QuizTrafik kurallarıBosna-Hersek

Bu ilgi çekici quiz, bilginizi açık ve görsel bir şekilde test etmenize yardımcı olur. Basit çoktan seçmeli sorularla kısa sürede güven kazanabilir ve öğrenmeyi sade, etkileşimli ve eğlenceli tutarken yeni bilgiler edinebilirsiniz.


Kısa yolculuklarda bile her zaman emniyet kemeri takmalısınız.

251. Kısa yolculuklarda bile her zaman emniyet kemeri takmalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Emniyet kemerleri ciddi yaralanma riskini azaltır ve kısa yolculuklar dâhil her yolculukta takılmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yük aracın dışına taşıyorsa ne yapmalısınız?

252. Yük aracın dışına taşıyorsa ne yapmalısınız?

Yalnızca aracın içinde kalan kısmını sabitleyin.
✓ Yasal, güvenli ve gerektiğinde doğru şekilde işaretlenmiş olduğundan emin olun.
İşaretlemek yerine bir bezle örtün.
Kolay görülüyorsa işaretlemeden bırakın.

Araçtan dışarı taşan bir yük ek tehlike oluşturabilir ve yerel kurallara göre özel işaretleme veya ekipman gerektirebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

253. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

✓ Hava akış yönü.
Kabin fan hızı.
Kabin sıcaklık ayarı.
Hava devridaimi.

Bu kumanda, havanın yüze, ayaklara veya ön cama yönlendirilmesi gibi havalandırma hava akışının yönünü seçer.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

254. İnsanlar yaya geçidinde bekliyorsa ne yapmalısınız?

Yayaların beklemesi için korna çalın.
✓ Yavaşlayın ve geçmek istiyorlarsa durun.
Kimse geçide adım atmadıysa devam edin.
Biri geçmeye başlayana kadar hızınızı koruyun.

İnsanlar bir yaya geçidi yakınında bekliyorsa hızınızı azaltın ve durmaya hazır olun. Yayalar her an geçmeye başlayabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta D veya R seçmeden önce normalde ne yapmalısınız?

255. Otomatik araçta D veya R seçmeden önce normalde ne yapmalısınız?

Gaz pedalına basın.
Motoru kapatın.
Yalnızca park frenini uygulayın.
✓ Fren pedalına basın ve basılı tutun.

D (Drive) veya R (Reverse) seçmeden önce, vites devreye girdiğinde aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemek için fren pedalını basılı tutun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kumandasındaki AUTO ayarı ne yapar?

256. Aydınlatma kumandasındaki AUTO ayarı ne yapar?

Ön sis farlarını açar.
Farlarla otomatik selektör yapar.
Dörtlü ikaz lambalarını açar.
✓ Gerektiğinde farları otomatik olarak açar veya kapatır.

AUTO aydınlatma ayarı, ortam ışığı koşullarına göre aracın dış ışıklarını otomatik olarak açıp kapatmasını sağlar. Doğru ışıkların kullanıldığından emin olma sorumluluğu yine sürücüye aittir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Tavan yükü aracın yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?

257. Tavan yükü aracın yol tutuşunu nasıl etkileyebilir?

Yalnızca yakıt tüketimini etkiler, yol tutuşunu etkilemez.
Kuvvetli yan rüzgârların etkisini azaltır.
Aracın ağırlık merkezini alçaltır.
✓ Ağırlık merkezini yükseltip dengeyi azaltabilir.

Araç üzerinde yüksek taşınan ağırlık gövde hareketini artırabilir ve ani direksiyon veya virajlarda dengeyi azaltabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

258. Trafik yakınında köpeği neden tasmalı tutmalısınız?

✓ Aniden yola koşmasını önlemek için.
Sürücülerin köpeği daha kolay duymasını sağlamak için.
Köpeğin hareket hâlindeki trafiğe daha yakın yürümesine izin vermek için.
Yaklaşan araçların daha yavaş gitmesini sağlamak için.

Köpekler araçlara, insanlara, seslere veya diğer hayvanlara öngörülemez tepki verebilir. Trafik yakınında köpeği tasmayla yakın kontrol altında tutmak, aniden yola çıkıp kendisini veya diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüş sırasında aynalarınızı neden düzenli kontrol etmelisiniz?

259. Sürüş sırasında aynalarınızı neden düzenli kontrol etmelisiniz?

Arkanızdaki yol işaretlerinin değişip değişmediğini görmek için.
Kör noktalarınızı kontrol etmek zorunda kalmamak için.
Arkadaki araçlardan hızınızı tahmin etmek için.
✓ Çevrenizdeki trafikten haberdar olmak için.

Aynaları düzenli kontrol etmek, aracınızın arkasında ve yanında neler olduğunu anlamanıza yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

260. Manuel el freni kolundaki düğme ne için kullanılır?

✓ El freni mekanizmasını serbest bırakmak için.
Geri vitesi seçmek.
Direksiyon kilidini açmak için.
Servis frenlerini uygulamak için.

Manuel el frenini bırakmak için kolu hafifçe yukarı çekin, bırakma düğmesine basılı tutun ve ardından kolu kontrollü biçimde indirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

261. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Fren sistemi uyarısı.
✓ Elektronik park freni.
Park yardım sistemi.
Otomatik fren tutma.

Bu kumanda elektronik park frenini çalıştırır. Araca bağlı olarak düğmeyi çekmek veya basmak park frenini uygular ya da bırakır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

262. Kontak anahtarı çıkarıldığında direksiyona ne olabilir?

Tekerlekler otomatik olarak düz konuma gelir.
Direksiyon desteği tamamen etkin kalır.
✓ Direksiyon kilidi devreye girebilir.
Direksiyon hafifler.

Direksiyon kilidi bulunan araçlarda kontak anahtarının çıkarılması direksiyon kilidinin devreye girmesine izin verebilir. Araç hareket hâlindeyken anahtarı asla çıkarmayın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gece yolda bir hayvan duruyorsa ne yapmalısınız?

263. Gece yolda bir hayvan duruyorsa ne yapmalısınız?

Hareket etmesi için farlarınızı tekrar tekrar yakıp söndürün.
Yaklaşırken farlarınızı kapatın.
✓ Yavaşlayın ve durmaya hazır olun.
Korna çalın ve aynı hızla devam edin.

Hayvanlar araç farlarına yakalandığında donup kalabilir, geri dönebilir veya öngörülemez şekilde hareket edebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

264. Yakından trafik geçerken arızalanmış bir araçtan nasıl çıkmalısınız?

Trafiği kontrol etmeden hemen araçtan çıkın.
Uzaklaşmadan önce aracın yanında durun.
Aracın trafik tarafında etrafından dolaşın.
✓ Güvenliyse hareketli trafikten en uzaktaki kapıyı kullanın.

Trafikten uzak taraftan çıkmak, geçen bir aracın çarpma riskini azaltır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

265. Hayvan tarafından çekilen bir araca yaklaşıyorsanız ne yapmalısınız?

✓ Yavaşlayın ve geniş alan bırakarak dikkatlice geçin.
Sürücünün sizi fark etmesi için korna çalın.
Kenara çekilmesini teşvik etmek için farlarınızı yakıp söndürün.
Geçmek için yer açılana kadar yakından takip edin.

Hayvanlar gürültü veya ani hareketlerden ürkebilir. Hızınızı azaltın, mesafe bırakın ve yalnızca güvenli olduğunda geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

266. Sürücü paspası neden düzgün şekilde sabitlenmelidir?

Emniyet kemerinin kilitlenmesini engelleyebilir.
Hava yastıklarının etkinliğini azaltabilir.
✓ Öne kayıp pedallara müdahale edebilir.
Direksiyonun çevrilmesini zorlaştırabilir.

Gevşek veya yanlış yerleştirilmiş paspas pedal alanına kayabilir ve gaz, fren veya debriyaj pedalını engelleyebilir. Sürücü paspasının doğru yerleştirildiğinden, sabitlendiğinden ve hiçbir pedalı engellemediğinden emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler grup hâlinde giderken nasıl sürmelidir?

267. Bisikletliler grup hâlinde giderken nasıl sürmelidir?

Trafik güvenli şekilde geçemese bile yan yana sürün.
✓ Öngörülebilir şekilde, güvenli aralıklarla ve açık iletişimle.
Kendiniz trafiği kontrol etmeden öndeki bisikletliyi takip edin.
Tek grup kalmak için mümkün olduğunca birbirine yakın sürün.

Güvenli takip mesafesi ve iletişim, grup üyelerinin frenlemeye, dönüşlere, engellere ve değişen trafik koşullarına tepki vermesine yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

268. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Motor yönetim sistemi uyarısı.
Motor sıcaklığı uyarısı.
Şarj sistemi uyarısı.
✓ Dizel kızdırma bujisi ön ısıtması.

Bu sembol dizel kızdırma bujisi ön ısıtma sistemini gösterir. Dizel bir araçta, gerektiğinde motoru çalıştırmadan önce ışığın sönmesini bekleyin. Sürüş sırasında yanmaya devam eder veya yanıp sönerse bir arızaya işaret edebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

269. Parlak güneş ışığında tünelden çıkarken ne beklemelisiniz?

✓ Geçici göz kamaşması ve azalmış görüş.
Frenlerin daha güçlü hâle gelmesi.
Hız sınırının otomatik olarak artması.
Direksiyonun ağırlaşması.

Gözlerinizin karanlık tünelden parlak gün ışığına uyum sağlaması zaman alabilir. Gerekirse hızınızı azaltın ve dikkatli kalın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?

270. Bir bisikletli çukura nasıl tepki vermelidir?

Yalnızca çukura odaklanın, çevredeki trafiğe değil.
Fark eder etmez ani manevrayla kaçının.
✓ Çevreyi kontrol edin, hızı azaltın ve yumuşakça kaçının.
Çukura ulaşmadan hemen önce sert fren yapın.

Ani yön değişiklikleri sizi trafiğin yoluna sokabilir. Çevrenizi kontrol edin ve yönünüzü kademeli olarak değiştirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Katılım şeridinden otoyola girerken normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

271. Katılım şeridinden otoyola girerken normalde kimin geçiş üstünlüğü vardır?

Katılım şeridinin sonuna en yakın aracın.
Katılım şeridinden gelen trafiğin.
✓ Otoyolda zaten seyreden trafiğin.
Daha yüksek hızla seyreden aracın.

Otoyol trafiğini fren yapmaya veya yön değiştirmeye zorlamadan hızınızı ayarlamalı ve güvenli bir boşluk bulmalısınız.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

272. Kuvvetli rüzgârda sürerken ne yapmalısınız?

✓ Direksiyonu sıkıca tutun ve gerekirse hızı azaltın.
Rüzgâr darbelerinden daha az etkilenmek için hızı artırın.
Aracınızı daha görünür kılmak için uzun farları kullanın.
Rüzgârdan korunmak için büyük araçları yakından takip edin.

Güçlü rüzgâr özellikle açık alanlarda, köprülerde, büyük araçların, bisikletlilerin ve motosikletlilerin yakınında araç kontrolünü etkileyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bosna-Hersek ülkesinde otomobillerde uyarı üçgeni bulundurmak zorunlu mudur?

273. Bosna-Hersek ülkesinde otomobillerde uyarı üçgeni bulundurmak zorunlu mudur?

✓ Evet.
Hayır.

Bosna-Hersek ülkesindeki otomobillerde uyarı üçgeni bulundurmak zorunludur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

274. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

Pozisyon lambaları.
✓ Sinyal lambaları.
Uzun farlar.
Dörtlü ikaz lambaları.

Bu sembol bir sinyalin çalıştığını gösterir. Yanıp sönen gösterge, sürücünün dönmek veya yol üzerindeki konumunu değiştirmek istediği yönü gösterir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

275. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Merkezi kapı kilitleme.
✓ Elektrikli cam kumandası.
Cam kilidi.
Ayna ayarı.

Bu kumanda aracın elektrikli camlarını çalıştırır. Düğmeye basmak veya çekmek ilgili camı indirir veya kaldırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

276. Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde ne yapar?

Dörtlü ikaz lambalarını etkinleştirir.
Ön sis farlarını açar.
✓ Uzun farları selektör yapar.
Kısa farları açar.

Aydınlatma kolunu kendinize doğru çekmek normalde uzun farları kısa süreli yakar. Kol tutulduğu veya çalıştırıldığı sürece uzun far kısa süre yanar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Hız sabitleyicinin amacı nedir?

277. Hız sabitleyicinin amacı nedir?

Öndeki araçla sabit mesafeyi korumak.
✓ Gaz pedalını sürekli kullanmadan seçilen hızı korumak.
Aracın herhangi bir hız sınırını aşmasını önlemek.
Aracı otomatik olarak yönlendirmek.

Hız sabitleyici, sürücünün sürekli gaz pedalına basmasına gerek kalmadan seçilen hızı koruyabilir. Sürücü dikkatli kalmalı ve gerektiğinde fren yapmaya veya kontrolü devralmaya hazır olmalıdır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

278. Sudan geçtikten sonra frenleriniz daha az etkili hissediliyorsa ne yapmalısınız?

✓ Dikkatli sürün ve güvenli olduğunda frenleri hafifçe deneyin.
Frenleri ısıtmak için hızı artırın.
Hızlı kuruması için birkaç kez sert fren yapın.
Kuruyana kadar yalnızca park frenini kullanın.

Su fren performansını azaltabilir. Sudan geçtikten sonra güvenli olduğunda frenleri hafifçe kontrol edin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

279. Römork çekmeden önce neyi kontrol etmelisiniz?

Yalnızca römorkun güvenli şekilde bağlı olduğunu kontrol edin.
✓ Bağlantıyı, güvenlik bağlantılarını, lambaları, lastikleri ve yükü.
Sürüşe başladıktan sonra lambaları kontrol edin.
Lastikleri yalnızca römork uzun süredir kullanılmadıysa kontrol edin.

Römork doğru şekilde bağlanmış ve trafiğe çıkmaya uygun olmalıdır. Işıkları, lastikleri, güvenlik bağlantıları ve yükü kontrol edilmelidir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bosna-Hersek ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

280. Bosna-Hersek ülkesinde yol işaretlerinde hangi mesafe birimi kullanılır?

✓ Kilometre.
Mil.

Bosna-Hersek ülkesinde yol mesafeleri normalde kilometre olarak gösterilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Düzensiz lastik aşınması neyi gösterebilir?

281. Düzensiz lastik aşınması neyi gösterebilir?

Tekerleklerin doğru hizalandığını.
Lastikler normal çalışma sıcaklığına ulaşmıştır.
✓ Yanlış basınç, kötü hizalama veya süspansiyon/fren sorunu.
Lastiklerin doğru şişirildiğini.

Düzensiz aşınma; yanlış lastik basıncı, hatalı tekerlek hizası, aşınmış süspansiyon parçaları veya tam bırakmayan bir frenden kaynaklanabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bisikletliler yokuş aşağı inerken ne yapmalıdır?

282. Bisikletliler yokuş aşağı inerken ne yapmalıdır?

Kayma riskini azaltmak için yalnızca bir freni kullanın.
Virajlardan önce mümkün olduğunca geç fren yapın.
Yalnızca hemen önünüzdeki yola bakın.
✓ Hızınızı kontrol edin ve iki elinizi de fren yapmaya hazır tutun.

Daha yüksek hız durma mesafesini artırır ve tepki süresini azaltır. Güvenli şekilde durabileceğiniz bir hızda sürün.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

283. Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarıyla ne yapmalısınız?

Kontaktan çıkarın.
START konumunda tutmaya devam edin.
✓ START'tan ON konumuna dönmesi için bırakın.
Hemen ACC konumuna çevirin.

Motor çalıştıktan sonra kontak anahtarını bırakarak START konumundan ON konumuna dönmesini sağlayın. Anahtarı gereksiz yere START'ta tutmak marş motorunun devrede kalmasına neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

284. Manuel araçta daha düşük vitese geçmeden önce neyi göz önünde bulundurmalısınız?

✓ Aracın hızının düşük vites için uygun olup olmadığını.
Direksiyon simidinin ortalanmış olup olmadığını.
Farların açık olup olmadığını.
Park freninin uygulanmış olup olmadığını.

Daha düşük bir vites seçmeden önce aracın hızının o vitese uygun olduğundan emin olun. Çok yüksek hızda aşırı düşük vites seçmek sert motor frenine ve aktarma organlarında gereksiz yüke neden olabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Gece neden koyu renkli giysiler giymekten kaçınmalısınız?

285. Gece neden koyu renkli giysiler giymekten kaçınmalısınız?

Farlar giysi rengini önemsiz hâle getirir.
Koyu giysiler araç ışığını daha fazla yansıtır.
✓ Sürücüler sizi görmekte zorlanabilir.
Sokak aydınlatması koyu giysileri kolay görünür yapar.

Koyu renkli giysiler, düşük ışıkta yayaların görülmesini zorlaştırır. Açık renkli veya yansıtıcı giysiler görünürlüğü artırır.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

286. Bir kavşakta kimin öncelikli olduğundan emin değilseniz ne yapmalısınız?

Diğer sürücü yavaşlıyor gibi görünüyorsa ilerleyin.
✓ Yavaşlayın ve yalnızca güvenliyse ilerleyin.
Diğer sürücünün tepki verecek zamanı olsun diye yavaşça girin.
Yalnızca normalde önceliği olan yönü kontrol edin.

Geçiş önceliği net değilse hızınızı azaltın, dikkatlice gözlemleyin ve güvenli olduğundan emin olana kadar kavşağa girmeyin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otomatik araçta P (Park) ne zaman seçilmelidir?

287. Otomatik araçta P (Park) ne zaman seçilmelidir?

Durmak için fren yapmadan önce.
Hızı azaltmak istediğiniz her zaman.
Araç hâlâ yavaşça hareket ederken.
✓ Araç tamamen durduktan sonra.

P (Park) konumunu yalnızca araç tamamen durduktan sonra seçin. Araç hareket halindeyken Park seçmek şanzımana zarar verebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

288. Manuel bir aracı çalıştırmadan önce neyi kontrol etmelisiniz?

Park freninin serbest bırakılmış olduğunu.
Geri vitesin seçili olduğunu.
Birinci vitesin seçili ve gaz pedalının basılı olduğunu.
✓ Şanzımanın boşta ve debriyajın basılı olduğunu.

Manuel bir aracı çalıştırmadan önce vites kutusunun boşta olduğundan emin olun ve debriyaj pedalına basın. Bu, motor çalıştığında aracın beklenmedik şekilde hareket etmesini önlemeye yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

289. Otoyolda neden büyük bir aracın yanında uzun süre kalmamalısınız?

✓ Kör noktasında kalabilir ve kaçış alanınız azalabilir.
Büyük araçlar her zaman otomobillerden daha yavaş gider.
Yanında sürmek ilerideki yolu daha iyi görmenizi sağlar.
Büyük araçlar otoyol hızlarında şerit değiştiremez.

Büyük araçların önemli kör noktaları vardır. Gereğinden uzun süre yanlarında seyretmekten kaçının.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız kaymaya başlarsa neden kaçınmalısınız?

290. Aracınız kaymaya başlarsa neden kaçınmalısınız?

Sakin kalıp kontrolü korumaktan.
✓ Ani frenleme, hızlanma veya keskin direksiyon hareketlerinden.
Lastiklerin yeniden yol tutuşu kazanmasına zaman tanımaktan.
Aracın gitmesini istediğiniz yöne bakmaktan.

Ani frenleme, hızlanma veya direksiyon hareketleri kaymayı kötüleştirebilir. Sakin kalın ve lastikler tutuşu yeniden kazanırken yumuşak kumandalar kullanın.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Eğimli yerde park ederken park freniyle ne yapmalısınız?

291. Eğimli yerde park ederken park freniyle ne yapmalısınız?

✓ Sıkıca uygulayın.
Yalnızca motor çalışıyorsa kullanın.
Tamamen serbest bırakın.
Kısmen uygulanmış bırakın.

Eğimli bir yerde park ederken aracın yuvarlanmasını önlemeye yardımcı olmak için park frenini sıkıca uygulayın. Uygun vitesin veya Park konumunun seçilmesi ek güvenlik sağlar.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Debriyajın kavrama noktası nedir?

292. Debriyajın kavrama noktası nedir?

✓ Debriyajın tekerleklere güç iletmeye başladığı nokta.
Debriyaj pedalının tamamen basılı olduğu nokta.
Motorun kapandığı nokta.
Park freninin serbest kaldığı nokta.

Debriyaj kavrama noktası, debriyaj pedalı bırakılırken debriyajın motordan şanzımana güç aktarmaya başladığı noktadır. Bu noktayı kontrol etmek sürücünün yumuşak şekilde kalkmasına yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bagaj veya diğer eşyalar neden sürücünün görüşünü engellememelidir?

293. Bagaj veya diğer eşyalar neden sürücünün görüşünü engellememelidir?

Aracın fren mesafesini artırabilirler.
Lastik basıncını artırabilirler.
✓ Tehlikeleri gizleyebilir ve sürücünün güvenli görüşünü azaltabilirler.
Direksiyonu ağırlaştırabilirler.

Sürücünün yolu ve çevreyi net görmesi gerekir. Ön camı, camları veya aynaları engelleyen bagaj, süs veya diğer nesneler yayaları, bisikletlileri, araçları, işaretleri veya başka tehlikeleri gizleyebilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

294. Sürüşe başlamadan önce aynalarınızı ayarlamalısınız.

Yanlış.
✓ Doğru.

Doğru ayarlanmış aynalar görüşü iyileştirir ve aracınızın çevresindeki trafiği izlemenize yardımcı olur.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

295. Bu araç kumandası simgesi neyi gösterir?

Klima.
Hava devridaimi.
✓ Kabin sıcaklık ayarı.
Kabin fan hızı.

Bu kumanda kabine verilen havanın sıcaklığını ayarlar. Mavi tarafa çevirmek seçilen sıcaklığı düşürür, kırmızı tarafa çevirmek yükseltir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

296. Bu gösterge paneli simgesi neyi gösterir?

✓ Fren sistemi uyarısı.
Park freni uygulanmış.
Fren balatası aşınma uyarısı.
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi uyarısı.

Bu sembol olası bir fren sistemi arızasını gösterir. Park freni bırakıldıktan sonra yanmaya devam ederse güvenli şekilde durun ve fren sistemini kontrol ettirin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Aracınız bir demiryolu geçidinde mahsur kalırsa ne yapmalısınız?

297. Aracınız bir demiryolu geçidinde mahsur kalırsa ne yapmalısınız?

Yardım gelene kadar aracı yeniden çalıştırmayı deneyin.
Beklerken herkesi aracın yanına alın.
✓ Herkesi araçtan çıkarın, uzaklaşın ve acil servislerle iletişime geçin.
Araçta kalın ve yardım çağırın.

Herkesi raylardan iyice uzaklaştırın. Varsa geçidin acil telefonunu veya gösterilen iletişim bilgilerini kullanın ya da derhal acil hizmetlerle iletişime geçin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

298. Daha yüksek hız yakıt veya enerji tüketimini nasıl etkileyebilir?

Araç hareket ettikten sonra hiçbir etkisi yoktur.
Aerodinamik direnci azaltır.
Her durumda lastik verimliliğini artırır.
✓ Hava direnci arttığı için tüketimi artırabilir.

Hız arttıkça aerodinamik direnç genellikle artar, bu nedenle aracın bu hızı koruması için daha fazla enerji gerekir. Uygun hızda yumuşak sürüş yakıt veya enerji tüketimini azaltabilir.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

299. Şerit değiştirmeden önce ne yapmalısınız?

Yalnızca hemen yanınızdaki şeridi kontrol edin.
Kör noktayı kontrol etmeden yalnızca aynalara güvenin.
Yakındaki trafik yetişmeden önce hızlanıp şerit değiştirin.
✓ Aynalarınızı ve kör noktanızı kontrol edin.

Şerit değiştirmeden önce daima aynalarınızı kontrol edin, gerekirse omzunuzun üzerinden bakın ve güvenli olduğundan emin olun.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA
Dönel kavşağa girerken ne yapmalısınız?

300. Dönel kavşağa girerken ne yapmalısınız?

Durun ve dönel kavşak tamamen boşalana kadar bekleyin.
Yalnızca size en yakın şeritteki trafiğe yol verin.
✓ Yavaşlayın, gerektiğinde yol verin ve yalnızca güvenliyse girin.
Diğer trafik yavaşlamak zorunda kalsa bile yer varsa girin.

Dönel kavşağa yaklaşırken hızınızı azaltın, trafiği gözlemleyin, işaretlere ve yerel geçiş önceliği kurallarına uyun ve yalnızca güvenli olduğunda girin.

AI-generated by Rijbewijs-online.be • WCIT • CC BY-SA