Ekspres yolAvusturya
3. Ekspres yol
Ekspres yol, transit trafiği normal yollardan genellikle daha yüksek hızlarda verimli biçimde taşımak amacıyla tasarlanmış bir yoldur. Ekspres yollarda çoğu zaman sınırlı erişim, birden fazla şerit, ayrılmış taşıt yolları veya farklı seviyeli kavşaklar bulunur; ancak tasarımları ve hukuki statüleri ülkeye göre değişir.
Bir ekspres yol her zaman otoyol değildir. Kavşaklar, trafik ışıkları veya doğrudan erişimler bulunabilir; izin verilen yol kullanıcıları, hız sınırları ve özel kurallar yerel işaretlere ve düzenlemelere bağlıdır.
Avusturya'da motorlu araç yoluna ne denir?
Yasal motorlu araç yolu kategorisi Autostraße şeklindedir. Resmî motorlu araç yolu işaretiyle tanınır ve Autobahn kategorisinden farklıdır. Gerçek yol statüsüne ve geçerli hız işaretlerine uyun.
🔗 ris.bka.gv.at • Avusturya RIS, StVO — maddeler 20, 47
Ekspres yol başlangıcı.
English • Traffic sign StVO § 53 Z 8c • Road for motor vehicles. The sign indicates the beginning of a road for motor vehicles.
Deutsch • StVO § 53 Z 8c • AUTOSTRASSE. Dieses Zeichen zeigt den Beginn einer Autostraße an.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Ris.bka.gv.at • StVO § 53 Z 8c
SVG source: 3247 • Public domain • Original revision 2006-08-27. Wikimedia original unmodified.
Ekspres yolun sonu.
English • Traffic sign StVO § 53 Z 8d • End of the road for motor vehicles. The sign indicates the end of a road for motor vehicles.
Deutsch • StVO § 53 Z 8d • ENDE DER AUTOSTRASSE. Dieses Zeichen zeigt das Ende einer Autostraße an.
Kaynaklar
🔗 Commons.wikimedia.org
🔗 Ris.bka.gv.at • StVO § 53 Z 8d
SVG source: 3247 • Public domain • Original revision 2006-08-27. Wikimedia original unmodified.
Avusturya'da motorlu araç yolunda otomobillere hangi hız sınırı uygulanır?
Otoyol yerine motorlu araç yolu statüsündeki yolda yerleşim dışı normal otomobil azami hızı 100 km/sa olur. Otoyol statülü kesimde 130 km/sa olabilir. Gerçek statüye ve işaretli sınıra uyun.
Avusturya'da motorlu araç yolunu kimler kullanabilir?
Otoyol kabul koşulları motorlu araç yoluna da uygulanır: normalde tasarım hızı en az 60 km/sa olmalı ve hukuken 60 km/sa'yi aşmasına izin verilmelidir. Bu sıkışıklıkta o hızı korumayı gerektirmez.
Avusturya'da motorlu araç yolu otomatik olarak iki ayrı taşıt yoluna mı sahiptir?
Hayır. Motorlu araç yolu statüsü ayrı taşıt yollarını veya otoyol yapısını tek başına garanti etmez. Gerçek düzen ve kavşak işaretlerine dikkat edin; kanun bu yolları ana yol olarak belirler.

Trafik kuralları
Avusturya