QuizTrafik kurallarıBosna-Hersek
Çoktan seçmeli testimizle bilginizi sınayın. Her yanıttan öğrenin ve Bosna-Hersek trafik kuralları ile yol işaretleri hakkındaki bilginizi geliştirin.
Trafik işaretleri
Trafik kuralları
Bosna-Hersek
151. Kuvvetli rüzgâr darbelerinde direksiyonu neden sıkıca tutmalısınız?
Sıkı ancak rahat bir tutuş, rüzgârın neden olduğu ani değişikliklere güvenli tepki vermenize yardımcı olur.
152. Hangi araçlar güçlü yan rüzgârlardan özellikle etkilenir?
Yüksek araçlar geniş yan yüzeyleri nedeniyle yana doğru itilebilir. Bisikletliler ve motosikletliler de ani rüzgâr darbelerinden ciddi şekilde etkilenebilir.
153. Bir yol işçisi trafiği yönlendiriyorsa ne yapmalısınız?
Yetkili yol çalışanları çalışma alanından geçen trafiği yönetebilir. Dikkatle izleyin ve talimatlarına uyun.
154. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için hangi pedal kullanılır?
Fren pedalı, aracın hızını azaltmak veya aracı durdurmak için kullanılır. Manuel bir araçta ortadaki pedaldır.
155. Arızalı bir araç nasıl çekilmelidir?
Yanlış çekme araca zarar verebilir veya kontrol kaybına yol açabilir. Üreticinin talimatlarına ve yerel kurallara uyun; doğru prosedürden emin değilseniz profesyonel kurtarma hizmeti kullanın.
156. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?
Bu kumanda aracın dış aynalarını katlar veya açar. Dar yerlere park ederken veya aracı park edilmiş halde bırakırken kullanışlıdır.
157. Gece sürüş sırasında farlarınız çalışmazsa ne yapmalısınız?
Etkili farlar olmadan tehlikeleri göremeyebilirsiniz ve diğer yol kullanıcıları da sizi göremeyebilir. Mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durun.
158. Büyük araçlar dönerken yanlarında neden boşluk bırakmalısınız?
Büyük araçlar dönüşlerde sık sık geniş açılır ve daha büyük kör noktalara sahiptir. Uzak durun ve yanlarındaki boşluğa girmeyin.
159. Aracınızı geri sürmeden önce ne yapmalısınız?
Geri gitmeden önce aracın çevresini, kör noktalar dâhil, yayalar, bisikletliler, araçlar ve diğer tehlikeler açısından kontrol edin. Yavaşça geri gidin ve hareket ederken kontrol etmeye devam edin.
160. Yüksek hızlı bir yolda arıza sonrası normalde nerede beklemelisiniz?
Duran bir araca geçen trafik çarpabilir. Bariyerin arkasında beklemek daha iyi koruma sağlar.
161. Römork çekerken neden daha geniş dönüşler yapmalısınız?
Römork tekerlekleri dönüşün iç tarafına daha yakın izler. Bordürlerden, işaretlerden, yayalardan ve diğer araçlardan yeterli açıklık bırakın.
162. Hareket ederken debriyajı çok hızlı bırakırsanız ne olabilir?
Kalkış sırasında debriyaj pedalını çok hızlı bırakmak motorun stop etmesine neden olabilir. Gazı kademeli uygularken debriyajı kavrama noktasından yumuşak şekilde bırakın.
163. Dağ yollarında değişen koşullara neden hazırlıklı olmalısınız?
Sis, yağmur, kar, buz, kaya düşmesi ve güçlü rüzgâr dağlık bölgelerde hızla gelişebilir.
164. Sürüş sırasında neden uygun ayakkabı giymelisiniz?
Uygun ayakkabı, gaz, fren ve debriyaj pedallarını hassas kullanmanıza yardımcı olur. Gevşek, hacimli veya kaygan ayakkabılar pedal kontrolünü engelleyebilir veya pedallara takılabilir.
165. Ön cam silecek kumandasının tek silme konumu ne yapar?
Tek silme konumu, ön cam sileceklerini bir kez çalıştırır ve sonra durdurur. Ön camdan yalnızca az miktarda su veya spreyi temizlemek gerektiğinde kullanışlıdır.
166. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol motor soğutma sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Motor soğukken seviyeyi kontrol edin ve gerekirse doğru soğutma sıvısıyla tamamlayın.
167. Üreticinin bakım programına neden uymalısınız?
Planlı bakım; frenlerin, lastiklerin, sıvıların, filtrelerin, direksiyonun, süspansiyonun ve diğer önemli sistemlerin arızalar daha ciddi hâle gelmeden kontrol edilip bakım görmesine yardımcı olur.
168. Sürüşünüzü etkileyebilecek uyuşturucu maddeler aldıysanız ne yapmalısınız?
Uyuşturucular muhakemeyi, koordinasyonu, konsantrasyonu ve tepki süresini bozabilir. Etkileri öngörülemez olabilir ve ana etkilerin geçtiğini düşündükten sonra da sürebilir. Etkilenmişken araç kullanmayın.
169. Elektrikli aracı şarj cihazına bağlamadan önce neyi kontrol etmelisiniz?
Şarj konnektörleri ve şarj özellikleri araçlar ile şarj istasyonları arasında değişebilir. Araç için uygun uyumlu şarj ekipmanı kullanın ve araç ile şarj cihazı üreticilerinin talimatlarına uyun.
170. Sürücü destek sistemlerini kullanırken neyi hatırlamalısınız?
Sürücü destek sistemleri hızın korunması, şeritlerin izlenmesi veya tehlikelere karşı uyarı gibi görevlerde yardımcı olabilir, ancak sürücünün yerini almaz. Dikkatli kalın, yolu ve trafiği izleyin ve gerektiğinde kontrolü devralmaya hazır olun.
171. Hayvan taşıyan bir aracın arkasında neden ekstra mesafe bırakmalısınız?
Hayvan taşıyan araçlar yüklerini korumak için yavaş hızlanabilir, virajları dikkatli alabilir veya yumuşak fren yapabilir.
172. Ön cam silecek kumandasındaki AUTO normalde ne yapar?
AUTO seçildiğinde yağmur sensörü ön cam sileceklerini otomatik olarak çalıştırabilir ve ön camda algılanan nem miktarına göre çalışmalarını ayarlayabilir.
173. Motosiklete binmeden önce yan sehpa tamamen kaldırılmalı mıdır?
Sürüşten önce yan sehpa tamamen kaldırılmalıdır. Aşağıda kalırsa özellikle dönüşlerde yol yüzeyine çarpabilir ve sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir.
174. Motosiklet kaskının vizörü çok çizilmişse ne yapmalısınız?
Çok çizilmiş veya hasarlı bir vizör görüşü azaltabilir veya bozabilir, özellikle parlak güneşte veya gece. Artık net ve güvenli görüş sağlamayan vizörü değiştirin ve kask üreticisinin talimatlarına uyun.
175. Bir kavşağı neden kapatmaktan kaçınmalısınız?
Kavşağı bloke etmek araçların, bisikletlilerin veya yayaların güvenli hareketini engelleyebilir. Yalnızca kavşaktan geçip tamamen çıkacak kadar yer olduğunda girin.
176. Tüm sinyal lambalarını aynı anda hangi kumanda etkinleştirir?
Dörtlü ikaz lambası düğmesi, diğer yol kullanıcılarını bir tehlike veya acil durum konusunda uyarmak için tüm sinyal lambalarını aynı anda yakıp söndürür.
177. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol motor soğutma sıvısı sıcaklığının çok yüksek olduğunu gösterir. Sürüş sırasında yanarsa güvenli şekilde durun ve nedenini araştırmadan önce motorun soğumasını bekleyin.
178. Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim alanlarında otomobiller için genel hız sınırı nedir?
Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim yerlerinde otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 50 km/h'dir.
179. Bir tepenin zirvesine yakın neden sollamamalısınız?
Tepenin yakınında önünüzdeki görüş sınırlıdır. Karşıdan gelen araçlar, bisikletliler, yayalar veya engeller gizlenmiş olabilir.
180. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol direksiyon destek sisteminde olası bir arızayı gösterir. Direksiyon desteği azalabilir veya tamamen kaybolabilir ve direksiyonu çevirmek zorlaşabilir.
181. Geçici stepneyi taktıktan sonra ne yapmalısınız?
Geçici stepnelerin hız, mesafe ve yol tutuş sınırlamaları olabilir. Uygun onarım veya değiştirmeyi kısa sürede yaptırın.
182. Hangi faktörler bir aracın durma mesafesini artırabilir?
Durma mesafesi daha yüksek hız, daha yavaş sürücü tepkisi, azalmış lastik tutuşu, kötü hava veya yol koşulları, aşınmış lastikler, zayıf frenler veya daha ağır araç nedeniyle artabilir. Hem tepki mesafesi hem de fren mesafesi etkilenebilir.
183. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol ön cam yıkama sıvısı seviyesinin düşük olduğunu gösterir. Mümkün olduğunda hazneyi uygun yıkama sıvısıyla doldurun.
184. Sis lambalarınızı ne zaman kapatmalısınız?
Görüş normale döndüğünde sis lambaları diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırabilir; koşullar iyileşince kapatın.
185. Emniyet kemeri yüksekliği neden doğru ayarlanmalıdır?
Emniyet kemeri yükseklik ayarı, omuz kemerinin göğüs ve omuz üzerinden doğru konumlanmasına yardımcı olur. Kemer boynun üzerinden veya kolun altından geçmemelidir.
186. Durakta duran bir otobüsün yanından geçerken neden dikkatli olmalısınız?
Durmuş otobüsler yayaları gizleyebilir ve yolcular beklenmedik şekilde karşıya geçebilir. Yavaşlayın ve tepki vermeye hazır olun.
187. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol fren balatalarının aşınmış olabileceğini ve kontrol edilmesi gerektiğini gösterir. Aşırı aşınmış fren balatalarıyla sürmeye devam etmek fren performansını azaltabilir ve diğer fren bileşenlerine zarar verebilir.
188. Mikro uyku sürüş sırasında neden özellikle tehlikelidir?
Mikro uyku, birkaç saniye sürebilen kısa ve istemsiz bir uyku nöbetidir. Bu sürede yolun farkındalığını kaybedebilir ve tehlikelere tepki vermeden önemli bir mesafe kat edebilirsiniz.
189. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?
Bu sembol bir veya daha fazla lastiğin basıncının düşük olabileceğini gösterir. Lastik basınçlarını kontrol edin ve lastiklerde hasar veya patlak olup olmadığını inceleyin.
190. Ön camdaki taş izi veya küçük çatlak için ne yapmalısınız?
Bir taş izi görüşünüzü engelleyebilir, camı zayıflatabilir ve daha büyük bir çatlağa dönüşebilir. Hızlıca kontrol ettirin ve onarın.
191. Yaya geçidine yaklaşırken neden sollamaktan kaçınmalısınız?
Yaya geçidi yakınında yavaşlayan veya duran bir araç karşıya geçen birini gizliyor olabilir. Sollamak sizi doğrudan yayanın yoluna sokabilir.
192. Ağır eşyalar neden alçakta ve dengeli dağıtılmış şekilde yerleştirilmelidir?
Yüksek veya dengesiz bir yük, özellikle frenleme, viraj alma veya ani direksiyon hareketlerinde aracı dengesiz hâle getirebilir.
193. Islak yollarda takip mesafenizi neden artırmalısınız?
Su, lastiklerle yol arasındaki tutuşu azaltır; bu nedenle güvenli şekilde yavaşlamak veya durmak daha uzun sürer.
194. Şiddetli yağmurda sürerken ne yapmalısınız?
Şiddetli yağmur tutuşu ve görüşü azaltır. Daha düşük hız ve daha fazla mesafe güvenli tepki vermek için size daha fazla zaman sağlar.
195. Bir tünele yaklaşırken ne yapmalısınız?
Tünele girerken doğru ışıkları kullanın, yeterli mesafeyi koruyun ve yavaşlayan trafiğe karşı dikkatli olun.
196. Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı nedir?
Bosna-Hersek ülkesinde yerleşim yeri dışındaki normal yollarda otomobiller için genel hız sınırı, işaretler aksini belirtmedikçe 80 km/h'dir.
197. Benzinli veya dizel bir araca yakıt doldurmadan önce ne yapmalısınız?
Yakıt doldurmadan önce motoru kapatın. Yakıt buharları yanıcıdır; tutuşturma kaynaklarından kaçının ve akaryakıt istasyonundaki güvenlik talimatlarına uyun. Yakıt dökülürse durum güvenli hâle getirilmeden aracı çalıştırmayın.
198. Yol çalışmalarında gereksiz şerit değişikliklerinden neden kaçınmalısınız?
Sık şerit değişiklikleri, alanın sınırlı olduğu ve sürücülerin geçici düzene zaten uyum sağladığı yerlerde ek risk yaratır.
199. Motosiklet sürerken bol giysilerden neden kaçınılmalıdır?
Gevşek giysiler, kayışlar veya atkılar rüzgârda savrulabilir veya hareketli parçalara takılabilir. Sürüş ekipmanı güvenli şekilde oturmalı ve güvenli sürüşü engelleyebilecek gevşek parçalar içermemelidir.
200. Farlar, sinyaller ve diğer dış aydınlatmalar neden temiz ve çalışır durumda tutulmalıdır?
Kirli veya arızalı lambalar görüşü azaltır ve diğer yol kullanıcılarının fren yaptığınızı, döndüğünüzü, geri gittiğinizi veya konum değiştirdiğinizi anlamasını zorlaştırır.