InhalenDuitsland
Een introductie tot de verkeersregels en verkeersborden van Duitsland. Leer meer over autorijden, verkeersveiligheid en nog veel meer in ons geïllustreerde boek, met antwoorden op veelgestelde vragen.
Uitsluitend ter informatie. Volg altijd de officiële regelgeving. Sommige inhoud en afbeeldingen zijn met behulp van AI gemaakt.
34. Inhalen
Inhalen is het voorbijrijden van een andere weggebruiker die in dezelfde richting rijdt. Dit houdt normaal in dat u naar een andere positie of rijstrook gaat, de tragere weggebruiker voorbijrijdt en terugkeert naar de juiste positie wanneer dat veilig is.
Voordat een bestuurder inhaalt, moet hij controleren of er voldoende zicht en ruimte is, spiegels en dode hoeken controleren, richting aangeven wanneer dat vereist is en nagaan of geen andere weggebruiker al aan het inhalen is. De manoeuvre moet worden voltooid zonder de snelheidslimiet te overschrijden of andere weggebruikers in gevaar te brengen.
Aan welke kant halen bestuurders in Duitsland normaal in?
Omdat het verkeer normaal rechts houdt, halen bestuurders doorgaans links in. Dit is de algemene regel, geen toestemming om overal waar een rijstrook beschikbaar is voorbij te rijden; uitzonderingen en beperkingen hangen af van de plaatselijke wet.
🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO: §§3,5,26(3); bijlage 2, borden 276–277
Wanneer moet je inhalen in Duitsland vermijden?
Begin niet als tegemoetkomend verkeer, beperkt zicht, wegmarkeringen, een kruispunt, een oversteekplaats of een andere weggebruiker de manoeuvre onveilig of onwettig maakt. Controleer achter en voor u, laat voldoende ruimte en overschrijd nooit de snelheidslimiet om de inhaalbeweging te voltooien.
🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO: §§3,5,26(3); bijlage 2, borden 276–277
Welke extra voorzichtigheid is nodig bij het inhalen van langzamere weggebruikers in Duitsland?
Bij het inhalen van fietsers, voetgangers of gebruikers van persoonlijke lichte elektrische voertuigen met een motorvoertuig is de normale wettelijke minimumafstand 1,5 meter binnen de bebouwde kom en 2 meter erbuiten. Een specifieke kruispuntuitzondering betreft fietsers die wachtende voertuigen rechts zijn gepasseerd of ernaast zijn gestopt. Laat zo nodig meer ruimte en wacht als veilig en wettig inhalen onmogelijk is.
🔗 gesetze-im-internet.de • Duitsland, StVO: §§3,5,26(3); bijlage 2, borden 276–277

Verkeersregels
Duitsland