TestyPrzepisy ruchu drogowegoNepal

Sprawdź swoją wiedzę w quizie jednokrotnego wyboru. Ucz się z każdej odpowiedzi i lepiej poznaj przepisy oraz znaki drogowe w kraju: Nepal.

Wyłącznie do celów informacyjnych. Zawsze przestrzegaj oficjalnych przepisów. Część treści i obrazów powstała z pomocą AI.


Dlaczego przy dużej wilgotności nie należy zbyt długo używać wewnętrznego obiegu powietrza?

1. Dlaczego przy dużej wilgotności nie należy zbyt długo używać wewnętrznego obiegu powietrza?

Może to obniżyć ciśnienie w oponach.
Może to przegrzać silnik.
Może to wyłączyć klimatyzację.
✓ Może to powodować zaparowanie szyb.

Zbyt długie używanie wewnętrznego obiegu powietrza przy dużej wilgotności może powodować gromadzenie się wilgoci w pojeździe i nasilać zaparowanie szyb, zwłaszcza gdy klimatyzacja nie osusza powietrza. Włączenie dopływu świeżego powietrza może pomóc usunąć skroploną parę wodną.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego reflektory, kierunkowskazy i inne światła zewnętrzne muszą być czyste i sprawne?

2. Dlaczego reflektory, kierunkowskazy i inne światła zewnętrzne muszą być czyste i sprawne?

✓ Pomagają widzieć, być widocznym i sygnalizować zamiary.
Zmniejszają zużycie paliwa.
Poprawiają skuteczność hamowania przy złej pogodzie.
Muszą działać tylko podczas jazdy nocą.

Brudne lub niesprawne światła ograniczają widoczność i utrudniają innym zrozumienie, kiedy hamujesz, skręcasz, cofasz lub zmieniasz położenie na drodze.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego należy zwolnić we mgle?

3. Dlaczego należy zwolnić we mgle?

Aby zapobiec parowaniu przedniej szyby.
Aby ograniczyć emisje pojazdu.
✓ Ograniczona widoczność pozostawia mniej czasu na reakcję na ukryte zagrożenia.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa.

Mgła może ukrywać przeszkody, pieszych i inne pojazdy. Mniejsza prędkość daje więcej czasu na reakcję.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, jeśli przewód lub złącze ładowania pojazdu elektrycznego są uszkodzone?

4. Co zrobić, jeśli przewód lub złącze ładowania pojazdu elektrycznego są uszkodzone?

Zakryć uszkodzone miejsce i kontynuować ładowanie.
Trzymać uszkodzony odcinek z dala od pojazdu.
Zmniejszyć moc ładowania i nadal ich używać.
✓ Nie używać ich oraz zgłosić uszkodzenie lub zlecić naprawę.

Nie używaj uszkodzonego przewodu lub złącza ładowania. Uszkodzenie grozi porażeniem, przegrzaniem lub pożarem. Użyj odpowiedniego, sprawnego sprzętu i zgłoś usterkę albo zleć fachową naprawę lub wymianę.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Który bieg służy do jazdy do tyłu pojazdem z ręczną skrzynią biegów?

5. Który bieg służy do jazdy do tyłu pojazdem z ręczną skrzynią biegów?

Położenie neutralne.
1. bieg.
2. bieg.
✓ R (bieg wsteczny).

Wybierz R (bieg wsteczny), aby jechać do tyłu pojazdem z ręczną skrzynią biegów. Przed włączeniem biegu wstecznego pojazd powinien być nieruchomy.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co oznacza ten symbol na desce rozdzielczej?

6. Co oznacza ten symbol na desce rozdzielczej?

✓ Odparowywanie przedniej szyby.
Klimatyzacja.
Ogrzewanie tylnej szyby.
Spryskiwacz przedniej szyby.

Ten symbol oznacza odparowywanie przedniej szyby. Funkcja ta kieruje nawiew na przednią szybę, pomagając usunąć skroploną parę wodną, zaparowanie lub szron i przywrócić dobrą widoczność.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego podczas jazdy należy patrzeć daleko przed siebie?

7. Dlaczego podczas jazdy należy patrzeć daleko przed siebie?

Aby skupiać się tylko na ruchu na swoim pasie.
✓ Aby wcześnie dostrzegać pojawiające się zagrożenia i zyskać czas na reakcję.
Aby rzadziej sprawdzać lusterka.
Aby utrzymywać tę samą prędkość w każdej sytuacji.

Patrzenie daleko przed siebie pomaga wcześnie dostrzegać pojawiające się zagrożenia, np. zwalniające pojazdy, pieszych, skrzyżowania lub zmiany warunków drogowych. Wcześniejsze wykrycie daje więcej czasu na ocenę sytuacji i płynną, bezpieczną reakcję.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić w pobliżu uszkodzonego pojazdu elektrycznego lub hybrydowego?

8. Co zrobić w pobliżu uszkodzonego pojazdu elektrycznego lub hybrydowego?

✓ Trzymać się z dala od uszkodzonych części wysokiego napięcia i wezwać fachowców.
Dokładnie obejrzeć uszkodzone przewody przed wezwaniem pomocy.
Samodzielnie odłączyć odsłonięte elementy elektryczne.
Założyć, że układ jest bezpieczny po wyłączeniu pojazdu.

Pojazdy elektryczne i hybrydowe mogą zawierać niebezpieczne układy wysokiego napięcia. Nie dotykaj uszkodzonych przewodów, akumulatorów ani elementów elektrycznych.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co oznacza ten symbol na desce rozdzielczej?

9. Co oznacza ten symbol na desce rozdzielczej?

Ostrzeżenie dotyczące sterowania silnikiem.
Ostrzeżenie o temperaturze silnika.
Ostrzeżenie dotyczące układu hamulcowego.
✓ Ostrzeżenie dotyczące układu ładowania.

Ten symbol oznacza problem z układem ładowania pojazdu. Jeśli świeci przy pracującym silniku, akumulator może nie być prawidłowo ładowany z powodu usterki alternatora, akumulatora, przewodów lub powiązanych elementów.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Czy motocykliści muszą na ogół nosić kask w kraju Nepal?

10. Czy motocykliści muszą na ogół nosić kask w kraju Nepal?

Nie.
✓ Tak.

Motocykliści w kraju Nepal na ogół muszą nosić kask z homologacją.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co może zapewnić niższy bieg w pojeździe z ręczną skrzynią biegów?

11. Co może zapewnić niższy bieg w pojeździe z ręczną skrzynią biegów?

Wyższe ciśnienie w oponach.
Automatyczne działanie hamulca postojowego.
✓ Silniejsze hamowanie silnikiem.
Mniejsze przełożenie układu kierowniczego.

Wybranie odpowiedniego niższego biegu może zwiększyć hamowanie silnikiem, pomagając zwalniać lub kontrolować prędkość bez polegania wyłącznie na hamulcach.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego należy zostawić więcej miejsca przy przejeżdżaniu obok pracowników drogowych?

12. Dlaczego należy zostawić więcej miejsca przy przejeżdżaniu obok pracowników drogowych?

Aby pył budowlany nie trafiał na pojazd.
Pracowników chronią bariery budowlane.
Pracownicy zawsze mają pierwszeństwo przed przejeżdżającymi.
✓ Mogą pracować blisko poruszających się pojazdów.

Pracownicy mogą znajdować się bardzo blisko przejeżdżających pojazdów. Zwolnij i pozostaw możliwie dużo bezpiecznej przestrzeni.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić przed długim, stromym zjazdem?

13. Co zrobić przed długim, stromym zjazdem?

✓ Zwolnić i wybrać odpowiedni niższy bieg.
Kontrolować prędkość głównie przez ciągłe hamowanie.
Przyspieszyć przed zjazdem, aby zachować rozpęd.
Wybrać wyższy bieg, aby zmniejszyć opór silnika.

Niższy bieg pomaga kontrolować prędkość i zmniejsza potrzebę ciągłego hamowania na długim zjeździe.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co należy zrobić z ręcznym hamulcem postojowym przed ruszeniem?

14. Co należy zrobić z ręcznym hamulcem postojowym przed ruszeniem?

Pozostawić go częściowo włączonego.
Włączyć go dopiero po ruszeniu.
Pociągnąć go jeszcze wyżej.
✓ Zwolnić go całkowicie.

Ręczny hamulec postojowy należy całkowicie zwolnić przed ruszeniem. Jazda z częściowo włączonym hamulcem może powodować niepotrzebne zużycie hamulców i ich przegrzewanie.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zwykle zrobić po zakończeniu wyprzedzania?

15. Co zwykle zrobić po zakończeniu wyprzedzania?

Natychmiast wrócić tuż przed wyprzedzony pojazd.
Zwolnić przed powrotem na zwykły pas.
Pozostać obok pojazdu, aż pojawi się inny powód do zmiany pasa.
✓ Wrócić na zwykły pas jazdy, gdy jest bezpiecznie.

Po wyprzedzeniu wróć na zwykły pas jazdy, gdy znajdziesz się w bezpiecznej odległości przed wyprzedzonym pojazdem. Sprawdź lusterka, zasygnalizuj w odpowiednim momencie i nie wracaj zbyt wcześnie.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, jeśli zauważysz dym lub ogień w tunelu?

16. Co zrobić, jeśli zauważysz dym lub ogień w tunelu?

Pozostać w pojeździe i czekać, aż dym zniknie.
Cofać do wjazdu bez sprawdzania ruchu z tyłu.
Zatrzymać się blisko ognia, aby ocenić sytuację.
✓ Stosować się do poleceń obsługi i opuścić tunel, jeśli jest to bezpieczne.

Jeśli można bezpiecznie wyjechać z tunelu, zrób to. Jeśli dalsza jazda jest niebezpieczna, zatrzymaj się, wyłącz silnik, opuść pojazd i użyj oznakowanych wyjść awaryjnych lub dróg ewakuacyjnych. Stosuj się do poleceń obsługi tunelu.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego należy zwolnić przed ostrym zakrętem?

17. Dlaczego należy zwolnić przed ostrym zakrętem?

Aby zmniejszyć zużycie paliwa.
Aby uniemożliwić innym wyprzedzanie.
✓ Aby zachować kontrolę nad pojazdem.
Aby kierownica obracała się lżej.

Ostre zakręty ograniczają widoczność i mogą utrudniać panowanie nad pojazdem, dlatego należy zwolnić przed wjazdem w zakręt.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
O czym pamiętać podczas podnoszenia pojazdu za pomocą podnośnika z jego wyposażenia?

18. O czym pamiętać podczas podnoszenia pojazdu za pomocą podnośnika z jego wyposażenia?

Podnieść pojazd przed włączeniem hamulca postojowego.
Pracować pod pojazdem, jeśli podnośnik wydaje się stabilny.
✓ Użyć właściwego punktu podparcia i nigdy nie wchodzić pod pojazd na podnośniku.
Użyć dowolnej części podwozia wyglądającej na solidną.

Nieprawidłowo ustawiony podnośnik może się ześlizgnąć lub zawieść. Zabezpiecz pojazd i przed pracą pod nim użyj dodatkowych dopuszczonych podpór.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego należy unikać niepotrzebnej pracy silnika na postoju?

19. Dlaczego należy unikać niepotrzebnej pracy silnika na postoju?

Powoduje spadek ciśnienia w oponach.
Uniemożliwia ładowanie akumulatora.
Zawsze powoduje przegrzanie silnika.
✓ Zużywa paliwo bez przemieszczania pojazdu.

Silnik spalinowy pracujący na biegu jałowym zużywa paliwo, gdy pojazd stoi. Unikaj niepotrzebnej pracy na postoju, gdy wyłączenie silnika jest bezpieczne i właściwe, uwzględniając instrukcje producenta oraz miejscowe przepisy.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, gdy tymczasowa sygnalizacja pokazuje czerwone światło?

20. Co zrobić, gdy tymczasowa sygnalizacja pokazuje czerwone światło?

Jechać, jeśli nie widać pracowników drogowych.
Ważne są tylko stałe sygnalizatory.
Przejechać za pojazdem z przodu.
✓ Zatrzymać się przed sygnalizatorem lub tymczasową linią zatrzymania.

Tymczasowej sygnalizacji trzeba przestrzegać tak samo jak stałej. Zatrzymaj się i poczekaj, aż będzie wolno jechać dalej.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co sprawdzić przed redukcją biegu w pojeździe z ręczną skrzynią biegów?

21. Co sprawdzić przed redukcją biegu w pojeździe z ręczną skrzynią biegów?

Czy reflektory są włączone.
Czy hamulec postojowy jest włączony.
Czy kierownica jest ustawiona na wprost.
✓ Czy prędkość pojazdu jest odpowiednia do niższego biegu.

Przed wybraniem niższego biegu upewnij się, że prędkość pojazdu jest do niego odpowiednia. Zbyt niski bieg przy nadmiernej prędkości może wywołać gwałtowne hamowanie silnikiem i niepotrzebnie obciążyć układ napędowy.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego przed wjazdem do tunelu należy zdjąć ciemne okulary przeciwsłoneczne?

22. Dlaczego przed wjazdem do tunelu należy zdjąć ciemne okulary przeciwsłoneczne?

Aby reflektory pojazdu działały skuteczniej.
Aby światła automatyczne się nie włączyły.
✓ Oczy muszą dostosować się do słabszego światła.
Aby soczewki nie odbijały oświetlenia tunelu.

Ciemne okulary zmniejszają ilość światła docierającego do oczu i mogą utrudniać dostrzeżenie zagrożeń w tunelu.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego należy unikać nagłych ruchów kierownicą na śniegu lub lodzie?

23. Dlaczego należy unikać nagłych ruchów kierownicą na śniegu lub lodzie?

Zwiększają zużycie paliwa.
Utrudniają obracanie kierownicą.
Zmniejszają skuteczność reflektorów.
✓ Mogą spowodować utratę przyczepności i poślizg pojazdu.

Gwałtowne ruchy kierownicą mogą wymagać większej przyczepności, niż zapewnia śliska nawierzchnia. Płynne kierowanie pomaga utrzymać stabilność.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co powinien zrobić rowerzysta po zderzeniu lub poważnym upadku?

24. Co powinien zrobić rowerzysta po zderzeniu lub poważnym upadku?

Sprawdzić tylko rower i zignorować drobne urazy.
Odbyć jazdę próbną przed sprawdzeniem uszkodzeń.
Sprawdzić tylko części bezpośrednio dotknięte upadkiem.
✓ Sprawdzić swój stan i obejrzeć rower przed dalszą jazdą.

Upadek może uszkodzić hamulce, koła, ramę, kierownicę lub kask. Urazy również mogą nie być od razu widoczne.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, jeśli duże zwierzę nagle wejdzie na tor jazdy?

25. Co zrobić, jeśli duże zwierzę nagle wejdzie na tor jazdy?

Gwałtownie zjechać na inny pas.
Puścić kierownicę i mocno hamować.
✓ Mocno hamować, zachowując kontrolę nad pojazdem.
Przyspieszyć, aby przejechać, zanim zwierzę się ruszy.

Jeśli duże zwierzę wejdzie na drogę, mocno hamuj, zachowując kontrolę nad pojazdem. Unikaj gwałtownych skrętów, które mogą spowodować utratę kontroli lub zderzenie z innymi pojazdami.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co oznacza ten symbol na desce rozdzielczej?

26. Co oznacza ten symbol na desce rozdzielczej?

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy.
✓ Asystent parkowania.
Tempomat adaptacyjny.
Automatyczne hamowanie awaryjne.

Ten symbol dotyczy systemu wspomagania parkowania pojazdu. W zależności od pojazdu system może wykorzystywać czujniki lub kamery do wykrywania przeszkód i wspomagania kierowcy podczas parkowania.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co oznacza ten symbol na desce rozdzielczej?

27. Co oznacza ten symbol na desce rozdzielczej?

Asystent parkowania.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu.
✓ Tempomat adaptacyjny.
Automatyczny system start-stop.

Ten symbol dotyczy tempomatu adaptacyjnego (ACC). System może utrzymywać wybraną prędkość i automatycznie ją dostosowywać, pomagając zachować ustawiony odstęp od pojazdów z przodu.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, jeśli opona ma głębokie przecięcie, wybrzuszenie lub odsłonięty kord?

28. Co zrobić, jeśli opona ma głębokie przecięcie, wybrzuszenie lub odsłonięty kord?

Zwiększyć ciśnienie i jechać dalej.
Jechać powoli do następnego planowego przeglądu.
✓ Przestać jej używać i zlecić fachową kontrolę lub wymianę.
Zamontować uszkodzoną oponę na innym kole.

Przecięcia, wybrzuszenia i odsłonięty kord mogą oznaczać poważne uszkodzenie konstrukcji. Opona może nagle ulec awarii i nie powinna być normalnie używana.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, jeśli podczas jazdy przestaną działać hamulce robocze?

29. Co zrobić, jeśli podczas jazdy przestaną działać hamulce robocze?

Wybrać położenie neutralne i pozwolić pojazdowi się dotoczyć.
Gwałtownie włączyć hamulec postojowy z pełną siłą.
Jechać powoli, aż hamulce znów zaczną działać.
✓ Zwolnić innymi dostępnymi metodami hamowania i bezpiecznie się zatrzymać.

Zachowaj spokój, ostrzeż innych i użyj innych dostępnych metod hamowania. Mogą to być hamowanie silnikiem lub użycie niższego biegu oraz ostrożne użycie hamulca postojowego lub awaryjnego zgodnie z konstrukcją pojazdu. Skieruj pojazd do najbezpieczniejszego dostępnego miejsca zatrzymania.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego należy unikać zmiany pasa na skrzyżowaniu?

30. Dlaczego należy unikać zmiany pasa na skrzyżowaniu?

Może zmniejszyć skuteczność kierunkowskazów.
Może utrudnić stosowanie się do oznakowania poziomego.
Może utrudnić utrzymanie stałej prędkości.
✓ Może zmylić innych i zwiększyć ryzyko zderzenia.

Zmiana pasa na skrzyżowaniu może zaskoczyć kierowców, rowerzystów i pieszych. Bezpieczniej jest wybrać właściwy pas przed wjazdem.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co sprawdzić przed uruchomieniem pojazdu z ręczną skrzynią biegów?

31. Co sprawdzić przed uruchomieniem pojazdu z ręczną skrzynią biegów?

Czy włączony jest pierwszy bieg, a pedał przyspieszenia jest wciśnięty.
Czy włączony jest bieg wsteczny.
✓ Czy skrzynia jest w położeniu neutralnym, a pedał sprzęgła wciśnięty.
Czy hamulec postojowy jest zwolniony.

Przed uruchomieniem pojazdu z ręczną skrzynią biegów upewnij się, że skrzynia jest w położeniu neutralnym, i naciśnij pedał sprzęgła. Pomaga to zapobiec niespodziewanemu ruszeniu pojazdu po uruchomieniu silnika.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, jeśli wizjer kasku motocyklowego zaczyna parować?

32. Co zrobić, jeśli wizjer kasku motocyklowego zaczyna parować?

✓ Zwolnić i bezpiecznie usunąć zaparowanie.
Wycierać wnętrze wizjera podczas jazdy.
Zamiast tego patrzeć obok wizjera.
Jechać z tą samą prędkością, aż zaparowanie zniknie.

Zaparowany wizjer może poważnie ograniczyć widok drogi. Zwolnij i skorzystaj z wentylacji kasku lub dostępnych funkcji odparowywania i zabezpieczenia przed parowaniem. Jeśli nie możesz bezpiecznie przywrócić wyraźnego widoku, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu przed dalszą jazdą.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gdzie najlepiej przechodzić przez jezdnię?

33. Gdzie najlepiej przechodzić przez jezdnię?

✓ Na wyznaczonym przejściu.
Między zaparkowanymi pojazdami, jeśli ruch wydaje się mały.
W najwęższym miejscu, nawet przy ograniczonej widoczności.
Na skrzyżowaniu bez sprawdzania, czy nie nadjeżdżają skręcające pojazdy.

Korzystaj z wyznaczonego przejścia, gdy tylko jest to możliwe. Zwykle jest to najbezpieczniejsze miejsce do przejścia przez jezdnię.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Jak sprawdzić, czy ręczna skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym?

34. Jak sprawdzić, czy ręczna skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym?

Obrócić kierownicę.
✓ Delikatnie poruszyć dźwignią zmiany biegów na boki.
Zaciągnąć hamulec postojowy.
Nacisnąć pedał przyspieszenia.

Gdy ręczna skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym, dźwignią można zwykle swobodnie poruszać na boki w środkowej części schematu zmiany biegów. W odpowiednich sytuacjach sprawdź przed uruchomieniem silnika, czy skrzynia jest w położeniu neutralnym.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co sprawdzić przed podróżą w trudnych warunkach zimowych?

35. Co sprawdzić przed podróżą w trudnych warunkach zimowych?

Tylko czy jest dość paliwa lub energii.
Nic dodatkowego, jeśli pojazd ma opony zimowe.
Tylko czy główne drogi zostały odśnieżone.
✓ Pogodę, stan dróg, opony, poziom paliwa lub naładowania i wyposażenie awaryjne.

Sprawdź, czy podróż jest konieczna, i przygotuj się na opóźnienia lub zmiany warunków. Ważne mogą być odpowiednie opony, zapas paliwa lub energii, ciepła odzież i podstawowe wyposażenie awaryjne.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego nie wolno zostawiać pracującego silnika benzynowego lub Diesla w zamkniętym pomieszczeniu?

36. Dlaczego nie wolno zostawiać pracującego silnika benzynowego lub Diesla w zamkniętym pomieszczeniu?

Akumulator może zostać przeładowany.
Opony mogą szybciej tracić ciśnienie.
✓ Może gromadzić się niebezpieczny tlenek węgla.
Silnik może stracić ciśnienie oleju.

Spaliny silników benzynowych i Diesla mogą zawierać tlenek węgla, trujący gaz szybko gromadzący się w zamkniętym lub słabo wentylowanym miejscu. Nigdy nie zostawiaj pracującego silnika w zamkniętym garażu lub podobnym miejscu.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego należy być gotowym na zmiany warunków na górskich drogach?

37. Dlaczego należy być gotowym na zmiany warunków na górskich drogach?

Na górskich drogach pogoda jest zawsze taka sama.
✓ Pogoda, widoczność i stan drogi mogą szybko się zmieniać.
Stan dróg zwykle poprawia się wraz z wysokością.
Pojazdy automatycznie tracą moc silnika w górach.

Mgła, deszcz, śnieg, lód, spadające kamienie i silny wiatr mogą szybko pojawiać się w górach.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, jeśli podczas jazdy odczuwa się zmęczenie?

38. Co zrobić, jeśli podczas jazdy odczuwa się zmęczenie?

Podgłośnić radio, aby zachować czujność.
Otworzyć okno i jechać dalej.
✓ Zatrzymać się w bezpiecznym miejscu i zrobić przerwę.
Jechać szybciej, aby wcześniej dotrzeć do celu.

Jazda w stanie zmęczenia pogarsza koncentrację i wydłuża czas reakcji. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i odpocznij przed dalszą jazdą.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, zbliżając się do wolno jadącej maszyny rolniczej?

39. Co zrobić, zbliżając się do wolno jadącej maszyny rolniczej?

✓ Zachować bezpieczny odstęp i wyprzedzać tylko, gdy jest bezpiecznie.
Użyć klaksonu, aby kierowca zjechał na bok.
Wyprzedzić, nawet jeśli pojazd sygnalizuje skręt.
Wyprzedzić, gdy tylko droga trochę się poszerzy.

Maszyny rolnicze mogą być szerokie, powolne lub niespodziewanie skręcić. Zachowaj odstęp i wyprzedzaj tylko przy dobrej widoczności i wystarczającej ilości miejsca.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Jaki napis zwykle widnieje na znakach „ustąp pierwszeństwa” w kraju Nepal?

40. Jaki napis zwykle widnieje na znakach „ustąp pierwszeństwa” w kraju Nepal?

GIVE WAY.
YIELD.
✓ Brak napisu.
STOP.

Znaki „ustąp pierwszeństwa” w kraju Nepal zwykle mają kształt odwróconego trójkąta i nie zawierają napisu.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, gdy ostrzeżeniu o ciśnieniu w oponach towarzyszy zmiana zachowania pojazdu?

41. Co zrobić, gdy ostrzeżeniu o ciśnieniu w oponach towarzyszy zmiana zachowania pojazdu?

✓ Zwolnić i bezpiecznie zatrzymać się, aby sprawdzić opony.
Jechać dalej, aż kontrolka sama zgaśnie.
Spuścić powietrze z innych opon, aby wyrównać ciśnienie.
Lekko przyspieszyć, aby rozgrzać oponę.

Utrata ciśnienia lub uszkodzenie opony mogą wpływać na kierowanie i hamowanie. Ostrzeżenie o ciśnieniu połączone ze zmianą zachowania pojazdu może oznaczać poważny problem z oponą. Zatrzymaj się bezpiecznie i sprawdź opony przed dalszą jazdą.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Jak motocyklista powinien hamować w sytuacji awaryjnej?

42. Jak motocyklista powinien hamować w sytuacji awaryjnej?

Gwałtownie skręcać podczas mocnego hamowania.
Gwałtownie nacisnąć przedni hamulec.
Zwolnić oba hamulce przed zatrzymaniem.
✓ Używać obu hamulców mocno, stopniowo zwiększając siłę hamowania.

Podczas hamowania awaryjnego używaj obu hamulców mocno, stopniowo zwiększając siłę hamowania, utrzymując motocykl możliwie pionowo i stabilnie. Unikaj nagłych ruchów kierownicą. Jeśli motocykl ma ABS, utrzymuj mocny nacisk na hamulce i pozwól układowi działać.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, jeśli znajomy po alkoholu chce prowadzić?

43. Co zrobić, jeśli znajomy po alkoholu chce prowadzić?

Dać mu kawę i chwilę poczekać.
✓ Zachęcić go, by nie prowadził, i zorganizować bezpieczny transport.
Pozwolić mu prowadzić, jeśli mówi, że czuje się trzeźwy.
Jechać za nim do domu innym pojazdem.

Powstrzymanie osoby, której sprawność jest zaburzona, przed prowadzeniem może chronić ją, pasażerów i innych uczestników ruchu. Zapewnij pomoc trzeźwego kierowcy, taksówkę, przejazd transportem publicznym lub nocleg.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić po mocnym uderzeniu kołem w głęboką dziurę?

44. Co zrobić po mocnym uderzeniu kołem w głęboką dziurę?

✓ Sprawdzić opony i koła, gdy można bezpiecznie się zatrzymać.
Jechać normalnie dalej, jeśli opona nadal wygląda na napompowaną.
Obniżyć ciśnienie w oponach, aby łagodzić kolejne uderzenia.
Gwałtownie zahamować, aby sprawdzić uszkodzenia kół.

Silne uderzenie w dziurę w jezdni może uszkodzić opony, obręcze, układ kierowniczy lub zawieszenie albo zaburzyć geometrię kół. Po bezpiecznym zatrzymaniu obejrzyj opony i koła oraz zwracaj uwagę na nietypowe drgania, ściąganie lub zmiany w zachowaniu układu kierowniczego. Zleć kontrolę, jeśli podejrzewasz uszkodzenie.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co sprawdzić po zamontowaniu urządzenia przytrzymującego dla dziecka?

45. Co sprawdzić po zamontowaniu urządzenia przytrzymującego dla dziecka?

✓ Czy jest solidnie zamontowane i prawidłowo dopasowane.
Czy pas przebiega w dowolny wygodny sposób.
Czy urządzenie jest maksymalnie odchylone do tyłu.
Czy dziecko może łatwo poluzować uprząż.

Urządzenie przytrzymujące dla dziecka należy solidnie montować i używać zgodnie z instrukcją producenta. Przed jazdą sprawdź mocowanie, prawidłowe poprowadzenie pasa lub połączenie ISOFIX oraz zabezpieczenie dziecka.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Jak zwykle należy nosić trzypunktowy pas bezpieczeństwa podczas ciąży?

46. Jak zwykle należy nosić trzypunktowy pas bezpieczeństwa podczas ciąży?

Z częścią biodrową na brzuchu.
Luźno, aby nie przylegał do ciała.
✓ Z częścią biodrową nisko na biodrach, a barkową przez klatkę piersiową.
Z częścią barkową za plecami.

Podczas ciąży trzypunktowy pas bezpieczeństwa należy nosić prawidłowo. Część biodrowa powinna leżeć nisko na biodrach, pod brzuchem, a barkowa przechodzić przez klatkę piersiową i z boku brzucha. Pas powinien przylegać i nie może przebiegać za plecami ani pod pachą.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, jeśli pasażerowie rozpraszają cię podczas jazdy?

47. Co zrobić, jeśli pasażerowie rozpraszają cię podczas jazdy?

Na chwilę odwrócić się, aby z nimi porozmawiać.
Ignorować ruch, aż rozproszenie minie.
✓ Poprosić, by przestali, i skupić uwagę na drodze.
Jechać szybciej, aby wcześniej zakończyć podróż.

Pasażerowie mogą ograniczać uwagę i koncentrację kierowcy. Jeśli ich zachowanie rozprasza, poproś, by przestali, i skup się na jeździe. W razie potrzeby zatrzymaj się bezpiecznie, zanim zajmiesz się rozwiązaniem problemu.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Co zrobić, gdy autobus sygnalizuje zamiar odjazdu z przystanku?

48. Co zrobić, gdy autobus sygnalizuje zamiar odjazdu z przystanku?

✓ Zwolnić i być gotowym, by bezpiecznie umożliwić mu wyjazd.
Użyć klaksonu, aby autobus na ciebie poczekał.
Przyspieszyć i przejechać, zanim autobus wyjedzie.
Jechać blisko obok autobusu, aby uniemożliwić mu wyjazd.

Autobusy mogą ruszać po zabraniu pasażerów. Zwolnij, sprawdź sytuację w ruchu i pozostaw miejsce, gdy jest to bezpieczne.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dlaczego należy szczególnie uważać na olej lub olej napędowy rozlany na jezdni?

49. Dlaczego należy szczególnie uważać na olej lub olej napędowy rozlany na jezdni?

Mogą zwiększyć ciśnienie w oponach.
Mogą spowodować przegrzanie hamulców.
Mogą natychmiast uszkodzić oznakowanie poziome.
✓ Mogą sprawić, że jezdnia będzie wyjątkowo śliska.

Olej, olej napędowy i inne płyny mogą tworzyć bardzo śliską nawierzchnię, szczególnie groźną dla motocykli i rowerów. Zwolnij, unikaj nagłego hamowania i gwałtownych ruchów kierownicą oraz utrzymuj pojazd możliwie stabilnie podczas przejazdu przez zabrudzony obszar.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Czego oczekiwać przy wyjeździe z tunelu w silnym słońcu?

50. Czego oczekiwać przy wyjeździe z tunelu w silnym słońcu?

Bardziej śliskiej nawierzchni.
Większego oporu kierownicy.
✓ Chwilowego oślepienia i ograniczenia widoczności.
Automatycznego wzrostu ograniczenia prędkości.

Po wyjechaniu z ciemniejszego tunelu oczy mogą potrzebować czasu na przystosowanie się do jasnego światła dziennego. W razie potrzeby zwolnij i zachowaj czujność.


AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA