Percorso pedonale e ciclabile separatoPortogallo
Norme stradali
Portogallo
1. Percorso pedonale e ciclabile separato
Un percorso pedonale e ciclabile separato è un percorso o una parte della strada in cui diverse categorie di utenti, generalmente pedoni e ciclisti, dispongono di sezioni distinte dello stesso itinerario. Le sezioni possono essere differenziate mediante segnaletica orizzontale, pavimentazioni diverse, un cordolo o un’altra separazione fisica.
Gli utenti devono restare nella parte loro destinata e prestare particolare attenzione nei punti in cui le sezioni si incrociano, si uniscono o si collegano alle strade. Gli utenti ammessi, le regole di precedenza e gli eventuali limiti di velocità dipendono dalla segnaletica e dalle norme locali.
Come viene chiamato in Portogallo un percorso segnalato per pedoni e ciclisti con parti separate?
La categoria ufficiale del segnale è pista obrigatória para peões e velocípedes. La versione suddivisa si usa dove esiste una separazione tra le parti pedonale e ciclabile. La versione indivisa identifica un percorso senza tale separazione.
🔗 pgdlisboa.pt • Portugal, Código da Estrada — articles 17, 78, 99–100, 104; RST D7a–D7f and D13
🔗 ansr.pt • ANSR official RST — corrected 2019 republication, sign descriptions and markings
🔗 pgdlisboa.pt • PGDL Road Code, second page — pedestrian and crossing provisions, articles 99–104
Percorso separato obbligatorio per pedoni e ciclisti.
English • Traffic sign D7f • Compulsory path for pedestrians and cycles. Both must use the path specifically provided for them. Sign D7e is used where the pedestrian and cycle parts are not separated; D7f is used where they are separated.
Português • D7f • Pista obrigatória para peões e velocípedes. Indicação de que os peões, bem como os velocípedes, são obrigados a utilizar uma pista que lhes é especialmente destinada, devendo, para sinalizar esta pista, ser utilizado o sinal D7e ou D7f, consoante e respetivamente não exista ou exista separação entre as duas partes da pista destinadas ao trânsito de peões e ao de velocípedes.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Diariodarepublica.pt • Regulamento de Sinalização do Trânsito • artigo 27.º • D7f
🔗 Ansr.pt • Republicação oficial retificada • D7f • página 16
Image via Commons.wikimedia.org
Republic of Portugal • Public domain • Source revision 2015-03-03. Wikimedia original unmodified.
I pedoni portoghesi possono usare entrambe le sezioni di un percorso misto suddiviso?
Su una pista mista, i pedoni non devono usare la parte destinata ai velocipedi. Usa la sezione pedonale e rispetta l'assegnazione mostrata dal segnale e dalla configurazione. La destinazione combinata non rende ogni parte disponibile a tutti gli utenti.
🔗 pgdlisboa.pt • Portugal, Código da Estrada — articles 17, 78, 99–100, 104; RST D7a–D7f and D13
🔗 ansr.pt • ANSR official RST — corrected 2019 republication, sign descriptions and markings
🔗 pgdlisboa.pt • PGDL Road Code, second page — pedestrian and crossing provisions, articles 99–104
Ogni segnale portoghese per pedoni e ciclisti indica una superficie interamente condivisa?
No. Il regolamento della segnaletica stradale prevede versioni diverse per infrastrutture suddivise e indivise. Entrambe servono pedoni e velocipedi, ma una indica la separazione tra le rispettive parti. Controlla il segnale effettivo e la divisione degli spazi.
🔗 pgdlisboa.pt • Portugal, Código da Estrada — articles 17, 78, 99–100, 104; RST D7a–D7f and D13
🔗 ansr.pt • ANSR official RST — corrected 2019 republication, sign descriptions and markings
🔗 pgdlisboa.pt • PGDL Road Code, second page — pedestrian and crossing provisions, articles 99–104
