Segnali stradaliSvizzera
Norme stradali
Svizzera
76. Rampa di arresto di emergenza
Una rampa di arresto di emergenza è una corsia appositamente costruita per fermare un veicolo che non riesce più a frenare efficacemente, soprattutto un mezzo pesante su una discesa ripida. Può utilizzare una pendenza in salita, uno spesso strato di ghiaia o un’altra superficie che assorbe energia per rallentare e arrestare il veicolo.
Il conducente che ha perso la capacità di frenare deve imboccarla il prima possibile e in sicurezza, anziché tentare di proseguire in discesa. Queste rampe sono strutture di emergenza e non devono essere utilizzate per fermate ordinarie, soste o inversioni di marcia.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Si può utilizzare una rampa di fuga per autocarri per la normale fermata o sosta?
No. Una rampa di fuga è un’infrastruttura di sicurezza di emergenza e deve rimanere libera per i veicoli che hanno perso la capacità di frenare efficacemente o sono fuori controllo.
77. Servizio radiofonico sul traffico
Un servizio radiofonico sul traffico fornisce ai conducenti informazioni su congestione, chiusure stradali, incidenti, meteo o altri eventi che influiscono sul viaggio. I segnali a lato della strada possono indicare una stazione e una frequenza specifiche su cui sono disponibili queste informazioni.
I conducenti possono sintonizzarsi sulla frequenza indicata per ricevere aggiornamenti locali mentre attraversano l’area. Il servizio è informativo e non sostituisce segnali stradali, semafori o istruzioni di persone autorizzate.
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I notiziari radiofonici sul traffico prevalgono sui segnali stradali?
No. Le informazioni radiofoniche possono aiutare i conducenti ad anticipare le condizioni e scegliere un percorso, ma devono continuare a rispettare segnali stradali e luminosi, norme di circolazione e istruzioni delle persone autorizzate.
78. Carico fuori sagoma
Un carico fuori sagoma fa sì che un veicolo o un complesso di veicoli superi le dimensioni normalmente consentite per la circolazione, come lunghezza, larghezza o altezza massime. Si tratta spesso di grandi macchinari, componenti per costruzioni o altri oggetti che non è pratico suddividere in carichi più piccoli.
Il trasporto può richiedere un’autorizzazione speciale, un itinerario approvato, segnali di avvertimento, luci o veicoli di scorta. I conducenti devono rispettare le condizioni imposte dagli enti responsabili delle strade interessate.
Wikimedia.org • Alain GAVILLET • CC BY
Perché un carico fuori sagoma può richiedere un veicolo di scorta?
Una scorta può avvertire gli altri utenti e aiutare un veicolo insolitamente grande a percorrere l’itinerario pianificato. Le scorte richieste dipendono dalle norme locali e dalle dimensioni e dal peso del trasporto. Non presumete che una scorta privata abbia poteri di polizia per fermare o dirigere il traffico; le indicazioni britanniche distinguono espressamente questi ruoli.
🔗 assets.publishing.service.gov.uk • Highways England, abnormal-load self-escort guidance
79. Confine di località
Un confine di località è un limite o un’indicazione stradale che segnala l’ingresso o l’uscita da una città, un paese, un villaggio, una località o un comune identificato per nome. È comunemente contrassegnato da un segnale con il nome del luogo o da un segnale di confine.
Il significato varia da paese a paese. Il segnale può individuare un confine amministrativo, un insediamento identificato per nome o un limite rilevante per la circolazione. Non coincide necessariamente con l’inizio o la fine di un centro abitato definito dalla legge e il suo superamento non modifica sempre il limite di velocità o le altre norme applicabili.
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Che cos’è un confine cittadino?
Un confine cittadino identifica il limite di una città, un centro abitato o un comune denominati. Un segnale stradale di località o confine può identificare quel limite, una località o un centro abitato definito legalmente; il significato esatto dipende dal sistema di segnaletica.
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, boundary signs
Confine della località.
Fine della località.
Un segnale di confine cittadino indica sempre un centro abitato?
No. Un segnale di confine cittadino o località può semplicemente identificare un luogo o un confine amministrativo. Un centro abitato definito legalmente può utilizzare un segnale o una definizione diversi.
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, boundary signs
Qual è la differenza tra un confine cittadino e un centro abitato?
Un confine cittadino identifica il limite di un luogo denominato o di un’area amministrativa. Un centro abitato è un concetto del diritto stradale che può influire su regole come i limiti predefiniti di velocità. I due confini possono coincidere, ma non necessariamente.
🔗 gov.uk • UK Department for Transport, Know Your Traffic Signs, boundary signs
80. Ospedale
Un ospedale è una struttura sanitaria dove i pazienti ricevono visite, trattamenti, interventi chirurgici, cure di emergenza o altri servizi specialistici. Può servire una comunità locale o un’ampia regione, oppure rispondere a esigenze mediche specifiche.
I segnali stradali possono indirizzare i conducenti verso un ospedale mediante un simbolo medico o ospedaliero. Occorre seguire le indicazioni e prestare particolare attenzione agli ingressi, dove possono transitare ambulanze, pedoni e altri veicoli.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
A che cosa devono prestare attenzione i conducenti vicino a un ospedale?
I conducenti devono osservare attentamente ambulanze, pedoni, ciclisti e veicoli che entrano o escono dall’area ospedaliera e rispettare le eventuali restrizioni o i segnali locali.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 204–206 and 219; national guidance example
81. Autorimessa
Un’autorimessa è un edificio o una struttura coperta destinata al parcheggio dei veicoli a motore. Può avere uno o più livelli, trovarsi fuori terra, sottoterra o all’interno di un altro edificio, come un centro commerciale, un complesso di uffici o un nodo di trasporto.
È comunemente indicata da segnali di parcheggio o parcheggio coperto. I conducenti devono rispettare segnali, segnaletica di corsia, limiti di altezza, condizioni di pagamento e altre regole interne.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa bisogna controllare prima di entrare in un’autorimessa?
Controllate i segnali di ingresso, le restrizioni di altezza dei veicoli, le condizioni di apertura, le regole di parcheggio e i requisiti di pagamento prima di entrare.
🔗 oxford.gov.uk • Oxford City Council, Redbridge Park and Ride
82. Piazzola di incrocio
Una piazzola di incrocio è un allargamento della sede stradale lungo una strada stretta dove i veicoli possono accostare per consentire il passaggio sicuro del traffico in senso opposto. È comune sulle strade a carreggiata molto stretta o dove due veicoli non possono incrociarsi normalmente.
I conducenti devono avvicinarsi a velocità adeguata, coordinarsi con i conducenti provenienti dal senso opposto ed evitare di occupare inutilmente l’allargamento. Precedenze e segnali utilizzati variano da paese a paese.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Chi ha la precedenza presso una piazzola di scambio?
La regola applicabile dipende dal paese e dalla configurazione stradale. I conducenti devono rallentare, cooperare con il traffico in avvicinamento e utilizzare la piazzola in sicurezza anziché presumere una precedenza automatica.
83. Sovrappassaggio pedonale
Un sovrappassaggio pedonale è un ponte o una passerella sopraelevata che permette ai pedoni di superare una strada, una ferrovia o un’altra via di comunicazione senza entrare nel traffico sottostante. Separa i movimenti pedonali da quelli dei veicoli ed è comune dove un attraversamento a raso sarebbe difficile o pericoloso.
Può essere raggiunto mediante scale, rampe o ascensori ed essere indicato da segnali pedonali o di direzione. Caratteristiche e requisiti di accessibilità variano da paese a paese.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come possono accedere i pedoni a un sovrappassaggio?
A seconda del progetto, l’accesso può avvenire tramite scale, rampe, ascensori o una loro combinazione.
🔗 assets.publishing.service.gov.uk • DfT, Inclusive Mobility2021, footbridge access
84. Limite di massa per asse
Un limite di massa per asse è il peso o carico massimo consentito su un singolo asse del veicolo. Limita la forza che l’asse e le sue ruote possono trasmettere alla strada, indipendentemente dal peso totale del veicolo.
Questi limiti proteggono ponti e fondo stradale dai carichi eccessivi e contribuiscono alla sicurezza del veicolo. Un mezzo può rispettare il limite complessivo ma superare quello di un asse se il carico è distribuito male.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa significa un limite di peso per asse?
Un limite di peso per asse specifica il carico massimo consentito su un singolo asse o gruppo di assi. Un veicolo che supera il carico per asse indicato non può utilizzare la strada o la struttura soggetta alla restrizione.
Perché si utilizzano i limiti di peso per asse?
Aiutano a prevenire sollecitazioni eccessive su strade e strutture come i ponti. Assicurano anche che i carichi dei veicoli siano distribuiti in sicurezza tra gli assi.
85. Targa del veicolo
La targa del veicolo, detta anche targa di immatricolazione, riporta un identificativo univoco assegnato dall’autorità competente. Permette di identificare il veicolo ai fini di immatricolazione, controllo della circolazione, tassazione, assicurazione e gestione dei parcheggi.
Aspetto, formato, collocazione e numero delle targhe richieste variano tra paesi e categorie di veicoli. I conducenti devono assicurarsi che le targhe obbligatorie siano correttamente montate, chiaramente visibili e leggibili e rispettare le norme locali in caso di smarrimento, furto, danneggiamento o sostituzione.
Wikimedia.org • GilPe • CC BY-SA
Che cos’è una targa?
Una targa è una placca che riporta l’identificativo di immatricolazione assegnato a un veicolo. Consente alle autorità e ad altri sistemi autorizzati di identificarne l’immatricolazione.
Licence plate è la stessa cosa di registration plate?
Sì. Licence plate, registration plate e number plate sono termini diversi comunemente utilizzati per la targa che mostra il numero ufficiale di immatricolazione del veicolo.
Che cosa bisogna fare se una targa viene smarrita o rubata?
Seguire la procedura locale di denuncia e sostituzione. Ad esempio, le indicazioni britanniche prescrivono di denunciare le targhe rubate alla polizia e alla DVLA e di avere targhe sostitutive prima di guidare. Verificare la procedura dell’autorità di immatricolazione per una targa smarrita; può differire da quella per il furto.
86. Stazione di ricarica
Una stazione di ricarica è un luogo con uno o più punti ai quali collegare un veicolo elettrico o ibrido ricaricabile alla rete elettrica per ricaricarne la batteria. Può trovarsi lungo strade pubbliche, nei parcheggi, nelle aree di servizio o su proprietà private.
Gli spazi possono essere riservati ai veicoli in ricarica e soggetti a restrizioni di sosta, limiti di tempo, pagamenti o altre condizioni. I conducenti devono rispettare i segnali, le regole di parcheggio e le istruzioni di ricarica del luogo.
Wikimedia.org • JoachimKohler-HB • CC BY-SA
Che cos’è una stazione di ricarica?
Una stazione di ricarica è un luogo dove i veicoli elettrici possono essere collegati a un’alimentazione elettrica per ricaricare le batterie. Una stazione può contenere uno o più singoli punti di ricarica.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
Chi può utilizzare una stazione di ricarica per veicoli elettrici?
Le stazioni di ricarica sono destinate ai veicoli ricaricabili dall’esterno, come i veicoli elettrici a batteria e gli ibridi plug-in. Le categorie esatte ammesse possono essere indicate da segnali locali o condizioni del gestore.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
Una stazione di ricarica può avere una durata massima di parcheggio?
Sì. I segnali stradali, le regole di parcheggio o le condizioni di ricarica possono stabilire una durata massima per incoraggiare i conducenti a spostare i veicoli e rendere il punto di ricarica disponibile ad altri.
🔗 tfl.gov.uk • Transport for London, electric vehicles and charging points; London example
87. Pericoli
Un segnale di pericolo generico avverte gli utenti di un pericolo più avanti non rappresentato da un segnale più specifico. La natura del pericolo può essere spiegata da un pannello integrativo, una scritta, un simbolo o un’altra indicazione associata al segnale.
I conducenti devono aumentare l’attenzione, osservare la strada davanti a loro e adeguare la velocità al pericolo e alle condizioni circostanti. L’aspetto preciso del segnale e le modalità di indicazione variano da paese a paese. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cosa significa un segnale di pericolo generico?
Un segnale di pericolo generico indica un rischio lungo la strada che non è rappresentato da un segnale di pericolo più specifico nel sistema locale di segnaletica.
Altri pericoli senza segnale specifico.
Che cosa bisogna fare quando si vede un segnale di pericolo generico?
Aumentare l’attenzione, osservare attentamente la strada e l’ambiente circostante e adeguare la velocità dove necessario per poter reagire al pericolo in sicurezza.
Il segnale impone un limite di velocità specifico?
Normalmente no. Un segnale di pericolo avverte gli utenti di un rischio anziché stabilire un limite numerico di velocità. Può essere previsto un segnale separato di limite di velocità dove è richiesta una velocità massima specifica.
88. Condizioni meteorologiche
Le condizioni meteorologiche possono influire notevolmente sulla guida, riducendo visibilità, aderenza e controllo del veicolo. Pioggia, nebbia, neve, ghiaccio, vento forte e sole abbagliante possono aumentare il rischio di incidente. I conducenti devono adeguare velocità e distanza di sicurezza, evitare sterzate o frenate brusche sulle strade scivolose e utilizzare le luci appropriate quando la visibilità è ridotta. Anche al di sotto del limite indicato si può procedere troppo velocemente rispetto alle condizioni meteorologiche e stradali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Come influisce il meteo sulla guida?
Il meteo può ridurre visibilità, aderenza degli pneumatici e controllo del veicolo. Pioggia, neve, ghiaccio, nebbia, vento forte e luce solare intensa possono richiedere di ridurre la velocità e aumentare la distanza di sicurezza.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
Perché bisogna aumentare la distanza di sicurezza con il maltempo?
Le strade bagnate, innevate o ghiacciate possono aumentare le distanze di arresto. Una distanza di sicurezza maggiore offre al conducente più tempo e spazio per reagire e fermarsi in sicurezza.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
Che cosa bisogna fare quando si guida sotto una pioggia intensa?
Ridurre la velocità, aumentare la distanza di sicurezza, utilizzare le luci appropriate ed evitare sterzate o frenate improvvise. La pioggia intensa può ridurre la visibilità e aumentare il rischio di aquaplaning.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
89. Svolta con semaforo rosso
La svolta con semaforo rosso è una regola o una disposizione semaforica che consente a determinati utenti di procedere in una direzione specifica nonostante la luce rossa. Consente più comunemente di svoltare dopo essersi fermati o aver dato la precedenza, ma la procedura precisa varia da paese a paese.
La svolta con il rosso non è consentita ovunque. Può essere ammessa in generale, solo in presenza di un segnale specifico oppure essere completamente vietata. Prima di procedere, occorre rispettare semafori, segnali, precedenze e attraversamenti pedonali o ciclabili locali.
Wikimedia.org • MHM55 • CC BY-SA
Che cosa significa svoltare con il rosso?
Svoltare con il rosso significa che un utente può procedere in una determinata direzione di svolta nonostante il semaforo rosso quando la legge locale o un segnale specifico lo consente.
🔗 wegcode.be • Belgium, Road Code, Articles 61.1 and 67.3, signs B22/B23
🔗 dmv.ca.gov • California DMV, Driver Handbook, turns at red lights
Bisogna fermarsi prima di svoltare con il rosso?
Verificare la regola locale per il segnale e l’utente specifici. Alcuni sistemi richiedono un arresto completo prima di una svolta consentita con il rosso; altri prevedono un’eccezione specifica con obbligo di precedenza, come alcuni segnali belgi per ciclisti. Un segnale verde separato che autorizza una manovra è una forma diversa di autorizzazione e non deve essere confuso con un’eccezione al rosso.
🔗 wegcode.be • Belgium, Road Code, Articles 61.1 and 67.3, signs B22/B23
🔗 dmv.ca.gov • California DMV, Driver Handbook, turns at red lights
Che cosa bisogna fare se non si è sicuri che sia consentito svoltare con il rosso?
Rimanere fermi fino a quando un segnale consente chiaramente di procedere. Non oltrepassate mai un semaforo rosso basandovi soltanto su ciò che è consentito in un altro paese.
🔗 wegcode.be • Belgium, Road Code, Articles 61.1 and 67.3, signs B22/B23
🔗 dmv.ca.gov • California DMV, Driver Handbook, turns at red lights
90. Pedone
Un pedone è una persona che percorre o attraversa a piedi una strada, una via, un percorso o un altro spazio pubblico. A seconda delle norme locali, anche chi spinge una bicicletta, una sedia a rotelle, una carrozzina o altri piccoli dispositivi può essere considerato pedone.
I pedoni utilizzano normalmente marciapiedi, percorsi e aree pedonali dove disponibili. Quando attraversano o camminano dove manca una struttura adatta, devono rispettare le regole di attraversamento, i semafori e le altre norme locali di circolazione.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cos'è un pedone?
Un pedone è principalmente una persona che si sposta a piedi. Le norme locali possono considerare pedoni anche le persone che spingono biciclette, sedie a rotelle, carrozzine o determinati altri dispositivi.
Su quale lato della strada devono camminare i pedoni quando manca il marciapiede?
Dipende dalle norme di circolazione del paese. Molti paesi impongono o raccomandano ai pedoni di camminare rivolti verso il traffico in arrivo, ma la regola precisa varia.
I pedoni hanno sempre la precedenza sugli attraversamenti pedonali?
La regola precisa sulla precedenza varia da paese a paese. Ai conducenti è comunemente richiesto di dare la precedenza ai pedoni che utilizzano o impegnano gli attraversamenti designati, ma i pedoni devono comunque rispettare i semafori ed evitare di immettersi pericolosamente sulla strada.
91. Ciclista
Un ciclista è una persona che guida e controlla una bicicletta. I ciclisti sono utenti della strada e, in molti paesi, le biciclette sono considerate veicoli dalla legge. Devono quindi rispettare molte delle regole applicabili agli altri conducenti, insieme a quelle specifiche per la circolazione ciclistica.
I ciclisti devono utilizzare le infrastrutture dedicate quando il loro uso è obbligatorio, rispettare segnali e semafori e procedere in modo prevedibile e sicuro. Le regole precise su posizione in strada, precedenze, equipaggiamento e aree consentite variano da paese a paese.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Dove devono circolare i ciclisti?
Dipende dalle norme locali. I ciclisti possono essere tenuti a utilizzare una pista ciclabile o un'infrastruttura ciclabile designata, mentre in altre situazioni possono circolare sulla carreggiata.
92. Ciclomotore
Un ciclomotore è un veicolo a motore leggero, generalmente a due o tre ruote, con potenza, cilindrata o velocità massima per costruzione limitate dalla legge. Rientra generalmente in una categoria giuridica intermedia tra bicicletta e motociclo, anche se la classificazione precisa varia da paese a paese.
Possono applicarsi regole specifiche su età minima, patente, casco, immatricolazione, assicurazione, velocità massima e uso di piste ciclabili o carreggiate. I conducenti devono quindi rispettare la classificazione e le norme del paese in cui circolano.
Wikimedia.org • Hubi47 • CC BY-SA
Che cos'è un ciclomotore?
Un ciclomotore è un veicolo a motore leggero la cui potenza, cilindrata o velocità massima per costruzione è limitata dalla legge. La definizione tecnica precisa varia da paese a paese.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Un ciclomotore è la stessa cosa di un motociclo?
I ciclomotori costituiscono comunemente una categoria di veicoli con velocità o potenza inferiori, ma il loro rapporto giuridico con i motocicli varia. Alcune norme considerano determinati ciclomotori come motocicli o applicano altre regole speciali. Verificate le definizioni tecniche e i requisiti locali di accesso e di patente.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Chi guida un ciclomotore deve indossare il casco?
Gli obblighi variano da paese a paese, ma un casco protettivo omologato è obbligatorio per i conducenti di ciclomotori in molte giurisdizioni. L'obbligo può riguardare anche i passeggeri.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
93. Motociclo
Un motociclo è un veicolo a motore a due ruote, con o senza sidecar. I motocicli comprendono veicoli di molti tipi e dimensioni, progettati per la circolazione stradale, il tempo libero, il turismo o altri usi.
I conducenti devono mantenere il pieno controllo del motociclo, rispettare le norme applicabili e utilizzare protezioni adeguate. I requisiti relativi a patente, casco, equipaggiamento e circolazione variano da paese a paese.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Quali dispositivi di protezione dovrebbe utilizzare un motociclista?
I motociclisti dovrebbero utilizzare un casco omologato e abbigliamento protettivo adeguato. I dispositivi obbligatori precisi dipendono dalle norme di circolazione del paese.
🔗 wetten.overheid.nl • Vienna Convention on Road Traffic, Article 27; 🔗 gov.uk • UK Highway Code, motorcyclists, Rules 83–88
94. Automobile
Un’automobile è un veicolo a motore progettato principalmente per trasportare su strada un numero ridotto di persone e i loro bagagli. Può essere alimentata a benzina, gasolio, elettricità, idrogeno o con una combinazione di fonti energetiche.
I conducenti devono rispettare i requisiti relativi a patente, immatricolazione, assicurazione, condizioni tecniche, cinture di sicurezza e protezione dei passeggeri. Limiti di velocità, equipaggiamento, accesso alle strade e altre regole variano da paese a paese. Occorre quindi rispettare la segnaletica e le norme locali.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Che cos'è un'automobile?
Un'automobile è un veicolo a motore progettato principalmente per trasportare su strada un numero relativamente ridotto di passeggeri e i loro bagagli.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Un'automobile è la stessa cosa di un veicolo a motore?
No. L'automobile è un tipo di veicolo a motore. La categoria più ampia dei veicoli a motore può comprendere anche motocicli, autobus, autocarri, ciclomotori e altri veicoli motorizzati, a seconda delle definizioni giuridiche locali.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Chi viaggia in automobile deve indossare la cintura di sicurezza?
Quando le cinture sono installate, conducenti e passeggeri sono generalmente tenuti a indossarle correttamente. Gli obblighi precisi e le esenzioni variano da paese a paese.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
95. Autocarro
Un autocarro è un veicolo a motore progettato principalmente per trasportare merci. Questa categoria comprende mezzi per consegne relativamente piccoli, grandi veicoli pesanti e complessi articolati destinati al trasporto su lunghe distanze.
Poiché gli autocarri sono generalmente più grandi, più pesanti e meno agili nelle manovre rispetto alle automobili, richiedono più spazio per svoltare e frenare e spesso hanno angoli ciechi maggiori. Possono applicarsi regole specifiche su velocità, uso delle corsie, sorpasso e accesso in base alla massa e al paese.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Perché gli altri utenti della strada devono prestare particolare attenzione vicino agli autocarri?
Gli autocarri possono avere angoli ciechi più ampi, spazi di arresto maggiori e traiettorie di svolta più larghe rispetto ai veicoli più piccoli, quindi gli altri utenti dovrebbero evitare di restare inutilmente vicini ai loro lati o davanti a essi.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
96. Autobus
Un autobus è un veicolo a motore progettato per trasportare più passeggeri, generalmente su strada nell’ambito del trasporto pubblico, scolastico, privato o di un altro servizio passeggeri. Ha normalmente una capacità superiore a quella delle automobili e può essere progettato per trasportare passeggeri seduti, in piedi o in entrambe le modalità.
Possono applicarsi regole specifiche su patente, capacità di trasporto, limiti di velocità, cinture di sicurezza, corsie riservate, fermate e salita dei passeggeri. La classificazione giuridica di autobus e pullman e le relative regole variano da paese a paese. Conducenti e passeggeri devono quindi rispettare le norme locali di circolazione.
Wikimedia.org • Moliva • CC BY-SA
Che cos'è un autobus?
Un autobus è un veicolo a motore progettato per trasportare un numero relativamente elevato di passeggeri. Può essere utilizzato per trasporto pubblico, scolastico, servizi privati o altri trasporti di persone.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Gli autobus hanno sempre la precedenza quando ripartono da una fermata?
No. Alcuni paesi impongono agli altri conducenti di dare la precedenza agli autobus che lasciano fermate designate, soprattutto nei centri abitati, mentre altri applicano le normali regole di immissione.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
Gli autobus hanno limiti di velocità specifici?
È possibile. Alcuni paesi impongono velocità massime inferiori per gli autobus rispetto alle automobili, soprattutto sulle strade veloci. Agli autobus e agli autobus da turismo possono applicarsi limiti diversi.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 83–88; national guidance example
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 221–223; national guidance example
97. Polizia
La polizia è un’autorità pubblica responsabile dell’applicazione delle leggi, della sicurezza pubblica e della gestione di situazioni che possono interessare il traffico stradale. Gli agenti possono controllare i veicoli, far rispettare le norme, indagare sulle collisioni, dirigere il traffico e intervenire nelle emergenze.
Gli utenti devono seguire le istruzioni legittime degli agenti o di altro personale autorizzato a regolare il traffico. Secondo le norme locali, tali indicazioni possono temporaneamente prevalere su semafori, segnali stradali o normali disposizioni di circolazione.
Wikimedia.org • Kevin.B • CC BY-SA
Qual è il ruolo della polizia nella circolazione stradale?
La polizia contribuisce a far rispettare le norme stradali, indagare sugli incidenti e intervenire sui rischi stradali. Per esempio, la Greater Manchester Police descrive controlli stradali mirati, un servizio di polizia stradale attivo a tutte le ore e indagini specialistiche sugli incidenti gravi. Responsabilità e poteri precisi variano in base alla giurisdizione.
🔗 gmp.police.uk • Greater Manchester Police, Roads Policing Strategy2024–2026
Occorre obbedire a un agente di polizia che dirige il traffico?
Sì. Occorre seguire le indicazioni legittime di un agente autorizzato. In molti paesi tali indicazioni prevalgono su semafori, segnali stradali e normali regole di precedenza.
Che cosa bisogna fare se la polizia segnala di fermarsi?
Rallentare, seguire le indicazioni dell'agente e fermarsi in un luogo sicuro come richiesto. Non compiete movimenti improvvisi e non proseguite la marcia salvo indicazione in tal senso.
98. Ambulanza
Un’ambulanza è un veicolo attrezzato e utilizzato per fornire assistenza medica di emergenza o trasportare pazienti verso strutture sanitarie o tra di esse. Può ospitare attrezzature mediche e personale formato per prestare cure durante il trasporto.
Durante un intervento di emergenza può utilizzare luci di segnalazione e sirena e beneficiare di particolari diritti di precedenza o di deroghe ad alcune norme. Gli altri utenti devono rispettare le regole locali sui mezzi di emergenza, lasciare spazio sufficiente ed evitare di ostacolarne il passaggio.
Wikimedia.org • Schutz & Rettung Zürich • CC BY-SA
Che cos'è un'ambulanza?
Un'ambulanza è un veicolo appositamente attrezzato per prestare assistenza medica d'urgenza e trasportare persone malate o ferite.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example
Che cosa bisogna fare quando si avvicina un'ambulanza?
Lasciare spazio in sicurezza a un'ambulanza in servizio d'emergenza, rispettando le norme locali e le indicazioni legittime. Rallentare o fermarsi se necessario, senza movimenti improvvisi o pericolosi. Non presumere che il suo stato di emergenza autorizzi a oltrepassare un semaforo rosso o ignorare un'altra prescrizione stradale.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example
Un'ambulanza può superare il limite di velocità?
Molti paesi consentono ai veicoli di emergenza di derogare a determinate normali regole sulla velocità durante una missione urgente, nel rispetto dei requisiti di sicurezza e della legislazione nazionale.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rule 219, emergency vehicles; national guidance example
99. Distanza di sicurezza insufficiente
Si mantiene una distanza di sicurezza insufficiente quando si segue un altro veicolo troppo da vicino, senza spazio per reagire e fermarsi in sicurezza se quello davanti rallenta o si arresta improvvisamente. La distanza sicura dipende da velocità, condizioni stradali, meteo e visibilità.
I conducenti devono mantenere una distanza sufficiente dal veicolo che precede e aumentarla in caso di pioggia, neve, nebbia o altre condizioni che allungano lo spazio di arresto.
Wikimedia.org • Marc Mongenet • CC BY-SA
Quando bisogna aumentare la distanza dal veicolo che precede?
Occorre aumentarla in condizioni come pioggia, neve, ghiaccio, nebbia, oscurità o fondo stradale dissestato e ogni volta che la visibilità o l'aderenza degli pneumatici è ridotta.
🔗 gov.uk • Great Britain Highway Code, Rules 226–237; national guidance example
100. Norma europea sulle emissioni
Una norma europea sulle emissioni, comunemente detta norma Euro, classifica i veicoli in base ai limiti di emissione degli inquinanti prodotti dai veicoli e dai loro motori. Le norme successive, come Euro 4, Euro 5 ed Euro 6, hanno introdotto requisiti progressivamente più severi per ossidi di azoto, particolato, monossido di carbonio e idrocarburi.
La classe Euro è determinata nell’ambito dell’omologazione e dipende, tra l’altro, dalla categoria del veicolo, dal carburante e dalla normativa sulle emissioni applicabile al momento dell’omologazione. Le autorità possono usarla per stabilire l’accesso alle zone a basse emissioni, ma le regole locali variano tra paesi e città.
Wikimedia.org • Rfeba • CC0
Che cos'è una norma europea sulle emissioni?
Una norma europea sulle emissioni, o norma Euro, classifica i veicoli in base ai requisiti sulle emissioni che dovevano soddisfare al momento dell'omologazione per il mercato europeo.
🔗 consilium.europa.eu • Council of the EU, Euro 7 adoption explanation, 12 April 2024
Che cosa significano Euro 4, Euro 5 ed Euro 6?
Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 identificano fasi successive dei requisiti europei sugli inquinanti dei veicoli. I limiti applicabili dipendono da veicolo, motore e inquinante, quindi un numero più alto non significa che ogni singolo limite numerico sia cambiato. Le fasi successive possono modificare anche i requisiti delle prove e di durabilità.
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Veicoli a benzina e diesel con lo stesso numero Euro possono avere limiti di emissione diversi?
Sì. I limiti di emissione e i requisiti di prova applicabili possono variare in base a categoria del veicolo, motore e carburante, anche quando i veicoli appartengono alla stessa generazione Euro generale.
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