Corsia riservata agli autobusNorvegia
8. Corsia riservata agli autobus
Una corsia riservata agli autobus è una corsia destinata principalmente agli autobus o ad altri mezzi pubblici autorizzati. Mira a migliorare la regolarità e la scorrevolezza del trasporto pubblico, consentendo ai veicoli autorizzati di evitare la congestione del traffico generale.
Possono essere ammessi anche altri utenti, come taxi, ciclisti, motocicli o veicoli con più occupanti, quando i segnali lo consentono espressamente. Gli orari di validità, i veicoli ammessi, il senso di marcia e le regole per accedere alla corsia o attraversarla dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Wikimedia.org • Trondheim Havn • CC BY-SA
Quali veicoli possono utilizzare una corsia per autobus in Norvegia?
La kollektivfelt norvegese va interpretata insieme al relativo segnale. Le norme sulla circolazione ammettono determinate categorie aggiuntive di veicoli, mentre i pannelli integrativi locali possono limitare l’accesso, anche per i veicoli elettrici.
🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals
Biciclette e motocicli possono utilizzare una corsia per autobus in Norvegia?
Le norme sulla circolazione comprendono le biciclette e determinati veicoli a due ruote fra gli utenti aggiuntivi. Leggete il segnale effettivo, soprattutto le eventuali restrizioni relative a una categoria o a un periodo; l’autorizzazione per un veicolo elettrico non vale in ogni località norvegese.
🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals
L’accesso a una corsia per autobus consente anche la fermata o la sosta in Norvegia?
Utilizzate una fermata o corsia per autobus solo nei limiti dell’autorizzazione effettiva e delle norme separate sulla fermata. Il permesso di percorrere una kollektivfelt non autorizza a bloccare una fermata o a sostare nella corsia.
🔗 lovdata.no • Norwegian signing regulation — current sign catalogue, markings and signals

Norme stradali
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