KadeBelgië
14. Kade
Een kade is een aangelegd gebied langs een rivier, kanaal, haven of ander water, doorgaans gebruikt voor laden, lossen, het aanmeren van vaartuigen of toegang tot de waterkant. Een weg kan langs het water lopen of rechtstreeks naar de kaderand leiden.
In het wegverkeer waarschuwt een kadebord voor het risico dat een voertuig de weg kan verlaten en in het water terechtkomt. Bestuurders moeten snelheid verminderen, de weginrichting zorgvuldig observeren en voldoende afstand houden van de waterkant.
Wikimedia.org • Mark Ahsmann • CC BY-SA
Welk Belgisch bord waarschuwt voor een kaai of rivieroever?
Het Belgische gevaarsbord A11 geeft aan dat de weg uitkomt op een kaai of oever.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 10, 24–25 en 66.4 (A11)
🔗 wegcode.be • Belgische Wegcode — 10, 24–25 en 66.4 (A11)
Waarschuwing voor een kade of oever.
English • Traffic sign A11 • Road leading to a quay or riverbank.
Français • Signal routier A11 • Débouché sur un quai ou une berge.
Nederlands • Verkeersbord A11 • Uitweg op een kaai of een oever.
Bronnen
SVG source: Commons.wikimedia.org
Vascer • Public domain. Original SVG unmodified.
🔗 Wegcode.be • Artikel 66. Gevaarsborden (NL)
🔗 Codedelaroute.be • Article 66. Signaux de danger (FR)
Wat verandert er voor kaaien onder de nieuwe Belgische verkeersregels?
De nieuwe Belgische Code van de openbare weg treedt in werking op 1 juni 2027. Het gevaarsbord voor een uitweg op een kaai of oever behoudt zijn nummer: A11. Het waarschuwt voor het gevaar bij de kaai of oever.
🔗 wegcode.be • Code van de openbare weg, bepalingen van toepassing vanaf 1 juni 2027
Betekent een gevaarsbord voor een kaai of oever in België dat de weg zeker eindigt?
Niet noodzakelijk. De weg kan eindigen bij het water, er vlakbij afbuigen of verderlopen langs de kaai. Bestuurders moeten vertragen en de aanwezige weginrichting bekijken.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 10, 24–25 en 66.4 (A11)
Legt een Belgisch gevaarsbord voor een kaai of oever een snelheidslimiet op?
Het gevaarsbord voor een kaai of oever legt geen vaste snelheidslimiet in cijfers op. Bestuurders moeten de toepasselijke snelheidslimiet naleven en voldoende vertragen om het gevaar veilig te naderen.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 10, 24–25 en 66.4 (A11)
Moet u vóór de kaairand kunnen stoppen?
Ja. Bestuurders moeten hun snelheid zo aanpassen dat ze kunnen stoppen vóór een voorzienbare hindernis of gevaar, waaronder het einde of de rand van de weg.
🔗 codex.vlaanderen.be • Belgische Wegcode — artikelen 10, 24–25 en 66.4 (A11)

Verkeersregels
België