Vía separadaPortugal

Una introducción a las normas de tráfico y las señales de tráfico de Portugal. Aprenda sobre conducción, seguridad vial y mucho más en nuestro libro ilustrado, con respuestas a las preguntas más frecuentes.

Solo con fines informativos. Siga siempre la normativa oficial. Algunos contenidos e imágenes se crearon con ayuda de la IA.


1. Vía separada

Una vía separada es un camino o parte de una carretera donde diferentes categorías de usuarios, normalmente peatones y ciclistas, tienen asignadas secciones separadas de la misma ruta general. Las secciones pueden distinguirse mediante marcas viales, distintos materiales de pavimento, un bordillo u otra separación física.

Los usuarios deben permanecer en la parte del camino destinada a ellos y tener especial cuidado donde las secciones se cruzan, se unen o conectan con carreteras. Los usuarios permitidos, las normas de prioridad y cualquier restricción de velocidad dependen de las señales y normas de tráfico locales.

¿Cómo denomina Portugal una ruta señalizada para peatones y ciclistas con partes separadas?

La categoría oficial de señal es pista obrigatória para peões e velocípedes. La versión dividida se usa cuando las partes peatonal y ciclista están separadas. La versión sin división identifica una ruta sin esa separación.

🔗 pgdlisboa.pt • Portugal, Código da Estrada — artículos 17, 78, 99–100, 104; RST D7a–D7f y D13

🔗 ansr.pt • RST oficial de ANSR — republicación corregida de 2019, descripciones de señales y marcas

🔗 pgdlisboa.pt • Código da Estrada de PGDL, segunda página — disposiciones peatonales y de cruce, artículos 99–104

Vía dividida obligatoria para peatones y ciclistas. Vía dividida obligatoria para peatones y ciclistas.

English • Traffic sign D7f • Compulsory path for pedestrians and cycles. Both must use the path specifically provided for them. Sign D7e is used where the pedestrian and cycle parts are not separated; D7f is used where they are separated.

Português • D7f • Pista obrigatória para peões e velocípedes. Indicação de que os peões, bem como os velocípedes, são obrigados a utilizar uma pista que lhes é especialmente destinada, devendo, para sinalizar esta pista, ser utilizado o sinal D7e ou D7f, consoante e respetivamente não exista ou exista separação entre as duas partes da pista destinadas ao trânsito de peões e ao de velocípedes.

¿Pueden los peatones portugueses usar cualquier sección de una vía mixta dividida?

En una pista mista, los peatones no deben usar la parte ciclista. Use la sección peatonal y siga la asignación de señal y configuración. La designación conjunta no hace cada parte accesible a todos.

🔗 pgdlisboa.pt • Portugal, Código da Estrada — artículos 17, 78, 99–100, 104; RST D7a–D7f y D13

🔗 ansr.pt • RST oficial de ANSR — republicación corregida de 2019, descripciones de señales y marcas

🔗 pgdlisboa.pt • Código da Estrada de PGDL, segunda página — disposiciones peatonales y de cruce, artículos 99–104

¿Significa toda señal portuguesa de peatones y bicicletas que se comparte toda la superficie?

No. El Reglamento de Señalización Vial prevé versiones distintas para instalaciones divididas y sin dividir. Ambas sirven a peatones y bicicletas, pero una indica separación entre sus partes. Compruebe la señal y división reales.

🔗 pgdlisboa.pt • Portugal, Código da Estrada — artículos 17, 78, 99–100, 104; RST D7a–D7f y D13

🔗 ansr.pt • RST oficial de ANSR — republicación corregida de 2019, descripciones de señales y marcas

🔗 pgdlisboa.pt • Código da Estrada de PGDL, segunda página — disposiciones peatonales y de cruce, artículos 99–104