Дорожные знакиНовая Зеландия

26. Дорожные работы

Дорожные работы — строительные, ремонтные, обслуживающие или инспекционные работы на дороге или рядом с ней. Они могут временно изменять конфигурацию дороги, ширину полос, ограничения скорости, приоритет, разрешённые направления и условия для пешеходов или велосипедистов.

Водители обязаны соблюдать временные знаки, светофоры, ограждения, дорожную разметку и указания уполномоченного персонала. Следует снизить скорость, увеличить дистанцию и быть готовым к узким полосам, остановившемуся потоку, рабочим, технике и внезапным изменениям маршрута.

27. Боковой ветер

Боковой ветер дует поперёк направления движения и может смещать транспортное средство в сторону или ухудшать его устойчивость. Сильные или внезапные порывы особенно опасны для мотоциклов, велосипедов, автодомов, прицепов и высоких транспортных средств. Водителям следует снизить скорость, крепко, но без напряжения держать рулевое колесо и оставлять больше пространства до других участников движения. Особая осторожность необходима на мостах, открытых участках, при обгоне крупных транспортных средств и при выезде из защищённых мест, где внезапное изменение силы ветра может неожиданно сместить автомобиль.

28. Ограничение высоты

Ограничение высоты запрещает въезд или проезд транспортных средств, общая высота которых превышает указанное значение, на участок дороги, мост, тоннель, ворота или под другое сооружение. Высота транспортного средства включает груз и любое оборудование, выступающее вверх.

Водители высоких транспортных средств должны точно знать их высоту, учитывать предварительные предупреждения и при необходимости выбирать другой маршрут. Никогда не следует полагаться только на визуальную оценку или пытаться проехать под сооружением, если безопасный вертикальный зазор вызывает сомнение.

29. Приоритет на следующем перекрёстке

Приоритет на следующем перекрёстке означает, что водитель на определённой дороге имеет преимущество перед транспортом, въезжающим с пересекающихся дорог на следующем перекрёстке. Схема приоритета обычно обозначается знаками как для имеющего преимущество потока, так и для тех, кто обязан уступить.

В отличие от постоянно действующей главной дороги, этот приоритет относится только к обозначенному перекрёстку. Водитель всё равно должен приближаться осторожно и соблюдать светофоры, указания уполномоченных лиц, переходы, правила поворота и другие действующие знаки.

30. Светофоры

Светофоры используют цветные сигналы, стрелки или символы для регулирования того, когда участникам можно двигаться, следует готовиться к остановке или необходимо оставаться остановленными. Отдельные сигналы могут действовать для определённых направлений, полос, пешеходов, велосипедистов или общественного транспорта.

Зелёный сигнал разрешает движение только тогда, когда путь свободен и манёвр разрешён иными правилами. Участники всё равно должны соблюдать правила приоритета, ограничения поворотов, разметку полос и указания уполномоченных регулировщиков.

31. Пешеходный светофор

Пешеходный светофор регулирует, когда пешеходы могут начинать переход дороги. Обычно красная стоящая фигура запрещает начинать переход, а зелёная идущая фигура разрешает его.

Мигающий сигнал или обратный отсчёт может предупреждать о завершении разрешённого периода. Пешеходам следует переходить без ненужной задержки, а поворачивающие водители должны оставаться внимательными и позволить пешеходам, начавшим переход законно, безопасно завершить его.

32. Дорожная разметка

Дорожная разметка — линии, символы, стрелки, слова и другие обозначения на поверхности дороги, используемые для регулирования, направления или информирования участников. Она может разделять полосы и встречные потоки, показывать места остановки или уступки, обозначать пешеходные и велосипедные переходы и участки для отдельных категорий пользователей.

Участники должны соблюдать значение каждой дорожной разметки вместе с соответствующими знаками, сигналами и правилами. Цвета, рисунки и юридическое значение могут отличаться по странам.

33. Парковка

Парковка означает оставление транспортного средства неподвижным на определённое время, а не кратковременную остановку из-за дорожной обстановки или иной немедленной необходимости. Во многих странах парковка отличается от короткой остановки для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки товаров, хотя точное юридическое определение различается.

Парковка может быть разрешена, ограничена, зарезервирована, ограничена по времени или запрещена дорожными знаками, разметкой, парковочными зонами и местными правилами. Водитель должен парковаться без создания опасности или ненужной помехи и соблюдать условия оплаты, разрешений, категорий транспортных средств и максимального времени стоянки.

34. Парковка для людей с инвалидностью

Парковка для людей с инвалидностью включает места и льготы, предназначенные для лиц с инвалидностью, соответствующих установленным требованиям. Зарезервированные места обычно обозначаются международным символом инвалидной коляски и располагаются так, чтобы облегчить доступ к ближайшим объектам.

Для использования такого места обычно требуется действительное разрешение или карта. Разрешение обычно относится к имеющему право человеку, а не к конкретному автомобилю, и может использоваться только когда этот человек управляет автомобилем или едет в нём.

35. Движение задним ходом

Движение задним ходом — движение транспортного средства назад. Оно часто используется при парковке, выезде из ограниченного пространства или перестановке автомобиля, когда движение вперёд невозможно или непрактично.

Перед началом водитель должен проверить зеркала и слепые зоны, внимательно осмотреть пространство вокруг машины и убедиться, что сзади свободно. Двигаться следует медленно и только столько, сколько необходимо, поскольку обзор позади часто ограничен.

36. Разворот

Разворот — манёвр, при котором транспортное средство меняет направление на противоположное. Обычно он включает пересечение части проезжей части и возвращение в поток, направленный туда, откуда автомобиль прибыл.

Перед разворотом нужно проверить окружающий трафик, пешеходов и велосипедистов, подать сигнал при необходимости и убедиться в достаточной видимости и пространстве для безопасного завершения. Разворот может быть запрещён знаками или на определённых типах дорог.

37. Туристическая достопримечательность

Туристическая достопримечательность — место интереса, куда посетители едут ради культурных, исторических, рекреационных, природных или развлекательных целей. Это могут быть памятники, замки, музеи, живописные места, парки развлечений и другие заметные объекты.

Такие объекты могут обозначаться туристическими или указательными знаками, помогающими найти направление. Цвета, символы и виды обозначаемых объектов различаются по странам.

38. Зарядная станция

Зарядная станция — место с одной или несколькими точками зарядки, где аккумулятор электромобиля или подключаемого гибрида можно соединить с электросетью и зарядить. Такие станции могут находиться вдоль дорог, на парковках, в сервисных зонах или на частной территории.

Зарядочные места могут быть зарезервированы для транспортных средств, которые заряжаются, и подпадать под парковочные ограничения, лимиты времени, оплату и другие условия. Водители обязаны соблюдать знаки, правила парковки и инструкции зарядки на месте.

39. Общая опасность

Знак общей опасности предупреждает об опасности впереди, для которой нет более специального предупреждающего знака. Конкретная опасность может поясняться дополнительной табличкой, текстом, символом или другим обозначением рядом со знаком.

Водителям следует повысить внимание, наблюдать дорогу впереди и адаптировать скорость к характеру опасности и окружающим условиям. Точный вид знака и способ обозначения опасности различаются по странам, поэтому необходимо соблюдать местные дорожные знаки и правила.

40. Велосипедист

Велосипедист — человек, управляющий велосипедом. Велосипедисты являются участниками дорожного движения, а во многих странах велосипеды юридически считаются транспортными средствами, поэтому к ним применяются многие общие правила наряду со специальными велосипедными требованиями.

Велосипедистам следует использовать предназначенную инфраструктуру, когда это требуется, соблюдать знаки и сигналы и двигаться предсказуемо и безопасно. Точные правила положения на дороге, приоритета, оборудования и разрешённых мест различаются по странам.

41. Автобус

Автобус — моторное транспортное средство для перевозки множества пассажиров, обычно по дорогам в рамках общественного, школьного, частного или иного пассажирского транспорта. Автобусы вмещают больше пассажиров, чем легковые автомобили, и могут быть рассчитаны на сидячих, стоящих пассажиров или тех и других.

Для автобусов могут действовать специальные правила по водительским удостоверениям, вместимости, ограничениям скорости, ремням, автобусным полосам, остановкам и посадке пассажиров. Юридическая классификация автобусов и туристических автобусов различается, поэтому водители и пассажиры должны соблюдать местные правила.

42. Полиция

Полиция — государственный орган, отвечающий за соблюдение законов, общественную безопасность и управление ситуациями, влияющими на дорожное движение. В дорожной сфере сотрудники могут контролировать транспортные средства, обеспечивать соблюдение правил, расследовать аварии, регулировать движение и реагировать на чрезвычайные ситуации.

Участники обязаны выполнять законные указания полиции и других уполномоченных регулировщиков. В зависимости от местного законодательства указания полиции могут временно иметь преимущество над светофорами, знаками или обычной организацией движения.

43. Скорая помощь

Автомобиль скорой помощи — транспортное средство, оборудованное и используемое для оказания экстренной медицинской помощи или перевозки пациентов в медицинские учреждения или между ними. Он может иметь медицинское оборудование и обученный персонал для оказания помощи в пути.

При экстренном выезде скорая может использовать проблесковые маячки и сирену и получать специальный приоритет или исключения из некоторых правил. Другие участники должны соблюдать местные правила для экстренных автомобилей, освобождать достаточно места и не препятствовать проезду.

44. Выбоина

Выбоина — яма или углубление в дорожном покрытии, вызванное износом, погодой, водой, многократной нагрузкой транспорта или разрушением покрытия. Выбоины сильно различаются по размеру и глубине и могут постепенно развиваться или ухудшаться после морозов, сильных дождей и интенсивного движения.

Они могут влиять на рулевое управление, торможение и устойчивость и повреждать шины, колёса или подвеску. Водители и райдеры должны смотреть вперёд, адаптировать скорость и избегать резких или опасных манёвров на повреждённом покрытии.

45. Дорожка

Дорожка — сравнительно узкий маршрут для пешеходов и, если разрешено, других участников или небольших транспортных средств. Она может проходить по городским районам, сельской местности, паркам, лесам или между другими дорогами и иметь твёрдое или грунтовое покрытие.

Дорожка не обязательно является пешеходной или велосипедной дорожкой. Разрешённые пользователи зависят от её юридического статуса, ширины, дорожных знаков и местных правил.

46. Твёрдые частицы

Твёрдые частицы, или взвешенные частицы (PM), — мельчайшие твёрдые частицы или капли жидкости, находящиеся в воздухе. В дорожном движении они могут поступать из выхлопных газов, износа тормозов, шин и дорожного покрытия, а также из пыли, поднимаемой проходящим транспортом.

Частицы обычно классифицируются по размеру. PM10 — частицы диаметром примерно до 10 микрометров, а PM2.5 — более мелкие, примерно до 2,5 микрометра. Для снижения воздействия применяются стандарты выбросов, сажевые фильтры и меры по качеству воздуха.

47. Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха — наличие в воздухе газов, частиц или других веществ в концентрациях, способных вредить здоровью человека, окружающей среде или экосистемам. Дорожный транспорт способствует загрязнению как выхлопами, так и невыхлопными источниками — износом тормозов, шин и дорожной пылью.

К важным связанным с транспортом загрязнителям относятся оксиды азота, твёрдые частицы, угарный газ и летучие органические соединения. Некоторые вещества выбрасываются непосредственно, другие образуются в атмосфере в результате химических реакций. Для снижения выбросов используются экологические стандарты, более чистые технологии и меры управления движением.

48. Час пик

Час пик — период особенно высокого спроса на дороги и общественный транспорт, обычно когда большое количество людей едет на работу, учёбу или возвращается обратно. Как правило, он приходится на утро и поздний день или вечер рабочих дней.

Час пик может приводить к заторам, снижению скорости, более долгим поездкам и частым остановкам. Водителям следует держать безопасную дистанцию, сохранять терпение, предвидеть изменения потока и соблюдать временные или динамические меры управления движением.

49. Правила дорожного движения

Правила дорожного движения — совокупность законов и норм, регулирующих использование дорог общего пользования. Они устанавливают правила для водителей, велосипедистов, пешеходов и других участников и охватывают приоритет, скорость, обгон, парковку, светофоры, дорожные знаки и разметку.

Правила различаются между странами, а иногда и регионами. Каждый участник обязан знать и соблюдать нормы, действующие в месте его движения, даже если они отличаются от правил его страны.

50. Двустороннее движение

Двустороннее движение означает, что на одной дороге или проезжей части транспорт может двигаться в противоположных направлениях. Встречные потоки могут разделяться разметкой, центральной полосой или, на узких дорогах, вообще не иметь физического разделения.

Водителям следует держаться стороны дороги, предписанной местными правилами, учитывать встречные транспортные средства и проявлять особую осторожность при обгоне, повороте и проезде узких участков.