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Regras de trânsito
Chile
1. Chile
O Chile forma uma longa e estreita faixa ao longo da costa do Pacífico da América do Sul, entre os Andes e o oceano Pacífico, fazendo fronteira com Peru, Bolívia e Argentina. O trânsito circula pela direita. A sua excecional extensão norte-sul cria ambientes de condução muito diferentes, desde estradas desérticas no Atacama até vias congestionadas em torno de Santiago, passagens de montanha andinas e percursos remotos pela Patagónia. No inverno, neve e gelo podem afetar estradas de altitude e do sul, e as correntes de neve podem tornar-se obrigatórias quando as autoridades rodoviárias assim o determinam.
O Chile não possui uma vinheta nacional, mas muitas autoestradas concessionadas cobram portagens. As autoestradas urbanas de Santiago e um número crescente de percursos interurbanos utilizam cobrança eletrónica TAG e Free Flow, enquanto os métodos de pagamento variam consoante a estrada. A velocidade máxima geral é de 50 km/h em zonas urbanas e pode atingir 100 ou 120 km/h em estradas rurais, consoante a sua configuração. Os sinais rodoviários com texto são principalmente em espanhol, e Santiago aplica também restrições sazonais de circulação a determinados veículos mais antigos durante os períodos de controlo da poluição atmosférica no inverno.
Qual é o limite de álcool para condutores no Chile?
A lei chilena classifica um resultado superior a 0,3‰ e inferior a 0,8‰ como condução sob influência do álcool. Um resultado de 0,8‰ ou mais é classificado como embriaguez. O extremo inferior não está incluído. São classificações legais, não objetivos seguros; não beba antes de conduzir.
Que limites de velocidade se aplicam aos automóveis no Chile?
Dentro das localidades: A velocidade máxima geral nas zonas urbanas é de 50 km/h, salvo se estiver sinalizado outro limite.
Estradas rurais com uma via por sentido: Para veículos ligeiros, o máximo geral é de 100 km/h nas estradas rurais com uma via de trânsito em cada sentido.
Estradas rurais com várias vias: Em estradas rurais com duas ou mais vias no mesmo sentido, o máximo geral dos veículos ligeiros é de 120 km/h, salvo outro limite sinalizado.
Zonas escolares: O máximo é de 30 km/h nas zonas escolares durante os horários em que os alunos entram ou saem da escola.
Limites sinalizados: A autoridade competente pode fixar limites superiores ou inferiores para uma via ou troço específico segundo os critérios técnicos; os sinais prevalecem.
É obrigatório usar cinto de segurança no Chile?
Sim. Os cintos de segurança são obrigatórios nos bancos dianteiros e traseiros quando o veículo deve estar equipado com eles.
Pode utilizar telemóvel durante a condução no Chile?
Não pode manipular um telemóvel ou outro dispositivo eletrónico durante a condução. A proibição também se aplica durante a espera num semáforo vermelho, sinal STOP ou trânsito parado. É permitida utilização mãos-livres adequada.
Que equipamento de segurança deve transportar um automóvel no Chile?
A lista atual da CONASET antes de conduzir indica levar dispositivos refletores de emergência, extintor, roda sobresselente e ferramentas para a trocar. As indicações de paragem de emergência também pedem colete de alta visibilidade ao sair.
Quando devem as crianças usar cadeira infantil no Chile?
Os menores de nove anos precisam normalmente de retenção adequada; a orientação oficial especifica também altura e peso. Os menores de 12 anos devem viajar atrás, salvo exceção legal para cabina simples. Há exceções por veículo e serviço, incluindo táxis. Consulte a CONASET para escolher retenção adequada à criança e veículo.
É obrigatório usar capacete de motociclo no Chile?
Sim. Tanto o condutor como o passageiro do motociclo devem usar um capacete de proteção homologado.
🔗 bcn.cl • Chile, Decreto 231, artigo 1, capacetes de condutores e acompanhantes; 🔗 subtrans.gob.cl • Subsecretaria chilena dos Transportes, homologação de capacetes
