Obszar zabudowanyFinlandia
Przepisy ruchu drogowego
Finlandia
3. Obszar zabudowany
Obszar zabudowany to teren o skupionej zabudowie, ulicach i codziennym ruchu lokalnym. Kierowcy powinni spodziewać się większej liczby pieszych, rowerzystów, skrzyżowań, zaparkowanych pojazdów, pojazdów transportu publicznego oraz pojazdów wjeżdżających na posesje i z nich wyjeżdżających.
W wielu krajach na obszarach zabudowanych obowiązują szczególne przepisy i niższe ogólne ograniczenia prędkości. Granice obszaru mogą być określane na podstawie znaków początku i końca, oświetlenia ulicznego lub innych kryteriów prawnych, dlatego kierowcy muszą przestrzegać miejscowych znaków i przepisów.
Wikimedia.org • Santeri Viinamäki • CC BY-SA
Jak nazywa się obszar zabudowany w Finlandii?
W kontynentalnej części Finlandii fiński termin to taajama, a używany w Finlandii termin szwedzki to tätort. Prawo o ruchu drogowym definiuje go jako obszar z zabudową, którego wjazdy i wyjazdy oznaczono znakami obszaru zabudowanego.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Początek obszaru zabudowanego.
English • Traffic sign E22 • Built-up area. Built-up-area traffic rules apply within E22 and E23. Placed on the right; if the approach has two or more lanes, an identical sign also stands on the left of the carriageway or approach.
Suomi • Liikennemerkki E22 • Taajama. Merkkien E22 ja E23 rajoittamalla alueella on noudatettava taajamassa voimassa olevia liikennesääntöjä. Merkki sijoitetaan ajoradan oikealle puolelle. Jos tulosuunnassa on kaksi tai useampia ajokaistoja, sijoitetaan samanlainen merkki lisäksi ajoradan tai tulosuunnan vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke E22 • Tätort. Inom det område som begränsas av märkena E22 och E23 ska gällande trafikregler för tätorter iakttas. Märket placeras på högra sidan av körbanan. Om det finns två eller flera körfält för färd i en och samma riktning, ska ett likadant märke dessutom placeras till vänster om körbanan eller färdriktningen.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-29. Wikimedia original unmodified.
Koniec obszaru zabudowanego.
English • Traffic sign E23 • End of built-up area. On a two-way, two-lane road with a single carriageway, may stand solely on the left.
Suomi • Liikennemerkki E23 • Taajama päättyy. Yksiajorataisella, kaksiajokaistaisella, kaksisuuntaisella tiellä merkki voidaan sijoittaa yksinomaan ajoradan vasemmalle puolelle.
Svenska • Vägmärke E23 • Tätort upphör. På en väg med en körbana och två körfält samt dubbelriktad trafik får märket också placeras enbart till vänster om körbanan.
Sources
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Tieliikennelaki 729/2018 • liite 3.5 (FI)
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Finlex.fi • Vägtrafiklag 729/2018 • bilaga 3.5 (SV)
SVG source: Commons.wikimedia.org • Wikimedia original
Republic of Finland • Public domain • Original revision 2020-06-29. Wikimedia original unmodified.
Jak rozpoznać obszar zabudowany w Finlandii?
Szukaj oficjalnego znaku początku obszaru zabudowanego przedstawiającego budynki i odpowiadającego mu znaku końca w Finlandii kontynentalnej. Tablica z nazwą miejscowości i znak obszaru zabudowanego nie muszą pełnić tej samej funkcji.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Jakie ograniczenie prędkości dotyczy samochodów w obszarze zabudowanym w Finlandii?
Dla zwykłego samochodu osobowego ogólna prędkość maksymalna wynosi 50 km/h, chyba że znaki ustanawiają inne ograniczenie. Niższe ograniczenie wskazane znakiem lub obowiązujące w strefie nadal ma zastosowanie, a gdy wymagają tego warunki, należy dodatkowo zwolnić.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
Czy muszę umożliwić autobusowi wyjazd z przystanku w fińskim obszarze zabudowanym?
Na drodze z ograniczeniem do 60 km/h lub mniej ruch zbliżający się do autobusu od tyłu na tym samym lub sąsiednim pasie musi ustąpić, gdy kierowca sygnalizuje wyjazd z przystanku. Jeśli sąsiedni pas jest rowerowy, dotyczy to także kolejnego pasa ruchu. Zasada zależy od ograniczenia prędkości na drodze, a nie wyłącznie od jej miejskiego charakteru.
🔗 finlex.fi • Finlex, Finnish Road Traffic Act 729/2018 — 2, 9, 26, 80–81; Annex 3 E22–E23
🔗 finlex.fi • Finlex — corresponding current Finnish statutory text
