre de plus près le véhicule devant vous.
Pour vous concentrer uniquement sur les véhicules dans votre voie.
✓ Pour repérer tôt les dangers et disposer de plus de temps pour réagir.

Regarder loin devant permet d’identifier tôt les dangers en développement, comme une circulation qui ralentit, des piétons, des carrefours ou des changements de l’état de la route. Une détection plus précoce vous donne davantage de temps pour évaluer la situation et réagir de manière souple et sûre.

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Que doit faire un motocycliste par fort vent latéral ?

300. Que doit faire un motocycliste par fort vent latéral ?

Rouler aussi près que possible du bord de la route.
Suivre de près un grand véhicule pour se protéger du vent.
✓ Réduire la vitesse et se préparer à des rafales soudaines.
Accélérer pour traverser rapidement la zone venteuse.

De forts vents latéraux peuvent pousser une motocyclette sur le côté et des rafales soudaines peuvent affecter sa stabilité. Réduisez votre vitesse, gardez une prise ferme mais souple sur le guidon et laissez davantage d’espace, en particulier sur les routes exposées, les ponts ou au passage de trouées et de gros véhicules.

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